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文檔簡介

1、安全生產(chǎn)綜合檢查通報(bào)安全生產(chǎn)綜合檢查通報(bào)(2014-06)1、裝置結(jié)合自身特點(diǎn),優(yōu)化工業(yè)風(fēng)燒焦用量確保管網(wǎng)穩(wěn)定性,并且將突發(fā)管網(wǎng)壓力低處置過程編寫操作卡,崗位人員熟悉并掌握,裝置現(xiàn)場流程切換的關(guān)鍵閥門重點(diǎn)標(biāo)識(shí),清晰有效。2、裝置新鮮堿罐ETK-3311在冬季收堿后需配合儲(chǔ)運(yùn)掃線以防止新鮮堿線凍凝結(jié)晶,掃線過程由于氣量較大,會(huì)造成堿罐中的堿液隨掃線氮?dú)鈴暮粑y處噴出,堿罐表面、地面受到污染。技術(shù)人員經(jīng)過摸索,在控制閥位流量基礎(chǔ)上,特別在呼吸閥處加裝了一個(gè)收集堿液掃線噴堿和堿罐區(qū)域污染現(xiàn)象得以消除。效果較好。3、乙烯車間針對(duì)急冷油中斷、裂解爐汽包缺水、引風(fēng)機(jī)異常停機(jī)等突發(fā)情況,編制演練腳本,組織各

2、班組進(jìn)行演練,提高了崗位人員的操作技能。4、乙烯車間存在問題待處理的設(shè)備實(shí)施掛牌管理。5、4月22日上午,隨機(jī)測試乙烯車間20區(qū)編號(hào)為004046的手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕,8:52時(shí)報(bào)警,8:54時(shí)車間員工到現(xiàn)場查看,火情確認(rèn)較迅速。6 6、 乙乙烯車間員工自己動(dòng)手粉刷設(shè)備,開展標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,對(duì)機(jī)泵粉刷時(shí)烯車間員工自己動(dòng)手粉刷設(shè)備,開展標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,對(duì)機(jī)泵粉刷時(shí)對(duì)設(shè)備銘牌、加脂嘴等部位采取有效的防護(hù)措施。對(duì)設(shè)備銘牌、加脂嘴等部位采取有效的防護(hù)措施。7 7、 乙乙烯車間員工自己動(dòng)手開展標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)泵房創(chuàng)建工作。烯車間員工自己動(dòng)手開展標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)泵房創(chuàng)建工作。1、檢查現(xiàn)場急冷油蒸汽透平泵的密封汽漏;裂解焦油

3、外送泵泵體密封漏油2、檢查現(xiàn)場幾處裝置加入三劑均是露天擺放,一些劑種存在冬季凍凝(緩蝕劑)、夏季高溫分解(抗氧劑)影響使用效果等隱患,建議增設(shè)簡易庫房,以利于裝置三劑儲(chǔ)存及使用。3、檢查現(xiàn)場含油污水收集池、污染雨水收集池附近異味較大,建議盡快將此項(xiàng)隱患立項(xiàng)解決。4、檢查現(xiàn)場90區(qū)一伴熱水線支線焊口泄漏,現(xiàn)場有積水。5、檢查現(xiàn)場一處汽油采樣器與一處工藝水采樣器內(nèi)部臟、有污油、飲料瓶等標(biāo)準(zhǔn)較低。6、檢查裂解爐區(qū)清焦系統(tǒng)有泄漏凝液、蒸汽、焦粉現(xiàn)象,建議設(shè)計(jì)不合理問題采取相應(yīng)措施解決。7、檢查現(xiàn)場兩個(gè)外引干氣密封手閥用鐵絲綁扎,裝置設(shè)置了提示牌,但不符合上鎖掛簽相關(guān)規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)低。8、檢查現(xiàn)場一處8字盲

4、板沒有掛牌,平臺(tái)與地面有幾塊盲板隨意散落,低標(biāo)準(zhǔn)。9、檢查一處循環(huán)水支線進(jìn)EH3311管線上放空安全閥缺失。10、進(jìn)丙烯循環(huán)水換熱器EH3354B、C兩處循環(huán)水線上溫度監(jiān)測表失效。12、E3裝置脫甲烷塔(ET3420)底部至預(yù)切割塔頂部冷凝器(EH3410)管線導(dǎo)淋閥門不嚴(yán),乙烯滲漏。已整改。13、E3裝置7#泵房抗氧劑、高低壓脫丙烷塔阻聚劑校驗(yàn)筒頂部法蘭敞口操作,易造成藥劑及泵房環(huán)境污染需盡快按照設(shè)計(jì)要求恢復(fù)軟連接,實(shí)施密閉操作。14、車間為解決裝置堿洗塔黃油過多問題,采取利用臨時(shí)膠帶將裂解氣壓縮機(jī)洗油罐洗油接至洗油泵送至中堿循環(huán)段。該泵出口壓力1.5Mpa、溫度35,膠帶存在泄漏風(fēng)險(xiǎn),不符

