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文檔簡介
1、平型關(guān)路(汶水路園區(qū)道路)道路辟通工程施工組織設(shè)計上海亞新建設(shè)工程總承包有限公司平型關(guān)路道路辟通拓建工程項目部2010年10月目 錄第一章 工程概況41.1 工程概況41.2 工程范圍41.3 工程簡述41.4 計劃開竣工日期6第二章 施工組織62.1 施工部署62.2 主要施工方法及技術(shù)措施10第三章 工程質(zhì)量檢驗173.1 本工程實行優(yōu)良工程目標管理173.2 工程竣工驗收資料183.3 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)18第四章 質(zhì)量保證措施194.1 質(zhì)量目標194.2 質(zhì)量保證依據(jù)194.3 為達到追求的質(zhì)量目標,采取具體措施19第五章 安全保證措施205.1 安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組205.2 安全管理制度2
2、0第六章 文明施工保證措施246.1 文明施工制度246.2 文明施工管理措施246.3 文明施工技術(shù)措施256.4 文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組25附:工程施工計劃進度表26 第一章 工程概況1.1 工程概況本工程為上海市閘北區(qū)中北部北上海現(xiàn)代物流商務(wù)區(qū)內(nèi)的市政設(shè)施配套工程。原有平型關(guān)路由南向北至中環(huán)線汶水路為斷頭路,現(xiàn)工程將平型關(guān)路由汶水路向北延伸至園區(qū)道路辟通,建造商務(wù)園區(qū)內(nèi)提供南北交通出入的城市道路,完善園區(qū)發(fā)展的交通路網(wǎng)。平型關(guān)路(汶水路園區(qū)道路)辟通工程,總長868.763米。總合同工期為170天。1.2 工程范圍 平型關(guān)路南起汶水路(樁號PK0+008.149),北至園區(qū)道路(樁號PK0+8
3、76.912)。1.3 工程簡述本工程分為新建道路、新建排水管道、新建跨越走馬塘河道橋梁的三個部分。 道路工程.1 道路標準橫斷面路幅總寬40m,布置為4.0m(人行道)+3.5m(非機動車道)+0.5m(機非分隔帶)+11.0m(機動車道)+2.0m(中央分隔帶)+11.0m(機動車道)+0.5m(機非分隔帶)+3.5m(非機動車道)+4.0m(人行道)=40.0m。.2 路面結(jié)構(gòu)機動車道:15cm礫石砂+45cm粉煤灰三渣+0.6cm乳化瀝青稀漿封層+8cm(AC-25C)粗粒式瀝青砼+4cm(SMA-13)細粒式瀝青砼。非機動車道:15cm礫石砂+30cm粉煤灰三渣+6cm(AC-20C
4、)粗粒式瀝青砼+4cm(SMA-13)細粒式瀝青砼。人行道:10cm碎石+10cmC20水泥砼+3cm水泥干拌黃砂+6cm同質(zhì)磚。.3 主要實物工程量115cm礫石砂25988平方米245cm粉煤灰三渣21127平方米330cm粉煤灰三渣4861平方米48cm粗粒式瀝青砼21127平方米56cm粗粒式瀝青砼4861平方米64cm細粒式瀝青砼25988平方米710cm碎石7310平方米810cmC20水泥砼7310平方米96cm人行道彩磚7310平方米10側(cè)平石5852米 排水工程新建雨、污水排水管道分別與汶水路交叉口北側(cè)處,連接原有雨污水窨井預(yù)留的管道中,納入現(xiàn)壽陽泵站排水系統(tǒng)。.1 雨水管敷
5、設(shè)在道路中心線西側(cè),管道中心距道路中心線13.5米。管徑DN1800mm,管深5-6m,采用鋼筋砼管材。.2 污水管敷設(shè)在道路中心線東側(cè),管道中心距道路中心線13m。管徑DN400-500mm,管深3-5m,采用增強聚丙烯(FRPP)加筋管。.3 雨污水管道穿越走馬塘河道段,將采用非開挖埋管施工(平雨15#平雨16#窨井,平污19#平污20#窨井)。有關(guān)此段施工方案,將根據(jù)設(shè)計要求和實施條件另行專題進行編制。.4 主要實物工程量1雨水DN1800管道860米2雨水DN1000管道52米3雨水DN800管道160米4污水DN500管道540米5污水DN400管道120米6連管DN300管道122
