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1、QY130KF口QY130V63數(shù)術(shù)對(duì)比、產(chǎn)品基本參數(shù)比較項(xiàng)目單位徐工QY130K浦沅QY130V633取大額TE總起重里K本臂最大起重力矩KN.m50034586.4單繩最大起升速度M/min115/12115/16回轉(zhuǎn)速度R/min1.81.5發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家上/瑞典沃爾沃162KW下/德國(guó)奔馳390KW上/德國(guó)奔馳190KW下/德國(guó)奔馳320KW百公里油耗L8070最大爬坡度%4040最高行駛速度Km7072轉(zhuǎn)向橋、二、三、六、二、五驅(qū)動(dòng)橋二、五、六二、四、五最小轉(zhuǎn)彎半徑M1211.5最小離地間隙M0.2750.28接近角°2322禺去角°1414
2、行駛狀態(tài)自重Kg5490054900一/二軸Kg8500/85009950/9950(前橋)三/四軸Kg8400/1075011660/11660(后橋)五/六軸Kg10750/800011660尺寸(長(zhǎng)X寬X高)m14.95*3.0*3.9514.69*3.0*3.9支腿跨距縱向m7.567.67橫向m7.67.3基本臂長(zhǎng)度m1312.8主臂全伸長(zhǎng)度m5857.5副臂長(zhǎng)度m2818.6+8主臂最大起升高度m5858.5副臂最大起升高度m8677+8配重重量T3838最大起重量主鉤倍率1216起升鋼絲繩直徑mm2619、配置序號(hào)部件名稱(chēng)徐工QY130K浦沅QY130V633備注1r卜車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)德
3、國(guó)奔馳390KW德國(guó)奔馳320KW2變速箱德國(guó)ZF(16檔變速箱)德國(guó)ZF(12檔)3轉(zhuǎn)向器德國(guó)ZF7421德國(guó)ZF74214分動(dòng)箱德國(guó)ZF北方奔馳重慶交速器分公司5三、五、六驅(qū)動(dòng)橋德國(guó)凱斯蘭橋重慶大江一、二、四橋徐州美馳重慶大江8輪胎365/85R20、12.00R20365/85R20,12.00R209卜車(chē)控制閥德國(guó)哈威德國(guó)哈威10卜車(chē)液壓泵美國(guó)派克合肥長(zhǎng)源,濟(jì)南液壓11上車(chē)液壓主泵博世力士樂(lè)(德國(guó))德國(guó)林德12上車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)瑞典沃爾沃德國(guó)奔馳13回轉(zhuǎn)支承羅特艾德(德資企業(yè))成都天馬14回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)博世力士樂(lè)(北京)、戴納密克長(zhǎng)沙格瑞特15回轉(zhuǎn)馬達(dá)博世力士樂(lè)(德國(guó))上海電氣16起升機(jī)構(gòu)博世力士樂(lè)
4、(北京)、戴納密克徐州科源17起升馬達(dá)博世力士樂(lè)(德國(guó)卜林德德國(guó)林德18變幅平衡閥德國(guó)布物|德國(guó)布物19;起升平衡閥博世力士樂(lè)(德國(guó))德國(guó)布物20上車(chē)多路閥德國(guó)布物德國(guó)布物21左、右先導(dǎo)手柄閥英國(guó)P+G(上海派芬代理)英國(guó)P+G(上海派芬代理)22力矩限制器徐州赫斯曼IFLEX5長(zhǎng)沙華德23;集中潤(rùn)滑系統(tǒng)德國(guó)貝克或福鳥(niǎo)(標(biāo)配)選裝24鋼絲繩德國(guó)CASAR、DIEPA咸陽(yáng)鋼絲繩廠(chǎng)中聯(lián)QY130V中聯(lián)QY120V徐工QY130K中聯(lián)QY13OV633是中聯(lián)QY120V633的升級(jí)版本,保持了中聯(lián)QY120V的基本配置。徐工QY130K在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、分動(dòng)箱、驅(qū)動(dòng)橋、下車(chē)油泵、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、
5、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、起升機(jī)構(gòu)、起開(kāi)鋼絲繩等部件配置均高于中聯(lián)QY130V。而且中聯(lián)QY130V的上車(chē)電腦系統(tǒng)是中聯(lián)電子研究所自己做的,在單缸插銷(xiāo)伸臂控制和智能作業(yè)速度模式上還和徐工有很大差距。徐工的控制系統(tǒng)來(lái)自于德國(guó)赫斯曼原裝,控制可靠性和智能化上有優(yōu)勢(shì)。徐工QY130K起升系統(tǒng)在鋼絲繩口徑上遠(yuǎn)大于中聯(lián)產(chǎn)品,而且由于中聯(lián)是小噸位升級(jí)產(chǎn)品,故鋼絲純主鉤倍率用了16倍率用來(lái)分解130噸重物對(duì)卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)帶來(lái)的壓力防止破壞,但是作業(yè)速度太低,減低了大噸位的作業(yè)效率。徐工QY130K在車(chē)橋負(fù)荷比較均勻,而中聯(lián)QY130V前橋符合接近10噸,為了減少對(duì)車(chē)架的損傷而采取了液壓懸掛,因?yàn)椴皇撬熊?chē)橋都是液壓懸掛,所以并不
6、能帶來(lái)越野能力的提升。徐工QY130K到2009年底已經(jīng)銷(xiāo)售208臺(tái)產(chǎn)品,以?xún)?yōu)越的可靠性,強(qiáng)大的中長(zhǎng)臂起重能力等到廣大專(zhuān)業(yè)用戶(hù)的青睞。三、起重性能的比較徐工QY130K(38噸配重)與浦沅QY130V(38噸配重)徐工QY130I13m浦沅QY130V12.8mf徐工QY13021.28m浦沅QY13021mV徐工QY130I29.56m浦沅QY130'29.2m/徐工QY13037.84m浦沅QY13037.4mV徐工QY130I46.12m浦沅KQY130'45.6m/徐工QY13050.26m浦沅KQY13049.7mV徐工QY130I58m浦沅KQY13057.5mV3
7、130.013003.5125.0115104115.01051090.083174.5105.096985.078760.0555598.0908176.5r706.555.050.54.5685.078869.263.55.753.6494.638.0353770.065562.857.55.350.546.5436.533.53860.055557.052546.542.5435.032325.0232952.048450.0r461443.64013.632.5r30224.022220.0P18.51.51045.042345.3414.339.2363.230.027.52.522
8、.020218.016.51.513.51238.534.5434.331.52.827.024.52.520.6173.616.5151.512.512.501429.326.3:330.227.512.724.822.42.418.815.53.315.3r141.312.01111623.1212.124.022222.019.62.417.115.61.514.012.81.211.510.511818.5171.519.6181.619.617.52.115.5141.513.2121.210.5100.52016.214.51.717.315.61.713.912.51.412.5
9、M1.5110.09.50.52213.512.21.314.6113.21.412.1111.111.510.519.38.50.82411.410.4112.511.31.211.2101.210.89.818.680.6269.68.6110.8r9.8110.59.41.110.0r9.20.88.07.50.5289.3r8.40.99.58.519.5r8.517.570.5308.07.20.88.27.50.78.67.80.87.16.40.7327.06.30.77.26.50.77.56.80.76.660.6346.0P5.016.25.70.56.6:6.00.66.25.60.6365.44.90.55.8:5.20.65.650.
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