老橋拆除專項安全施工方案

1、S301線朱圩子高速口至蕭縣縣城連接線市政設(shè)施工程05+06標段老橋拆除專項平安方案編 制： 審 核： 批 準： 安徽新建控股集團有限責任公司S301線朱圩子高速口至蕭縣縣城連接線市政設(shè)施工程05+06項目經(jīng)理部一、 工程概況 1 、本方案適用于閘河橋、返修橋。 2、 老橋拆除工程特點 1）本工程有2座小型板梁橋的拆除，拆橋過程中如何組織好施工依次是本施工方案必需具體周密考慮的核心問題，也是老橋能否按期完成拆除的關(guān)鍵問題所在。 2）拆橋期間橋下水道必需維持正常行洪。在施工過程中要盡量削減對橋下水路的影響。 3）由于這2座橋位處301省道上，兩岸車輛來往頻繁。拆橋過程中要隔離、疏導好兩端的車輛、

2、行人交通。拆除時不占用到圍擋外面，施工時要在兩端設(shè)好完善的施工標記，保證過往車輛平安通行。 二、施工組織機構(gòu)及資源配置 1 施工拆除項目組織機構(gòu)設(shè)置 依據(jù)工程特點、施工內(nèi)容、工期要求，本著強化現(xiàn)場施工管理，確保拆除工作高效、快速、平安完成的目的，組建以施工隊長為首的拆除施工隊，組織、指揮、協(xié)調(diào)各工種作業(yè)的各項事宜。 施工隊將依據(jù)工期支配、實時進度、周邊環(huán)境改變等因素，實行動態(tài)管理，隨時調(diào)劑。2 施工隊伍選定依據(jù)特種作業(yè)的須要，橋梁拆除要有相應(yīng)的資質(zhì)，項目部托付宿州市具有該拆橋資質(zhì)的單位進行實施。 3 施工隊主要人員責任1） 施工隊長 對拆除工程施工、進度、平安總體限制。 和項目部、監(jiān)理組、業(yè)主

3、及拆除項目有關(guān)單位部門的對外聯(lián)系。 主要管理生產(chǎn)、人員調(diào)配及施工平安。 2） 施工副隊長 幫助施工隊進步行拆除項目生產(chǎn)、平安、進度的施工管理。 在施工隊長的領(lǐng)導下，進行拆除項目日常生產(chǎn)管理。 拆除項目施工平安生產(chǎn)、進度、文明施工、環(huán)境愛護等方面限制的責任人。3） 拆除項目技術(shù)負責人 在施工隊長領(lǐng)導下，進行拆除項目的施工技術(shù)、工程質(zhì)量、新技術(shù)應(yīng)用的總體限制。 進行拆除項目施工支配管理和進度統(tǒng)計管理。 幫助施工隊長貫徹國際管理體系標準。 幫助施工隊長、施工副隊長對外聯(lián)系有關(guān)業(yè)務(wù)。4）專職平安員 在施工隊長、施工副隊長領(lǐng)導下， 監(jiān)督實施有關(guān)施工平安組織措施，處理有關(guān)平安施工事項。 主管、建立有關(guān)平安

4、施工臺帳，分析、監(jiān)控施工平安發(fā)展態(tài)勢，找尋平安隱患，組織消退平安隱患。 5）施工作業(yè)隊 擔當本拆除項目的全部施工任務(wù)，具體施工任務(wù)由施工隊長和項目副隊長安排。4 施工打算工作1） 技術(shù)打算 技術(shù)打算工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)打算工作和外業(yè)技術(shù)打算工作。 本工程內(nèi)業(yè)技術(shù)打算工作主要包括：仔細閱讀原橋設(shè)計圖紙，學習施工規(guī)范； 編寫實施性施工方案；編寫各種施工工藝保證措施;編寫關(guān)鍵工序作業(yè)指導書；結(jié)合工程施工特點，編寫技術(shù)管理方法和實施細則；備齊必要的參考資料；對施工人員進行上崗前的技術(shù)培訓。 外業(yè)技術(shù)打算工作主要包括：現(xiàn)場具體調(diào)查和地質(zhì)、水文踏勘； 確定有關(guān)保證河道暢通的施工方案， 調(diào)查現(xiàn)場有關(guān)埋

