皮帶工培訓(xùn)教程

1、下皮帶職工培訓(xùn)教案本二六年一、膠帶輸送機的維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（381384）（山西煤管局書）1、滾筒、托輥 各傳動滾筒的表面應(yīng)光滑，無損壞，運轉(zhuǎn)靈活，滾筒邊緣無毛刺。 膠面滾筒的膠層應(yīng)與滾筒表面緊緊貼合，不得有脫層和裂口。 驅(qū)動滾筒應(yīng)一致，其直徑差不得大于1。 緩沖托輥表面橡膠層磨損量不得超過原凸起高度的一半。2、架體 機頭架、機尾架的拉緊裝置架不得有開焊現(xiàn)象，如有變形，應(yīng)調(diào)平拉直，其安裝軸承的兩個對應(yīng)平面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其平面度兩邊軸承座上的對應(yīng)孔間距允差和對角線允差不得大于表231規(guī)定。表231架體軸承座平面與孔公差（）膠帶寬安裝軸承座的平面度8008001.251.5軸承座對應(yīng)孔間距離允差&#

2、177;1.5±2軸承座安裝孔對角線允差34 機尾架滑靴應(yīng)平整，連接緊固可靠。 中間架應(yīng)調(diào)平校直，無開焊現(xiàn)象。中間架連接梁的彎曲變形不得超過全長的5% 。 中間架應(yīng)調(diào)平、校直、無開焊現(xiàn)象。中間架連接梁的彎曲變形，不得超過全長的5% 。3、膠帶拉緊和伸縮裝置 牽引小絞車架無損傷，無變形。車輪在軌道上運行自如，無異響。 小車軌道無變形，連接可靠行程符合規(guī)定。 牽引絞車減速器密封良好，傳動平穩(wěn)，無異響。 牽引絞車制動裝置應(yīng)靈活，動作可靠，閘瓦制動力均勻，達到制動力矩的要求，鋼絲繩無斷股，在滾筒上排列整齊，繩頭牢固可靠。1、新齒輪減速器正轉(zhuǎn)250小時后必須更換潤滑油，以后運轉(zhuǎn)2000小時要更

3、換一次潤滑油。如果發(fā)現(xiàn)減速器內(nèi)潤滑油中的異物含量超過2%或潤滑油中小量超過2%均應(yīng)更換新油。2、齒輪故障現(xiàn)象 打牙或轉(zhuǎn)動時有金屬聲，齒側(cè)間隙過大。 有較大噪聲，潤滑不良，齒形不正確，齒輪固定鍵松動，軸承磨損。 有嗡嗡聲，齒輪徑向間隙太小，缺油或油質(zhì)不干凈，潤滑油過多，齒輪溫度升高。 齒形變尖，經(jīng)常缺油發(fā)生退火，齒輪制造時熱處理不對減速器注油的要求。3、減速器一般可注雙號雙曲線齒輪油，油面到達圓弧傘齒輪的三分之一分油中嚴(yán)禁帶有各種雜物。4、中間架輸送帶跑偏，調(diào)整上托輥或下托輥即皮帶往哪邊跑就 皮帶運輸方向?qū)⒛倪叺耐休佂罢{(diào)，注意每個托輥的移動量要少調(diào)整托輥數(shù)要幾個。在滾筒上調(diào)跑偏遵循的原則皮帶往

4、哪邊跑就在哪邊跑偏，點用頂調(diào)節(jié)螺栓，頂緊滾筒直到調(diào)到合適位置。常見故障原因1、皮帶機起動不了？有下列原因： 磁力起動器的起動按鈕彈簧過松，使電路中的接點不能閉合。 電動機單相通電，只聽見嗡嗡聲而電動機不轉(zhuǎn)。 膠帶初張力不夠，驅(qū)動滾筒與膠帶打滑。 裝載過量，驅(qū)動滾筒與膠帶打滑。 驅(qū)動滾筒與膠帶之間因有水進入而打滑。2、皮帶機突然停機，有兩點原因： 電機發(fā)生故障。 液力聯(lián)軸器的液體噴出或漏掉。3、液力聯(lián)軸器溫升過高，甚至發(fā)生噴液（分析原因）： 高驅(qū)動中某一電機接線有誤，造成受力相反。 液力聯(lián)軸器充液量過少。 長期過負荷運行。 液力聯(lián)軸器的渦輪（透平輪）被卡住。4、液力聯(lián)軸器打滑過度發(fā)熱但未噴油（分

