組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試一體化課程實施課件

1、-組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試 機械基礎機械基礎知識目標：知識目標： 1.掌握組合機床液壓系統(tǒng)中各元件的工作原理； 2.掌握組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的分析。能力目標：能力目標： 1.正確選用各種液壓元件，安裝組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)； 2.能夠相互合作，共同完成液壓系統(tǒng)的調(diào)試。組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試 組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試 組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)調(diào)試組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)調(diào)試3組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)回路組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)回路連接2組合機床動力滑臺工作原理 1按鈕（一）組合機床動力滑臺 （二）動力滑臺液壓液壓系統(tǒng)

2、性能要求 一、組合機床動力滑臺工作原理一、組合機床動力滑臺工作原理 按鈕以速度控制為主，同時實現(xiàn)換向控制，實現(xiàn)動力滑臺的快進工進1工進2死擋停快退原停循環(huán)運動。 二、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)回路二、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)回路 （一）工作要求分析（一）工作要求分析（二）回路設計（二）回路設計 (三三) 液壓元件的選擇液壓元件的選擇（四）回路的連接（四）回路的連接按鈕工作循環(huán)快進工進1工進2死擋鐵停留快退原位停止 按鈕二、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)回路二、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)回路 （一）工作要求分析（一）工作要求分析二、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)回路連接二、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)回路連接1.采

3、用限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的進油路容積節(jié)流調(diào)速 2.回油路上有背壓閥，滑臺運動平穩(wěn) 3.采用行程閥和液控順序閥實現(xiàn)快進與工進的速度換接 4.采用串聯(lián)調(diào)速閥的二次進給回路，調(diào)速閥裝在進油路上 5.采用限壓式變量泵和液壓缸差動連接實現(xiàn)增速 按鈕6.在行程終點采用死擋鐵停留，提高了位置精度 （一）工作要求分析（一）工作要求分析（二）回路設計二、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)回路連接二、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)回路連接1-變量泵；2、5、10-單向閥；3-溢流閥；4-液控順序閥；6-電液換向閥7-先導型電磁換向閥；8-工進1調(diào)速閥；9-工進2調(diào)速閥；11-行程閥12-電磁換向閥；13-壓力繼電器；14-液壓

4、缸；15-擋鐵圖2 組合機床動力滑臺液壓回路(三三)液壓元件的選擇液壓元件的選擇序號名稱數(shù)量單位1變量泵1臺2液壓缸1個3單向閥4個4電液換向閥1個5行程閥1個 62位2通電磁換向閥1個 7調(diào)速閥2個8壓力開關(guān)1個9液控順序閥1個10壓力表1只 11 油管若干根（四）回路的連接（四）回路的連接 通過連接、觀察，進一步熟悉液壓系統(tǒng)的組成，了解各元件的作用，分析其工作原理。 三、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)調(diào)試三、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)調(diào)試（一）正確閱讀組合機床液壓系統(tǒng)圖，找出基本回路。1） 限壓式變量葉片泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路 2） 差動連接增速回路 3） 單向行程調(diào)速閥的快慢快換速回路

5、 4） 串聯(lián)調(diào)速閥的二次進給回路 5） 電液換向閥的換向回路 （二）（二）組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的電磁鐵和行程閥動作順序分析三、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)調(diào)試三、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)調(diào)試動作電磁鐵行程閥壓力開關(guān)1YA2YA3YA快進+-工進1+-+-工進2+-+-固定擋鐵停留+-+快退-+-+-原位停止-(三三)工作回路調(diào)試工作回路調(diào)試 （1）快進 進油路:變量泵-單向閥2-電液換向閥6左位-行程閥下位-液壓缸左腔； 回油路：液壓缸右腔-電液換向閥6左位-單向閥5-行程閥下位-液壓缸左腔。1YA帶電，行程閥8導通1 1快速前進快速前進( (差動）差動）(三三)工作回路調(diào)試工作回路調(diào)試（2）

