5_2_2　油量調(diào)節(jié)機構(gòu)VIP

1、工程機械發(fā)動機構(gòu)工程機械發(fā)動機構(gòu)造與維修（第造與維修（第2版）版） 5.2.2油量調(diào)節(jié)機構(gòu)5.2.3驅(qū)動機構(gòu)5.2.4泵體5.3噴油器5.4柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)5.5柴油機燃油供給系統(tǒng)的維修圖5-4柱塞分泵泵油原理a)吸入燃油b)壓縮過程c)回油過程d)有效工作段e)不泵油狀態(tài)圖5-5出油閥偶件1出油閥座2出油閥3減壓環(huán)帶4切槽5.2.2油量調(diào)節(jié)機構(gòu)圖5-6撥叉式油量調(diào)節(jié)機構(gòu)5.2.2油量調(diào)節(jié)機構(gòu)圖5-7齒條式油量調(diào)節(jié)機構(gòu)5.2.3驅(qū)動機構(gòu)5.2.4泵體5.3噴油器5.3.1孔式噴油器5.3.2軸針式噴油器5.3.1孔式噴油器1.孔式噴油器的構(gòu)造圖5-8孔式噴油器5.3.1孔式噴油器2.孔式

2、噴油器的工作原理5.3.2軸針式噴油器1.軸針式噴油器的構(gòu)造2.軸針式噴油器的優(yōu)點圖5-9軸針式噴油器a)軸針式噴油器機構(gòu)b)不噴油c)噴油5.4柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)5.4.1電控柴油噴射的優(yōu)點5.4.2電控柴油噴射系統(tǒng)的組成及類型5.4.3柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)傳感器5.4.1電控柴油噴射的優(yōu)點1)對噴油定時的控制精度高(高于0.5CA)，反應速度快。2)對噴油量的控制精確、靈活、快速，噴油量可隨意調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)預噴射和后噴射，改變噴油規(guī)律。3)噴油壓力高(高壓共軌電控噴油系統(tǒng)高達200MPa)，不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速影響，優(yōu)化了燃燒過程。4)磨損零部件少，長期工作穩(wěn)定性好。5)結(jié)構(gòu)簡單，可靠性好，

3、維修方便，適用性強，可以在新、老發(fā)動機上應用。6)具有自診斷、檢測功能。5.4.2電控柴油噴射系統(tǒng)的組成及類型1.電控柴油噴射系統(tǒng)的組成2.電控柴油噴射系統(tǒng)的分類5.4.3柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)傳感器1.加速踏板位置傳感器2.凸輪軸/曲軸位置傳感器圖5-10加速踏板位置傳感器a)傳感器外形b)內(nèi)部結(jié)構(gòu)1加速踏板2推桿3加速踏板位置傳感器4線束插接器5感應線圈6銜鐵5.4.3柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)傳感器3.供(噴)油量傳感器圖5-11壓電式壓力傳感器1壓電元件組合2單片壓電元件3接線板4電極引線5.4.3柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)傳感器4.供(噴)油正時傳感器5.壓力傳感器6.溫度傳感器7.空氣流量

4、傳感器5.5柴油機燃油供給系統(tǒng)的維修5.5.1高壓油泵的維修和調(diào)試5.5.2噴油器的維修和調(diào)試5.5.3柴油機燃油電控系統(tǒng)主要元件的檢測5.5.1高壓油泵的維修和調(diào)試1.檢查調(diào)整供油正時2.調(diào)整供油量3.高壓油泵的檢查(1)外部檢查1)觀察泵體有無裂紋或損傷。2)檢查出油閥壓緊座處有無漏油痕跡。3)檢查凸輪軸轉(zhuǎn)動是否靈活，若轉(zhuǎn)動不靈，可能是軸承損壞或柱塞彈簧折斷。4)拆開檢查窗蓋，檢查噴油泵內(nèi)部是否積水。5)檢查泵體內(nèi)機油是否被柴油嚴重污染或變質(zhì)。6)檢查柱塞套筒周圍及輸油泵與泵殼間是否漏油。(2)噴油泵零件檢查5.5.1高壓油泵的維修和調(diào)試1)檢查噴油泵殼體有無損壞或裂紋。2)檢查凸輪軸鍵槽

