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文檔簡(jiǎn)介
1、態(tài),不同的部門(mén)有著不同的BOM數(shù)據(jù)需求BOM存在不同的形PMC如何解決BOM的準(zhǔn)確率?“BOM唯一不變的就是變化”,如何在復(fù)雜的變化中保持較高的準(zhǔn)確率,滿足各業(yè)務(wù)部門(mén)的需求?1前言BOM(BillofMaterial,BOM)早就不僅僅是物料清單的概念,而是一個(gè)跨領(lǐng)域、跨專業(yè)的管理體系。是制造業(yè)信息化系統(tǒng)中核心的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),貫穿于銷售、研發(fā)、工藝、計(jì)劃、制造、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、物流、財(cái)務(wù)、售后等全價(jià)值鏈的整個(gè)產(chǎn)品生命周期的幾乎所有職能部門(mén)。BOM是唯一將這些環(huán)節(jié)聯(lián)系在一起的紐帶。在整車(chē)研發(fā)過(guò)程中,不同的階段、不同的使用部門(mén),本文的觀點(diǎn)為:BOM唯一不變的就是變化”,如何在復(fù)雜的變化中保持較高的準(zhǔn)確率是
2、本文研究的課題。首次凍結(jié)EBOM后,隨后在產(chǎn)品及工藝驗(yàn)證、預(yù)試生產(chǎn)、試生產(chǎn)等過(guò)程發(fā)現(xiàn)EBOM數(shù)據(jù)中存在的問(wèn)題時(shí),必須走工程變更,并修改EBOM數(shù)據(jù)和產(chǎn)品相關(guān)文件。首次交付給生產(chǎn)制造部門(mén)時(shí),BOM準(zhǔn)確率一定是100%,后期隨著業(yè)務(wù)的開(kāi)展,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率慢慢下降,嚴(yán)重的程度導(dǎo)致庫(kù)存呆滯、資金大量占用、生產(chǎn)線停產(chǎn)等情況發(fā)生。BOM數(shù)據(jù)從TG1階段開(kāi)始走EWO變更,而EWO的Open>Draft>Approve、Process、Implementation、Close的六個(gè)階段是按照公司的業(yè)務(wù)定制的流程,從流程上看是符合公司的標(biāo)準(zhǔn)的、閉環(huán)流程管理。問(wèn)題產(chǎn)生的關(guān)鍵在于執(zhí)行過(guò)程中沒(méi)有有效的按照流程
3、去執(zhí)行。本文歸納BOM易出錯(cuò)誤的類型及實(shí)際的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,歸納總結(jié)BOM準(zhǔn)確率的管理機(jī)制,保證開(kāi)發(fā)各階段的BOM準(zhǔn)確率,滿足各業(yè)務(wù)部門(mén)的需求。保證企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中各項(xiàng)任務(wù)的順利完成與各項(xiàng)管理成本的降低。2BOM數(shù)據(jù)錯(cuò)誤類型歸納1.1BOM管理形態(tài)分析隨著B(niǎo)OM數(shù)據(jù)的演變,從傳統(tǒng)的單一車(chē)型BOM逐一演變成如下形式的BOM;1)傳統(tǒng)的單車(chē)BOM:包括單層展開(kāi)、縮行展開(kāi)、匯總展開(kāi)、單層跟蹤、縮行跟蹤、匯總跟蹤等形式,即一車(chē)一表形式;單一車(chē)型BOM管理的內(nèi)容針對(duì)性較強(qiáng),適用于改裝車(chē)、工程車(chē)、以及船舶、飛機(jī)等規(guī)格單一固定,且各車(chē)型間關(guān)聯(lián)度很小的車(chē)型數(shù)據(jù)管理。各個(gè)單一車(chē)型BOM在PDM系統(tǒng)單獨(dú)存在,因此