6、工進1 進油路:變量泵1單向閥2三位換向閥6(左位)調(diào)速閥8電磁閥12(右位) 液壓缸14左腔； 回油路:液壓缸14右腔三位換向閥6(左位)順序閥4背壓閥3油箱。1YA帶電，行程閥8切斷(三三)工作回路調(diào)試工作回路調(diào)試（3）工進2 進油路:變量泵1單向閥2三位換向閥6(左位)調(diào)速閥8調(diào)速閥9液壓缸14左腔； 回油路:液壓缸14右腔三位換向閥6(左位)順序閥4背壓閥3油箱。1YA、3YA帶電，行程閥8切斷（4）固定擋鐵停留 (三三)工作回路調(diào)試工作回路調(diào)試1YA、3YA帶電，行程閥8切斷 壓力繼電器5發(fā)出信號給時間繼電器?；_在端點停留。(三三)工作回路調(diào)試工作回路調(diào)試（5）快退 進油路:變量泵

7、1單向閥2三位換向閥16(右位)液壓缸14右腔； 回油路:液壓缸14左腔單向閥6三位換向閥12(右位)油箱2YA帶電，行程閥8由切斷到導通(三三)工作回路調(diào)試工作回路調(diào)試（6）原位停止 變量泵14單向閥5三位換向閥6(中位)油箱1YA、2YA、3YA斷電，行程閥8導通當滑臺快退到原位時，擋塊壓下原位行程開關(guān)當滑臺快退到原位時，擋塊壓下原位行程開關(guān)，使電磁鐵，使電磁鐵1Y、2Y和和3Y都斷電，先導閥都斷電，先導閥11、液動換向閥液動換向閥12處于中位，滑臺停止運動，泵處于中位，滑臺停止運動，泵14通過閥通過閥12中位中位(M型型)卸載。為了使卸載狀態(tài)下卸載。為了使卸載狀態(tài)下控制油路保持一定預控壓

8、力，泵控制油路保持一定預控壓力，泵14和閥和閥12之間之間裝有單向閥裝有單向閥13，單向閥，單向閥13的開啟壓力的開啟壓力P=0.4MPa。 （1）采用了限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，）采用了限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，保證了穩(wěn)定的低速運動（其最小進給速度可達保證了穩(wěn)定的低速運動（其最小進給速度可達v=0.0066m/min），較），較好的速度剛性和較大的調(diào)速范圍。進給時回油路上的背壓閥除了防止好的速度剛性和較大的調(diào)速范圍。進給時回油路上的背壓閥除了防止空氣滲人系統(tǒng)外，還可以使滑臺承受一定的負值負載?？諝鉂B人系統(tǒng)外，還可以使滑臺承受一定的負值負載。 （2）采用了限

9、壓式變量泵和液壓缸差動連接兩項措施來實現(xiàn)快進）采用了限壓式變量泵和液壓缸差動連接兩項措施來實現(xiàn)快進，可以得到較大的快進速度，系統(tǒng)能量利用合理。當滑臺停止運動時，可以得到較大的快進速度，系統(tǒng)能量利用合理。當滑臺停止運動時，換向閥使液壓泵在低壓下卸荷，減少了能量損耗。，換向閥使液壓泵在低壓下卸荷，減少了能量損耗。 （3）采用了行程閥和順序閥實現(xiàn)快進與工進的換接，簡化了油路）采用了行程閥和順序閥實現(xiàn)快進與工進的換接，簡化了油路，而且使動作可靠，轉(zhuǎn)換的位置精度也比電氣控制高。由于工進速度，而且使動作可靠，轉(zhuǎn)換的位置精度也比電氣控制高。由于工進速度比較低，采用布置靈活的電磁閥來實現(xiàn)兩種工進速度的換接，可以得比較低，采用布置靈活的電磁閥來實現(xiàn)兩種工進速度的換接，可以得到足夠的換接精度。到足夠的換接精度。 （4）采用換向時間可調(diào)的三位五通電液換向閥來切換主油路，提）采用換向時間可