5、與半圓鍵的配合情況，若有松動，應更換鍵或凸輪軸。3)檢查凸輪軸端錐面和螺紋，若毛糙或損壞，應用油石修磨或更換凸輪軸。4)檢查凸輪軸上的凸輪，若有損傷、變形或嚴重磨損，應更換凸輪軸。5)檢查凸輪軸的徑向圓跳動誤差，若超過0.5mm，應進行冷壓校直。6)檢查凸輪軸軸向間隙，若超過0.15mm，應調(diào)整或更換凸輪軸。7)檢查滾輪體和滾輪，若磨損嚴重或損壞，應更換。8)檢查滾輪體與導孔的配合間隙，若超過0.2mm，應更換。5.5.1高壓油泵的維修和調(diào)試9)檢查柱塞彈簧，若有變形或折斷，應更換。10)檢查傳動套筒有無裂紋，并檢查柱塞凸塊與傳動套筒槽的配合間隙，若傳動套筒有裂紋或與柱塞凸塊配合間隙超過0.2

6、mm，應更換。11)檢查油量調(diào)節(jié)齒條與齒圈的齒隙，若齒隙超過0.3mm，應更換。(3)柱塞偶件的檢查1)若柱塞偶件工作面有刻痕、腐蝕或柱塞彎曲、變形等現(xiàn)象，應更換。2)滑動試驗。3)密封性試驗。5.5.1高壓油泵的維修和調(diào)試圖5-12柱塞偶件滑動試驗5.5.1高壓油泵的維修和調(diào)試圖5-13柱塞偶件密封性試驗(4)出油閥偶件的檢查5.5.1高壓油泵的維修和調(diào)試1)目測檢查出油閥偶件工作面不應有刻痕及銹蝕，密封錐面應光澤明亮、完整連續(xù)，光亮帶寬度應不超過0.5mm，出油閥墊片應完好無損，否則應更換。2)滑動試驗。3)檢查密封錐面密封性。4)檢查減壓環(huán)帶密封性。圖5-14檢查出油閥密封性5.5.2噴

7、油器的維修和調(diào)試1.噴油器的檢修1)用專用工具從柴油機上拆下噴油器，用銅絲刷將噴油器外部清理干凈。2)機用虎鉗鉗口用銅皮護住，夾住噴油器體。3)從噴油器體上擰下緊固螺套，拆下針閥、針閥體等零部件，并從噴油器體內(nèi)取出頂桿。4)松開機用虎鉗，將噴油器掉轉(zhuǎn)成頭朝下并重新夾住，擰下調(diào)壓螺釘護帽和調(diào)壓螺釘，取出調(diào)壓螺釘墊圈、調(diào)壓彈簧和彈簧座等零件。5.5.2噴油器的維修和調(diào)試圖5-15噴油器實驗臺1油箱2開關(guān)3放氣螺釘4手動高壓油泵5泵油手柄6油壓表7高壓油管8調(diào)壓螺釘9鎖緊螺母10噴油器5.5.2噴油器的維修和調(diào)試5)用直徑合適的專用清潔針清除噴孔內(nèi)的積炭，用柴油清洗噴油器各零部件。6)檢查針閥。7)

8、檢查針閥體。8)檢查針閥與針閥體的配合情況。9)按分解相反的順序裝復噴油器，并檢查其性能。2.噴油器性能的檢查與調(diào)試1)檢查噴油器密封性。2)調(diào)整噴油壓力。3)噴霧試驗。5.5.3柴油機燃油電控系統(tǒng)主要元件的檢測1.加速踏板位置傳感器的檢測1)拆開傳感器的線束插接器，在傳感器側(cè)分別測量怠速開關(guān)信號端子、強制降檔開關(guān)信號端子與開關(guān)搭鐵端子之間的導通情況。2)緩慢踩下加速踏板，測量加速踏板位置信號端子與電源端子(或搭鐵端子)之間的電阻，應緩慢踩下加速踏板而平穩(wěn)地變化。3)打開點火開關(guān)，在線束側(cè)測量電源端子之間的電壓，應為5V。4)插接好線束插接器，打開點火開關(guān)，用萬用表測量加速踏板位置信號端子與搭鐵端子之間電壓，其電壓值應隨加速踏板開度變化在0.54.5V之間變化。2.凸輪軸/曲軸位置傳感器的檢測1)拆開線束插接器，打開點火開關(guān)，在線束側(cè)測量電源端子與搭鐵端子之間的電壓，正常為蓄電池電壓