5、地架空管線、房屋、植被等狀況，作好施工前期打算工作。 2） 臨時設(shè)施布置 施工現(xiàn)場總體規(guī)劃布置原則：布置合理，節(jié)約投資，削減用地，因地制宜，就地取材，便利施工，盡量利用原有設(shè)施。3） 施工用電 施工用電由當?shù)仉娏芾聿块T安裝變壓器。 4） 集中破裂場設(shè)在橋頭空地。三、主要施工方案及施工組織支配 1、 施工統(tǒng)籌原則 拆除遵循的主要原則：先拆圍擋內(nèi)部的半座橋，待交通轉(zhuǎn)換后，再拆除其它部分。 本橋拆除重點是將板梁如河平安地吊裝運輸出去。統(tǒng)籌施工，加快拆橋進度，各工點、工序在有條件時穿插施工，在拆有河道部分主孔的同時起先拆除其它部分的欄桿等。 依據(jù)河道行水的要求作好河道行水的平安保障措施，切實保證好河

6、道的正常行水，將拆橋施工對行洪的影響削減到最低。 在拆橋過程中必需實行有效措施加強引導，杜絕非施工人員上橋，對工地施工人員行走線路也必需賜予規(guī)范。 2 全橋結(jié)構(gòu)主要拆除依次 依據(jù)施工統(tǒng)籌原則，按橋梁河道上方主孔、其它橋面系、上部梁板、下部墩身、防護工程的依次實施。各部分拆除的具體操作依次如下：1） 拆除河道上方主橋為保證老橋拆除時不影響河道的正常泄洪，打算將老橋的主河道處的板梁用吊車吊運拆除的方法。 拆除前在老橋兩端20米處布設(shè)防護平安網(wǎng)和相關(guān)隔離設(shè)施。 a 欄桿拆除：人工運用風鎬協(xié)作小型砼破裂機由中間向兩端依次將老橋護欄拆除并清運出場。b 護欄護輪帶等砼鑿除，用人工協(xié)作風鎬護輪帶混凝土，然后

7、用人工及翻斗車將碎碴清運出場到指定的區(qū)域存放。拆除時要保證不讓碎碴落入河道中。c 橋面拆除：用破裂機將橋面混凝土破裂，用人工將協(xié)作風鎬將鉸縫混凝土鋼筋鑿除切斷，將廢碴運到指定區(qū)域。d 板梁吊運：用氣割或切割機將鉸縫和橫隔板間的鋼筋割斷，切斷梁和梁之間的聯(lián)系。采納汽車吊，依次從相應(yīng)橋孔將每孔板梁用汽車吊吊起裝到相應(yīng)區(qū)域?qū)嵤┢屏烟幚?，這樣可以防止碎塊落入水中。e 起吊前檢查驗算鋼絲繩強度，留意捆綁點及捆綁方式，設(shè)專職起重人員現(xiàn)場指揮。f 由于河現(xiàn)在的水位較淺，墩臺的拆除干脆運用破裂機進入河道中墩臺處實施鑿除作業(yè)，碎碴用挖掘機倒運后裝車。破裂時由上到下鑿除混凝土，墩內(nèi)若有鋼筋可逐段逐塊切割。2)河道

8、以外其它部分拆除a 欄桿拆除：人工運用風鎬協(xié)作小型砼破裂機由中間向兩端依次將老橋欄桿護輪帶等砼鑿除，并用人工將拆除的欄桿扶手運出放在一邊。b 橋面系拆除：用大型破裂機立在橋面上以后退的方式逐孔將板梁吊至橋頭進行集中破裂。c 下部墩臺拆除：用破裂機對實體墩臺和承臺自上而下進行鑿除破裂，原鉆孔灌注樁用破裂機鑿除到地面和河床以下一米。然后用挖掘機裝運出場。d 集中破裂場破裂：從橋上轉(zhuǎn)來板梁集中存放在橋頭空地上，用一般破裂機實施，用裝載機裝車運輸廢碴到指定的地點。e 河床清除按水利河道部門的要求進行，河灘地和破裂場的清除按水利和當?shù)卣囊筠k理。四、 老橋拆除平安保障體系 1、平安保證組織

9、機構(gòu) (1)建立健全平安管理機構(gòu)，建立以施工隊長為組長的平安領(lǐng)導小組，堅持管生產(chǎn)必需管平安的原則，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證平安生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，平安操作，平安保證組織機構(gòu)見下圖平安管理機構(gòu)框圖運輸班吊裝班鋼筋班破裂班副組長：周世銀 劉立組長：朱則新 專職平安員：張孝明 (2)拆除項目特地成立平安攻關(guān)小組。 2、 平安保證體系 建立健全平安組織保證體系，貫徹國家有關(guān)平安生產(chǎn)和勞動愛護方面的法律、法規(guī)，常常召開平安生產(chǎn)會議，探討拆除項目平安生產(chǎn)工作，發(fā)覺問題剛好處理解決。逐級簽訂平安承包合同，使各級明確自己的平安目標，制定好各自的平安規(guī)劃，達到全員參與，全面管理

