奇瑞的自主創(chuàng)新

1、奇瑞的自主創(chuàng)新從T11“瑞虎”面世，到第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠落成；從幾款全新車(chē)型和數(shù)款全新自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)引爆上海車(chē)展，到不久前新一代發(fā)動(dòng)機(jī)ACTECO發(fā)布上市；從出口1萬(wàn)多輛轎車(chē)，成為我國(guó)轎車(chē)出口第一品牌，到10月各品牌車(chē)型銷(xiāo)售16039輛，躍居轎車(chē)排行第五名奇瑞在不斷刷新自己創(chuàng)造的記錄。作為奇瑞掌門(mén)人，原本低調(diào)、技術(shù)出身的尹同耀如今也成了備受關(guān)注的公眾人物。2005年10月31日，世人矚目的奇瑞新一代發(fā)動(dòng)機(jī)被正式命名為ACTECO，同時(shí)首款搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的東方之子正式上市。這是轎車(chē)的第一個(gè)“中國(guó)芯”?！霸诤诵牧悴考矫妫嫒鸪蔀橹袊?guó)第一個(gè)走上品牌化管理道路的企業(yè)，而且也意味著，中國(guó)汽車(chē)自主品牌在更安全、

2、更環(huán)保、更節(jié)能的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域終于實(shí)現(xiàn)了零的突破！”這是2005CCTV中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選委員會(huì)對(duì)候選人奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同耀的推薦理由。1995年尹同耀做出了一個(gè)大膽得令身邊所有人震驚的決定：放棄自己在一汽如日中天的事業(yè)，前往安徽蕪湖白手起家，創(chuàng)辦一個(gè)全新的自主品牌汽車(chē)企業(yè)。而這大膽的決定只因蕪湖市委書(shū)記詹夏來(lái)當(dāng)時(shí)的一句話。他從一汽帶出7個(gè)人，在安徽蕪湖市委的支持下，用市里給的30萬(wàn)塊錢(qián)注冊(cè)了公司，從此踏上了自主造車(chē)之路。 “2000年第一輛車(chē)下線，2001年3月拿到國(guó)家資產(chǎn)許可證，2003年賣(mài)了9萬(wàn)輛車(chē)，去年我們賣(mài)了8萬(wàn)輛車(chē)，今年計(jì)劃超過(guò)18萬(wàn)臺(tái)，出口大約在1.8萬(wàn)輛。我們開(kāi)發(fā)了三個(gè)全新

3、的發(fā)動(dòng)機(jī)系列，兩個(gè)汽油機(jī)，一個(gè)柴油機(jī)系列，全部實(shí)行歐洲4號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)?！闭f(shuō)起奇瑞這些年走過(guò)的路，尹同耀似乎有些輕描淡寫(xiě)。10年前，“白手起家”的奇瑞處在政策和市場(chǎng)的“夾縫”中，可以說(shuō)除了蕪湖市委書(shū)記的決心之外什么都沒(méi)有，甚至公司成立好幾年、樣車(chē)出來(lái)好幾年還拿不到“準(zhǔn)生證”。但無(wú)論多么艱難，尹同耀對(duì)自己的選擇都不曾后悔。2001年10月，奇瑞意外獲得來(lái)自敘利亞的第一張出口訂單，此后，奇瑞的出口一發(fā)而不可收。如今，奇瑞已與全球23個(gè)國(guó)家簽訂了整車(chē)或CKD出口合同，產(chǎn)品涉及風(fēng)云、旗云、QQ、東方之子、SUV瑞虎全系列車(chē)型?！斑@就是自主品牌的優(yōu)勢(shì)，我想賣(mài)到什么地方就賣(mài)到什么地方。”從合資企業(yè)出來(lái)的尹同耀

4、對(duì)此感觸頗深。2004年12月，奇瑞與美國(guó)夢(mèng)幻汽車(chē)公司簽訂合作協(xié)議，發(fā)出了向美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)軍的信號(hào)，尹同耀再一次震驚了業(yè)界。業(yè)內(nèi)資深人士評(píng)價(jià)說(shuō)，盡管這一戰(zhàn)略性舉措到底會(huì)給奇瑞帶來(lái)怎樣的命運(yùn)現(xiàn)在還不明了，但奇瑞發(fā)展的野心得到進(jìn)一步證實(shí)：它要走向全世界。在汽車(chē)界流傳著這樣一句話，得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下。奇瑞正是從發(fā)動(dòng)機(jī)起家的,而研發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是奇瑞發(fā)展自主品牌的一個(gè)主要內(nèi)容。奧地利AVL公司是世界上最大的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司，為通用(GM)、寶馬(BMW)等國(guó)際汽車(chē)巨頭設(shè)計(jì)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)。2002年開(kāi)始，奇瑞派出以副總工程師胡復(fù)為首的工程師團(tuán)隊(duì)前往奧地利格拉茲，與AVL共同開(kāi)發(fā)奇瑞的18款發(fā)動(dòng)機(jī)。胡復(fù)帶領(lǐng)十幾名奇瑞工程師全程參與了奇瑞系列發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)工作。兩年過(guò)去后，十幾名技術(shù)人員都成了資深工程師，得到AVL公司的認(rèn)同甚至挽留。 當(dāng)奇瑞的品牌理念由原來(lái)的“品質(zhì)、科技、我的時(shí)尚”調(diào)整為“更安全、更節(jié)能、更環(huán)?！保?/p>