6、0米7窨井80座8雨水進水井56座 橋梁工程新建跨越走馬塘河道橋梁(樁號PK0+625.141),施工組織設(shè)計另行編制。1.4 計劃開竣工日期 合同總工期170天。 計劃開工日期:2010年11月11日(具體開工日期根據(jù)建設(shè)單位指令日起)。 計劃竣工日期:2011年4月29日。第二章 施工組織2.1 施工部署 施工前期準備工作.1 搭建工程臨時設(shè)施建筑和接水接電等基礎(chǔ)設(shè)施,滿足施工和職工生活的需要。.2 現(xiàn)場踏勘及地況地形,根據(jù)所提供的設(shè)計圖紙,組織有關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場進行文件、圖紙資料等現(xiàn)場研究和核對,對施工區(qū)域情況做到初步明了。.3 參加業(yè)主組織召開設(shè)計圖交底會,明確了解設(shè)計意圖和要求。.4
7、 開工前召開地下管線監(jiān)護配合會議和辦理地下管線文明施工交底卡,協(xié)同業(yè)主和有關(guān)管線單位掌握地下管線布置情況。.5 施工測量、放樣準備工作:對建設(shè)單位所交付的道路中心樁、導(dǎo)線、導(dǎo)點基樁、水準基樁等測量資料進行檢查、核對。有關(guān)部分測量精度應(yīng)符合工程測量精度要求。補充施工需要的水準點,并進行閉合差A(yù)H±20L1/2。自行測定的重要測量標志必須由二組相互檢查核對,并作出測量和檢查核對記錄。 施工組織計劃.1 設(shè)備、人員動員經(jīng)建設(shè)方和監(jiān)理方頒發(fā)開工指令三天內(nèi)有關(guān)人員全部進入施工現(xiàn)場,做好各方面動工準備工作。.2 施工人員組成根據(jù)本工程內(nèi)容和基本特點,結(jié)合工種數(shù)量和施工組織情況,為實現(xiàn)合同工期,保
8、證質(zhì)量,降低成本,我們對該項目實施項目法人管理。成立項目經(jīng)理組,項目經(jīng)理組設(shè)經(jīng)理一名,項目經(jīng)理組的相關(guān)科室配備足夠的各類專業(yè)技術(shù)人員,以加強施工管理,管理人員共9名。根據(jù)本工程特點及沿線分布情況,合理的分配和布置勞動力,按排4060名施工人員進場施工。用工計劃表工 種人 數(shù)備 注普通工25混凝土工10木工4鋼筋工4瓦工4機械工4電工1總計52.3 施工機械、設(shè)備投入施工機械、設(shè)備的投入以滿足施工需要為原則,且各種設(shè)備要相互配套,以最大限度地提高機械設(shè)備的使用率。根據(jù)既定的施工計劃和本標段人員機械設(shè)備的分布區(qū)域,考慮到施工的項目特點,及時調(diào)集先進的機械設(shè)備,為保質(zhì)、保量地完成施工任務(wù)創(chuàng)造條件。
9、主要施工機械設(shè)備表序機械設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1壓路機812T臺32自卸汽車5T輛23挖掘機1m3臺24蛙式打夯機H600臺15電焊風割切斷機20KVA套26鋼筋對焊機100KVA臺17木工機械3KW套48各類水泵24臺109水準儀NS3臺210壓漿泵SS-400-1只211空壓機臺212振動錘只313拔型鋼夾具只114千斤頂50T臺115瀝青攤鋪機臺216輪式裝載車輛117汽車式起重機8T輛118井點設(shè)備套1.4 施工機械和有關(guān)設(shè)備操作人員,必須事先認真檢查機械設(shè)備檢測和完好情況,操作人員必須持證上崗。 2.1.2.5 勞動力安排勞動力配置根據(jù)工程總進度計劃、定額用工計劃和勞動力動態(tài)平衡圖
