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文檔簡介

1、2022-4-151第一章第一章 現(xiàn)代物流基礎(chǔ)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)北京聯(lián)合大學(xué)北京聯(lián)合大學(xué)王磊王磊2022-4-152主講教材:主講教材:電子商務(wù)與現(xiàn)代物流電子商務(wù)與現(xiàn)代物流面向面向2121世紀(jì)電子商務(wù)專業(yè)核心課程系列教材世紀(jì)電子商務(wù)專業(yè)核心課程系列教材全國高等院校電子商務(wù)聯(lián)編教材全國高等院校電子商務(wù)聯(lián)編教材張鐸張鐸 等編著等編著北京大學(xué)出版社出版發(fā)行北京大學(xué)出版社出版發(fā)行2022-4-153電子商務(wù)與現(xiàn)代物流電子商務(wù)與現(xiàn)代物流首先介紹了現(xiàn)代物流基礎(chǔ)首先介紹了現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知識和物流的基本功能,知識和物流的基本功能,通過探討電子商務(wù)與物流通過探討電子商務(wù)與物流的關(guān)系,引出物流模式,的關(guān)系,引出物流模式,

2、對物流管理、企業(yè)物流管對物流管理、企業(yè)物流管理作了詳盡的論述,強(qiáng)調(diào)理作了詳盡的論述,強(qiáng)調(diào)了物流信息技術(shù)和物流信了物流信息技術(shù)和物流信息管理的重要性,結(jié)合電息管理的重要性,結(jié)合電子商務(wù)條件下的物流特點,子商務(wù)條件下的物流特點,介紹了供應(yīng)鏈管理的基本介紹了供應(yīng)鏈管理的基本知識和幾種主要的供應(yīng)鏈知識和幾種主要的供應(yīng)鏈管理方法管理方法。 2022-4-154第一章 現(xiàn)代物流基礎(chǔ)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)第一節(jié)第一節(jié) 物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展一、物流的概念一、物流的概念 物流是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理物流是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理性運動,主要是創(chuàng)造時間價值和場所價值,有性運動,主要是創(chuàng)造時

3、間價值和場所價值,有時也創(chuàng)造一定加工價值的活動。時也創(chuàng)造一定加工價值的活動。 2022-4-155 物流并不是物流并不是“物物”和和“流流”的一的一個簡單組合,不是指實物基本運動規(guī)個簡單組合,不是指實物基本運動規(guī)律,也不是從哲學(xué)意義研究運動的永律,也不是從哲學(xué)意義研究運動的永久性。久性。 物流術(shù)語物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn)中,物流國家標(biāo)準(zhǔn)中,物流(LogisticsLogistics)的定義是:物品從供應(yīng)地向接)的定義是:物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息

4、處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。 2022-4-156 物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。物流服務(wù)于商流,由商流引導(dǎo)物流。發(fā)展結(jié)合。物流服務(wù)于商流,由商流引導(dǎo)物流。發(fā)展物流,激活商流,完善物流,帶動商流。物流,激活商流,完善物流,帶動商流。 物流概念物流概念: : 所以所以術(shù)語術(shù)語中說,物質(zhì)實體從供給地向中說,物質(zhì)實體從供給地向接收地的流動,就蘊(yùn)

5、藏著商流與物流的辨證依接收地的流動,就蘊(yùn)藏著商流與物流的辨證依存關(guān)系。存關(guān)系。 從商品流通的全局分析,物流分為供應(yīng)物從商品流通的全局分析,物流分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流與廢棄物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流與廢棄物流。流。2022-4-157(一)什么是現(xiàn)代物流(一)什么是現(xiàn)代物流原材料原材料PERSIL30C40C60C95CNeuJa生產(chǎn)生產(chǎn)包裝包裝上托盤上托盤商品進(jìn)入商品進(jìn)入企業(yè)倉庫企業(yè)倉庫運輸運輸商品進(jìn)入商店商品進(jìn)入商店REWE陳列貨架陳列貨架JaPERSIL30C40C60C95CNeu商店提貨商店提貨運輸運輸運輸運輸上托盤上托盤商品進(jìn)入商業(yè)倉庫商品進(jìn)入商業(yè)倉庫提貨

6、提貨 標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)準(zhǔn)件輔料輔料 通用件通用件企業(yè)物流客戶客戶 廢棄廢棄 回收回收廢棄物流廢棄物流2022-4-158運運 輸輸供供貨貨商商客客戶戶A A地地B B地地貨物貨物按照客戶提出的時間和空間的要求按照客戶提出的時間和空間的要求, ,以及滿足費用最少的原則以及滿足費用最少的原則2022-4-159儲儲 存存供供貨貨商商客客戶戶貨物貨物倉倉庫庫貨物到達(dá)和發(fā)送貨物到達(dá)和發(fā)送, ,有一個貨物集結(jié)等待運有一個貨物集結(jié)等待運輸?shù)倪^程輸?shù)倪^程, ,以及貨檢作業(yè)以及貨檢作業(yè), ,這一切這一切都要通過儲存環(huán)節(jié)都要通過儲存環(huán)節(jié)2022-4-1510搬運、裝卸搬運、裝卸貨物貨物倉庫倉庫集裝箱集裝箱通過叉車通過叉

7、車在貨物出入庫、裝車、卸車過程中都有在貨物出入庫、裝車、卸車過程中都有 搬運和裝卸作業(yè)的過程。搬運和裝卸作業(yè)的過程。2022-4-1511包包 裝裝工業(yè)包裝:生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品單件商品進(jìn)行工業(yè)包裝:生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品單件商品進(jìn)行 包裝,目的是保護(hù)產(chǎn)品。包裝,目的是保護(hù)產(chǎn)品。運輸包裝:將單件產(chǎn)品集結(jié)在紙箱中,再運輸包裝:將單件產(chǎn)品集結(jié)在紙箱中,再 再裝入運輸需要的容器中;并再裝入運輸需要的容器中;并 且需要加注條碼和標(biāo)識。且需要加注條碼和標(biāo)識。銷售包裝:面向顧客的充滿人文氣息的一銷售包裝:面向顧客的充滿人文氣息的一 種包裝。種包裝。2022-4-1512流通加工流通加工包裝包裝標(biāo)識標(biāo)識樹立流通企業(yè)的品牌

8、樹立流通企業(yè)的品牌按銷售要求改變工業(yè)包裝按銷售要求改變工業(yè)包裝組合配套包裝組合配套包裝原則:以市場的需要和顧客的偏好為目的原則:以市場的需要和顧客的偏好為目的2022-4-1513配配 送送按用戶的需求,及時、整齊、完備、按按用戶的需求,及時、整齊、完備、按質(zhì)按量地送貨至客戶,并進(jìn)行質(zhì)按量地送貨至客戶,并進(jìn)行相應(yīng)的售后服務(wù)。相應(yīng)的售后服務(wù)。配送中心配送中心D DG GA A A AB BC CD DC C E EF F客戶甲客戶甲客戶乙客戶乙2022-4-1514信息處理信息處理供貨商供貨商客戶客戶運輸代理商運輸代理商2022-4-1515通過計算機(jī)進(jìn)行物流、商流、資金流通過計算機(jī)進(jìn)行物流、商

