巴黎拉德芳斯分析

1、國內(nèi)外城市設(shè)計案例研究以巴黎拉德芳斯新區(qū)為例摘要：巴黎是法國的首都和最大的城市，也是法國的政治、經(jīng)濟、文化中心，同時又與美國紐約、英國倫敦和日本東京并列為四大世界級城市。隨著城市人口逐漸增多，城市改造永遠是一個不老的話題。城市改造主要有兩條途徑可走，一是改造舊城區(qū)，增高新建筑，增加建筑空間。二是合理規(guī)劃，另建新城區(qū)。巴黎城市改造兩條路都走，不僅對老城進行改造還在原來的荒野上建成一個新城區(qū)拉德芳斯區(qū)。關(guān)鍵詞：城市設(shè)計 拉德芳斯 新城 巴黎，這座聞名世界的歷史名城及現(xiàn)代化國際大都市，早在2000多年以前還是一個以西岱島為中心、占地面積僅僅為0.5平方千米的漁民小村鎮(zhèn)，經(jīng)過時代變遷，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生了滄

2、海桑田的變化，其獨有的非凡的城市建設(shè)規(guī)劃藝術(shù)在世界城建史上占有極其重要的地位。隨著城市人口逐漸增多， 城市改造永遠是一個不老的話題。 城市改造主要有兩條途徑可走， 一是改造舊城區(qū)， 增高新建筑， 增加建筑空間。 二是合理規(guī)劃， 另建新城區(qū)。 巴黎城市改造兩條路都走，不僅對老城進行改造還在原來的荒野上建成一個新城區(qū)拉德芳斯區(qū)。 巴黎城市改造， 改造出一個舉世矚目的新區(qū)， 并一舉成為巴黎主要的商務(wù)區(qū)，是各國學習的楷模。1.設(shè)計意圖 從19世紀開始，巴黎城市規(guī)模發(fā)展迅猛，人口急劇增長。60年代初，巴黎大區(qū)的面積盡管僅為法國領(lǐng)土面積的2%，而人口卻占了19%，法國大型的工商企業(yè)集團總部的70%設(shè)在巴黎

3、地區(qū)。政府設(shè)置了一個城市規(guī)劃研究中心來負責就巴黎大區(qū)的規(guī)劃問題向政府提供咨詢。1965年該中心提出巴黎大區(qū)規(guī)劃，該規(guī)劃明確提出在巴黎外圍設(shè)立城市副中心，并在國際上首次提出新城的概念和衛(wèi)星城的計劃，以平衡城市布局，分散居住人口，解決用地壓力，并都付諸了實施。2.拉德芳斯新城 目前，這些規(guī)劃中城市副中心和新城都已相繼建成并具一定規(guī)模，使巴黎的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)設(shè)施布局得到了重新組合，扭轉(zhuǎn)了經(jīng)濟生活過于向中心城市集中地狀況，緩解了市中心所面臨的各種壓力。其中，最引人注目的是拉德芳斯新城的建設(shè)，這座現(xiàn)代化的巴黎郊區(qū)衛(wèi)星城被稱為巴黎的“曼哈頓”。拉德芳斯區(qū)將藝術(shù)和視覺效果充分結(jié)合，加上現(xiàn)代城市的科學合理規(guī)劃

4、，體現(xiàn)出法國現(xiàn)代建筑藝術(shù)的魅力和震撼，世界許多建筑業(yè)人士都來拉德芳斯區(qū)觀摩。2.1拉德芳斯設(shè)計理念 拉德芳斯區(qū)原是巴黎西郊一片僻靜的無名高地。早在1929年9年組織的一場設(shè)計競標中，勒·柯布西耶提出了人車分流解決交通問題，通過建設(shè)高層建筑留出大面積公共空地的構(gòu)想，這一構(gòu)想構(gòu)建了未來拉德芳斯規(guī)劃的雛形。1958年，為了保護巴黎古城的風貌，法國前總統(tǒng)戴高樂倡議在拉德芳斯另辟新城用于興建現(xiàn)代化的巴黎。因此法國政府決定在拉德芳斯建立一個商務(wù)中心區(qū)，作為與巴黎傳統(tǒng)風貌形成鮮明對比的法國現(xiàn)代化的窗口。這不僅能較為完善地保護巴黎老城，也意味著一座新城建設(shè)的開始。拉德芳斯規(guī)劃用地750公頃，先期開發(fā)

