九年級物理 內(nèi)燃機

1、九年級物理 內(nèi)燃機內(nèi)燃機內(nèi)燃機一、一、熱機熱機內(nèi)燃機：內(nèi)燃機：常見的內(nèi)燃機：常見的內(nèi)燃機： 汽油機汽油機 柴油機柴油機熱機：把燃料燃燒時釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置。熱機：把燃料燃燒時釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置。燃料直接在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力燃料直接在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力 的熱機。的熱機。熱機的原理熱機的原理:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能二、汽油機二、汽油機1、汽油機：、汽油機：用汽油作燃料的內(nèi)燃機用汽油作燃料的內(nèi)燃機.2、汽油機的結(jié)構(gòu)：、汽油機的結(jié)構(gòu)：排氣閥排氣閥活塞活塞氣缸氣缸火花塞火花塞曲軸曲軸進氣閥進氣閥連桿連桿飛輪飛輪3、汽油機的工作原理：、汽油機的工作原理： 沖程沖程

2、：內(nèi)燃機工作時，活塞在氣缸內(nèi)內(nèi)燃機工作時，活塞在氣缸內(nèi)做一次單向運做一次單向運 動，動，叫做一個沖程叫做一個沖程(或行程或行程)。汽油機一個工作循環(huán)有汽油機一個工作循環(huán)有四個沖程：吸氣沖程做功沖程排氣沖程壓縮沖程汽油和空氣汽油和空氣 進氣門進氣門打開打開，排，排氣門氣門關閉關閉。活塞由上?；钊缮隙讼蛳露诉\動，端向下端運動，汽油汽油和空氣和空氣組成的燃料混組成的燃料混合物從合物從進氣門進氣門吸入氣吸入氣缸缸。 進氣門和排氣門進氣門和排氣門都關閉，活塞都關閉，活塞向上向上運運動，燃料混合物被壓動，燃料混合物被壓縮，壓強縮，壓強增大，溫度增大，溫度升高。升高。 在壓縮沖程末尾，火在壓縮沖程末尾，火

3、花塞產(chǎn)生花塞產(chǎn)生電火花電火花，使燃料，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞的燃氣，推動活塞向下向下運運動，并通過連桿帶動曲軸動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動。燃燒后的廢氣 進氣門進氣門關閉關閉，排，排氣門氣門打開打開，活塞，活塞向上向上運動，把廢氣排出氣運動，把廢氣排出氣缸缸。沖程沖程活塞運動狀況活塞運動狀況進氣閥進氣閥排氣閥排氣閥混合氣體狀態(tài)混合氣體狀態(tài)能量轉(zhuǎn)變情況能量轉(zhuǎn)變情況吸氣吸氣壓縮壓縮做功做功排氣排氣向下運動向下運動向上運動向上運動向下運動向下運動向上運動向上運動開啟開啟關閉關閉關閉關閉關閉關閉關閉關閉關關閉閉關閉關閉開啟開啟進入氣缸進入氣缸被壓縮被壓縮

4、,溫度升溫度升高高,壓強增大壓強增大爆發(fā)性燃燒爆發(fā)性燃燒排出氣缸排出氣缸機械能轉(zhuǎn)機械能轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能變?yōu)閮?nèi)能消耗機械能消耗機械能內(nèi)能轉(zhuǎn)變內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械為機械消耗機械能消耗機械能 內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)時，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，以后內(nèi)燃機才能自己工作。動，以后內(nèi)燃機才能自己工作。 汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。型農(nóng)業(yè)機械上面。(1)(1)汽油機的應用汽油機的應用(2)(2)柴油機的應用柴油機的應用 柴油比較便宜，但柴

5、油機比較笨重，主柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。五、柴油機1、柴油機與汽油機的主要區(qū)別、柴油機與汽油機的主要區(qū)別 區(qū)別區(qū)別 機種機種燃料燃料構(gòu)構(gòu) 造造吸入氣體吸入氣體點火方式點火方式使用范圍使用范圍柴油機柴油機汽油機汽油機柴油柴油汽油汽油頂部是噴油嘴頂部是噴油嘴頂部是火花塞頂部是火花塞空氣空氣汽油與空氣汽油與空氣的混合物的混合物壓燃式壓燃式點燃式點燃式載重汽車、火車、載重汽車、火車、輪船、拖拉機等輪船、拖拉機等小汽車、低速飛小汽車、低速飛機、輕型機械等機、輕型機械等2、柴油機與汽油機的共同點、柴油機與汽油機的共同點 、一個工作

6、循環(huán)都要經(jīng)歷吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖、一個工作循環(huán)都要經(jīng)歷吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。所以被稱為四沖程內(nèi)燃機。程。所以被稱為四沖程內(nèi)燃機。 、在一個工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)動、在一個工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)動2周，活塞往復運動周，活塞往復運動2次，次，氣缸內(nèi)的燃油燃燒爆發(fā)氣缸內(nèi)的燃油燃燒爆發(fā)1次，對外做功次，對外做功1次。經(jīng)歷次。經(jīng)歷4個沖程個沖程. 、基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。、基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。 優(yōu)點：運轉(zhuǎn)速度快、重量輕、功率大，應用廣泛。優(yōu)點：運轉(zhuǎn)速度快、重量輕、功率大，應用廣泛。 缺點：尾氣（帶有有毒、有害氣體）污染環(huán)境。缺點：尾氣（帶有有毒、有害氣體）污染環(huán)境。3、內(nèi)燃機

7、的優(yōu)缺點、內(nèi)燃機的優(yōu)缺點 1、壓縮沖程混合氣體內(nèi)能增大的原因是什么？、壓縮沖程混合氣體內(nèi)能增大的原因是什么？ 2、做功沖程中，氣體的內(nèi)能如何轉(zhuǎn)化？為什么被稱為做功沖程？、做功沖程中，氣體的內(nèi)能如何轉(zhuǎn)化？為什么被稱為做功沖程？ 3、在吸氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程活塞為什么會運動？、在吸氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程活塞為什么會運動？4、當燃油還沒有燃燒做功的時候，活塞是怎樣動起來的？、當燃油還沒有燃燒做功的時候，活塞是怎樣動起來的？討論 答：混合氣體爆發(fā)性燃燒，化學能轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能；燃燒產(chǎn)生的高答：混合氣體爆發(fā)性燃燒，化學能轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能；燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體迅速膨脹，推動活塞運動，溫高壓氣體迅速膨脹，推動活塞運動，內(nèi)能內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)變?yōu)闄C械能機械能。答：活塞壓縮混合氣體做功，答：活塞壓縮混合氣體做功，機械能機械能轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌蠚怏w的轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌蠚怏w的內(nèi)能內(nèi)能。 答：在做功沖程，飛輪獲得足夠的動能而高速轉(zhuǎn)動，在吸氣、答：在做功沖程，飛輪獲得足夠的動能而高速轉(zhuǎn)動，在吸氣、壓縮、排氣