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文檔簡介

1、新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程MHTJ-16標三工區(qū) 連續(xù)梁測量施工方案編制: 審核: 審批: 中鐵上海工程局集團有限公司蒙華鐵路MHTJ-16標項目經(jīng)理部三工區(qū)書目一、工程概況3二、技術標準及規(guī)范3三、施工測量41、限制網(wǎng)布設42、測點布設43、懸臂段測點布置54、儀器設備75、測量工作及要求7一、 工程概況本標段地處三門峽市盧氏縣及南陽市西峽縣境內(nèi),途徑盧氏縣五里川鎮(zhèn)、瓦窯溝鄉(xiāng),西峽縣西坪鎮(zhèn)。工區(qū)起點樁號為DK804+089,跨寧西線至其南側后沿恐龍蛋化石群國家級自然愛護區(qū)南側折向東行,在西峽縣西坪鎮(zhèn)八廟旁邊至標段終點DK828+253.50(船魚溝大橋三門峽端橋臺里程),正線長2

2、4.1645KM.本工區(qū)承建包括:花米堂淇河大橋、磨扇溝中橋、碾溝大橋、劉家凹中橋、劉家凹特大橋、皇侯灘淇河大橋、方家溝1號大橋、方家溝2號大橋、坡根大橋、峽河特大橋、花園關大橋11座橋梁。連續(xù)梁的跨度有:(2x64)m一座、(40+2x64+40)m一座、(48+48)m一座兩跨。二、 技術標準及規(guī)范1、鐵路等級:國鐵級。2、最小曲線半徑:1200m,困難地段800m。3、限制坡度:本段下行6、上行13。4、牽引種類:電力。5、牽引質量:浩勒報吉南至襄陽段10000t、部分5000t。6、橋涵設計列車豎向靜活載:1.2倍ZH活載(2005)。7、到發(fā)線有效長度:1700m。8、國家一、二等水

3、準測量規(guī)范 (GBT12897-2006)9、高速鐵路工程測量規(guī)范 (TB10601-2009)10、工程測量規(guī)范 (GB50026-2007)三、 施工測量1、限制網(wǎng)布設(1)、連續(xù)梁施工測量限制網(wǎng)應一次性建立在各墩墩頂或其他穩(wěn)定限制點上,以滿意箱梁懸臂施工時,可依據(jù)施工進度支配,將限制點轉移到各自的0#塊上。(2)、平面軸線線形限制網(wǎng)是由橋面中軸線組成,輔以兩邊腹板外側軸線進行復核。平面限制網(wǎng)可采納全站儀進行建立。(3)、高程限制網(wǎng)依托已建立的施工測量限制網(wǎng)點,采納二等水準測量的方法,先在各橋墩墩頂或其他部位各設置一個高程限制點,待箱梁0#塊竣工后先后轉移至在頂板上設置的測點鋼筋上。(4)

4、、高程限制點布置在離混凝土節(jié)段前端10cm處,采納16鋼筋在垂直方向和頂板的上下層鋼筋點焊堅固,并要求豎直。測點(鋼筋)露出箱梁混凝土表面5cm,測頭磨平,用紅油漆標記、編號,并在連續(xù)箱梁施工全過程中加以愛護。2、測點布設(1)、0#塊箱梁頂面水準點為箱梁懸臂澆筑施工的高程限制點。各墩上0#塊箱梁頂面布置5個施工監(jiān)控基準點。x1、x2、0、d1、d2為主要運用的高程基準點,中心0點為限制箱梁各懸澆節(jié)段中線位置觀測的基準線。線形測點布置如下圖所示:0#塊高程測點布置圖(尺寸單位:cm)注:各墩上箱梁0#塊頂面的施工監(jiān)控基準點位置應精確定位,各向距離誤差限制在1cm內(nèi);測點鋼筋應和頂板上下兩層鋼筋

5、網(wǎng)片焊接堅固。待0#塊施工完畢后,將高程點引至0#塊鋼筋測點上;0#塊上鋼筋測點將作為后續(xù)節(jié)段施工的高程限制點。(2)、箱梁懸臂施工過程中,下列狀況下的高程限制基準點應進行復測:結構受力體系發(fā)生轉換前后;懸臂施工每3個節(jié)段,進行一次高程基準點復測;每跨合龍段施工前后;施工監(jiān)控小組經(jīng)施工節(jié)段誤差分析后,認為有必要進行復測的時候。3、懸臂段測點布置(1)、依據(jù)連續(xù)梁橋懸澆施工的特點,縱橋向每施工節(jié)段設一測試截面(布置在每節(jié)段的懸臂端),每測試截面布置幾個測點,每節(jié)段澆筑前設置在梁底,在每節(jié)段施工完成后轉移至梁頂,測點在梁頂?shù)臋M向位置可以適當橫移,以不擋視線、不影響掛籃移動。(2)、每節(jié)段箱梁頂面標

6、高布置3個測點。掛籃立模標高布置4個測點,其中底板底模布置2個,頂板底模布置2個,每一節(jié)段施工混凝土澆筑完成后測量本節(jié)段的箱梁頂面標高,并建立和上述測點標高的換算關系。注:懸臂施工箱梁節(jié)段的鋼筋測點既為限制箱梁中線平面位置的測點,同時為箱梁的高程和撓度變形限制測點,全部測點應嚴格依據(jù)規(guī)定的位置進行埋設,誤差限制在10mm內(nèi)。埋設的測點鋼筋必需和箱梁頂板鋼筋中上、下層鋼筋焊接堅固,且施工過程中,做好愛護工作,不得損壞和覆蓋,嚴禁踩踏和碰撞等。標高測點布置箱梁頂面標高測點布置(尺寸單位:cm)4、儀器設備采納精密水準儀及銦瓦尺進行高程測量,要求施工測量高程精度為1mm以內(nèi),采納全站儀進行軸線測量,

7、誤差限制在5mm內(nèi)。5、測量工作及要求(1)、箱梁懸澆施工中,測量一般采納閉合水準進行觀測。為了盡可能避開測量的溫度影響,建議測量時間固定在早晨8:00(春、冬季)或7:00(夏、秋季)以前完成外業(yè)測量。箱梁混凝土澆筑完成后的測量工況也應在次日的早晨時間完成。(2)、高程和撓度變形測量依據(jù)國家二等水準測量的精度要求進行。每完成三個懸澆節(jié)段施工后的高程限制點的復測是箱梁懸臂施工監(jiān)控觀測的組成部分,同時也是檢驗基礎是否發(fā)生沉降的依據(jù),當基礎發(fā)生沉降異樣時,應分析異樣沉降緣由并剛好上報施工測量組以供分析決策。(3)、主橋箱梁長懸臂施工階段標高受溫度改變影響的監(jiān)測:當箱梁懸澆施工至長懸臂節(jié)段時,大氣溫度改變、日照溫差等均對長懸臂箱梁撓度產(chǎn)生較大的影響,為了保證各跨箱梁滿意合龍精度要求和線形限制要求,須進行懸臂段測點高程的24小時跟蹤測量,同時測量相應的大氣溫度改變。跟蹤

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