汽車使用與維護(hù)期末試卷A帶答案_第1頁
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文檔簡介

1、姓名: 班級: 姓名: 班級: 20152016學(xué)年第二學(xué)期 汽車使用與維護(hù) 期末試卷(A)試卷審核人: 高永華 考試時(shí)間: 2016.6 注意事項(xiàng):1、本試卷適用于汽車營銷4班學(xué)生使用; 2、本試卷共 3 頁,滿分100分;答題時(shí)間90分鐘。請 將 答 案 寫 于 密 封 線 右 側(cè)得 分一二三四五總 分評 分得 分評卷人一、填空題(每空1分,共20分)1VIN碼的含義是車輛識(shí)別代碼,其中年份是第 10 位。2.通過車輛最后車輪軸線的垂面與分別抵靠在車輛最后端并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的垂面之間的距離叫做 后懸 。3.我國輕柴油的牌號是按 凝點(diǎn) 劃分的。4.新車初期的磨合效果很大程度取決于 2

2、0002500 km磨合期內(nèi)的駕駛方式。5.我國發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油采用 API使用性能 分類法和 SAE黏度分類法 。6.潤滑脂俗稱 黃油 ,是一種稠化了的潤滑油。7.制動(dòng)液按原料不同分為醇型、 合成型 和礦油型三種。8.制動(dòng)液排氣依據(jù)距離 制動(dòng)主缸由遠(yuǎn)及近 的原則進(jìn)行。9.安裝三件套,指的是安裝 方向盤套 、 座椅套 和 腳墊 。10.制動(dòng)器踏板自由行程是由于 制動(dòng)主缸推桿和主缸活塞之間的間隙 導(dǎo)致。11.根據(jù)交通部汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定,汽車維護(hù)應(yīng)貫徹“ 預(yù)防為主 , 定期檢測 , 強(qiáng)制維護(hù) ”的原則。12.強(qiáng)制維護(hù)是指汽車維護(hù)工作必須遵照交通運(yùn)輸管理部門或汽車使用說明書 規(guī)定的行駛里程或時(shí)

3、間間隔,按期進(jìn)行,不得任意拖延,以體現(xiàn)強(qiáng)制性的維護(hù)原則。13拆卸機(jī)油濾清器所使用的工具是 機(jī)濾扳手 。14. 駐車制動(dòng)器的作用是:停駛后防止滑溜和 坡道起步 。15. 汽車診斷主要有三種基本方法,其一是傳統(tǒng)的 人工經(jīng)驗(yàn)診斷法 ,其二是現(xiàn)代儀器設(shè)備法,其三是自診斷法。得 分評卷人二、選擇題(每題1分,共20分)1導(dǎo)致汽車技術(shù)狀況變化的因素是多方面的,下列哪項(xiàng)不屬于影響因素的是( D )。A、汽車結(jié)構(gòu)和制造工藝 B、燃料和潤滑品質(zhì) C、運(yùn)行條件 D、汽車修理的作業(yè)方式2機(jī)油濾清器堵塞,會(huì)阻礙潤滑油的流動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等,通常每行駛 公里更換一次。 ( B )A、1000 B、

4、2000 C、8000 D、200003汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度是 攝氏度。 ( C )A、6070 B、6070 C、8090 D、90 1004.以下哪項(xiàng)不是汽車常規(guī)性維護(hù)保養(yǎng) ( B )A、走合期 B、一級維護(hù) C、二級維護(hù) D、日常維護(hù)5 扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的要件。 ( D )A、活動(dòng) B、扭力 C、套筒 D、管子6拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞應(yīng)用 。 ( A )A、火花塞套筒 B、套筒 C、開口扳手 D、梅花扳手7汽車二級維護(hù)由 負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛維護(hù)作業(yè)。 ( A )A、維修企業(yè) B、車輛管理所 C、駕駛員 D、交通運(yùn)輸管理部門8.試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí), 在車下工作。

5、 ( C )A、可以 B、必須 C、不得 D、不必9.下列哪項(xiàng)不是炎熱地區(qū)汽車易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象 ( B )圖一A、汽車電器系統(tǒng)故障B、機(jī)油粘度變大,啟動(dòng)阻力矩變大C、易爆胎D、機(jī)油易變質(zhì)10圖1屬于 標(biāo)志。 ( D )A、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、指示標(biāo)志 D、指路標(biāo)志11.下列哪項(xiàng)不能表示汽車的加速能力? ( B )A、加速時(shí)間 B、車速 C、加速度 D、加速距離12.下列哪項(xiàng)不屬于汽車的主動(dòng)安全性裝置? ( B )A、汽車?yán)?B、安全帶 C、風(fēng)窗玻璃刮水器洗滌器 D、轉(zhuǎn)向燈13.下列哪項(xiàng)不是汽車車輛牌證的作用? ( B )A、對車輛進(jìn)行編號定名 B、用于買賣 C、驗(yàn)明違章車輛的依據(jù) D

6、、落實(shí)車輛停放地點(diǎn)14.影響運(yùn)送速度的因素不包括 ( B )A、運(yùn)輸組織 B、起點(diǎn)站等候旅客上車時(shí)間 C、車輛技術(shù)速度 D、途中停歇15.輪胎氣壓太低時(shí),不會(huì)造成 ( A )A、容易爆胎B、簾線折斷、脫層并加速橡膠老化C、滾動(dòng)阻力增大,燃料消耗增加D、輪胎變形大并產(chǎn)生大量的熱16.下列哪項(xiàng)不是汽車走合期使用特點(diǎn) ( C )A、零件表面摩擦劇烈,磨損速度快B、潤滑油變質(zhì)快C、容易爆胎D、行駛故障多17.有關(guān)車輛的維護(hù)與使用不正確的是 ( D )A、汽車維護(hù)的原則是“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)” 的原則B、車輛進(jìn)入冬、夏季運(yùn)行時(shí),應(yīng)對其進(jìn)行季節(jié)性維護(hù),一般結(jié)合二級維護(hù)進(jìn)行C、車輛修理按作業(yè)范圍可分為車輛大