5、析原因）：易熔合金配方不準(zhǔn)確，起不到保護作用。5、液力聯(lián)軸器漏液很快（分析原因）： 注液塞或保護塞沒擰緊，墊片老化。 兩扇外殼之間的密封損壞。6、減速器運轉(zhuǎn)聲音不正常，并有金屬打擊聲（分析原因）： 軸承或齒輪過渡磨損。 齒輪嚙合不正常。 軸承軸向間隙過大。7、減速器的溫度過高（分析原因）： 潤滑油不干凈。 潤滑油注的過多或過少。8、軸承溫度過高： 缺少潤滑油。 潤滑油不干凈。 注油孔堵塞。 煤、水進入軸承。 軸承安裝不正。 軸承間隙過大。 軸承使用過久滾動體表面有傷痕。 軸承滾動體破碎或內(nèi)外套上有裂紋。9、皮帶機的定期檢查（四檢）一、日檢 檢查膠帶是否正常，有無卡、磨、偏不正?，F(xiàn)象。 檢查電動

6、機、減速器、聯(lián)軸器及所有滾筒的軸承溫度是否正常。 檢查膠帶清掃器與膠帶的接觸是否正常。 檢查減速器和液力聯(lián)軸器是否漏油漏液。 檢查各滾筒表面是否粘有煤泥等。 檢查皮帶張緊力的大小。 檢查所有油封的漏油情況，從而掌握軸承的使用情況和磨損程度。二、周檢 檢查減速器的油位。 檢查和清理機道。 檢查拉緊裝置和清掃裝置是否靈活。三、月檢檢查拉緊裝置各潤滑點的潤滑情況，檢查拉緊鋼絲繩的磨損和損壞情況，檢查所有托輥的損壞情況。四、半年檢 清理各滾筒軸承上的油垢和煤粉，并給軸承加油。 清理滾筒表面，調(diào)整或更換有毛病的清掃器。 排除減速器的潤滑油，清洗減速器，重新注入規(guī)定的油號和油量，并分析確定將來的換油周期。

7、 檢查液力聯(lián)軸器的充液量是否合乎規(guī)定，檢查液力聯(lián)軸器是否漏液，并檢查軸承的磨損和油封的損壞程度。一、組裝減速器時的注意事項 組裝前要擦凈各個零部件。 檢查減速器箱體是否有漏油處。 裝滾柱軸承不要在滾動件或槽上用力，應(yīng)用適當(dāng)?shù)墓ぞ摺?圓弧傘齒輪的接觸面不扎實，沿齒長，齒高不小于50%，沿齒不小于40%，圓錐齒輪和圓柱齒輪的最小間隙按0.140.23選取，圓柱齒輪的齒側(cè)間隙和接觸記號分別是質(zhì)量有關(guān)不能調(diào)整，圓錐齒輪接觸，班點和齒側(cè)間隙要在安裝時進行調(diào)整。132KW減速器 一軸的游隙 0.120.15（軸向游隙）二軸的游隙 0.120.2允許軸向動量 三軸的游隙 0.120.2四軸的游隙 0.20.

8、4 組裝時所有花鍵和零件都必須涂潤滑油脂。 上、下箱體的結(jié)合面必須用液態(tài)密封膠進行密封。 軸的密封部位注有潤滑脂。二、如何正確裝配傘齒輪圓弧傘齒輪的接觸精度一般要用圓弧傘齒輪齒面接觸的反對來表面，所滑“齒面接觸反射是指對嚙合的齒輪，其齒面的實際接觸部分（勝貫上稱接觸組點或接觸區(qū)域），接觸班點的多少和接觸區(qū)域所處的位置是圓弧齒輪的嚙合質(zhì)量的主要標(biāo)志。圓弧齒輪面接觸除了制造質(zhì)量有關(guān)外，還與安裝位置的變化有關(guān)，安裝的設(shè)定一是包含齒輪的位置是正確的，如以大為正則小圓弧傘齒輪距大圓弧傘齒輪太近則小圓弧齒輪的齒面接觸反射出現(xiàn)在齒頂，具體講，齒的凸面接觸反射出現(xiàn)在總輪小端的齒頂部，齒的凹面接觸反射出現(xiàn)在小圓