9、流、資金流的信息傳遞及處理。的信息傳遞及處理。 注重客戶培訓(xùn)、客戶關(guān)系管理及與客注重客戶培訓(xùn)、客戶關(guān)系管理及與客戶及時、雙向溝通。戶及時、雙向溝通。通過信息管理系統(tǒng)掌握競爭者的狀態(tài)、通過信息管理系統(tǒng)掌握競爭者的狀態(tài)、 公司自身運行的業(yè)態(tài)、市場發(fā)展的趨勢。公司自身運行的業(yè)態(tài)、市場發(fā)展的趨勢。2022-4-1516(二)要理解現(xiàn)代物流,應(yīng)當(dāng)樹立以下觀念(二)要理解現(xiàn)代物流,應(yīng)當(dāng)樹立以下觀念:把握商品運動全過程的觀念。商品從把握商品運動全過程的觀念。商品從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)入到流通領(lǐng)域,然后到消費生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)入到流通領(lǐng)域,然后到消費領(lǐng)域,是商品經(jīng)濟(jì)活動全過程的反映,領(lǐng)域,是商品經(jīng)濟(jì)活動全過程的反映,是商品的使

10、用價值形態(tài)發(fā)生變化,而商是商品的使用價值形態(tài)發(fā)生變化,而商品價值形態(tài)不斷增值的過程。品價值形態(tài)不斷增值的過程。商品流通是一個連續(xù)、有序且相互關(guān)商品流通是一個連續(xù)、有序且相互關(guān)聯(lián)性很強(qiáng)的作業(yè)過程,物流作業(yè)的每個聯(lián)性很強(qiáng)的作業(yè)過程,物流作業(yè)的每個作業(yè)環(huán)節(jié),只構(gòu)成商品價值形態(tài)轉(zhuǎn)化的作業(yè)環(huán)節(jié),只構(gòu)成商品價值形態(tài)轉(zhuǎn)化的一個要素。一個要素。2022-4-1517應(yīng)當(dāng)以系統(tǒng)論的觀點來分析物流涉及到的部應(yīng)當(dāng)以系統(tǒng)論的觀點來分析物流涉及到的部門及社會經(jīng)濟(jì)生活的各個方面,要以現(xiàn)代管理門及社會經(jīng)濟(jì)生活的各個方面,要以現(xiàn)代管理學(xué)理論實現(xiàn)計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制物流過程。學(xué)理論實現(xiàn)計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制物流過程。應(yīng)當(dāng)以網(wǎng)

11、絡(luò)信息技術(shù)整合物流系統(tǒng)資源,全應(yīng)當(dāng)以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)整合物流系統(tǒng)資源,全面提升物流過程的效率與效益。面提升物流過程的效率與效益。應(yīng)當(dāng)以經(jīng)濟(jì)實用的手段組織物流過程,以全應(yīng)當(dāng)以經(jīng)濟(jì)實用的手段組織物流過程,以全過程跟蹤服務(wù)的理念,盡量滿足用戶的需求。過程跟蹤服務(wù)的理念,盡量滿足用戶的需求。2022-4-1518(三)現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別(三)現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別1、現(xiàn)代物流的概念及特征、現(xiàn)代物流的概念及特征 物流業(yè)是為滿足他人對物流的需求,以有償?shù)姆绞教峁┪锪鳂I(yè)是為滿足他人對物流的需求,以有償?shù)姆绞教峁┪锪鞣?wù)為事業(yè)內(nèi)容的產(chǎn)業(yè)部門。它以貫穿于伴隨著供給和物流服務(wù)為事業(yè)內(nèi)容的產(chǎn)業(yè)部門。它以貫穿于伴

12、隨著供給和需求而發(fā)生的商品流通過程中的合理化物流活動為對象,以需求而發(fā)生的商品流通過程中的合理化物流活動為對象,以作為商品流通有機(jī)構(gòu)成而發(fā)揮作用的事業(yè)為內(nèi)容,其最基本作為商品流通有機(jī)構(gòu)成而發(fā)揮作用的事業(yè)為內(nèi)容,其最基本的經(jīng)營特征是向物流服務(wù)的需要者提供以合理化為前提的綜的經(jīng)營特征是向物流服務(wù)的需要者提供以合理化為前提的綜合物流服務(wù)。合物流服務(wù)。 現(xiàn)代物流是相對于傳統(tǒng)物流而言。它是在傳統(tǒng)物流的基現(xiàn)代物流是相對于傳統(tǒng)物流而言。它是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,如通過計算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對礎(chǔ)上,引入高科技手段,如通過計算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對物流信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使物流速度加快物流信息進(jìn)行

13、科學(xué)管理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,準(zhǔn)確率提高,減少庫存、降低成本,延伸并擴(kuò)大了傳統(tǒng)的物流功能。減少庫存、降低成本,延伸并擴(kuò)大了傳統(tǒng)的物流功能。2022-4-1519迄今世界各國的理論界對現(xiàn)代物流尚無統(tǒng)迄今世界各國的理論界對現(xiàn)代物流尚無統(tǒng)一的、完整的定義。例如:一的、完整的定義。例如:美國物流管理協(xié)會(Council of Logistics Management)認(rèn)為:“現(xiàn)代物流是以滿足 消費者需求而進(jìn)行的對原材料、中間倉庫、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從始至終地到消費地的有效流動和存儲的計劃、實施和控制的過程。美國后勤管理協(xié)會認(rèn)為現(xiàn)代物流是:有計劃的將原材料、半成品及產(chǎn)成品由產(chǎn)地送到消費地的所

14、有流通活動。它包括為用戶服務(wù)、需求預(yù)測、信息聯(lián)系、物料搬運、訂單處理、選址、采購、包裝、運輸、裝卸、廢料處理及倉庫管理等?!?022-4-1520日本通產(chǎn)省的研究所認(rèn)為:“現(xiàn)代物流是商品從買方到賣方的全部轉(zhuǎn)移過程。”還有一種說法,認(rèn)為現(xiàn)代物流是:“在合適(Right)的時間、地點和合適的條件下,將合適的產(chǎn)品以合適的方式和合適的成本提供給合適的消費者?!奔此^的7R(Right)定義。我國許多專家學(xué)者則認(rèn)為:現(xiàn)代物流是根據(jù)客戶的需求,以最經(jīng)濟(jì)的費用,將物資從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。2022-4-1521 其定義似乎近期內(nèi)難有定論。從

15、企業(yè)角度其定義似乎近期內(nèi)難有定論。從企業(yè)角度考慮,我大致對現(xiàn)代物流這么理解:現(xiàn)代物流考慮,我大致對現(xiàn)代物流這么理解:現(xiàn)代物流就是充分利用科學(xué)技術(shù)和科學(xué)手段,安全、準(zhǔn)就是充分利用科學(xué)技術(shù)和科學(xué)手段,安全、準(zhǔn)確、及時地實現(xiàn)物質(zhì)資料從供給者向需求者的確、及時地實現(xiàn)物質(zhì)資料從供給者向需求者的物理性轉(zhuǎn)移,創(chuàng)造科學(xué)的、合理的時間效用和物理性轉(zhuǎn)移,創(chuàng)造科學(xué)的、合理的時間效用和空間效用,具體包括運輸、倉儲、裝卸搬運、空間效用,具體包括運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、包裝、配送、信息活動等。流通加工、包裝、配送、信息活動等。 2022-4-1522盡管現(xiàn)在對物流的解釋不一,但就現(xiàn)代物流的實質(zhì)盡管現(xiàn)在對物流的解釋