5、合規(guī)范,建議加強(qiáng)巡檢,增設(shè)正式管線。17、車間建立的崗位 “聯(lián)鎖解除(恢復(fù))臺(tái)帳” 記錄內(nèi)容較亂,需進(jìn)一步加強(qiáng)管理。18、由于設(shè)計(jì)缺陷,E3裝置C2加氫反應(yīng)器溫度(SD1、SD2)、前冷系統(tǒng)尾氣溫度、急冷油塔頂汽油回流量等8個(gè)工藝聯(lián)鎖長期沒有投用,車間制定的應(yīng)急措施方案簡單、操作性不強(qiáng)。要求制定詳細(xì)的應(yīng)急方案并對(duì)崗位員工培訓(xùn)交底。應(yīng)盡快采取措施恢復(fù)未投用聯(lián)鎖。19、乙烯車間應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)急救援小組設(shè)置不全、分工不合理,職責(zé)不明確且小組設(shè)置及名稱與附件(右圖)不統(tǒng)一。缺少搶險(xiǎn)救援組及職責(zé)(負(fù)責(zé)前期滅火撲救);安全組的應(yīng)急職責(zé)不明確;設(shè)備組職責(zé)無設(shè)備搶修內(nèi)容;統(tǒng)計(jì)組負(fù)責(zé)設(shè)置警戒、疏散不合理,應(yīng)設(shè)在安

6、全組。20、乙烯車間預(yù)案正文與附件的報(bào)警程序不一致:應(yīng)統(tǒng)一規(guī)定向班長匯報(bào),并由班長下達(dá)報(bào)警指令,否則延誤第一時(shí)間現(xiàn)場處置,且預(yù)案附件規(guī)定的報(bào)警程序未指定現(xiàn)場崗位還是中控負(fù)責(zé)報(bào)警。21、乙烯車間部分應(yīng)急操作卡缺少設(shè)備處置內(nèi)容;工藝處置內(nèi)容可操作性差,缺少具體的切斷、隔離等步驟。車間應(yīng)參照煉化板塊下發(fā)的編制指南重新修訂應(yīng)急操作卡,提高其實(shí)用性和可操作性。設(shè)備處置22、乙烯車間班組演練,未填寫正式的演練記錄表,且演練過程多以生產(chǎn)工藝波動(dòng)為主,忽視了報(bào)警、警戒、個(gè)人防護(hù)等內(nèi)容的演練。3、乙烯裝置現(xiàn)場閥門的手輪多處損壞或缺失。損壞缺失4、乙烯裝置80區(qū)藥劑泵房南側(cè)2條采暖管線缺少支撐,已經(jīng)“塌腰”,車間

7、臨時(shí)用繩索捆綁在其他管線上固定。5、乙烯車間現(xiàn)場氮?dú)饩€接管部分用管帽封堵,部分未封堵,存在安全隱患。(車間技術(shù)員解釋,不常使用的封堵,經(jīng)常使用的就不封堵)未封堵未封堵已封堵6、乙烯裝置現(xiàn)場一處管托離地未固定;多處管托基礎(chǔ)下沉,與管線分離,失去支撐作用。7、乙烯車間在線色譜/紅外分析小屋外的部分氫氣瓶和氮?dú)馄课垂潭?。錯(cuò)誤正確8、乙烯裝置泵EP-3442S的潤滑油密封罐下出口法蘭缺少一條螺栓。9、乙烯車間裂解氣壓縮機(jī)機(jī)房壓縮機(jī)油站油冷卻器上的在用閥門法蘭口未封閉。10、乙烯車間裂解氣壓縮機(jī)機(jī)房有3公斤蒸汽管線、壓縮機(jī)油站油冷卻器等設(shè)備上的4個(gè)安全閥超期未檢定(檢定日期為2012年7月),車間不能出

8、示審批手續(xù)。11、乙烯車間裂解氣壓縮機(jī)機(jī)房壓縮機(jī)EC3301的中壓、低壓缸兩塊注水流量表指示均未在規(guī)定的量程內(nèi)。12、乙烯車間火炬氣回收壓縮機(jī)(EC-3793A)壓力表表盤破損;13、乙烯裝置儀表風(fēng)儲(chǔ)氣罐12023-36、1204R-29安全閥沒有檢驗(yàn)標(biāo)識(shí);且儲(chǔ)氣罐1204R-29壓力表表盤污損 。14、乙烯車間裝置區(qū)內(nèi)所有靜電接地沒有標(biāo)識(shí)牌,只能通過圖紙確定編號(hào)進(jìn)行查找;裂解氣干燥器(ER-3330A)附近的95#接地點(diǎn)與接點(diǎn)網(wǎng)沒有連接。15、查乙烯車間消防器材臺(tái)賬,所有器材均未標(biāo)注下次更換日期,車間未對(duì)該關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),同時(shí)相關(guān)管理人員對(duì)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求也不了解,需加強(qiáng)培訓(xùn)。16、乙烯

