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1、整體現(xiàn)澆空心板橋加固設計 一、工程概況 某橋橋孔布置為:左幅13513m114m216m2跨異形板213.9m613m;右幅13613m213.9m2跨異形板216m114m513m;橋梁全長1949.0m。上部結構為鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆空心板;下部結構為重力式U型橋臺、擴大基礎,雙柱式橋墩、樁基礎。橋梁設計荷載:汽車-超20級、掛車-120。 圖1 橋梁概貌 二、橋梁主要病害 隨著經濟的迅速進展,近年來該橋所在大路車流量逐年增強,特殊是超載車輛的增強,使大橋消失橋面鋪裝破損嚴峻的病害。經檢測發(fā)覺: 1、該橋橋面鋪裝破損、開裂嚴峻,局部坑槽,鋼筋外露,全部墩頂位置的橋面繼續(xù)均消失橫向開裂現(xiàn)象,個
2、別裂縫已經貫穿鋪裝層; 2、上部結構病害表現(xiàn)為板底橫向裂縫,板底縱向裂縫,腹板豎向裂縫,板底滲水,現(xiàn)澆板混凝土破損,鋼筋外露銹蝕; 3、下部結構病害主要有蓋梁豎向裂縫,蓋梁水蝕,蓋梁混凝土劈裂、鋼筋銹脹,橋墩墩柱箍筋外露、銹蝕,樁基沖刷; 4、附屬構造病害表現(xiàn)為全橋伸縮縫均被碎石、砂土塞實,失去伸縮功能,個別支座局部脫空。 三、加固處理措施 針對以上病害,采用以下措施對本橋舉行主體加固: 1、設置簡支變繼續(xù)構造,對繼續(xù)墩處梁端舉行局部鑿除,焊接梁端縱向鋼筋,再澆筑混凝土形成繼續(xù)截面,在負彎矩區(qū)的橋面鋪裝中設置22縱向受力鋼筋,通過植筋和端部預埋鋼筋保證橋面鋪裝與梁體共同受力。然后綁扎橋面鋪裝層鋼筋構造,最后澆筑鋪裝層混凝土形成繼續(xù)結構。 圖2 空心板簡支變繼續(xù)暗示 2、鑿除全橋橋面鋪裝,種植12鋼筋,設置D12橋面鋪裝鋼筋網,重新澆筑10cm厚聚丙烯腈纖維抗?jié)B混凝土橋面鋪裝。 3、更換全橋伸縮縫,在非繼續(xù)墩處設置SSFB-80型伸縮縫。 4、對抗彎和抗裂不足的部分墩蓋梁采用粘貼鋼板加固。 工程招
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