人行道專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上XX道路K0+000K0+474人行道專(zhuān)項(xiàng)施工方案監(jiān)理單位： 施工單位： 日 期：二一六年十二月專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)目 錄人行道專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、 工程概況（1） 該工程?hào)|起勸橋，西止大鏈二級(jí)路，道路全長(zhǎng)474.00m，寬30m，其中車(chē)行道寬20m。該工程內(nèi)容包括路基開(kāi)挖，路基回填，雨水管道安裝、污水管道安裝、鋪筑瀝青混凝土面層、電訊工程、供水工程、人行道敷設(shè)、路燈工程、綠化工程、河道工程、涵洞工程等。（2） 該道路工程人行道施工內(nèi)容：土基處理及壓實(shí)，平緣石及路緣石安裝，混凝土基層施工及人行道塊安裝。（3） 人行道路面結(jié)構(gòu)組合：花崗石人行道塊（厚3cm）水泥砂漿（M10）墊

2、層（厚2cm）C20混凝土（厚10cm）級(jí)配碎石（厚10cm）壓實(shí)土基（壓實(shí)度>90%）。二、 編制依據(jù)（1） 施工合同與XX道路設(shè)計(jì)圖表。（2） CJJ/T 8-2011城市測(cè)量規(guī)范（3） DGJ 08-118-2005城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（4） GB/T 50107-2010混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（5） DBJ53/T-362011云南省市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一規(guī)程（6） 其他現(xiàn)行相關(guān)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范、規(guī)程三、 施工準(zhǔn)備情況(一) 施工總體布置我部考慮到工程實(shí)際情況，為便于組織快速施工，提高工作效率，保證工程質(zhì)量及工期，因此建立了2個(gè)人行道施工班組。(二) 施工

3、人員及機(jī)械準(zhǔn)備情況（1） 根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)針對(duì)人行道的施工進(jìn)行組織安排，現(xiàn)場(chǎng)管理人員、施工人員已進(jìn)場(chǎng)就位?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員1名，測(cè)量工程師1名，試驗(yàn)工程師1名，試驗(yàn)員1名，機(jī)手5名，普工30名。（2） 測(cè)量工程師已對(duì)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密閉合完畢，滿(mǎn)足規(guī)范要求。裝載機(jī)、壓路機(jī)、砂漿攪拌機(jī)等設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)。(三) 材料準(zhǔn)備情況路緣石、平緣石材質(zhì)為花崗石，人行道鋪裝面層材料為花崗石，花崗石抗壓強(qiáng)度不低于60MPa，抗折強(qiáng)度不低于4.5MPa；粗集料最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm（方孔篩），壓碎值不大于30%，碎石中針片狀顆粒含量不超過(guò)20%；細(xì)集料表觀密度不小于2.45，含泥量不大于5%，砂當(dāng)量不小于5

4、0%。目前已按比例進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)備的碎石及路緣石等滿(mǎn)足施工要求，已具備開(kāi)工條件。四、 施工方法人行道采用2個(gè)施工隊(duì)伍流水作業(yè)的工藝，同時(shí)在線(xiàn)路兩邊依次從起點(diǎn)向終點(diǎn)推進(jìn)，以加快工程進(jìn)度。(一) 工藝流程測(cè)量放樣人行道路基處理安裝路緣石、平緣石級(jí)配碎石基層施工混凝土基層施工人行道塊鋪砌、灌縫養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)(二) 測(cè)量放樣測(cè)量放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和路面標(biāo)高，初步控制標(biāo)高；并根據(jù)路面寬度放出人行道邊樁，其中直線(xiàn)段每隔10米（彎道不大于5米）設(shè)木樁，拉水平線(xiàn)，為安放路緣石、平緣石做準(zhǔn)備。(三) 人行道路基處理（1） 對(duì)于有管線(xiàn)下埋的人行道，待管線(xiàn)埋設(shè)并使用設(shè)計(jì)回填料按施工工藝回填，最后對(duì)人行道的土基頂進(jìn)行平整、碾壓，壓

5、實(shí)度達(dá)到90%以上。（2） 壓實(shí)度檢驗(yàn)：碾壓后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)，合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。(四) 安裝路緣石、平緣石在道路兩側(cè)根據(jù)已拉好的水平標(biāo)高線(xiàn)，進(jìn)行路緣石、平緣石安裝工作。安裝前先挖槽并嚴(yán)格控制基底標(biāo)高，然后進(jìn)行埋設(shè)工作。安裝時(shí)須保證上口找平、找直。1、路緣石施工在路緣石靠人行道一側(cè)，按照設(shè)計(jì)每10m定一平面控制標(biāo)記。采用人工開(kāi)挖基坑，然后鋪砌M10水泥砂漿，砌筑路緣石；安裝路緣石時(shí)，在相鄰間隔10m的路緣石頂面掛線(xiàn)以控制上口標(biāo)高，保證上口平齊；路緣石內(nèi)側(cè)以C20混凝土砌筑。采用M10水泥砂漿勾縫，保證縫寬均勻，勾縫密實(shí)。2、平緣石施工在平緣