10、的目的，充分體現(xiàn)“平安生產(chǎn)、人人有責”的平安意識。3、 工程開工前，建立健全各項平安制度及防護措施 各類機械的運行規(guī)則及平安作業(yè)制度。 用電平安須知及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度。 吊裝平安制度。 高空平安作業(yè)制度。 交通平安制度。 有關(guān)勞動愛護法規(guī)定的執(zhí)行措施。4、 深化平安教化，強化平安意識。工作人員上崗前必需進行平安教化，牢記“平安第一”的宗旨，特種作業(yè)人員堅持持證上崗并定期開展培訓，無上崗證禁止參和拆除工程。 5、 抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好平安工作的一個重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識明晰，施工工序有條不紊，施工現(xiàn)場秩序井然，做到文明施工。 6、施工隊

11、配專職平安員，班組配兼職平安員。堅持平安技術(shù)交底制定，落實并要簽字確認，安檢人員要選擇工作責任心強，有施工現(xiàn)場工作閱歷并經(jīng)過平安管理培訓的人員擔當。7、為施工人員購買意外損害保險。五、 平安生產(chǎn)目標 始終堅持“平安第一、預(yù)防為主”的方針和“平安為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必需平安”的原則。做到思想保證、組織保證、技術(shù)保證，確保文明施工，平安生產(chǎn)。本工程的平安生產(chǎn)目標為：不出平安事故。 六、 主要危急平安監(jiān)控項目： (1)防止高處作業(yè)墜落損害平安。 (2)防止高處墜物損害平安。 (3)水中作業(yè)平安。 (4)河道交通平安。 (5)橋梁解體平安。 (6)起重作業(yè)平安。（7）運輸平安。七、平安生產(chǎn)保證措施1、施工隊

12、成立老橋拆除平安領(lǐng)導小組，設(shè)立專職平安員，建立施工隊平安生產(chǎn)管理值班制度，施工隊主要領(lǐng)導確保輪番在施工現(xiàn)場指揮施工。2、老橋拆除施工全部支配在白天、非惡劣天氣(雨、霧等)下進行，夜晚不加班，拆除時老橋下禁止站人。拆除現(xiàn)場用彩條布圍裹起來，特殊要留意在進行橋梁鑿除時橋下要有專人看管，禁止任何人員進入施工現(xiàn)場和橋下場地。3、老橋拆除前對全體施工人員進行平安技術(shù)交底、拆除方案技術(shù)交底和平安教化，召開生產(chǎn)動員大會(包括機械操作手)，要求其明確施工程序，在確保平安的前提下進行老橋拆除工作，確保按方案中的步驟操作。嚴禁盲目蠻干。4、施工人員需配戴平安帽，嚴格按操作規(guī)程進行拆橋作業(yè)，設(shè)立警示標記。5、派專職

13、平安員在現(xiàn)場檢查平安隱患，配備口哨(一旦發(fā)覺異樣，進行統(tǒng)一指揮)。 6、建立施工隊主要領(lǐng)導值班制度，做到明確責任，跟蹤作業(yè)，定期檢查。7、拆除負責警戒的人員應(yīng)堅守崗位，阻擋非拆除作業(yè)區(qū)作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)。八、應(yīng)急救援措施依據(jù)老橋拆除的要求及本項目部內(nèi)部平安管理的須要，我們將實行以下措施確保施工平安。1、 平安生產(chǎn)應(yīng)急救援體系建立事故應(yīng)急救援體系2、成立應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組 長：朱則新 副組長：周世銀、劉立組 員：張孝明3、制定重大事故的應(yīng)急處置方案和救援程序。    （1） 救援方案。依據(jù)老橋拆除可能出現(xiàn)的平安隱患，制定出的應(yīng)急處置方案，包括高空墜落、機械損害、交通事故、溺水危害等；包括通訊聯(lián)絡(luò)、搶險搶救、醫(yī)療救援、傷員轉(zhuǎn)送、人員疏散、生產(chǎn)系統(tǒng)指揮、上報聯(lián)系、求援行動方案等。 （2） 處理程序。指揮部應(yīng)制定事故處理程序圖，一旦發(fā)生重大事故時，第一步先做什么，其次步應(yīng)做什么，第三步再做什么，都有明確規(guī)定。做到臨危不亂，正確指揮。重大事故發(fā)生時，各有關(guān)部門應(yīng)馬上處于緊急狀態(tài)，在指揮部的統(tǒng)一指揮下，依據(jù)對危急源潛在危急的評估，按處置方案有條不紊地處理和限制事故，既不要驚惶失措，也不要麻痹大意，盡量把事故限制在最小范圍內(nèi)，最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失。    （3）現(xiàn)場醫(yī)療救援 a 施工隊應(yīng)建立搶救小組，每個職工