4、各個(gè)BOM之間沒(méi)有直接關(guān)系,有多少種車(chē)型規(guī)格則就有多少種單一車(chē)型BOM,可變性不強(qiáng),數(shù)據(jù)冗余度大;2)比較式BOM:是以標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為基準(zhǔn),并規(guī)定還可增加哪些零件或去掉哪些零件,能有效地描述不同產(chǎn)品之間的差異,即基礎(chǔ)表+增減單(Basebom+A/DList)形式;3)超級(jí)BOM:是對(duì)具有大量通用零件的產(chǎn)品系列進(jìn)行數(shù)據(jù)合并后得到的一種BOM,可用來(lái)識(shí)別和組合一個(gè)產(chǎn)品系列中的通用型零件;也稱全配置BOM;根據(jù)車(chē)型配置代碼表編制零部件所屬車(chē)型,既需要考慮當(dāng)前車(chē)型的配置需求,也需要考慮產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹(shù)中對(duì)其他車(chē)型的影響。車(chē)型配置中零部件問(wèn)的組成關(guān)系對(duì)配置管理的復(fù)雜度有很大的影響。4)模塊化BOM,可用于由許多
5、通用零件制成的并有多種組合的復(fù)雜產(chǎn)品,按照裝配最終產(chǎn)品的要求來(lái)組建模塊,通過(guò)不同的模塊選擇就可以組合成不同的最終產(chǎn)品。對(duì)于產(chǎn)品較單一、配置數(shù)量較少、用戶個(gè)性化需求較少的傳統(tǒng)制造加工企業(yè),單車(chē)BOM與比較式BOM用法較多。對(duì)于產(chǎn)品豐富、配置數(shù)量較多、用戶個(gè)性化需求較多的大型制造企業(yè)后兩種用法較多。根據(jù)調(diào)研國(guó)內(nèi)大型的OEM,多數(shù)選擇第三種BOM管理模式,本文針對(duì)第三種BOM管理模式進(jìn)行分析。1.2BOM數(shù)據(jù)主要錯(cuò)誤類型根據(jù)BOM在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制作中的用途,可以分為3種類型,即設(shè)計(jì)物料清單(EBOM)、工藝物料清單(PBOM)和制造物料清單(MBOM)。EBOM由基礎(chǔ)組件、邏輯總成和獨(dú)立總成組成,體現(xiàn)產(chǎn)
6、品功能;通過(guò)拆解重建BOM結(jié)構(gòu)、增加工藝合件將EBOM轉(zhuǎn)換為PBOM,進(jìn)而體現(xiàn)工藝設(shè)計(jì);在PBOM基礎(chǔ)上增加庫(kù)位、庫(kù)存、成本、有效日期等生產(chǎn)控制需要的信息,即形成MBOM。如下錯(cuò)誤類型涵蓋了三種用途BOM的常見(jiàn)錯(cuò)誤,把問(wèn)題分類有利于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。1)零件屬性:?jiǎn)挝?、?shù)模編號(hào)、數(shù)模版本、圖紙?zhí)?、圖紙版本、一些部門(mén)需求的標(biāo)識(shí)等錯(cuò)誤;2)零件數(shù)量:BOM中1級(jí)零部件及下級(jí)零部件數(shù)量錯(cuò)誤;3)配置問(wèn)題:市場(chǎng)配置表中的配置(DMS)、工程配置(BOM系統(tǒng))、生產(chǎn)配置(SAP、APS、MES、LES)三者不符情況;4)UCString:因變量條件描述不準(zhǔn)確導(dǎo)致BOM錯(cuò)誤情況;5)模塊問(wèn)題:模塊件產(chǎn)生
7、的BOM數(shù)據(jù)錯(cuò)誤;6)采購(gòu)狀態(tài):因貨源問(wèn)題引起的BOM數(shù)據(jù)錯(cuò)誤;7)BOM結(jié)構(gòu):IA、VPPS、FNA、結(jié)構(gòu)標(biāo)識(shí)、以及多件、少件、錯(cuò)件、層級(jí)結(jié)構(gòu)等引起的BOM數(shù)據(jù)錯(cuò)誤;8)結(jié)構(gòu)方案:因結(jié)構(gòu)標(biāo)識(shí)、VPPS、FNA、父件、子件等維護(hù)錯(cuò)誤造成的不能生成完整結(jié)構(gòu)的問(wèn)題;9)BP管控:EWO在各生產(chǎn)基地大線上實(shí)施的BP與系統(tǒng)BP不一致情況;10)數(shù)據(jù)應(yīng)用:BOM數(shù)據(jù)正確,現(xiàn)場(chǎng)未按照系統(tǒng)數(shù)據(jù)使用情況;11)工位錯(cuò)誤:系統(tǒng)工位與實(shí)際裝車(chē)不符情況;12)業(yè)務(wù)流程:未按照業(yè)務(wù)流程操作引起B(yǎng)OM數(shù)據(jù)錯(cuò)誤情況;13)正常差異:使用部門(mén)對(duì)BOM數(shù)據(jù)存疑,經(jīng)反饋無(wú)問(wèn)題或業(yè)務(wù)流程允許情況;14)基礎(chǔ)數(shù)據(jù):包括車(chē)型系列、車(chē)
