汽輪機(jī)凝汽系統(tǒng)及設(shè)備課件

1、第四章汽輪機(jī)凝汽系統(tǒng)及設(shè)備第一節(jié) 凝汽系統(tǒng)的工作原理1、凝汽系統(tǒng)的組成：凝汽器、抽氣設(shè)備、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵及其連接管道。2、凝汽系統(tǒng)的任務(wù)： 在汽輪機(jī)排氣口建立并維持高度真空； 將汽輪機(jī)排汽凝結(jié)成凝結(jié)水作為鍋爐給水循環(huán)使用。3、凝汽系統(tǒng)的原理第二節(jié) 凝汽系統(tǒng)一、水冷（濕冷）凝汽系統(tǒng)1、開式系統(tǒng)2、閉式系統(tǒng)二、空冷凝汽系統(tǒng)1、直接空冷系統(tǒng)2、間接空冷系統(tǒng)第三節(jié)第三節(jié) 凝汽器凝汽器 1wt一、混合式凝汽器二、表面式凝汽器1、表面式凝汽器類型：按流程分：?jiǎn)瘟鞒獭㈦p流程。1wt按抽氣口位置：汽流向側(cè)式、汽流向心式、汽流向下式、汽流向上式。 汽阻 ：疑汽器蒸汽入口處 與空氣抽出口處的壓力 之差稱為凝汽

2、器的汽阻。 汽阻對(duì)運(yùn)行影響：汽阻越大，汽輪機(jī)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性越低；汽阻將使凝結(jié)水的過冷度和含氧量增大，因此應(yīng)減小凝汽器的汽阻值。 水阻 ：冷卻水在凝汽器內(nèi)循環(huán)通道中所受到的阻力稱為水阻。 水阻對(duì)運(yùn)行影響：水阻越大，循環(huán)水泵的耗功越大，因此應(yīng)減小凝汽器的水阻值。凝汽器管束布置三、凝汽器內(nèi)壓力的確定三、凝汽器內(nèi)壓力的確定ttttws1（一）冷卻水的進(jìn)口溫度 （二）冷卻水溫升t C Dt t Dh h Dp wwwwc c c ) ( ) (1 2mChhDDChhtpccCWpcc mmt520187.42180tmctKAQ影響凝汽器壓力的主要因素（三）傳熱端差/ )(1tttnttmt1)exp(w

3、pcDCkAtwsawcsaRRRRK11111 1）冷卻水溫升增大將導(dǎo)致凝汽器真空下降。 冷卻水溫升增大的原因是冷卻水量不足，而水量不足的原因是泵出力不足或水阻大；水阻大的原因是泵出口閥或凝汽器進(jìn)水閥開度不足、虹吸破壞及冷卻管堵塞； 2）凝汽器端差增大將導(dǎo)致凝汽器真空下降。 運(yùn)行中凝汽器端差增大的原因： 冷卻管表面臟污或結(jié)垢； 真空系統(tǒng)不嚴(yán)密或抽氣器工作不正常； 軸封供汽壓力不足或中斷； 凝汽器水位高，淹沒部分管束； 堵管太多。3、凝結(jié)水過冷凝結(jié)水過冷的主要原因： 水膜內(nèi)外表面的平均溫度低于所處壓力下的飽和溫度；冷卻水管的排列不當(dāng)，例如上排冷卻水管產(chǎn)生的凝結(jié)水下滴時(shí)與下排冷卻水管接觸，凝結(jié)水