5、250公頃，其中商務(wù)區(qū)160公頃，公園區(qū)（以住宅區(qū)為主）90公頃。規(guī)劃建設(shè)寫字樓250萬平方米，供12萬雇員使用，共容納1200個公司。他們對拉德芳斯CBD進行改造，確保人車分離，與環(huán)境保持和諧。圖1 大拱門拉德芳斯區(qū)的總體規(guī)劃體現(xiàn)了現(xiàn)代和未來城區(qū)的多功能設(shè)計思想，設(shè)計師把拉德芳斯廣場和新區(qū)的代表建筑大拱門（圖1）建在象征著古老巴黎的凱旋門、香榭麗舍大道和和協(xié)廣場的同一條中軸線上，這條軸線始自盧浮宮，經(jīng)杜伊勒花園、協(xié)和廣場、香榭麗舍大道、凱旋門到拉德芳斯，讓現(xiàn)代的巴黎和古老的巴黎遙相呼應(yīng)，使巴黎變得年輕有魅力，既體現(xiàn)了巴黎悠久深厚的文化底蘊，又使之具有濃烈的現(xiàn)代氣息。拉德芳斯新區(qū)與凱旋門、協(xié)和

6、廣場、盧浮宮處于同一軸線上并非巧合，這條軸線的設(shè)計起源于1640年，策劃人是當年凡爾賽花園的設(shè)計者勒諾特，軸線起點為盧浮宮，從杜勒伊花園到香榭麗舍大街、凱旋門，直到今天的大拱門，每百年向西強力擴張一段，兩旁逐一建起歷史性建筑。300年前法國人就有了城市規(guī)劃的概念，為未來發(fā)展留出充分空間，后人也心有靈犀，在軸線重點建造了新凱旋門這個傳世之作。2.2新區(qū)建筑圖2 大拱門 在長達30年的建設(shè)過程中，拉德芳斯從一個空曠的環(huán)形交叉路口轉(zhuǎn)變?yōu)橐蛔嫉?60公頃的高樓林立的新城。建筑風格充滿時代感，體現(xiàn)了新現(xiàn)代主義的設(shè)計理念，反映了新現(xiàn)代主義建筑在法國的迅猛發(fā)展。主要建筑有：大拱門由丹麥建筑師奧·

7、斯普雷卡森設(shè)計，位于拉德芳斯軸線的末端，是一個長、寬、高均為110m的巨大方框體，簡潔而純凈，不僅僅因為它的巨大體量，它的形式本身暗示了幾何體永恒的紀念性，并具有“窗”或“大門”的多重性寓意(圖2)?！伴T洞”里是一個開敞的覆蓋廣場，懸掛著浮云般的篷索，結(jié)合光影的變幻，給人以強大的視覺沖擊力，大拱門在幾何性、高技術(shù)和對光的利用方面體現(xiàn)了新現(xiàn)代主義的 特征。新區(qū)內(nèi)最早落成的新工業(yè)和技圖3 新工業(yè)和技術(shù)中心術(shù)中心極具特色。這座建筑外表如一個巨大的倒扣的貝殼 ，只由三個支點支撐，整座建筑內(nèi)部沒有一根立柱。最初作為展覽館，1989年被改為多功能商業(yè)綜合體，體現(xiàn)了現(xiàn)代機器美學精神（圖3）。四季商業(yè)中心和汽

8、車展覽館，通過幾何形圖4 四季商業(yè)中心的變化組合，在空間布局、內(nèi)外裝飾和用光用色方面頗具特點(圖4)。 拉德芳斯匯集了四代高層建筑，分別展現(xiàn)了從1960年代至今的各個時期的建筑風格，其中不乏CNIT、大拱門這樣的經(jīng)典之作。建筑的分布打破了沿傳統(tǒng)城市路網(wǎng)布局的概念，在歷史軸線兩側(cè)的12個街區(qū)內(nèi)部進行了不規(guī)則組合。東西向貫穿全區(qū)的歷史軸線由40公頃硬質(zhì)鋪地和少量花園綠地組成。點綴其中的雕塑、噴泉、小品多達80件，充分地體現(xiàn)了拉德芳斯的文化特色和藝術(shù)氣息。 巴黎的老城區(qū)街道普遍窄，加上兩側(cè)高樓林立，幾乎擠瘦了天空，也少有綠化空間，但老城區(qū)又都是有保留價值的文物古跡級的建筑，不易拆除。拉德芳斯區(qū)樓與樓