16、不一,但就現(xiàn)代物流的實質(zhì)而言,它應(yīng)包括以下四個主要方面:而言,它應(yīng)包括以下四個主要方面:實體流動(指原材料、半成品及產(chǎn)成品的運輸)實體流動(指原材料、半成品及產(chǎn)成品的運輸)實體存儲(指原材料、半成品及產(chǎn)成品的存儲)實體存儲(指原材料、半成品及產(chǎn)成品的存儲)信息流通(指相關(guān)信息的聯(lián)網(wǎng))信息流通(指相關(guān)信息的聯(lián)網(wǎng))管理協(xié)調(diào)(指對計劃實施和有效控制的過程)管理協(xié)調(diào)(指對計劃實施和有效控制的過程)2022-4-1523 如何理解物流所創(chuàng)造的實踐價值、場所價值如何理解物流所創(chuàng)造的實踐價值、場所價值和加工附加價值呢?和加工附加價值呢? 1 1、時間價值、時間價值 “ “物物”從供給者到需要者之間有一段時間

17、差從供給者到需要者之間有一段時間差,由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值,稱做,由于改變這一時間差創(chuàng)造的價值,稱做“時間時間價值價值”。 (1)縮短時間創(chuàng)造價值。)縮短時間創(chuàng)造價值。 (2)彌補(bǔ)時間差創(chuàng)造價值。)彌補(bǔ)時間差創(chuàng)造價值。 (3)延長時間差創(chuàng)造價值。)延長時間差創(chuàng)造價值。 2022-4-1524生產(chǎn)與消費存在七大矛盾(或差異)生產(chǎn)與消費存在七大矛盾(或差異)生產(chǎn)者與消費者的空間分離生產(chǎn)者與消費者的空間分離生產(chǎn)者與消費者的時間分離生產(chǎn)者與消費者的時間分離生產(chǎn)者與消費者的信息分離生產(chǎn)者與消費者的信息分離生產(chǎn)者與消費者對商品所有權(quán)的差異與矛盾生產(chǎn)者與消費者對商品所有權(quán)的差異與矛盾生產(chǎn)者與消費者對商

18、品估價上的差異與矛盾生產(chǎn)者與消費者對商品估價上的差異與矛盾生產(chǎn)者與消費者對商品數(shù)量上的差異與矛盾生產(chǎn)者與消費者對商品數(shù)量上的差異與矛盾生產(chǎn)者與消費者對商品品種結(jié)構(gòu)上的差異與矛盾生產(chǎn)者與消費者對商品品種結(jié)構(gòu)上的差異與矛盾 解決上述七大矛盾,溝通生產(chǎn)與消費,使對解決上述七大矛盾,溝通生產(chǎn)與消費,使對商品的需求與商品供給之間處于動態(tài)平衡的發(fā)展商品的需求與商品供給之間處于動態(tài)平衡的發(fā)展過程中,這是物流的基本功能與作用。過程中,這是物流的基本功能與作用。2022-4-1525現(xiàn)代物流應(yīng)具有以下一些顯著特征:現(xiàn)代物流應(yīng)具有以下一些顯著特征: 現(xiàn)代物流的特征現(xiàn)代物流的特征物流服務(wù)快速化物流服務(wù)快速化物流成本

19、最優(yōu)化物流成本最優(yōu)化物流運作市場化物流運作市場化物流服務(wù)系列化物流服務(wù)系列化 物流服務(wù)規(guī)范化物流服務(wù)規(guī)范化物流目標(biāo)系統(tǒng)化物流目標(biāo)系統(tǒng)化物流技術(shù)現(xiàn)代化物流技術(shù)現(xiàn)代化物流作業(yè)網(wǎng)絡(luò)化物流作業(yè)網(wǎng)絡(luò)化2022-4-1526物流服務(wù)快速化。物流服務(wù)快速化。物流企業(yè)為適應(yīng)消費需求,對物資流通物流企業(yè)為適應(yīng)消費需求,對物資流通的反應(yīng)越來越快,物質(zhì)資料的靜態(tài)存儲時間越來越短,的反應(yīng)越來越快,物質(zhì)資料的靜態(tài)存儲時間越來越短,周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多,配送間隔越來越小。周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多,配送間隔越來越小。物流運作市場化。物流運作市場化。物流企業(yè)規(guī)模化、專業(yè)化發(fā)展趨勢取決物流企業(yè)規(guī)?;?、專業(yè)化發(fā)展趨勢取決于市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)模,在

20、市場機(jī)制作用下,服務(wù)與成本的于市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)模,在市場機(jī)制作用下,服務(wù)與成本的最優(yōu)化組合促進(jìn)物流服務(wù)市場化。最優(yōu)化組合促進(jìn)物流服務(wù)市場化。 物流成本最優(yōu)化物流成本最優(yōu)化。物流企業(yè)上、下游可壓縮費用空間越來。物流企業(yè)上、下游可壓縮費用空間越來越小,物流過程的費用壓縮潛力逐步被挖掘,物流服務(wù)越小,物流過程的費用壓縮潛力逐步被挖掘,物流服務(wù)消費者對物流成本要求最優(yōu)化。消費者對物流成本要求最優(yōu)化。 物流服務(wù)系列化。物流服務(wù)系列化?,F(xiàn)代物流是從原材料到消費的全程服務(wù),現(xiàn)代物流是從原材料到消費的全程服務(wù),甚至更有擴(kuò)展,向上擴(kuò)展至市場調(diào)研與預(yù)測,向下擴(kuò)展甚至更有擴(kuò)展,向上擴(kuò)展至市場調(diào)研與預(yù)測,向下擴(kuò)展至物流控

21、制規(guī)劃或建議。至物流控制規(guī)劃或建議。 2022-4-1527物流服務(wù)規(guī)范化物流服務(wù)規(guī)范化?,F(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)服務(wù)功能、作業(yè)流程、?,F(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)服務(wù)功能、作業(yè)流程、作業(yè)動作的標(biāo)準(zhǔn)化、程式化,使復(fù)雜的作業(yè)變?yōu)橐子谧鳂I(yè)動作的標(biāo)準(zhǔn)化、程式化,使復(fù)雜的作業(yè)變?yōu)橐子诳己说囊?guī)范化操作??己说囊?guī)范化操作。 物流目標(biāo)系統(tǒng)化物流目標(biāo)系統(tǒng)化?,F(xiàn)代物流從系統(tǒng)論角度統(tǒng)籌規(guī)劃整體。現(xiàn)代物流從系統(tǒng)論角度統(tǒng)籌規(guī)劃整體物流活動,協(xié)調(diào)物流各環(huán)節(jié),謀求系統(tǒng)整體活動目標(biāo)物流活動,協(xié)調(diào)物流各環(huán)節(jié),謀求系統(tǒng)整體活動目標(biāo)最優(yōu)。最優(yōu)。 物流技術(shù)現(xiàn)代化物流技術(shù)現(xiàn)代化。物流企業(yè)廣泛利用計算機(jī)、通訊、光。物流企業(yè)廣泛利用計算機(jī)、通訊、光電一體化、語言識

22、別等先進(jìn)科技,使物流過程可見性電一體化、語言識別等先進(jìn)科技,使物流過程可見性增強(qiáng),從而大大提高物流過程的可控性。增強(qiáng),從而大大提高物流過程的可控性。 物流作業(yè)網(wǎng)絡(luò)化物流作業(yè)網(wǎng)絡(luò)化?,F(xiàn)代物流為保證快捷、全方位流通,?,F(xiàn)代物流為保證快捷、全方位流通,建起完善的網(wǎng)絡(luò)體系,保證最優(yōu)的庫存水平和庫存分建起完善的網(wǎng)絡(luò)體系,保證最優(yōu)的庫存水平和庫存分布,做到機(jī)動、快捷的運輸和配送。布,做到機(jī)動、快捷的運輸和配送。 2022-4-15282 2、場所價值、場所價值 “ “物物”從供給者到需求者之間有一段空間差異。從供給者到需求者之間有一段空間差異。供給者和需求者之間往往處于不同的場所,由于供給者和需求者之間往

