制作車間安全卡控要點

1、制作車間安全卡控要點 車間構件倒運是輔助構件加工的重要措施之一，構件倒運最常用的機械設備就是起重機，車間起重機分門橋式起重機（行車）和橋式起重機（龍門吊），因為起重機倒運構件大、種類多、結構復雜，所以簡單消失平安事故。起重機械的操務必是經由國家相關部門專業(yè)技術培訓，考試合格，持有頒發(fā)的資歷證書的人員。起重作業(yè)人員應熟知所操作的機械設備平安技術操作規(guī)程和本工種平安技術操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。同時，操作人員對所操作的機械設備應做到“四懂”（ 懂用途、懂性能、懂原理、懂構造）、“三會”（會操作、會保養(yǎng)、會排解故障）。 （1）吊裝前對所使用的鋼絲繩、尼龍吊帶、吊鏈、吊鉗（卡）及輔助工具配件舉行仔細認真檢

2、查，檢查事項主要有：、鋼絲繩與所吊桿件分量是否匹配；、鋼板卡齒條上開口銷有無脫落；、卸扣上的橫銷松緊度是否適合；、鋼板卡、卸扣是否消失裂紋、變形、磨損；U型卡螺栓、螺母是否滑絲（扣）； 、吊帶是否存在斷層； 、鋼絲繩是否斷絲或斷股。消失以上問題時應立刻檢修或退舊領新，舊件送入庫房，不得任意亂扔亂放。（2）采用鋼絲繩兜底吊裝時，鋼絲繩與鋼材、桿件的棱角接觸部位務必使用襯墊（鋼管縱向切割掉1/3留有豁口的鋼管來做襯墊，長度大約300400mm）庇護鋼絲繩，避開鋼絲繩消失斷絲、斷股。（3）嚴禁將壓至在鋼材構件之下的鋼絲繩強行拽出，造成鋼絲繩斷絲、斷股、斷裂以及鋼絲繩因受拉時拽出反彈后傷及員工。（4）

3、尼龍吊帶原則上禁止使用于鋼板、型鋼、箱型構件等有棱角材料的裝卸、吊移。若確需使用尼龍吊帶起重，務必在吊帶與構件材料接觸部分安放襯管加以襯墊庇護吊帶。（5）吊移、翻轉重型構件時應防止對鋼絲繩、行車帶來沖擊性危害以及對地面造成破壞，翻轉、移位時應采用吊耳，落地時使用方木、枕木或木板加以襯墊庇護構件和地面。（6）吊移、裝載重型構件時應避開因吊點抉擇不當，造成重心失穩(wěn)引起構件變形、吊具開裂、鋼絲繩繃斷以及對門、橋式起重機械設備造成損害。（7）起重吊裝所用的兩根鋼絲繩長度要統(tǒng)一、直徑要統(tǒng)一，兩個卸扣的大小要統(tǒng)一，兩個鋼板卡的大小承載力要統(tǒng)一。避開在裝卸過程中鋼板卡不能同時著力，鋼絲繩、卸扣承載力不同，致

4、使構件、材料從卡具中滑落、側翻和鋼絲繩斷裂、構件墜落的事故發(fā)生。（8）裝卸構件、鋼材前，行車、龍門吊和電動葫蘆、跑車上的承重鋼絲繩（吊鉤）務必確保垂直于所吊構件、鋼材的長度、寬度兩個方向的中心位置，避開吊鉤起升后構件、鋼材偏移或偏移至車輛箱板以外而發(fā)生危急。（9）生產過程中嚴禁鋼絲繩、吊帶、吊鏈、吊鉗（卡）等繩索卡具在構件上拖拉移動。（10）使用吊鉗（卡）平吊或翻轉吊移鋼材、構件時務必試吊，當所吊鋼材、構件安穩(wěn)后方可正常運行行車，試吊高度為所吊構件的底面（部）與地面的間距保持在500mm即可。（11）使用吊鉗（卡）翻轉或吊移鋼材、構件時，嚴禁因構件一端偏重而不安穩(wěn)，作業(yè)人員站在鋼材、構件之上（

5、當配重）使其保持安穩(wěn)。所吊鋼材、構件在吊移過程中禁止碰撞或擔在其它構件之上，防止吊鉗松勁脫卡或位移，致使構件傾斜、滑移或墜落傷及員工。（12）裝載構件時應本著下寬上窄、下大上小的平安安穩(wěn)的原則舉行裝載、嚴禁將不同規(guī)格、型號的構件（H型鋼、管件、零部件）混裝在車廂底部（層）造成上部所裝構件左右晃動（裝載基礎要穩(wěn)定），致使上部所裝構件穩(wěn)定性、平安性差，給裝、封、卸車人員帶來極大的不平安因素，甚至是損害。（13）吊卸運送車輛和軌道平板車上的構件、鋼材時，務必根據(jù)先上后下、先外后內、先輕后重、先易后難的原則吊卸。（14）吊卸車輛上的構件、鋼材時，無論采用鋼絲繩、尼龍吊帶、吊鏈、吊鉗（卡）首先舉行試吊，其試吊高度不得大于200mm，確保所吊構件、鋼材安穩(wěn)方可吊移。（15）禁止消失行車吊鉤上所吊構件、鋼材等物品在空中懸掛或落地后未摘去鋼絲繩、吊帶、吊鉗（卡）而操作人員卻離開現(xiàn)場。（16）當消失因停電或行車消失故障造成所吊鋼材、構件無法落地的狀況時，操作人員應將地