8、型、車(chē)型配置、發(fā)動(dòng)機(jī)表、分組和部位等信息。3 BOM數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率設(shè)定1)以車(chē)型超級(jí)BOM行數(shù)為基數(shù)統(tǒng)計(jì);準(zhǔn)確率=BOM正確條數(shù)/BOM總條數(shù)X100%;2)以零部件號(hào)為必要檢索條件,多件、少件等結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤,按一條錯(cuò)誤統(tǒng)計(jì);如相同零部件號(hào)出現(xiàn)兩行結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤,則錯(cuò)誤條數(shù)為兩條;3)零部件結(jié)構(gòu)正確,零部件屬性錯(cuò)誤,如同一行發(fā)生三處零件屬性錯(cuò)誤,則錯(cuò)誤條數(shù)為三條錯(cuò)誤。因?yàn)槊恳粋€(gè)屬性都影響到下游的使用;4)每月統(tǒng)計(jì)一次,其它等臨時(shí)指令除外。4 BOM數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、考核方式處理業(yè)務(wù)過(guò)程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是幫助企業(yè)決策的主要因素,不正確或不完整的數(shù)據(jù)可能會(huì)導(dǎo)致決策錯(cuò)誤或失敗,這就使得數(shù)據(jù)質(zhì)量對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要。企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)
9、境中的管理方法會(huì)直接影響企業(yè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量,所以數(shù)據(jù)質(zhì)量管理方法的應(yīng)用研究對(duì)企業(yè)的數(shù)據(jù)質(zhì)量就變得非常有意義5,根據(jù)開(kāi)發(fā)閥點(diǎn)不同,產(chǎn)生的數(shù)據(jù)狀態(tài)就會(huì)不同,因此考核的標(biāo)準(zhǔn)及方式應(yīng)該不同。1)規(guī)劃至工程發(fā)布階段:數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn):產(chǎn)品配置表凍結(jié),TG2數(shù)據(jù)100%發(fā)布完成,BOM結(jié)構(gòu)100%凍結(jié),零部件號(hào)、零部件名稱、VPPS、FNA、一些部門(mén)需求的標(biāo)識(shí)應(yīng)該確定;考核方式:此階段屬于數(shù)據(jù)驗(yàn)證階段,裝車(chē)驗(yàn)證未開(kāi)始,錯(cuò)誤數(shù)據(jù)對(duì)下游部門(mén)影響較小。BOM管理小組根據(jù)需求檢查BOM數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。并在開(kāi)發(fā)組內(nèi)通報(bào),限期整改;產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段決定了產(chǎn)品總成本的80%,降低成本的最好時(shí)機(jī)應(yīng)該是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段。設(shè)計(jì)的產(chǎn)品成本估算、分