9、之間都留有加大空間，中央圍出一塊視野開闊的廣場，周圍建筑大都是幾何圖形外觀：大臺階似大型購物中心，大圓球狀的世界最大全景電影放映管，世界貿(mào)易中心召開萬國博覽會的CMT巨型展場，半個足球場大的反扣貝殼······這里的45座現(xiàn)代建筑錯落有致，精致多樣，令人深感法國人不計經(jīng)濟成本的建筑架勢和建筑魄力。 拉德芳斯是老城邊的新城，是古典建筑旁的現(xiàn)代建筑，絲毫沒有觸動老城的古樸，又給老城注入活力，創(chuàng)造了巴黎現(xiàn)代化的生活環(huán)境。拉德芳斯是歐洲最大的辦公區(qū)，這里還是繁華的商業(yè)區(qū)和居民區(qū)，有3個大超市、250家中小型商店和大約4萬居民。為避免拉德芳斯的

10、大城市空心化，白天有人晚上變成空城，以及避免破壞城市生活節(jié)奏的平衡，步美國一些城市的后塵，法國規(guī)定，城市辦公室與住宅的面積比例要恰當，限制辦公樓建設(shè)的配額。2.3交通設(shè)計圖5 屋頂花園 拉德芳斯在交通設(shè)計上也別具一格，行人與車流徹底分開，互不干擾，這種做法在世界是絕無僅有的。地面上的商業(yè)和住宅建筑以一個巨大的廣場相連，而地下則是道路、火車、停車場和地鐵站的交通網(wǎng)絡(luò)。高架交通、地面交通和地下交通三位一體。地面交通有火車、公共汽車、出租車；地下交通又分為淺層地鐵、深層地鐵，將拉德芳斯與巴黎市中心區(qū)緊密連接起來。地面層與城市公交、機動車干線對接，地面二層建成一個超大的屋頂花園（圖5），屋頂花園為純粹

11、的公園及步行系統(tǒng)，通過屋頂平臺及天橋?qū)⒏鳁澊髽遣叫谐鋈肟谶M行對接，感覺上更像地面一層;地下一層與地鐵對接；地下二層與鐵路快線對接；整體上交通為4層的立體組織架構(gòu)。在新區(qū)設(shè)有多個大面積的地下停車場，道路兩側(cè)看不到沿路停放的車輛。這跟老巴黎車滿為患、道路兩側(cè)停滿了大小車輛的現(xiàn)象形成了鮮明的對照。此外，穿過巴黎市區(qū)的1號地鐵線已經(jīng)延伸到大拱門廣場，A線深層地鐵也從新區(qū)的地下通過，大大方便了居民和員工的出行，據(jù)說，85%的上班族乘公交車或地鐵。2.4拉德芳斯地區(qū)現(xiàn)有問題 拉德芳斯的發(fā)展在1990年代末達到頂峰。匯聚了2500家企業(yè)，為15萬人提供了就業(yè)場所，成為歐洲最大的CBD。然而，隨著時間的推移拉

12、德芳斯地區(qū)的建筑和公共設(shè)施日趨陳舊。交通運載能力嚴重飽和，CBD競爭力受到挑戰(zhàn)，拉德芳斯存在以下問題：(1)與周邊地區(qū)關(guān)系被割裂；(2)內(nèi)部系統(tǒng)過于復雜；(3)功能趨于單一。2.5.1與周邊地區(qū)的關(guān)系被割裂 為了建設(shè)拉德芳斯CBD，原有的環(huán)形交叉口被拆除，周邊一些低矮平房和貧民窟被清理。可以說，這是一座建設(shè)在空地上的新城。除了那條著名的歷史軸線外，拉德芳斯的設(shè)計幾乎沒有考慮原有的城市肌理。因構(gòu)建立體交通系統(tǒng)而設(shè)計的架空平臺與周邊地區(qū)的正常地面有十多米的高差，這使得周邊居民步行進入拉德芳斯必須借助僅有的幾個電梯人口或是過街天橋，而機動車通行路徑也十分復雜，大量的立交橋和單行線降低了空間可達性。拉