23、往處于不同的場所,由于改變這一場所的差別,創(chuàng)造的價值被稱做改變這一場所的差別,創(chuàng)造的價值被稱做“場所場所價值價值”。 (1 1)從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造)從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造 價值。價值。 (2 2)從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造)從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造 價值。價值。 (3 3)從甲地生產(chǎn)流入乙地需求創(chuàng)造場所價值。)從甲地生產(chǎn)流入乙地需求創(chuàng)造場所價值。 2022-4-1529 3 3、加工附加價值、加工附加價值 物流也可以創(chuàng)造加工附加價值。物流也可以創(chuàng)造加工附加價值。 這種加工活動不是創(chuàng)造商品主要實體,形成商品主要功能和使用價值,而是帶有完善、補(bǔ)充、增加

24、性質(zhì)的加工活動,這種活動必然會形成勞動對象的附加價值。 2022-4-1530二、物流的歷史發(fā)展二、物流的歷史發(fā)展 物流最原始、最根本的含義是物的實體運動。物流最原始、最根本的含義是物的實體運動。 物流是隨流通的出現(xiàn)而發(fā)展的。物流是隨流通的出現(xiàn)而發(fā)展的。 在本世紀(jì)初至在本世紀(jì)初至6060年代,人們提出了年代,人們提出了“物流物流”的概念。的概念。 美國的早期物流含義,是實物配送美國的早期物流含義,是實物配送(Physical DistributionPhysical Distribution,以下簡稱,以下簡稱PDPD,也可直,也可直譯為實物分配),其實物是指與產(chǎn)品銷售有關(guān)的譯為實物分配),其

25、實物是指與產(chǎn)品銷售有關(guān)的輸出物流,不包括物料供應(yīng)(輸入物流)。輸出物流,不包括物料供應(yīng)(輸入物流)。 2022-4-1531 20 20世紀(jì)初期,逐步實行輸出物流(世紀(jì)初期,逐步實行輸出物流(PDPD)和輸)和輸入物流(入物流(Material ManagementMaterial Management)一體化的物流管)一體化的物流管理制度,稱之為理制度,稱之為Modern LogisticsModern Logistics(現(xiàn)代物流)。(現(xiàn)代物流)。 一戰(zhàn)期間,英國有位勛爵成立了一戰(zhàn)期間,英國有位勛爵成立了“即時送貨即時送貨股份有限公司股份有限公司”,公司宗旨是在全國范圍內(nèi)把商,公司宗旨是在

26、全國范圍內(nèi)把商品及時送達(dá)批發(fā)商、零售商以及用戶的手中。這品及時送達(dá)批發(fā)商、零售商以及用戶的手中。這是人類社會早期的系統(tǒng)性的物流活動。是人類社會早期的系統(tǒng)性的物流活動。2022-4-1532 二戰(zhàn)期間,美國根據(jù)軍事上的需要,二戰(zhàn)期間,美國根據(jù)軍事上的需要,在軍火的戰(zhàn)時供應(yīng)中,首先采用了在軍火的戰(zhàn)時供應(yīng)中,首先采用了Logistics ManagementLogistics Management(后勤管理)這一(后勤管理)這一概念,對軍火的運輸、補(bǔ)給、調(diào)配等進(jìn)行概念,對軍火的運輸、補(bǔ)給、調(diào)配等進(jìn)行全面管理,對戰(zhàn)爭的勝利起到了保障作用。全面管理,對戰(zhàn)爭的勝利起到了保障作用。 2022-4-1533

27、2020世紀(jì)世紀(jì)3030年代,美國銷售協(xié)會最早對物流進(jìn)行了定義:年代,美國銷售協(xié)會最早對物流進(jìn)行了定義:“PDPD是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)于從生產(chǎn)地點到是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)于從生產(chǎn)地點到消費地點流動過程中,伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動。消費地點流動過程中,伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動?!?” 19631963年,韋勃斯特把后勤定義為年,韋勃斯特把后勤定義為“軍事裝備物資、設(shè)軍事裝備物資、設(shè)施與人員的獲取、供給和運輸施與人員的獲取、供給和運輸”。 19701970年,美國空軍在一份技術(shù)報告中對后勤學(xué)的含義年,美國空軍在一份技術(shù)報告中對后勤學(xué)的含義表述為表述為“除了軍需物資的訂購、生產(chǎn)計劃、采買、

28、庫存管除了軍需物資的訂購、生產(chǎn)計劃、采買、庫存管理、配給、輸送、通用外,還包括規(guī)格化、品質(zhì)管理等軍理、配給、輸送、通用外,還包括規(guī)格化、品質(zhì)管理等軍事作戰(zhàn)行動所必需的資材管理。事作戰(zhàn)行動所必需的資材管理。” ” 2022-4-1534三、物流在近代的發(fā)展三、物流在近代的發(fā)展 5050年代末,年代末,PDPD概念被介紹到日本,目前概念被介紹到日本,目前使用的使用的“物流物流”一詞,是日語一詞,是日語“物的流通物的流通”的簡稱。的簡稱。 6060年代初,以日本效率協(xié)會為中心的一年代初,以日本效率協(xié)會為中心的一些專家對將些專家對將PDPD作為作為“流通技術(shù)流通技術(shù)”理解提出了理解提出了不同意見,認(rèn)為

29、偏離了不同意見,認(rèn)為偏離了PDPD的原意。到的原意。到6060年代年代中期正式翻譯成中期正式翻譯成“物的流通物的流通”,7070年代初又年代初又簡稱為簡稱為“物流物流”。 2022-4-1535 對對“物的流通物的流通”(PD)最一般的理解是)最一般的理解是,物流是商品流通的一個側(cè)面,與其相對應(yīng),物流是商品流通的一個側(cè)面,與其相對應(yīng)的概念是商流,二者共同構(gòu)成商品的流通活的概念是商流,二者共同構(gòu)成商品的流通活動。動。 商流的任務(wù)是完成商品所有權(quán)從賣方到商流的任務(wù)是完成商品所有權(quán)從賣方到買方的轉(zhuǎn)移,而物流的目的是完成商品實體買方的轉(zhuǎn)移,而物流的目的是完成商品實體從賣方到買方的轉(zhuǎn)移,克服商品生產(chǎn)和消

30、費從賣方到買方的轉(zhuǎn)移,克服商品生產(chǎn)和消費之間存在的空間和時間距離,創(chuàng)造空間效用之間存在的空間和時間距離,創(chuàng)造空間效用和時間效用。和時間效用。 2022-4-1536 在商品實體移動方面遇到了兩個重要障在商品實體移動方面遇到了兩個重要障礙:礙: 其一是,在高速增長期增大的物流量超其一是,在高速增長期增大的物流量超過了企業(yè)商品的供應(yīng)能力。過了企業(yè)商品的供應(yīng)能力。 其二是,在物流活動上所支出的成本顯其二是,在物流活動上所支出的成本顯著上升。著上升。 2022-4-1537 1962 1962年美國經(jīng)營學(xué)者德魯克年美國經(jīng)營學(xué)者德魯克(PF DrukerPF Druker)在)在財富財富雜志上雜志上發(fā)表