6、石靠行車(chē)道一側(cè)，按照設(shè)計(jì)每10m定一平面控制標(biāo)記，下挖3cm水泥穩(wěn)定碎石基層后鋪砌M10水泥砂漿，然后砌筑平緣石。安放平緣石時(shí)，在相鄰間隔10m的平緣石頂面掛線(xiàn)以控制標(biāo)高，保證上口平齊；平緣石外側(cè)以C20混凝土砌筑。采用M10水泥砂漿勾縫，保證縫寬均勻，勾縫密實(shí)。(五) 級(jí)配碎石基層施工1、 下承層準(zhǔn)備對(duì)下承層的寬度、路拱、標(biāo)高、表面平整度和壓實(shí)度等均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，及時(shí)整修。2、 施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖中給定的設(shè)計(jì)坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程、設(shè)計(jì)寬度，在土基上恢復(fù)中線(xiàn)，直線(xiàn)段每10m20m設(shè)一樁，平曲線(xiàn)段每5m10m設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面路基外側(cè)設(shè)指示樁。然后進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指

7、示樁上用紅漆標(biāo)示出級(jí)配碎石基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、 拌合和攤鋪（1） 級(jí)配碎石混合料采用2臺(tái)50裝載機(jī)以及1臺(tái)平地機(jī)聯(lián)合作業(yè)的路拌法進(jìn)行施工。現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)確定的松鋪系數(shù)，嚴(yán)格控制卸料的距離和數(shù)量。施工班組派專(zhuān)人指揮自卸車(chē)卸料，避免料多或不夠。（2） 拌合均勻后采用灑水車(chē)灑水濕潤(rùn)，灑水調(diào)節(jié)含水率：水車(chē)灑水加濕，試驗(yàn)室檢查含水率，保證混合料的含水率超過(guò)最佳含水率約2%3%。（3） 用平地機(jī)進(jìn)行整平，整平時(shí)緊跟拉線(xiàn)檢查高程、橫坡，整平時(shí)應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。高程控制要考慮壓實(shí)系數(shù)的預(yù)留量。4、 碾壓（1） 整形后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，用20T以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，直線(xiàn)段由兩側(cè)

8、路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在平曲線(xiàn)段，由低處向高處進(jìn)行碾壓。（2） 碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。壓路機(jī)的碾壓速度，前兩遍以1.51.7km/h，以后以2.02.5km/h的速度碾壓到要求的密實(shí)度，兩側(cè)要求多碾壓2遍。要求級(jí)配碎石的壓實(shí)度不小于95%。（3） 碾壓過(guò)程中，級(jí)配碎石表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水份蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。若有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和或挖除等方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。嚴(yán)禁壓路機(jī)在作業(yè)路段上“掉頭”和緊急制動(dòng)。5、 接縫處理（1） 攤鋪過(guò)程中應(yīng)盡量避免縱向接縫，在不能避免出現(xiàn)縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接

9、，并按下述方法處理：（2） 在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)應(yīng)用方木或鋼模板作支撐，方木或鋼模板的高度與級(jí)配碎石層的壓實(shí)高度相同；（3） 在攤鋪后一幅之前，將方木或鋼模板去除；（4） 如在攤鋪前一幅時(shí)未用方木或鋼模板支撐，靠邊緣的30cm左右難以壓實(shí)，而形成一個(gè)斜坡，在攤鋪后一幅時(shí)，應(yīng)先將未完全壓實(shí)的部分和不符合路拱要求的部分挖松并補(bǔ)充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進(jìn)行整平碾壓。（5） 橫向工作縫的處理：在兩工作段的銜接處要搭接拌和，第一段拌和后留58米不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段未碾壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。(六) 混凝土基層施工1、 下承層準(zhǔn)備對(duì)下承層的寬度、路拱、標(biāo)高、表面