7、修、總成大修、車輛小修和零件修理。D、車輛修理應(yīng)貫徹計(jì)劃修理的原則18機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同由 組成。 ( D )A、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單B、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單、批單C、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單、投保單、批單D、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單、投保單、批單和特別約定19.客戶出現(xiàn)事故后進(jìn)行報(bào)案的方式有 ( D )A、上門報(bào)案 B、電話報(bào)案 C、傳真報(bào)案 D、以上答案都正確20.商業(yè)第三責(zé)任險(xiǎn)中,下列 損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。 ( D )A、本車上的財(cái)產(chǎn)損失 B、車上人員的人身傷害C、第三者財(cái)產(chǎn)的直接損失 D、第三者的精神損害賠償?shù)?分評卷人三、判斷題(每題1分,共20分)1.汽車識(shí)別代碼應(yīng)盡量位于車輛的前半部分、易于看

8、到且能防止磨損或替換的部位。 ( )2.評定柴油機(jī)燃燒性的指標(biāo)是十六烷值,十六烷值低的柴油,柴油機(jī)工作柔和。(× )3.機(jī)油溫度升高,粘度降低;溫度降低,粘度升高,潤滑油這種由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì)稱為粘溫性。 ( ) 4.按SAE粘度分類,冬季用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油包括六個(gè)粘度等級,而春、秋及夏季用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油包括五個(gè)粘度等級。 (× ) 5.保持正常油位,常檢查,勤加油。正常油位應(yīng)位于油尺的滿刻度標(biāo)志和12刻度標(biāo)志之間,不可過多或過少。 (× ) 姓名: 班級: 6.制動(dòng)液沸點(diǎn)如果太低,易使制動(dòng)系管路產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致制動(dòng)失效。 ( )7.在選用冷卻液時(shí),選用冰點(diǎn)要比

9、車輛運(yùn)行地區(qū)的最低氣溫低20左右。 (× )8.在使用乙二醇型冷卻液時(shí),應(yīng)注意乙二醇有毒,切勿用口吸。 ( )9.試驗(yàn)表明,輪胎氣壓降低20,輪胎使用壽命約降低15以上 。 ( ) 10.氣溫對輪胎的使用壽命的影響不是很大。 (× )11.在點(diǎn)火開關(guān)位于ON時(shí),在拉動(dòng)駐車制動(dòng)桿到達(dá)第一個(gè)槽口前,指示燈應(yīng)亮。( )請 將 答 案 寫 于 密 封 線 右 側(cè)12.輪胎換位是為了平衡胎壓。 (× )13.車輛使用中轉(zhuǎn)向助力液一般不會(huì)減少。 ( )14.車輛的保養(yǎng)周期依據(jù)行駛里程和車輛種類而定。 (× )15.實(shí)施定期保養(yǎng),可使車輛保持在符合法律規(guī)定的狀態(tài)中,并

10、可延長車輛使用壽命,使顧客享受既經(jīng)濟(jì)又安全的駕車體驗(yàn)。 ( )16舉升器在舉升時(shí)由雙人操作,舉升前一定要發(fā)出指令,舉升中車門要關(guān)閉。 ( )17安裝新機(jī)油濾清器時(shí),輕緩地?cái)Q動(dòng)使其就位,然后上緊直到擰不動(dòng),最后使用專用維修工具再次上緊3/4圈。 (× )18.機(jī)油濾清器是需要定期更換的,一旦濾清器堵塞則機(jī)油停止循環(huán)。 ( )19.汽車在走合期內(nèi)的零件磨損速度最慢。 (× )20.在山區(qū)和高原地區(qū)下長坡時(shí),為了防止制動(dòng)鼓過熱,保持良好的制動(dòng)效能,可采用制動(dòng)鼓淋水降溫裝置 。 ( )得 分評卷人四、 名詞解釋(每題5分,共20分)1.汽車整備質(zhì)量:裝備有車身、全車電氣設(shè)備和車輛正

11、常行駛所需要的輔助設(shè)備,加足冷卻液、燃料、潤滑材料,帶齊備用車輪及隨車工具、標(biāo)準(zhǔn)備件及滅火器等完整車輛的質(zhì)量。2.日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。日常維護(hù)是駕駛員保持車輛正常工作狀況的經(jīng)常性工作。3.視情修理:即根據(jù)車輛檢測診斷和技術(shù)鑒定的結(jié)果,視情按不同作業(yè)范圍和深度進(jìn)行,既要防止拖延修理造成車況惡化,又要防止提前修理造成浪費(fèi)。4.汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性:指汽車以最小的燃料消耗完成單位運(yùn)輸工作的能力,常用行駛100公里所消耗的燃料量來評價(jià)。 得 分評卷人五、論述題(每題10分,共20分)1.二級維護(hù)的含義和基本要求?答:汽車二級維護(hù)是指除完成一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂和懸架等經(jīng)過一定時(shí)間使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位;檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)?;疽螅浩嚩壘S護(hù)是一次以消除隱患為目的的性能恢復(fù)性作業(yè),尤其是恢復(fù)達(dá)標(biāo)的排放性能和恢復(fù)安全性能。2. 闡述零件的磨損規(guī)律

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