31、的一篇題為發(fā)表的一篇題為“經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”的文章中指出,消費者所支出的商的文章中指出,消費者所支出的商品價格的約品價格的約5050是與商品流通活動是與商品流通活動有關(guān)的費用,物流是降低成本的最有關(guān)的費用,物流是降低成本的最后領(lǐng)域。后領(lǐng)域。 2022-4-1538香港新鴻基公司物流總裁王柏豪先生認(rèn)為:物流成本有四大部分組成物流成本有四大部分組成運輸費用運輸費用倉儲費用倉儲費用人工費用人工費用資金占用成本資金占用成本2022-4-1539 物流被視為物流被視為“第三利潤的源泉第三利潤的源泉”,對,對物流各項功能活動的管理由過去的分散管物流各項功能活動的管理由過去的分散管理開始向系統(tǒng)化

32、、集成化方向轉(zhuǎn)變。理開始向系統(tǒng)化、集成化方向轉(zhuǎn)變。 由此可見,物流不單純是伴隨著物資由此可見,物流不單純是伴隨著物資流動而發(fā)生的各種活動的總稱,而是在對流動而發(fā)生的各種活動的總稱,而是在對這些活動的相互關(guān)系作出調(diào)整,作為一個這些活動的相互關(guān)系作出調(diào)整,作為一個有機(jī)整體和一個系統(tǒng)來進(jìn)行管理的必要性有機(jī)整體和一個系統(tǒng)來進(jìn)行管理的必要性得到成分認(rèn)識的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的概念。得到成分認(rèn)識的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的概念。 2022-4-1540當(dāng)前物流當(dāng)前物流“熱熱”分析分析全面形成買方市場,賣方競爭空前劇烈,全面形成買方市場,賣方競爭空前劇烈,流通作為溝通生產(chǎn)和消費的紐帶,日益流通作為溝通生產(chǎn)和消費的紐帶,日益受到企業(yè)

33、界的重視。受到企業(yè)界的重視。 布布 票票糧糧 票票肉肉 票票商商 品品限額消費已成為歷史限額消費已成為歷史商品轉(zhuǎn)化為貨幣關(guān)系到企商品轉(zhuǎn)化為貨幣關(guān)系到企業(yè)的生死存亡業(yè)的生死存亡$ $2022-4-1541企業(yè)之間競爭的發(fā)展演變過程分析企業(yè)之間競爭的發(fā)展演變過程分析降降 低低 成成 本本提提 高高 質(zhì)質(zhì) 量量7070年代年代8080年代年代9090年代年代售售后后服服務(wù)務(wù)消費者消費者企業(yè)通過對市場需求的的快速反應(yīng),由大魚吃小魚企業(yè)通過對市場需求的的快速反應(yīng),由大魚吃小魚轉(zhuǎn)變?yōu)榭祠~吃慢魚轉(zhuǎn)變?yōu)榭祠~吃慢魚 快快魚魚慢慢魚魚2121世紀(jì)初世紀(jì)初市市 場場需需 求求2022-4-1542電子商務(wù)呼喚著物流

34、業(yè)的支持電子商務(wù)呼喚著物流業(yè)的支持人在家中坐人在家中坐貨從網(wǎng)上來?貨從網(wǎng)上來?沒有商品配送業(yè)務(wù)支撐沒有商品配送業(yè)務(wù)支撐的電子商務(wù)是泡沫!的電子商務(wù)是泡沫!2022-4-1543產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的改革與變更,工業(yè)企產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的改革與變更,工業(yè)企業(yè)及商業(yè)企業(yè)的運作模式都發(fā)生了根本性的變革。業(yè)及商業(yè)企業(yè)的運作模式都發(fā)生了根本性的變革。這種變化的趨勢,使之對物流業(yè)的依賴程度大大這種變化的趨勢,使之對物流業(yè)的依賴程度大大增加。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中,物流業(yè)的業(yè)態(tài)水增加。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中,物流業(yè)的業(yè)態(tài)水平已成為決定投資環(huán)境優(yōu)劣的重要因素。平已成為決定投資環(huán)境優(yōu)劣的重要因素。商業(yè)連鎖經(jīng)營

35、商業(yè)連鎖經(jīng)營業(yè)業(yè) 務(wù)務(wù)核核 心心核核 心心業(yè)業(yè) 務(wù)務(wù)購購 銷銷業(yè)業(yè) 務(wù)務(wù)業(yè)業(yè) 務(wù)務(wù)咨咨 詢詢學(xué)學(xué) 校校醫(yī)醫(yī) 院院企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的分化企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的分化2022-4-1544城市地產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市發(fā)展規(guī)劃及交通管城市地產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和城市發(fā)展規(guī)劃及交通管制使得分散在整個城市內(nèi)的物流設(shè)施必須在地制使得分散在整個城市內(nèi)的物流設(shè)施必須在地域上相對集中,形成物流園區(qū)。域上相對集中,形成物流園區(qū)。倉倉庫庫商店商店物流園區(qū)物流園區(qū)2022-4-1545 對于企業(yè)而言,物流發(fā)展的三個階段:對于企業(yè)而言,物流發(fā)展的三個階段:第一階段第一階段:降低成本階段。由于存在著過剩物流:降低成本階段。由于存在著過剩物流成本,

36、通過物流活動的效率化可以降低物流成本,成本,通過物流活動的效率化可以降低物流成本,從而為企業(yè)的利潤增長作出貢獻(xiàn)。從而為企業(yè)的利潤增長作出貢獻(xiàn)。第二階段第二階段:促進(jìn)企業(yè)收益增長的階段。通過向顧:促進(jìn)企業(yè)收益增長的階段。通過向顧客提供滿意的物流服務(wù),帶動銷售收入的增長的客提供滿意的物流服務(wù),帶動銷售收入的增長的階段。階段。第三階段第三階段:列入企業(yè)的長遠(yuǎn)和戰(zhàn)略地位。建立起:列入企業(yè)的長遠(yuǎn)和戰(zhàn)略地位。建立起戰(zhàn)略物流的新理念,將物流作為提高企業(yè)競爭能戰(zhàn)略物流的新理念,將物流作為提高企業(yè)競爭能力的戰(zhàn)略資源。力的戰(zhàn)略資源。 2022-4-1546 第二節(jié)第二節(jié) 物流系統(tǒng)與要素物流系統(tǒng)與要素一、物流系統(tǒng)一

37、、物流系統(tǒng) 物流貫穿于社會物質(zhì)的生產(chǎn)、分配、交換、物流貫穿于社會物質(zhì)的生產(chǎn)、分配、交換、流通一直到消費、廢棄的全過程,具有運輸、儲流通一直到消費、廢棄的全過程,具有運輸、儲存、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送、信息處存、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送、信息處理等諸環(huán)節(jié),也稱為物流的各個子系統(tǒng)。理等諸環(huán)節(jié),也稱為物流的各個子系統(tǒng)。 物流是由這些子系統(tǒng)構(gòu)成的物流大系統(tǒng)。物流是由這些子系統(tǒng)構(gòu)成的物流大系統(tǒng)。 物流系統(tǒng)完全具備一般系統(tǒng)的條件,有自己物流系統(tǒng)完全具備一般系統(tǒng)的條件,有自己的運動規(guī)律和發(fā)展階段。的運動規(guī)律和發(fā)展階段。 2022-4-1547物流系統(tǒng)圖示物流系統(tǒng)圖示原材料原材料PERSIL30