4、再次被冷卻，將使過冷增大。回?zé)嵬ǖ啦贾貌划?dāng)或管束布置過密，將產(chǎn)生凝結(jié)水的過冷 ；凝汽器的汽阻過大 ； 凝汽器漏入空氣增多或抽氣設(shè)備工作不正常，凝汽器內(nèi)積存有空氣；凝結(jié)水水位過高 ；凝汽器銅管破裂，凝結(jié)水內(nèi)漏入循環(huán)水（此時(shí)凝結(jié)水質(zhì)嚴(yán)重惡化，如硬度超標(biāo)等）；凝汽器冷卻水量過多或水溫過低。 4、空氣對(duì)凝汽器運(yùn)行的影響 空氣來源：（1）由新蒸汽帶入汽輪機(jī)；（2）處于真空狀態(tài)下的低壓各級(jí)與相應(yīng)的回?zé)嵯到y(tǒng)、排汽缸、凝汽設(shè)備不嚴(yán)密處漏入的；空氣的危害：（1）空氣漏進(jìn)凝汽器的真空系統(tǒng)內(nèi)要影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和安全性，漏泄嚴(yán)重時(shí)要被迫停機(jī)。（2）當(dāng)空氣漏入凝汽器后，換熱效果降低，凝汽器內(nèi)的真空降低；（3）凝結(jié)水中的

5、含氧量增加，設(shè)備的腐蝕速度加快；（4）蒸汽分壓相對(duì)降低，其凝結(jié)水溫度低于凝汽器內(nèi)總壓力所對(duì)應(yīng)的飽和溫度，過冷度增加。 5真空除氧 凝結(jié)水含氧量大是導(dǎo)致銅管及凝結(jié)水系統(tǒng)管道閥門腐蝕、降低設(shè)備壽命的重要原因，故超高壓以上機(jī)組的凝汽器一般都設(shè)有真空除氧裝置，其形式多為淋水盤式 6、膠球清洗裝置四、多壓凝汽器四、多壓凝汽器 多壓凝汽器是指將來自兩個(gè)以上的汽輪機(jī)排汽口的蒸汽引入汽側(cè)分隔，水側(cè)串連的真空不同的若干汽室中加以凝結(jié)的凝汽器。只要機(jī)組有兩個(gè)以上的排汽口，就可以采用多壓凝汽器（雙壓式、三壓式、四壓式 ）。 多壓凝汽器的特點(diǎn)多壓凝汽器的特點(diǎn)： 1.在一定條件下，多壓凝汽器的平均折合壓力低于單壓凝汽器

6、的壓力，提高機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性。在汽輪機(jī)功率相同時(shí)，可減少冷卻面積和冷卻水量。 2.多壓凝汽器可將低壓凝結(jié)水引入高壓側(cè)加熱，以提高凝結(jié)水溫，減小低壓加熱器的抽氣量，減小發(fā)電熱耗率。 NoImage 進(jìn)行凝結(jié)水的回?zé)岱椒ㄓ袃煞N：一是將低壓凝結(jié)水用泵打至高壓汽室內(nèi)特制噴嘴中，使水霧化，充分與高壓汽室蒸汽接觸而被加熱；另一是將低壓凝結(jié)水水位提高，依靠重力作用使低壓凝結(jié)水自流到高壓側(cè)的底盤上，再由底盤下的許多小孔流出被蒸汽加熱。 NoImage圖5-15 采用多壓凝汽器的熱效率曲線1、4六壓；2、5三壓；3雙壓 第四節(jié) 抽氣設(shè)備 抽氣器的任務(wù)：抽氣器的任務(wù)是抽除凝汽器內(nèi)不能凝結(jié)的氣體，啟動(dòng)時(shí)建立真空，運(yùn)行時(shí)維持真空。 分類： 按原理：分為噴射式抽氣器和容積式抽氣器。 容積式抽氣器分為水環(huán)式真空泵和機(jī)械離心式真空泵兩種。 噴射式抽氣器按工作介質(zhì)分為射汽抽氣器和射水抽氣器兩種。1.射汽式抽氣器工作原理射汽抽氣器當(dāng)抽氣器的增壓比太大時(shí)效率較低。因此，長(zhǎng)期運(yùn)行的主抽氣器通常均做成兩級(jí)或三級(jí)，如右圖所示。采用多級(jí)抽氣器后每級(jí)增壓比都較小，效率較高，故可減少工作蒸汽消耗量。在多級(jí)抽氣器中一般都設(shè)有中間冷卻器，以減小壓縮功。 2、射水抽氣器 射水抽氣器不消耗蒸汽,運(yùn)行費(fèi)用較低; 系統(tǒng)簡(jiǎn)單,結(jié)