10、平整度和壓實(shí)度等均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，及時(shí)整修。2、 施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖中給定的設(shè)計(jì)坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程、設(shè)計(jì)寬度，在級(jí)配碎石基層上恢復(fù)中線(xiàn)，直線(xiàn)段每10m20m設(shè)一樁，平曲線(xiàn)段每5m10m設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面路基外側(cè)設(shè)指示樁。然后進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)示出混凝土基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、 安設(shè)模板下承層合格后，即可安設(shè)模板，模板采用鋼模，模板高度與混凝土厚度一致，模板底面與基層頂面緊貼。局部低洼處用水泥漿鋪平并夯實(shí)。模板安裝完成后，宜再檢查一遍。然后均勻涂上脫模劑。4、 混凝土的拌和與運(yùn)輸（1） 攪拌機(jī)的裝料順序?yàn)椋荷?、水泥、碎石，進(jìn)料后，邊攪拌，邊加水。（2）

11、混凝土的拌合物采用專(zhuān)用混凝土運(yùn)輸汽車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)牡缆窇?yīng)平整，時(shí)間應(yīng)縮短，防止因顛簸和振動(dòng)使混凝土發(fā)生離析等現(xiàn)象。（3） 混凝土從攪拌機(jī)出料到澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間：施工氣溫為510時(shí)，允許2小時(shí)；施工氣溫為1020時(shí)，允許1.5小時(shí)；施工氣溫為2030時(shí)，允許1小時(shí)；施工氣溫為3035時(shí)，允許0.75小時(shí)。5、 混凝土的拌和與運(yùn)輸（1） 攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)基層、模板、鋼筋等進(jìn)行全面檢查?；炷粱旌狭系竭_(dá)攤鋪點(diǎn)后，直接倒入路槽內(nèi)，用人工找補(bǔ)均勻。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析，在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。（2） 攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)

12、迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。振搗混合料時(shí)，首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次。同一位置上不宜少于20s，移動(dòng)間距不得大于其作用半徑的1.5倍。其次，用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊1020CM。以不再冒氣泡并泛出水泥漿為止。（3） 混凝土在全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振動(dòng)并初步整平，使表面泛漿并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.21.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)用較細(xì)的混合料厚漿補(bǔ)填找平。振動(dòng)梁前進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。（4） 均勻地保持56mm左右的砂漿層。以利密封和作面。掛線(xiàn)檢查平整度，最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面

13、，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。使表面發(fā)現(xiàn)不平整之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。6、 養(yǎng)生及拆模采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證表面濕潤(rùn)且不少于14天。(七) 人行道塊施工基層自檢合格后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查，合格后方能進(jìn)入下一道工序。鋪砌人行道塊須注意以下幾點(diǎn)：（1） 鋪砌前對(duì)人行道塊進(jìn)行簡(jiǎn)單挑選，有明顯外觀缺陷（如：嚴(yán)重翹角、破損、色差過(guò)大等）的不得使用。（2） 鋪砌前，先鋪一層20mm厚的M10水泥砂漿結(jié)合層，砂漿所用水泥、砂子必須拌和均勻；砂漿隨用隨拌，做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”。（3） 鋪砌前用縱橫線(xiàn)控制縱橫縫，并用水準(zhǔn)儀控制其高程。鋪砌人行道塊時(shí)應(yīng)輕輕平放，人行道塊鋪上時(shí)略高于路緣石頂

14、面水平線(xiàn)，然后用橡膠錘輕輕敲實(shí)。（4） 砂漿攤鋪面積不宜過(guò)大，人行道塊隨鋪漿隨砌.砂漿層不平時(shí)，應(yīng)拿起人行道塊重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向塊底填塞砂漿或支墊碎石等。（5） 施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員應(yīng)進(jìn)行不定期跟蹤監(jiān)控，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。（6） 鋪砌人行道塊的過(guò)程中除采用掛線(xiàn)控制縱、橫縫外，還必須配備3米直尺、鋼尺等控制平整度；鋪砌過(guò)程中，人行道塊平整度允許偏差不超過(guò)3mm、相鄰塊錯(cuò)臺(tái)允許偏差不得大于2mm。（7） 每鋪砌5m后，質(zhì)檢員應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)合格后，及時(shí)篩細(xì)砂進(jìn)行灌縫處理。灌縫的砂子中可按體積比1：10加入適量水泥，拌和均勻。將磚縫灌注飽滿(mǎn)，并在磚面上潑水使砂漿混合料下沉，再灌料補(bǔ)足。自檢