38、C40C60C95CNeuJa生產(chǎn)生產(chǎn)包裝包裝上托盤上托盤商品進(jìn)入商品進(jìn)入企業(yè)倉庫企業(yè)倉庫運輸運輸商品進(jìn)入商店商品進(jìn)入商店REWE陳列貨架陳列貨架JaPERSIL30C40C60C95CNeu商店提貨商店提貨運輸運輸運輸運輸上托盤上托盤商品進(jìn)入商業(yè)倉庫商品進(jìn)入商業(yè)倉庫提貨提貨 標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)準(zhǔn)件輔料輔料 通用件通用件企業(yè)物流客戶客戶 廢棄廢棄 回收回收廢棄物流廢棄物流2022-4-1548 物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里,對其所從事的物流事務(wù)和全過程作里,對其所從事的物流事務(wù)和全過程作為一個整體處理,以系統(tǒng)的觀點,系統(tǒng)為一個整體處理,以系統(tǒng)的觀點,系統(tǒng)工程的理論和方法

39、進(jìn)行分析研究,以實工程的理論和方法進(jìn)行分析研究,以實現(xiàn)其空間和時間的經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)其空間和時間的經(jīng)濟(jì)效益。 2022-4-1549 物流子系統(tǒng)是指構(gòu)成物流系統(tǒng)的各功能子系物流子系統(tǒng)是指構(gòu)成物流系統(tǒng)的各功能子系統(tǒng)。主要包括:運輸子系統(tǒng)、儲存子系統(tǒng)、裝卸統(tǒng)。主要包括:運輸子系統(tǒng)、儲存子系統(tǒng)、裝卸運子系統(tǒng)、包裝子系統(tǒng)、流通厙工子系統(tǒng)、配送運子系統(tǒng)、包裝子系統(tǒng)、流通厙工子系統(tǒng)、配送子系統(tǒng)及信息子系統(tǒng)。子系統(tǒng)及信息子系統(tǒng)。 2022-4-1550物流系統(tǒng)形成及運行的基本條件是:物流系統(tǒng)形成及運行的基本條件是: 1 1、系統(tǒng)整體是由各子系統(tǒng)組成的有、系統(tǒng)整體是由各子系統(tǒng)組成的有機(jī)整體,而不是各子系統(tǒng)簡單的算

40、術(shù)相加,機(jī)整體,而不是各子系統(tǒng)簡單的算術(shù)相加,或者說系統(tǒng)的整體功能大于各系統(tǒng)功能之或者說系統(tǒng)的整體功能大于各系統(tǒng)功能之和;和; 2 2、流系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)之間,存在著、流系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)之間,存在著有機(jī)聯(lián)系和相互作用,使系統(tǒng)保持相對穩(wěn)有機(jī)聯(lián)系和相互作用,使系統(tǒng)保持相對穩(wěn)定;定;2022-4-1551 3 3、各子系統(tǒng)具有自身的結(jié)構(gòu),構(gòu)成系統(tǒng)的、各子系統(tǒng)具有自身的結(jié)構(gòu),構(gòu)成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)保障系統(tǒng)的有序性,從而使系統(tǒng)結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)保障系統(tǒng)的有序性,從而使系統(tǒng)具有特定的功能;具有特定的功能; 4 4、物流系統(tǒng)整體又是社會經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)的子系、物流系統(tǒng)整體又是社會經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)的子系統(tǒng)。社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)構(gòu)成物流

41、系統(tǒng)的外部環(huán)境,外統(tǒng)。社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)構(gòu)成物流系統(tǒng)的外部環(huán)境,外部環(huán)境的制約是物流系統(tǒng)形成、存在和發(fā)展的條部環(huán)境的制約是物流系統(tǒng)形成、存在和發(fā)展的條件。件。 2022-4-1552二、物流系統(tǒng)的二、物流系統(tǒng)的5S5S目標(biāo)目標(biāo)(1 1)優(yōu)質(zhì)服務(wù)()優(yōu)質(zhì)服務(wù)(serviceservice):無缺貨,):無缺貨,無損傷和丟失現(xiàn)象,且費用便宜無損傷和丟失現(xiàn)象,且費用便宜(2 2)迅速及時()迅速及時(speedspeed):按用戶指定):按用戶指定的時間和地點迅速送達(dá)的時間和地點迅速送達(dá)(3 3)節(jié)約空間()節(jié)約空間(space savingspace saving):發(fā)):發(fā)展立體設(shè)施和有關(guān)的物流機(jī)械,

42、以充分利用展立體設(shè)施和有關(guān)的物流機(jī)械,以充分利用空間和面積,緩解城市土地緊缺的問題。空間和面積,緩解城市土地緊缺的問題。2022-4-1553 (4 4)規(guī)模適當(dāng)()規(guī)模適當(dāng)(scale optimizationscale optimization):物流網(wǎng)點的優(yōu)化布局,合理的物流設(shè)施):物流網(wǎng)點的優(yōu)化布局,合理的物流設(shè)施規(guī)模、自動化和機(jī)械化程度。規(guī)模、自動化和機(jī)械化程度。(5 5)合理庫存()合理庫存(stock controlstock control):合):合理的庫存策略,合理控制庫存量。理的庫存策略,合理控制庫存量。2022-4-1554三、物流系統(tǒng)分類三、物流系統(tǒng)分類宏觀物流一般分

43、三類:工業(yè)物流、農(nóng)業(yè)物流、商業(yè)物流。宏觀物流一般分三類:工業(yè)物流、農(nóng)業(yè)物流、商業(yè)物流。物流是第三產(chǎn)業(yè),具有鮮明的服務(wù)業(yè)的特征。物流是第三產(chǎn)業(yè),具有鮮明的服務(wù)業(yè)的特征。按照物流在社會再生產(chǎn)過程不同階段的活動范圍和業(yè)務(wù)性按照物流在社會再生產(chǎn)過程不同階段的活動范圍和業(yè)務(wù)性質(zhì),一般可將質(zhì),一般可將微觀微觀物流系統(tǒng)劃分為五種類型:物流系統(tǒng)劃分為五種類型: 2022-4-15551 1、供應(yīng)物流。是指從物資、供應(yīng)物流。是指從物資( (主要指生產(chǎn)資料主要指生產(chǎn)資料) )供給供給者,經(jīng)過采購、運輸、儲存、加工、分類或包裝者,經(jīng)過采購、運輸、儲存、加工、分類或包裝、搬運裝卸、配送,直到購買者擁有并收到物資、搬運

44、裝卸、配送,直到購買者擁有并收到物資過程的物流;過程的物流; 2 2、生產(chǎn)物流。是指從原材料采購、運輸、儲、生產(chǎn)物流。是指從原材料采購、運輸、儲存;車間送料、裝卸搬運、半成品存;車間送料、裝卸搬運、半成品( (零部件零部件) )流轉(zhuǎn)流轉(zhuǎn);成品分類揀選、包裝、入庫,一直到產(chǎn)品送到;成品分類揀選、包裝、入庫,一直到產(chǎn)品送到中間商或消費者手中全過程的物流,也稱工廠物中間商或消費者手中全過程的物流,也稱工廠物流;流;2022-4-1556 3 3、銷售物流。是指生產(chǎn)工廠或商業(yè)企業(yè)、銷售物流。是指生產(chǎn)工廠或商業(yè)企業(yè)( (批發(fā)批發(fā)和零售和零售) ),從商品采購、運輸、儲存、裝卸搬運、,從商品采購、運輸、儲