10、,在勞動力配置上初步安排,下水道施工高峰期時需配置勞動力50名。其中機械操作工4人、泥工20名、普通工26工。道路施工配置勞動力40名。2.1.3 施工臨時設(shè)施2.1.3.1 按照業(yè)主指定地點范圍充分考慮施工和生活區(qū)的各項需要,按文明工地要求采用標準化裝配式房屋,設(shè)施周邊采用澆注水泥砼地坪,做到設(shè)施規(guī)范、漂亮、整潔。2.1.3.2 施工工區(qū)內(nèi)主要設(shè)置施工人員生活區(qū)以及后臺操作區(qū),如木工操作、鋼筋工操作間、機修操作間、材料堆放區(qū)及油庫等。2.1.3.3 施工區(qū)域用隔離護墻與非施工區(qū)域、生活區(qū)隔離,并標牌示意,設(shè)置糾察固定值班亭,并設(shè)置流動崗日夜值班,確保安全保衛(wèi)工作,并做好防盜防火工作。.4 建
11、設(shè)方協(xié)助解決施工和生活的接水接電,做好用電安全工作。.5 臨時排水施工計劃從汶水路口原有預(yù)留管道改建后向北排管,施工排水暫逐段向已鋪成的管道排水。另外根據(jù)施工范圍周邊目前全部處于動拆遷空閑土地,本無排水設(shè)施,故施工排水暫時分散滲入地下。生活區(qū)污水排設(shè)DN300管道,接入江場路原有管道內(nèi)。2.2 主要施工方法及技術(shù)措施 施工措施.1 根據(jù)設(shè)計單位提供的設(shè)計圖紙以及對現(xiàn)場踏勘情況,結(jié)合本工程的技術(shù)要求和施工要求,我們將以施工質(zhì)量和施工進度同步控制的指導(dǎo)思想,合理安排施工。.2 開挖樣洞、樣槽,請各管線單位現(xiàn)場交底,摸清管線位置、走向和標高后進行溝槽開挖。.3 施工范圍內(nèi)土質(zhì)很差,流砂現(xiàn)象嚴重,故在
12、施工中采取井點降水等技術(shù)措施。.4 溝槽回填按照設(shè)計要求黃砂回填至管頂上50cm,其余采取厚度為20cm土和10cm礫石砂間隔填土,以保證溝槽回填質(zhì)量。.5 嚴格按照上海市市政工程管理局關(guān)于文明施工的要求做好文明施工工作。 排水工程施工措施.1 施工工藝流程:開挖鋼板樁溝槽打鋼板樁做好支撐井點降水排水挖土支撐基礎(chǔ)澆筑管道鋪設(shè)窨井砌筑黃砂塢膀至管頂上50CM溝槽回填拆除井點。.2 測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙中的中心樁號、坐標號,放出溝槽平面中心控制樁和溝槽寬度,放出溝槽開挖邊線,測定管道的標高,設(shè)置高程樣板控制,并將高程樣板符合后報監(jiān)理簽字認可后方可使用,并在挖至底層土做基礎(chǔ)排管等。施工過程中應(yīng)經(jīng)常設(shè)
13、專人復(fù)核,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正,放樣復(fù)核的原始記錄必須專人保存?zhèn)洳椤?3 本工程采用立體交叉流水作業(yè),施工時遵照管道先深后淺、先主管后支管、先下游后上游的方法組織施工,采用開槽埋管的施工方法,溝槽圍護井點、鋼板樁圍護的施工方法。管道上下交叉小于0.2米時應(yīng)進行加固處理。.4 井點降水、排水 施工降水排水包括地表排水、溝槽排水、溝壁防滲、降低地下水位等。在施工時做好地表水和天然降水的疏導(dǎo)和排除,防止地表水流入和滲入。在暴雨季節(jié)更加注意加強防范,避免加大井點負荷甚至沖壞。做好井點系統(tǒng)設(shè)計,保證沖井點的泥漿和出水的順利排除。同時要防止回滲和斷流。保證在整個施工工期內(nèi)連續(xù)穩(wěn)定地抽水,包括開挖、管基、排管、
14、磅水和回填等的全部施工過程以及根據(jù)實際抽水量變化調(diào)整或跟換設(shè)備時,都要保證連續(xù)抽水。 .5 溝槽開挖及支撐本標段管道都采用直槽斷面形式進行施工。采用鋼板樁的支撐形式,鋼板樁采用15T履帶吊掛振拔樁錘施打。支撐設(shè)水平向雙拼30#槽鋼圍林,并采用200MM左右桐木為橫撐,水平向間距2.5M-3M,橫撐垂直向間距不大于1.5M。在拆除底檔支撐進行排管前,用短木或磚在混凝土基礎(chǔ)側(cè)面與鋼板樁臨時支撐。頭道挖土采用機械直接開挖,當挖至15米深度時,及時撐好第一道支撐,余下土方用機械與人工相結(jié)合的方法進行開挖,當挖土至接近槽底時,及時撐好第二道支撐。支撐兩頭要求水平,每層高度一致,水平支撐距離不超過2米,溝