15、合格后報(bào)監(jiān)理單位抽檢，自檢不合格的人行道塊必須返工。（8） 人行道養(yǎng)生及防護(hù)期間禁止行人踩踏、車(chē)輛碾壓和碰撞。人行道必須經(jīng)過(guò)充分養(yǎng)生，砂漿墊層具備一定強(qiáng)度后方可放行。五、 進(jìn)度計(jì)劃（1） 級(jí)配碎石基層施工：2017年6月1日至2017年6月5日，工期5天。（2） 混凝土基層施工：2017年6月6日至2017年6月15日，工期10天。（3） 人行道塊安裝：2017年6月10日至2017年6月30日，工期20天。（4） 平緣石、路緣石安裝：2017年6月1日至2017年6月20日，工期20天。六、 質(zhì)量保證措施為了保證質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，我項(xiàng)目部將采取以下措施：（1） 對(duì)進(jìn)入工地的所有原材料，由質(zhì)

16、檢人員和試驗(yàn)人員抽樣檢驗(yàn)，并對(duì)原材料質(zhì)量提出評(píng)價(jià)，對(duì)不合格材料堅(jiān)決拒絕接受，并報(bào)工地項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)部門(mén)進(jìn)行備案。（2） 施工中的配合比及各種數(shù)據(jù)必須符合規(guī)范且經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。（3） 對(duì)工地所用的計(jì)量?jī)x器、工具、設(shè)備等請(qǐng)質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行標(biāo)定。（4） 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范和監(jiān)理程序?qū)κ┕すこ踢M(jìn)行控制和檢查。（5） 各工序采用“三級(jí)監(jiān)控”制，即班組自檢、專(zhuān)職人員二檢，認(rèn)為合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。若任何一環(huán)檢查有問(wèn)題，一定要找出原因，采取措施補(bǔ)救，對(duì)無(wú)法補(bǔ)救的地方進(jìn)行返工處理。（6） 對(duì)每一工序施工前要做好技術(shù)交底，在施工過(guò)程中技術(shù)人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理或匯報(bào)。七、 安全

17、保證措施施工過(guò)程中，嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針，堅(jiān)持“生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到既搞好生產(chǎn)又管好安全。(一) 安全保證措施（1） 為了保證施工安全，道路暢通，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，我項(xiàng)目部成立了一個(gè)安全小組，設(shè)專(zhuān)職保通負(fù)責(zé)人1名，定點(diǎn)保通人員2名，巡視安全員2名。（2） 巡視安全員每天進(jìn)行巡視檢查，加強(qiáng)交通管制，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及保證措施不足的地方應(yīng)及時(shí)提出并解決。（3） 專(zhuān)職保通負(fù)責(zé)人和施工人員每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)會(huì)議，加強(qiáng)安全施工教育，提高人們的安全意識(shí)。（4） 專(zhuān)職保通負(fù)責(zé)人檢查保通人員的日常工作，避免出現(xiàn)交通阻塞現(xiàn)象，并服從路段交警指揮。若出現(xiàn)重大事故時(shí)應(yīng)立

18、即向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，做到24小時(shí)對(duì)本路段監(jiān)控。（5） 在施工路段、交通路口、高壓電（變壓器）等危險(xiǎn)地點(diǎn)設(shè)醒目的警示牌，保證人身安全。夜間施工要有良好照明設(shè)施。（6） 所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前均需由安全員檢查合格后方可使用，并做好安全用電。（7） 設(shè)專(zhuān)人看守工地材料、設(shè)備。(二) 安全施工預(yù)案針對(duì)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，制定各種施工安全預(yù)案，對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，在方案中詳細(xì)說(shuō)明安全措施。分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底必須同時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，并有現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員簽認(rèn)。每天開(kāi)工前，所有施工班組必須進(jìn)行安全檢查，且記錄備查。分項(xiàng)負(fù)責(zé)人每天檢查安全工作的執(zhí)行情況，并進(jìn)行詳細(xì)記錄。八、 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施(一) 文明施工措施（1） 在深夜盡可能避免和減少影響附近居民的工作、生活和休息。施工現(xiàn)場(chǎng)要保持整潔，創(chuàng)造文明的工作環(huán)境以提高工作效率。施工現(xiàn)場(chǎng)在工程完工后，必須認(rèn)真清理，以便當(dāng)?shù)鼐用癖M快恢復(fù)生產(chǎn)，美化整潔環(huán)境。（2） 做好交通疏解工作，保證行車(chē)安全。（3） 施工現(xiàn)場(chǎng)的醒目位置應(yīng)設(shè)有相關(guān)的安全警示標(biāo)志，人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要帶安全帽，有規(guī)定的佩戴胸章。（4） 外來(lái)工的管理：1) 建立外來(lái)工檔案，做好“證卡”登記。2) 民工進(jìn)場(chǎng)前，必須進(jìn)行必要的