45、存、裝卸搬運、加工、包裝、揀選、配送、銷售,直到顧客收到加工、包裝、揀選、配送、銷售,直到顧客收到商品過程的物流;商品過程的物流; 4 4、回收物流。指伴隨貨物運輸或搬運中的包、回收物流。指伴隨貨物運輸或搬運中的包裝容器、裝卸工具及其他可再用的舊雜物的回收裝容器、裝卸工具及其他可再用的舊雜物的回收、分類、再加工及復(fù)用過程的物流;、分類、再加工及復(fù)用過程的物流; 2022-4-15575 5、廢棄物流。是指伴隨某些廠礦的產(chǎn)品、廢棄物流。是指伴隨某些廠礦的產(chǎn)品生產(chǎn),同時或共生的副產(chǎn)物生產(chǎn),同時或共生的副產(chǎn)物( (如鋼渣、爐如鋼渣、爐灰、煤矸石等灰、煤矸石等) )、廢棄物,以及生產(chǎn)和生、廢棄物,以及

46、生產(chǎn)和生活消費中的廢棄物活消費中的廢棄物( (如垃圾如垃圾) )等的收集、分等的收集、分類、處理過程的物流。類、處理過程的物流。2022-4-1558四、物流系統(tǒng)的功能要素四、物流系統(tǒng)的功能要素 物流系統(tǒng)的功能要素指的是物流系物流系統(tǒng)的功能要素指的是物流系統(tǒng)所具有的基本能力,這些基本能力有統(tǒng)所具有的基本能力,這些基本能力有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起,便成了物流的效地組合、聯(lián)結(jié)在一起,便成了物流的總功能,便能合理、有效地實現(xiàn)物流系總功能,便能合理、有效地實現(xiàn)物流系統(tǒng)的總目的。統(tǒng)的總目的。 2022-4-1559 物流系統(tǒng)的功能要素一般認(rèn)為有運輸、儲存物流系統(tǒng)的功能要素一般認(rèn)為有運輸、儲存保管、包裝、裝

47、卸搬運、流通加工、配送、物流保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等。信息等。 如果從物流活動的實際工作環(huán)節(jié)來考查,物如果從物流活動的實際工作環(huán)節(jié)來考查,物流由上述七項具體工作構(gòu)成。流由上述七項具體工作構(gòu)成。 換句話說,物流能實現(xiàn)以上七項功能。換句話說,物流能實現(xiàn)以上七項功能。2022-4-15601 1、運輸功能要素、運輸功能要素 包括供應(yīng)及銷售物流中的車(公包括供應(yīng)及銷售物流中的車(公路、鐵路)、船、飛機(jī)等方式的運輸路、鐵路)、船、飛機(jī)等方式的運輸,生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式,生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。的運輸。 2022-4-15612 2、包裝功能要素。、包裝功能

48、要素。 包括產(chǎn)品的出廠包裝、生產(chǎn)過程中在制品、包括產(chǎn)品的出廠包裝、生產(chǎn)過程中在制品、半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動。包裝等活動。2022-4-15623 3、裝卸功能要素。、裝卸功能要素。 包括對輸送、保管、包裝、流通加工包括對輸送、保管、包裝、流通加工等物流活動進(jìn)行銜接活動,以及在保管等等物流活動進(jìn)行銜接活動,以及在保管等活動中為進(jìn)行檢驗、維護(hù)、保養(yǎng)活動中為進(jìn)行檢驗、維護(hù)、保養(yǎng) 所進(jìn)行的所進(jìn)行的裝卸活動。裝卸活動。 4 4、保管功能要素。、保管功能要素。 包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動。 202

49、2-4-15635 5、流通加工功能要素。、流通加工功能要素。 又稱流通過程的輔助加工活動。又稱流通過程的輔助加工活動。6 6、配送功能要素。、配送功能要素。 是物流進(jìn)入最終階段,以配貨、送貨形式最是物流進(jìn)入最終階段,以配貨、送貨形式最終完成社會物流并最終實現(xiàn)資源配置的活動。終完成社會物流并最終實現(xiàn)資源配置的活動。 配送作為一種現(xiàn)代流通方式,集經(jīng)營、服務(wù)配送作為一種現(xiàn)代流通方式,集經(jīng)營、服務(wù)、社會集中庫存、分揀、裝卸搬運于一身,已不、社會集中庫存、分揀、裝卸搬運于一身,已不是單單一種送貨運輸能包含的,所以將其作為獨是單單一種送貨運輸能包含的,所以將其作為獨立功能要素。立功能要素。 2022-4

50、-15647 7、物流信息處理功能要素。、物流信息處理功能要素。 在物流過程中,伴隨著物流的進(jìn)行,產(chǎn)在物流過程中,伴隨著物流的進(jìn)行,產(chǎn)生大量的、反映物流過程的有關(guān)輸入、輸出生大量的、反映物流過程的有關(guān)輸入、輸出物流的結(jié)構(gòu)、流量與流向、庫存動態(tài)、物流物流的結(jié)構(gòu)、流量與流向、庫存動態(tài)、物流費用、市場情報等信息并不斷傳輸和反饋,費用、市場情報等信息并不斷傳輸和反饋,形成物流信息。同時,應(yīng)用計算機(jī)進(jìn)行加工形成物流信息。同時,應(yīng)用計算機(jī)進(jìn)行加工處理,獲得實用的物流信息,這將有利于及處理,獲得實用的物流信息,這將有利于及時了解和掌握物流動態(tài),協(xié)調(diào)各物流環(huán)節(jié),時了解和掌握物流動態(tài),協(xié)調(diào)各物流環(huán)節(jié),有效地組織

51、好物流活動。有效地組織好物流活動。 2022-4-1565物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備物流專用設(shè)施與設(shè)備物流專用設(shè)施與設(shè)備貨物搬運裝載工具和器具貨物搬運裝載工具和器具物流作業(yè)技術(shù)設(shè)施和設(shè)備物流作業(yè)技術(shù)設(shè)施和設(shè)備物流信息化平臺物流信息化平臺物流管物流管理平臺理平臺投資規(guī)模增大投資規(guī)模增大硬件硬件軟件軟件2022-4-1566 物流物流 管理管理 物流信息化平臺物流信息化平臺 物流作業(yè)技術(shù)設(shè)施和設(shè)備物流作業(yè)技術(shù)設(shè)施和設(shè)備貨物搬運裝載工具和器具貨物搬運裝載工具和器具物流專用設(shè)施與設(shè)備物流專用設(shè)施與設(shè)備物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備投資收益率增投資收益率增大大2022-4-1567五、物

52、流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素五、物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素 1 1、物流設(shè)施。、物流設(shè)施。 它是組織物流系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件,包它是組織物流系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件,包括:物流站、場,物流中心、倉庫,物流線路,括:物流站、場,物流中心、倉庫,物流線路,建筑、公路、鐵路、港口等。建筑、公路、鐵路、港口等。2 2、物流裝備。、物流裝備。 它是保證物流系統(tǒng)開動的條件,包括倉庫貨它是保證物流系統(tǒng)開動的條件,包括倉庫貨架、進(jìn)出庫設(shè)備、加工設(shè)備、運輸設(shè)備、裝卸機(jī)架、進(jìn)出庫設(shè)備、加工設(shè)備、運輸設(shè)備、裝卸機(jī)械等。械等。2022-4-15683 3、物流工具。、物流工具。 它是物流系統(tǒng)運行的物質(zhì)條件,包括包裝工具它是物流系