15、槽縱深共設(shè)2道支撐,頭道支撐距離槽頂面0.60.8米。機械挖土應(yīng)嚴格控制挖土標高,挖土至槽底標高30厘米時,應(yīng)停止機械挖土,采用人工挖土,然后整修槽底,清除污泥與碎土。嚴禁超挖,若有超挖和遇障礙物清除后應(yīng)采用礫石砂或低標號混凝土填入,不得用松土回填。土方挖盡后,應(yīng)及時開好邊溝和集水坑,隨時排除槽內(nèi)積水,確保槽底干燥。溝槽成型后,必須隨時檢查溝槽的支撐設(shè)備,必要時及時增加支撐,確保溝槽穩(wěn)固、耐久。 .6 管道基礎(chǔ)按設(shè)計要求,根據(jù)上海市排水管道通用圖(1992)采用10cm碎石,20cmC20水泥砼作為管道基礎(chǔ)。保證達到有關(guān)質(zhì)量標準。.7 吊管基礎(chǔ)達到一定強度后,拆除模板,吊管選用25噸吊機吊管入
16、槽就位。下管時,吊點應(yīng)設(shè)在管子的重心處,用攔腰起吊的方式起吊或采用專用吊具,禁止采用鋼索穿管吊管的方法,在吊運管時要防止管節(jié)接口受損。.8 排管接口 順序從檢查井處開始排管,排管順序應(yīng)自下游排向上游,承口向上游方向,插口向下游方向檢查井處采用半節(jié)管子,帶插口的應(yīng)排在窨井的出水方向。管道鋪設(shè)前需復(fù)核龍門板標高,在管道承口外壁放置邊線(按中心線換放),清除管道承口內(nèi)外油污雜物,涂潤滑油后套裝橡膠圈。排管時管口應(yīng)放平,托板用水平尺調(diào)整水平,使中心垂線對準中心點上,排管時每節(jié)用樣尺調(diào)整。.9 管道塢膀 管道塢膀采用中粗砂回填,回填高度至管頂以上50CM。塢膀時,應(yīng)在管道兩側(cè)同時均勻下降回填,每層回填厚
17、度約在250MM左右。并逐層灑水搗實,嚴禁單側(cè)塢膀以防管子移動。對有磅水檢驗要求的管道,塢膀分二次進行,既近管子中間部位先塢膀,管子接口左右各留0.5米,待磅水完成后,再按設(shè)計要求完成全部的塢膀工作,對無磅水要求的管道,可在管道鋪設(shè)完成后一次完成塢膀工作。 .10 溝槽回填土:溝槽塢膀完成后,按設(shè)計要求采用20cm土和10cm礫石砂間隔填土。溝槽回填土時溝槽內(nèi)不得有積水,嚴禁帶水覆土,按管區(qū)的回填土密度不小于95%(按輕型擊實標準)。 道路工程.1 施工前準備施工前要仔細勘察施工現(xiàn)場、地質(zhì)情況、制定周密的施工計劃,安排施工周期及施工機械設(shè)備從而保證施工連續(xù)性。.2 工藝流程翻挖路床土路基施工礫
18、石砂基層粉煤灰三渣基層側(cè)平石施工雨水口施工瀝青混合料面層.3 土路基施工根據(jù)設(shè)計圖和測繪院提供的道路中心樁和臨時水準點測放出道路中心線和道路邊線。沿道路邊線兩側(cè)每隔10m對稱樹立邊線樣樁,在樣樁上測放出每層填土路基的高度以及每層結(jié)構(gòu)層的高度,用紅色油漆標出。路基寬度應(yīng)保證大于每層結(jié)構(gòu)層壓路機安全碾壓邊線50cm以上。施工前要仔細勘察施工現(xiàn)場、地質(zhì)情況、 計算清除土方量,安排施工周期及施工機械設(shè)備從而保證施工連續(xù)性。施工時采用推土機清除并且集中堆放,使用挖土機裝土方,自卸式翻斗車運輸至施工區(qū)域外的土方卸點。加強對溝槽范圍的土基處理,發(fā)現(xiàn)彈簧土及時進行處理,確保其密實度達到驗收標準。土路基的斷面尺
19、寸必須符合設(shè)計要求,其密實度須達到驗收標準,及時做好土路基的測試和碾壓工作。土路基密實采用壓路機進行碾壓,壓路機壓不到或不能碾壓地段必須采取蛙式打夯機或人工夯實。路基壓實時,應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低、以及輪跡要重疊等原則。土路基壓實后,不得有松散及表面不平整等現(xiàn)象。填土層要每層進行土壤密實度環(huán)刀試驗并每層要請監(jiān)理簽字驗收。.4 礫石砂墊層施工土路基驗收合格后,及時攤鋪礫石砂墊層,其厚度必須達到設(shè)計要求。礫石砂采用運輸車輛直接卸料采用人工攤鋪的施工方式。攤鋪平整后用震動式壓路機進行壓實,從而使礫石砂的密實度達到標準。對選用的礫石砂必須級配良好,在進場前必須做原材料復(fù)