13、德芳斯東南側(cè)緊鄰塞納河，但是濱水地帶被公路占據(jù)。連接巴黎的大橋是公路鐵路橋，行人不能通過。如此獨天得厚的自然條件沒有被利用實在是一大遺憾。這些設(shè)計上的缺陷導致了商務(wù)區(qū)功能上的一些問題。盡管拉德芳斯與巴黎市中心有快速的公共交通連接，但是其商務(wù)活動似乎與周邊的兩個市鎮(zhèn)格格不入。內(nèi)部系統(tǒng)過于復雜 拉德芳斯獨特的設(shè)計理念給人們帶來一種全新的城市體驗：傳統(tǒng)的街道、街區(qū)不復存在。平面的城市布局變?yōu)槎鄬拥牧Ⅲw空間。當人們驚嘆于壯觀的歷史軸線。高大眩目的摩天大樓的同時。也開始抱怨地下空間組織的混亂，尺度的不人性化?？臻g的不可辨識性。為了實現(xiàn)徹底的人車分流。拉德芳斯被構(gòu)建成一個“千層糕”的立體系統(tǒng)。每個層面都被

14、定義了特定的功能。然而，一個簡單的事實似乎被忽略了人們可以很快地從乘車者轉(zhuǎn)變?yōu)椴叫姓摺牟叫姓咿D(zhuǎn)變?yōu)轳{車者。當需要完成這些角色轉(zhuǎn)化時，過于理性的分層系統(tǒng)往往讓人需要繞遠穿過一些“第三空間”(部分專家在拉德芳斯“城市性”研究中將拉德芳斯分為三類空間：架空平臺上的步行空間為“第一空間”，地下交通專用層面為“第二空間”，除此以外的連接“第一空間”和“第二空間”的部分為“第三空間”)。而這些“第三空間”比較隱蔽、狹小，甚至不安全，給使用者帶來不便。表面上看起來，拉德芳斯純幾何化的構(gòu)圖為其使用者提供了很高的可辨識性，其實不然。一些步行者在很遠處就可以看到目的地的建筑，但接近目的地時卻被行人不能通行的車行

15、道擋住去路；一些司機則因為在單行環(huán)路上進錯入口而被迫繞行，甚至找不到目的地巨大的空間尺度也讓迷路的人叫苦不迭，繞道找路耗費了人們大量時間。工程師們曾試圖用12個街區(qū)的劃分幫助人們建立一個標識系統(tǒng)。然而，這一劃分既不以路網(wǎng)為依據(jù)，也沒有其他規(guī)律可循，實用性很差。許多在拉德芳斯工作多年的人也不知道公司所屬的街區(qū)。總的來說。復雜的立體系統(tǒng)、非常規(guī)的建筑布局形式以及不明確的標識系統(tǒng)共同導致了空間的低可識別性。2.5.3功能趨于單一 拉德芳斯除了擁有300萬平方米的辦公樓之外，還建有60萬平方米的住宅，20萬平方米的商業(yè)設(shè)施。從實際的使用情況來看，拉德芳斯區(qū)還是難逃夜晚“死城”的命運。從規(guī)劃的角度看，導

16、致這一現(xiàn)象的原因有以下兩點。首先，拉德芳斯地區(qū)的住宅不能滿足當?shù)鼐蜆I(yè)者的需求。由于拉德芳斯是以商務(wù)、金融為主導行業(yè)的成熟CBD，對應(yīng)的就業(yè)人口中高級白領(lǐng)、企業(yè)高管的比重高于巴黎的平均水平。這部分人群對于居條件的要求也相對較高，并且有較強的住房支付能力。而拉德芳斯區(qū)以及周邊的庫貝瓦市和皮托市的住房類型中均以中小戶型為主，大面積住房比重低于巴黎市和法蘭西島大區(qū)的水平，這也導致這部分就業(yè)人員更愿意選擇在巴黎或者法蘭西島其他地區(qū)居住。目前拉德芳斯區(qū)內(nèi)住宅大多位于區(qū)域邊緣，且住房質(zhì)量較差，當?shù)鼐用窕顒雍娃k公區(qū)域沒有什么交集。其次，拉德芳斯的商業(yè)休閑設(shè)施過于集中。拉德芳斯擁有歐洲最大的購物中心，該購物中心以其巨大的體量幾乎囊括了CBD內(nèi)