53、統(tǒng)運行的物質(zhì)條件,包括包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備等。、維護(hù)保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備等。4 4、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)。、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)。 它是掌握和傳遞物流信息的手段,根據(jù)所需信它是掌握和傳遞物流信息的手段,根據(jù)所需信息水平不同,包括通訊設(shè)備及線路、傳真設(shè)備,息水平不同,包括通訊設(shè)備及線路、傳真設(shè)備,計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。 2022-4-15695 5、組織及管理。、組織及管理。 它是物流網(wǎng)絡(luò)的它是物流網(wǎng)絡(luò)的“軟件軟件”,起著連結(jié),起著連結(jié)、調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮其它各要素以保障物、調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮其它各要素以保障物流系統(tǒng)目的的實現(xiàn)之作用。流系統(tǒng)目的的實現(xiàn)之作用。 2022-4-1570作

54、物流規(guī)劃,在規(guī)模、功能、結(jié)構(gòu)上有作物流規(guī)劃,在規(guī)模、功能、結(jié)構(gòu)上有多種選擇多種選擇物流物流基地基地物流物流園區(qū)園區(qū)物流物流中心中心配送配送中心中心物流物流企業(yè)企業(yè)2022-4-1571物流網(wǎng)絡(luò)框架物流網(wǎng)絡(luò)框架最終消費者最終消費者最終消費者最終消費者集中集中分散分散2022-4-1572物流中心與配送中心物流中心與配送中心制造商制造商供應(yīng)商供應(yīng)商物流中心物流中心配送配送中心中心用戶用戶物流基地物流基地2022-4-1573物流中心與配送中心物流中心與配送中心制造商制造商供應(yīng)商供應(yīng)商物流中心物流中心用戶用戶物流基地物流基地2022-4-1574物流中心與配送中心物流中心與配送中心制造商制造商供應(yīng)商

55、供應(yīng)商配送配送中心中心用戶用戶物流基地物流基地2022-4-1575物流中心與配送中心的區(qū)別物流中心與配送中心的區(qū)別2022-4-1576 第三節(jié)第三節(jié) 物流與商流、信息流的關(guān)系物流與商流、信息流的關(guān)系一、物流與商流的關(guān)系一、物流與商流的關(guān)系 物流和商流是從商品流通職能中引伸和分解而來的。 就生產(chǎn)資料流通來說: 商流是指生產(chǎn)資料商品在流通買賣中發(fā)生形態(tài)變化的過程,即由貨幣形態(tài)轉(zhuǎn)化為商品形態(tài),以及由商品形態(tài)轉(zhuǎn)化為貨幣形態(tài)的過程; 物流是指生產(chǎn)資料商品物理移動的過程,即伴隨商流過程發(fā)生的產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費地的移動過程。 2022-4-1577 一般來講,商流和物流是前后繼起的運動。一般來講,商流和

56、物流是前后繼起的運動。 在商品經(jīng)濟(jì)的條件下,商流是物流的前提,在商品經(jīng)濟(jì)的條件下,商流是物流的前提,而物流是商流的繼續(xù)和完成。而物流是商流的繼續(xù)和完成。 只有通過商流,才能實現(xiàn)產(chǎn)品所有權(quán)、支配只有通過商流,才能實現(xiàn)產(chǎn)品所有權(quán)、支配權(quán)、使用權(quán)的轉(zhuǎn)移;權(quán)、使用權(quán)的轉(zhuǎn)移; 而在商流的基礎(chǔ)上必須通過物流才能實現(xiàn)產(chǎn)而在商流的基礎(chǔ)上必須通過物流才能實現(xiàn)產(chǎn)品由生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域的運動。品由生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域的運動。 因此,物流要受商流的制約,而商流要靠物因此,物流要受商流的制約,而商流要靠物流來完成。流來完成。 2022-4-1578商流與物流的相互關(guān)系主要表現(xiàn)在:商流與物流的相互關(guān)系主要表現(xiàn)在: 1 1、

57、商流反映一定生產(chǎn)關(guān)系,決定著生產(chǎn)資料、商流反映一定生產(chǎn)關(guān)系,決定著生產(chǎn)資料流通的社會性質(zhì),也決定著物流的社會性質(zhì)。流通的社會性質(zhì),也決定著物流的社會性質(zhì)。 2 2、流通的實質(zhì)是實現(xiàn)商品價值和使用價值,、流通的實質(zhì)是實現(xiàn)商品價值和使用價值,商流是實現(xiàn)商品價值形式的更替,物流是實現(xiàn)商商流是實現(xiàn)商品價值形式的更替,物流是實現(xiàn)商品使用價值位置的變換,它們共同保證商品價值品使用價值位置的變換,它們共同保證商品價值和使用價值在流通領(lǐng)域順利地得到實現(xiàn)。和使用價值在流通領(lǐng)域順利地得到實現(xiàn)。2022-4-1579 3 3、商流的價值運動方向和規(guī)模,決定著、商流的價值運動方向和規(guī)模,決定著物流的使用價值運動的方向

58、和規(guī)模,而物流物流的使用價值運動的方向和規(guī)模,而物流的交通運輸、儲存、保管、包裝等條件,也的交通運輸、儲存、保管、包裝等條件,也制約著商流交換中人們彼此接觸的范圍和廣制約著商流交換中人們彼此接觸的范圍和廣度。度。4 4、商流阻塞、停滯會直接涉及物流的順暢、商流阻塞、停滯會直接涉及物流的順暢與發(fā)展,而物流阻塞、不通暢也會直接影響與發(fā)展,而物流阻塞、不通暢也會直接影響商品到達(dá)消費者手中的速度和商品價值實現(xiàn)商品到達(dá)消費者手中的速度和商品價值實現(xiàn)的時間,影響商流的發(fā)展。的時間,影響商流的發(fā)展。2022-4-1580二、物流、商流和信息流之間的關(guān)系二、物流、商流和信息流之間的關(guān)系 三三“流流”是互為依存

59、的前提條件,又是互為是互為依存的前提條件,又是互為依存的基礎(chǔ)。具體表現(xiàn)在:依存的基礎(chǔ)。具體表現(xiàn)在:1 1、信息流是由商流和物流引起并反映其變化的各、信息流是由商流和物流引起并反映其變化的各種信息、情報、資料、指令等等在傳送過程中形種信息、情報、資料、指令等等在傳送過程中形成的經(jīng)濟(jì)活動。成的經(jīng)濟(jì)活動。 2022-4-1581 2 2、信息流既制約著商流,又制約著物、信息流既制約著商流,又制約著物流,是為商流和物流提供預(yù)測和決策依據(jù)流,是為商流和物流提供預(yù)測和決策依據(jù)。同時,信息流又是將商流和物流相互溝。同時,信息流又是將商流和物流相互溝通,完成商品流通的全過程。通,完成商品流通的全過程。 3 3

60、、三流之間相輔相成,緊密聯(lián)系,互相、三流之間相輔相成,緊密聯(lián)系,互相促進(jìn)。促進(jìn)。 因此,三流不僅有利于提高流通企業(yè)因此,三流不僅有利于提高流通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且也有利于提高社會效益的經(jīng)濟(jì)效益,而且也有利于提高社會效益。 2022-4-1582第四節(jié)第四節(jié) 物流在社會生產(chǎn)及再生產(chǎn)中物流在社會生產(chǎn)及再生產(chǎn)中 的地位與作用的地位與作用 物流在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位,對社會生產(chǎn)物流在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位,對社會生產(chǎn)和再生產(chǎn)起著重要作用。歸納起來,主要表現(xiàn)在和再生產(chǎn)起著重要作用。歸納起來,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:以下幾個方面:一、物流是國民經(jīng)濟(jì)的動脈系統(tǒng)一、物流是國民經(jīng)濟(jì)的動脈系統(tǒng)二、物流是生產(chǎn)過程

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