10、析、控制等的研究,有助于企業(yè)達(dá)到大大降低成本的目的。此階段雖然考核力度小,但是影響較大,應(yīng)更加加以重視;2)工程發(fā)布至生產(chǎn)導(dǎo)入階段:數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn):產(chǎn)品配置表凍結(jié),TG2數(shù)據(jù)100%發(fā)布完成,BOM結(jié)構(gòu)100%凍結(jié),一些關(guān)鍵性標(biāo)識(shí)字段應(yīng)該確定;考核方式:此階段BOM數(shù)據(jù)已經(jīng)完成凍結(jié)。并已輸出給下游部門(mén),此階段的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)會(huì)對(duì)下游有一定的影響,BOM準(zhǔn)確率應(yīng)保持96%以上,BOM管理小組定期檢查BOM數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。并通報(bào),限期整改;檢查手段可以用差異件清單與系統(tǒng)數(shù)據(jù)變化對(duì)比(將前后兩個(gè)不同日期下載的EBOM數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,對(duì)比信息主要有:零件結(jié)構(gòu)變化、配置變化、貨源變化、零件名稱、用量等信息。3)生產(chǎn)導(dǎo)入
11、至量產(chǎn)后階段:數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn):產(chǎn)品配置表凍結(jié),TG2數(shù)據(jù)100%發(fā)布完成,BOM結(jié)構(gòu)100%凍結(jié);采購(gòu)屬性、工藝屬性應(yīng)該確定;考核方式:此階段BOM數(shù)據(jù)已經(jīng)傳輸至下游部門(mén)及生產(chǎn)系統(tǒng),此階段的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)對(duì)管理成本影響較大;BOM準(zhǔn)確率應(yīng)保持99%以上。檢查手段同上,BOM管理小組編制BOM運(yùn)行定期統(tǒng)計(jì)報(bào)表。并將BOM數(shù)據(jù)錯(cuò)誤明確到產(chǎn)品、部門(mén)、責(zé)任人,反饋給績(jī)效管理部門(mén),績(jī)效管理部門(mén)以QCD標(biāo)準(zhǔn)扣除責(zé)任部門(mén)的當(dāng)月績(jī)效當(dāng)量;BOM運(yùn)行定期統(tǒng)計(jì)報(bào)表如圖1所示:(此表數(shù)據(jù)僅為舉例說(shuō)明,非真實(shí)數(shù)據(jù))圖1BOM運(yùn)行定期統(tǒng)計(jì)報(bào)表5責(zé)任界定、反饋機(jī)制4.1 成立BOM數(shù)據(jù)問(wèn)題工作組涉及跨業(yè)務(wù)、跨平臺(tái)、跨產(chǎn)品的數(shù)據(jù),需要
12、各部門(mén)之間相互協(xié)商解決,成立BOM數(shù)據(jù)問(wèn)題工作組將最快的解決問(wèn)題。如圖2所示。圖2BOM問(wèn)題工作小組工作組職責(zé):領(lǐng)導(dǎo)組:跨業(yè)務(wù)、跨平臺(tái)、跨產(chǎn)品等疑難問(wèn)題仲裁;工作組:負(fù)責(zé)產(chǎn)品相關(guān)指令的下發(fā);負(fù)責(zé)產(chǎn)品內(nèi)BOM問(wèn)題的協(xié)調(diào);BOM管理組:負(fù)責(zé)BOM問(wèn)題的檢查;負(fù)責(zé)BOM問(wèn)題的收集;負(fù)責(zé)BOM運(yùn)行定期統(tǒng)計(jì)報(bào)表編制;專業(yè)組:負(fù)責(zé)本專業(yè)部門(mén)BOM問(wèn)題協(xié)調(diào)、整改;采購(gòu)組:負(fù)責(zé)采購(gòu)部門(mén)BOM問(wèn)題協(xié)調(diào)、整改;生產(chǎn)組:負(fù)責(zé)生產(chǎn)部門(mén)BOM應(yīng)用問(wèn)題協(xié)調(diào)、整改;工藝組:負(fù)責(zé)生產(chǎn)工藝部門(mén)BOM應(yīng)用問(wèn)題協(xié)調(diào)、整改;售后組:負(fù)責(zé)生產(chǎn)售后部門(mén)BOM應(yīng)用問(wèn)題協(xié)調(diào)、整改;銷售組:負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售部門(mén)BOM應(yīng)用問(wèn)題協(xié)調(diào)、整改;4.2 B