9、裝置環(huán)形路外側(cè)的消火栓均沒有自編號(hào);新堿洗裝置施工設(shè)置的圍擋距離消防水炮過近,影響水炮的正常使用。17、乙烯車間一個(gè)消防箱內(nèi)配置的為直流水槍,違反石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范8.11.2(5)條 “對(duì)于新改擴(kuò)建工程,消火栓配置的水槍應(yīng)為直流-水霧兩用槍”的規(guī)定;急冷區(qū)FH-04消火栓箱箱門損壞。配備的為配備的為直流水槍直流水槍18、乙烯車間20區(qū)裂解爐東側(cè)一臺(tái)推車式滅火器檢查標(biāo)簽脫落;20區(qū)裂解爐南側(cè)蒸汽幕篩管,有篩孔堵塞情況。19、乙烯車間機(jī)柜間走廊設(shè)置的應(yīng)急疏散指示標(biāo)識(shí)實(shí)際為安全出口標(biāo)識(shí),錯(cuò)誤;兩層防爆門常開(應(yīng)為常閉)。實(shí)際為安全實(shí)際為安全出口標(biāo)識(shí)出口標(biāo)識(shí)20、乙烯車間跨路(原環(huán)南路路段)管

10、廊缺少限高標(biāo)識(shí)牌(大型設(shè)備運(yùn)輸易掛碰管線)。21、乙烯車間EP-3763S南側(cè)的操作平臺(tái)上存有鐵皮等雜物,影響員工操作,存在安全隱患。1、 E3裝置7#爐汽包兩只高壓蒸汽安全閥內(nèi)漏,按照規(guī)定,應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行修理校驗(yàn)。同樣的問題在高壓蒸汽系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生,建議制定有效措施(如加強(qiáng)閥門修理質(zhì)量控制、采購備用安全閥等)防控高壓蒸汽系統(tǒng)的安全運(yùn)行。 2、 E3裝置2#、6#爐裂解氣出口管線部分彈簧吊架出現(xiàn)偏載現(xiàn)象。建議邀請(qǐng)寰球熱應(yīng)力專家,現(xiàn)場對(duì)裂解爐系統(tǒng)所有高溫管線進(jìn)行調(diào)查調(diào)整,提交管線調(diào)整應(yīng)力計(jì)算書。建議各生產(chǎn)廠按照公司新版“壓力管道管理規(guī)定”的要求,參照DL/T616火力發(fā)電廠汽水管道與支吊架維修調(diào)整導(dǎo)

11、則定期開展高溫管線支吊架系統(tǒng)的檢查與調(diào)整工作。3、 E3裝置堿洗塔東側(cè)框架上儀表槽盒缺少蓋板。4、 E3裝置現(xiàn)場聯(lián)鎖儀表和調(diào)節(jié)閥未掛聯(lián)鎖標(biāo)識(shí)。5 5、 E3E3裝置裝置EP-3564EP-3564污油泵接管一處缺少盲法蘭、一處盲法蘭缺少螺栓,泵污油泵接管一處缺少盲法蘭、一處盲法蘭缺少螺栓,泵座有污油未清理。座有污油未清理。 6 6、 E3裝置裝置EP-3201EP-3201急冷油泵出口急冷油泵出口管線壓力表方向朝向管線保溫,無法查看管線壓力表方向朝向管線保溫,無法查看數(shù)值數(shù)值。 7 7、 E3E3裝置裝置EP-3323EP-3323汽油泵密封油罐加注口缺少加注接頭,不便于補(bǔ)油。汽油泵密封油罐加注口缺少加注接頭,不便于補(bǔ)油。 8 8、 E3裝置裝置EC-3792EC-3792燒焦空氣壓縮機(jī)聯(lián)軸器護(hù)罩位置呼吸帽油氣分離效果差,燒焦空氣壓縮機(jī)聯(lián)軸器護(hù)罩位置呼吸帽油氣分離效果差,造成潤滑油外漏,建議將呼吸帽接管加長引至室外,提高分離效果,避免潤滑油造成潤滑油外漏,建議將呼吸帽接管加長引至室外,提高分離效果,避免潤滑油外漏。外漏。 9、 E3裝置6#爐汽包聯(lián)排閥門,注膠堵漏后又發(fā)生泄漏,建議及時(shí)處理。10、 E3裝置1#爐鍋爐給水線,熱膨脹后,疑似與框架相干涉,建議對(duì)爐區(qū)類似問題進(jìn)行排查確認(rèn),建議邀請(qǐng)寰球熱應(yīng)力專家現(xiàn)場核算調(diào)整。11、 E3裝置5號(hào)爐燒焦調(diào)節(jié)閥T

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