20、試,測試其成份,經(jīng)監(jiān)理認可后方能使用。對已成型的礫石砂墊層,及時進行碾壓,碾壓機械盡可能采用14噸16噸寶馬壓路機,碾壓順序為自路邊向路中,碾壓的輪跡要重疊,速度要均勻,同時用路拱板和3m直尺校正路拱和平整度,使其質(zhì)量達到驗收標準。.5 三渣基層首先選用具有一級資質(zhì)的三渣材料廠供貨,并邀請監(jiān)理單位對三渣材料廠進行實地考察和核實,確定供貨單位并簽訂供貨合同。三渣基層攤鋪前應(yīng)對礫石砂墊層的質(zhì)量進行復(fù)驗,經(jīng)驗收認可后方可進行三渣攤鋪。三渣混合料在攤鋪過程中,必須做到及時攤鋪及時碾壓,嚴禁使用齒耙拉平。同時在攤鋪過程中掌握“寧高勿低,寧鏟勿補”的原則,切忌薄層加鋪,以免產(chǎn)生脫殼。在三渣基層施工過程中,
21、盡量減少縱、橫向接縫,如產(chǎn)生分層施工,縱橫縫必須錯開,并對接縫處以450斜角接縫處理,壓路機及時碾壓。三渣基層采用分層攤鋪,在下層壓實后方可攤鋪上層三渣。對于已碾壓成型的三渣基層及時做好保濕養(yǎng)生工作,三渣基層養(yǎng)護期間嚴禁車輛通行。同時對達到齡期的三渣基層,按設(shè)計要求三渣彎沉值機動車道為0.6mm,非機動車道為0.8mm,經(jīng)測試達到標準后方可進行瀝青混凝土路面施工。.6 道路側(cè)平石預(yù)制側(cè)平石的質(zhì)量和施工質(zhì)量必須滿足上海市市政工程管理局1993年頒發(fā)的市政工程施工及驗收技術(shù)規(guī)范。側(cè)平石成品到達工地后要會同監(jiān)理進行驗收,并且要供料廠家提供產(chǎn)品質(zhì)量保證書。側(cè)平石施工應(yīng)根據(jù)施工圖確定的側(cè)平石平面位置和頂
22、點標高排砌。道路直線段采用100cm側(cè)平石,相鄰側(cè)平石接縫平齊,側(cè)平石的排砌必須整齊穩(wěn)固,線形順直,圓角和順。相鄰之間的縫寬須1cm,側(cè)石與平石之間錯縫,且灌縫飽滿,勾縫、抹縫光潔堅實。側(cè)石、平石的墊層采用C10水泥混凝土,在其下為10cm的碎石。勾縫采用強度10MPA的水泥砂漿。砂漿必須飽滿嵌實,平石勾縫以平縫為宜,側(cè)石勾縫為凹縫,深度為0.5cm。在做完基層后,按照設(shè)計線邊線或其他施工基準線,準確的放線定樁。 側(cè)平石的混凝土塢膀拍實無松動,且平石排水暢通,無積水現(xiàn)象。雨水口處側(cè)石、平石安放,與雨水口施工配合,做到安裝牢固位置準確。雨水井內(nèi)壁抹面必須平整,不得起殼裂縫。井圈、井壁必須完整,安
23、放平穩(wěn)。井內(nèi)嚴禁有雜物,井周回填必須密實。支管必須直順,不得有錯口,管頭與井壁平齊。.7 道路人行道人行道土基必須平整、密實,采用小型液壓打夯機和手扶壓路機進行碾壓和夯實。在鋪設(shè)彩色人行道板過程中,采用3m直尺沿縱橫縫和斜角方向檢查平整度,確保鋪筑的彩色人行道板平整、穩(wěn)定,縱橫縫順直,縫隙均勻,灌縫飽滿,無積水、無翹動。彩色人行道圖案由業(yè)主決定后,按要求鋪設(shè)。.8 瀝青砼面層施工準備,瀝青混凝土采用廠拌,材料選擇具有一級資質(zhì)廠商,具有信譽高、服務(wù)好的優(yōu)秀材料提供商,并報請監(jiān)理方審核。攤鋪前,應(yīng)對下承層進行全面檢查后,機動車道按要求對三渣的面層上噴灑0.6cm的乳化瀝青稀漿封層。對施工范圍內(nèi)的井
24、蓋框,路緣石等是否牢固進行檢查,施工前對各種施工機具作全面檢查,并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機械數(shù)量足夠,施工能力配套,重要機械有備用設(shè)備。瀝青混凝土的攤鋪,瀝青混凝土采用廠拌,每批到場的瀝青都附有證明書和出廠試驗報告。對路面瀝青混凝土除抽樣檢查外,將對混凝土外觀進行檢查。如有明顯花白、粗細粒料分離、結(jié)塊成團、枯焦成團、油重明顯過多過少、溫度低于規(guī)定,則不使用。攤鋪原則采用全路幅鋪筑,如無法全幅施工,縱向搭接至少10CM,并采用熱搭接。攤鋪過程中隨時檢查控制攤鋪層厚度及路拱、橫坡。瀝青混凝土的壓實和成型,壓實后的瀝青混凝土面層符合壓實度及平整度的要求。碾壓順序:接縫處預(yù)壓全路初壓全路復(fù)壓全部
