船舶的減速、停車慣性_第1頁(yè)
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1、船舶的減速、停車慣性船舶的減速、停車慣性 以某一速度航進(jìn)中的船舶，從下令停車到船舶對(duì)水停止移動(dòng)所需的時(shí)間和船舶滑行的距離，稱為停車慣性。實(shí)船試驗(yàn)時(shí)，由于船舶對(duì)水停止移動(dòng)不易觀察，一般以船舶維持舵效最小速度為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算，萬(wàn)噸級(jí)船可取為2kn，大型船舶可取為3.2kn。主機(jī)停車后，剛開(kāi)始時(shí)，由于船速較高，阻力也大，速度下降率很高；隨著船速下降，速度下降率變小，終速為零。606930)2)(1(101.CtSc/t 1停車沖程的理論估算法 前進(jìn)中的船舶減速以及停車時(shí)，船舶直線運(yùn)動(dòng)方程式為：（m+mx）dv/dt=T1-R （1-3） 式中：T1為與減速后的主機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)的前進(jìn)推力，停車時(shí)T1為0。

2、英國(guó)Topley船長(zhǎng)推導(dǎo)出減速停車時(shí)船舶運(yùn)動(dòng)的下列近似表達(dá)式。主機(jī)轉(zhuǎn)速降低，船舶減速時(shí)，船舶從初速v0減至與降低后的主機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)的定常速度的過(guò)程中，某一時(shí)刻的船速以及在此期間船舶前進(jìn)的距離S為：v=v1+（v0-v1）2-t/c （1-4）（1-5） 式中：C為減速時(shí)間常數(shù)（船舶停車后船速每遞減1/2所需的時(shí)間），單位為min。C值隨船舶排水量的不同而不同。C越小，減速越快，可由表1-1查出。、1單位為kn；t單位為min；S單位為n mile。減速時(shí)間常數(shù)表 表1-1 3停車沖程實(shí)船經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù) 以常速航進(jìn)中的一般船舶，主機(jī)停車后船速達(dá)到2kn時(shí)，其停車沖程約為船長(zhǎng)的820倍，而VLCC滿載時(shí)，從海上常速中停車達(dá)到余速3kn時(shí)，停車沖程約為船長(zhǎng)的23倍。2停車沖程經(jīng)驗(yàn)估算式 主機(jī)停車操作（1=0時(shí)），從操作時(shí)起至船舶停止的過(guò)程中，某一時(shí)刻t的船速及其在此期間船舶滑行的距離S，以及停止距離S0為：v=v02-t/c （1-6）S=0.024Cv0（1-2-t/c） （1-7）S0=0.024Cv0 （1-8） 式中：S0為停

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