13、OM數(shù)據(jù)運(yùn)行反饋流程BOM數(shù)據(jù)是研發(fā)部門(mén)輸出,幾乎所有職能部門(mén)使用,所有的應(yīng)用部門(mén)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋,BOM準(zhǔn)確率需要整個(gè)公司全員參與,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,通過(guò)問(wèn)題管理透明實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的閉環(huán)管理,最終實(shí)現(xiàn)解決問(wèn)題的目的,促進(jìn)公司研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理各項(xiàng)任務(wù)的順利完成與各項(xiàng)管理成本的降低。3所示。從傳統(tǒng)的最簡(jiǎn)單的電話、郵件、到公司內(nèi)部流轉(zhuǎn)的各類報(bào)表、各種形式的文件等,都對(duì)實(shí)現(xiàn)問(wèn)題透明發(fā)揮了重要作用,每個(gè)崗位的員工都應(yīng)熟練運(yùn)用這些工具,達(dá)到溝通信息、互通有無(wú)、求同存異。這些傳統(tǒng)的信息交流方式對(duì)解決公司生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題的作用是舉足輕重的。如圖隨著形勢(shì)的發(fā)展,傳統(tǒng)的信息溝通、問(wèn)題透明的方式
14、已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足公司要求。面對(duì)公司生產(chǎn)的快節(jié)奏,新問(wèn)題新矛盾以新的形態(tài)不斷涌現(xiàn),如何實(shí)現(xiàn)信息共享,達(dá)到問(wèn)題透明的高效率,是各公司都要面臨的問(wèn)題。個(gè)別OEM為了提高問(wèn)題的反饋及處理的高效率上線了問(wèn)題管理系統(tǒng)(IMS),影響開(kāi)發(fā)進(jìn)度的情況,以精細(xì)化管理的思想來(lái)設(shè)計(jì)出一套問(wèn)題管理系統(tǒng),對(duì)問(wèn)題進(jìn)行記錄,分配,核查,評(píng)定,驗(yàn)收等,大大減少了管理中的混亂情況,實(shí)現(xiàn)了計(jì)劃管理,時(shí)間管理,績(jī)效管理,流程管理,成本管理,發(fā)展管理等全面的管理系統(tǒng)。公司內(nèi)全員參與,員工認(rèn)為在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題都可以記錄系統(tǒng)中,科室主管對(duì)問(wèn)題類型、重要性、影響范圍進(jìn)行確認(rèn),部門(mén)對(duì)問(wèn)題確認(rèn),最終形成公司級(jí)別的問(wèn)題反饋清單。指導(dǎo)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)改進(jìn);針對(duì)BOM數(shù)據(jù)問(wèn)題,有條件的公司可以通過(guò)IMS反饋、解決。也可以在BOM系統(tǒng)中的知識(shí)管理模塊進(jìn)行反饋解決,也可以用傳統(tǒng)的電話、郵件進(jìn)行反饋解決。如上述幾種反饋方式不同,但反饋流程如圖3所示,應(yīng)該是全員參與,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。圖3BOM運(yùn)行反饋流程6結(jié)論困擾各OEM的管理問(wèn)題,BOM問(wèn)題出現(xiàn)的頻率一定不低,因BOM的存在環(huán)節(jié)太多,幾乎所有的數(shù)據(jù)運(yùn)行都與BOM有關(guān),聽(tīng)到最多的結(jié)論就是BOM問(wèn)題。
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