25、終壓。碾壓縱向進行,由路邊向路中,每次來回輪跡重復(fù)。壓路機型的選擇一般為:初壓輕型復(fù)壓重型終壓輕型,重視路面平整度的要求。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。復(fù)壓遍數(shù)由試壓確定,達到規(guī)定的壓實度,并無顯著輪跡。復(fù)壓完成后立即開始終壓。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū),采用振動夯板壓實。接縫處理,縱向接縫半幅施工時,采用切刀切齊。鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時重疊在已鋪層上510CM,攤鋪后用人
26、工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯位1M以上。中下層的橫向接縫采用斜接縫,上面層采用垂直的平接縫。斜接縫的塔接長度在0.40.8M之間,搭接處清掃干凈后灑粘層油。平接縫作到緊密粘接,充分壓實,連接平順。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3M直尺檢查平整度,當不符合要求時,趁混合料尚未冷卻時立即處理。橫向接縫碾壓時,在碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15CM。.9 根據(jù)規(guī)定,混凝土材料均采用商品混凝土,做好混凝土支模、振搗、整平和養(yǎng)護工程。第三章 工程質(zhì)量檢驗3.1 本工程實行優(yōu)良工程目標管理 在
27、各專業(yè)工程的施工中,均受公司有關(guān)專業(yè)質(zhì)量保證體系的控制和管理。同時現(xiàn)場施工中碰到的問題應(yīng)及時與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位聯(lián)系解決,并及時辦理技術(shù)核定手續(xù),嚴禁擅自修改圖紙。 隱蔽工程在自檢合格后及時通知業(yè)主、監(jiān)理驗收,并在驗收記錄上簽字,否則不能進入下一道工序施工,本工程應(yīng)遵守的施工及驗收記錄。3.2 工程竣工驗收資料 本工程全過程結(jié)束后,需立即向有關(guān)質(zhì)監(jiān)部分提請質(zhì)量驗收,并及時交付建設(shè)方進行統(tǒng)一管理、使用。 本工程在分項隱蔽工程驗收后,一個月后才能收集齊有關(guān)各類施工材料(混凝土試塊)等資料后,竣工驗收后一個月才能向業(yè)主提供全套竣工資料。3.3 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量生產(chǎn)保證體系項目負責人:張祖培技術(shù)負
28、責人:陳志均、謝榮林專職質(zhì)量員:張勇施工組:汪正富技術(shù)組:王強排管組 木工組 筑砼組 挖土組 電工組 泥工組 測量組 材料組第四章 質(zhì)量保證措施4.1 質(zhì)量目標:達到優(yōu)良等級。4.2 質(zhì)量保證依據(jù):市政工程下水道施工及驗收技術(shù)規(guī)程、市政工程道路施工及驗收技術(shù)規(guī)程等有關(guān)規(guī)范圖集、設(shè)計施工圖及施工說明等作為施工及驗收評定依據(jù)。4.3 為達到追求的質(zhì)量目標,采取具體措施如下: 認真熟悉圖紙,仔細領(lǐng)會設(shè)計意圖,嚴格按圖施工,對圖紙有疑問要及時通過監(jiān)理向設(shè)計單位提出,工程變更要以設(shè)計書面通知為準。 把好原材料,成品及半成品的質(zhì)量關(guān),凡進場材料都應(yīng)合格。并有有效的質(zhì)保書,合格證并且及時做好材料的復(fù)試工作。
29、 施工放樣實行“三級測量”管理,即施工隊放樣,公司技術(shù)人員復(fù)核,監(jiān)理工程師復(fù)核,確保整個施工過程中標高和位置的準確無誤。 認真做好“三交底”工作,提高施工技術(shù)數(shù)據(jù)的“透明度”,便于廣大職工在操作中發(fā)現(xiàn)問題,把質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)。 認真做好施工期間的質(zhì)量保證資料,并按要求及時編制檔案資料,做到內(nèi)、外業(yè)同步。 施工時嚴格按圖施工,不得擅自更改施工方案,如有必要更改方案,需報監(jiān)理、設(shè)計同意,必須達到業(yè)主認可后方可施工。 冬季施工時,遇低溫和寒流的侵襲,混凝土施工準備相應(yīng)的避開或保溫措施。4.3.8 積極參加立功競賽,質(zhì)量達標活動,獎優(yōu)罰劣,定期召開質(zhì)量例會。4.3.9 技術(shù)員,質(zhì)量員,施工員要認
30、真負責,會同監(jiān)理人員做好隱蔽工程的驗收,嚴格控制各種尺寸的偏差。4.3.10 獎罰辦法:達到優(yōu)良標準獎勵萬分之五;達不到優(yōu)良標準則罰萬分之五。第五章 安全保證措施5.1 安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組 項目部設(shè)立項目經(jīng)理、項目工程師領(lǐng)導(dǎo)下的現(xiàn)場安全領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:張祖培副組長:顧寶初、李衛(wèi)組 員:閔兆龍組 員:汪正富組 員:戴學洪組 員:張 勇組 員:朱文殿組 員:宋滬亮5.2 安全管理制度 安全生產(chǎn)責任制 .1 建立、健全項目部各部門的安全生產(chǎn)責任制,做到“誰負責生產(chǎn)、誰負責安全”,安全責任到人。.2 施工技術(shù)人員,必須熟悉本工程概況,具有一定的專業(yè)技術(shù)水平和施工經(jīng)驗,在施工管理過程中,牢固樹立“安全第一
31、,預(yù)防為主”的思想,嚴格執(zhí)行“一標準、三規(guī)范”的原則。.3 經(jīng)濟承包合同中要有明確的安全生產(chǎn)指標和包括獎勵辦法在內(nèi)的保證措施,項目部要層層簽訂安全生產(chǎn)指標分解的責任書。項目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)第一責任人。 安全教育制度.1 新工人必須進行公司、項目部和班組的三級安全教育。.2 開展經(jīng)常性的安全教育,不斷提供職工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力。.3 職工變化工作崗位,必須進行新工種的安全技術(shù)教育。.4 職工應(yīng)該熟練掌握本工種的操作技能,熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,堅持每天班前安全教育并做好記錄。 安全生產(chǎn)指標因工死亡:零:因工重傷:零;工傷事故頻率:180以下;重大機械事故率:零。 安全技術(shù)措施制
32、度.1 施工員、工長對所負責施工的分部項工程或工序,必須對操作人員下達任務(wù)時,同時有針對性的安全技術(shù)交底 (履行簽字手續(xù)),并在實施過程中進行跟蹤檢查。.2 對懸空和難度較大的高處防護設(shè)施的搭設(shè),要加強安全防護意識,正確系好安全帶,嚴格按建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范進行操作。5.2.4.3 施工現(xiàn)場的作業(yè)場所、主要通道及樓梯均要設(shè)置足夠的照明,并要求相對固定,確保施工安全。 安全生產(chǎn)檢查.1 成立以項目經(jīng)理為組長,專職安全員及有關(guān)人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,定期(每半月一次)或不定期進行安全生產(chǎn)檢查,并做好記錄。.2 對公司、項目部安全生產(chǎn)檢查查出的隱患,要制定相應(yīng)措施,定人、定時限期整改。
33、工傷事故處理按照國家有關(guān)事故調(diào)查處理程序的規(guī)定進行調(diào)查處理,認真做好“三不放過”工作,建立事故檔案。 施工用電安全措施.1 支線架設(shè)由技術(shù)部門按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范要求編制現(xiàn)場臨用施工組織設(shè)計。對配電箱的電纜應(yīng)有套管,電線進出不混亂。大容量電箱上進線加滴水彎。支線絕緣好,無老化、破損和漏電。支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護套管理地并作標記。室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不松動并符合絕緣要求。.2 現(xiàn)場照明一般場所采用220V電壓,對潮濕場所和金屬容器內(nèi)的照明及手持照明燈具,應(yīng)采用36V以下安全電壓。并需經(jīng)常對現(xiàn)場電氣設(shè)備進行用電安全檢查,特別是在節(jié)假日前后、
34、大風、大雨、大霧等天氣中全面檢查后,再安排工人上崗作業(yè)。照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上,照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于24m。碘鎢燈固定架設(shè),要保證安全。鈉、鉈等金屬鹵化燈具的安裝高度宜在5m以上。電線不得靠近燈具表面。架空線必須設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上,嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上,電箱桿離地25m以上應(yīng)加絕緣子。架空線一般應(yīng)離地4m以上,機動車道為6m以上。配電箱應(yīng)有門、鎖、色標和統(tǒng)一編號。電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,接線正確。各類接觸裝置靈敏可
35、靠,絕緣良好。電箱安裝高度和絕緣材料等均應(yīng)符合規(guī)定。電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分極配合。配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān),動力和照明分別設(shè)置。 安全管理目標:整個施工過程無事故 安全保證措施:.1 針對現(xiàn)場施工條件,設(shè)專職安全員,加強現(xiàn)場的監(jiān)督檢查,班組設(shè)兼職安全員。.2 落實安全生產(chǎn)責任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,嚴格執(zhí)行“三要”每半月召開一次安全例會。5.2.9.3 特殊作業(yè)人員,必須持證上崗,對工地的設(shè)備,臨時施工,電路及時進行檢查維修保養(yǎng),嚴禁帶病或超負荷工作,各項安全設(shè)施必須完好。5.2.9.4 對已施工的結(jié)構(gòu)上需掛信號燈或警示標記,做好職工的勞動保護工作,
36、加強職工的自我保護意識。5.2.9.5 場內(nèi)配置10只酸堿滅火器。5.2.9.6 動火需同消防部門協(xié)作。.7 民工宿舍要嚴格做好防火工作。.8 夜間派專人負責值班。第六章 文明施工保證措施6.1 文明施工制度 以“建一流工程,出一流思想,育一流人才”為宗旨,創(chuàng)建標準化工地。 文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組以施工現(xiàn)場全方位、全過程的文明施工監(jiān)督與控制。 每旬由文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組對工地進行定期或不定期檢查及評分。 針對施工中出現(xiàn)的不文明行為和施工方法,提出改進措施,并做好記錄以便考察教育。 傳達和貫徹上級部門及有關(guān)部門文明施工的要求和事項,并積極組織討論,以便更能切合本工程的需要。 積極開展立功競賽活動,爭創(chuàng)“文明工地”。對于違反文明施工規(guī)定的施工人
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