9、三維齒輪的大端齒頂部位。假設(shè)小圓弧齒輪為正，大圓弧齒輪距小圓弧齒輪遠時，則反射在小圓弧齒輪的情況 ，調(diào)整后要達到在中間區(qū)域接觸。上述的兩個例子中，其齒輪的接觸反射都出現(xiàn)在齒的兩端，這說明安裝質(zhì)量最差，是不能允許的，必須將接觸反射盡可能地調(diào)到中間部位才能使減速器得以正常運轉(zhuǎn)，否則會顯著降低圓弧傘齒輪的使用壽命。減速器裝好后要進行試驗： 漏油試驗：仔細檢查是否有漏油的地方，試驗前將減速器擦試干凈，以便發(fā)現(xiàn)最小的漏油的痕跡。 測試溫度：4小時滿載正轉(zhuǎn)試驗后，90千瓦以上減速器油溫不應(yīng)超過100（不用冷卻裝置） 測噪音：帶負荷運轉(zhuǎn)，距1米處噪音不大于90分貝，同時運轉(zhuǎn)中不應(yīng)有不正?，F(xiàn)象。膠帶輸送機第一

10、章 概述膠帶輸送機，又稱帶式輸送機，現(xiàn)場俗稱“皮帶”。目前輸送帶除了橡膠帶外，還有其他材料的輸送帶（如塑料、尾龍帶等），所以叫做帶式輸送機更為確切，但習(xí)慣上稱膠帶輸送機。第一節(jié) 膠帶輸送機的特點及造用范圍膠帶輸送機可以輸送煤、礦石及其它粉末狀物料，物品不宜輸送有堅硬棱角的物料。膠帶輸送機是一種連續(xù)運輸設(shè)備，故輸送能力高。只要適當(dāng)?shù)靥岣邘?，增加帶寬，生產(chǎn)能力會急劇上升，鋼繩芯膠帶輸送機運力可達2000噸/小時，在露天煤礦高達20000噸/小時，功率已達9800KW。第二節(jié) 膠帶輸送機的工作原理膠帶輸送機與刮板輸送機比較有四大特點： 膠帶輸送機在工作時，膠帶既是承載機構(gòu)，又是牽引機構(gòu)，而刮板輸送

11、機的承載機構(gòu)是溜槽，牽引機構(gòu)是刮板鏈。 膠帶輸送機運行阻力小耗電量低，輸送距離大。 在傳動原理上膠帶輸送機是磨擦傳動，而刮板輸送機是嚙哈傳動。 膠帶輸送機運行安全可靠噪音小，易維護。第三節(jié) 膠帶輸送機的分類及其發(fā)展一、普通膠帶輸送機：1、通用固定式膠帶輸送機。2、可拆式膠帶輸送機。3、可伸縮膠帶輸送機。皮帶運輸機主要技術(shù)特征的內(nèi)容：1、機身型式 2、輸送能力 3、輸送長度 4、膠帶寬度5、膠帶速度 6、膠帶型式 編織物層數(shù) 縱向抗拉強度7、主電機功率 8、卷帶裝置 9、驅(qū)動滾筒直徑 10、滾筒表面特征11、卸煤滾筒直徑 12、驅(qū)動裝置布置方式（平行垂直）13、主付滾筒聯(lián)動齒輪 14、輸入軸制動

12、裝置 15、減速器與主軸聯(lián)接方式16、托輥直徑 17、上托輥 型角（預(yù)安28 滿載35）18、上托輥組織形式 19、機尾移動方式 20、轉(zhuǎn)載機與機尾搭接方式21、轉(zhuǎn)載機行走距離 22、貯藏膠帶層數(shù) 23、貯藏倉長度24、貯帶倉換向滾筒直徑 25、膠帶張緊機構(gòu) 附：一、膠帶機驅(qū)動裝置1、電機 2、聯(lián)軸器 3、減速器 4、驅(qū)動滾筒 5、傳動齒輪二、鋼繩芯膠帶輸送機三、鋼絲繩牽引膠帶輸送機四、多點驅(qū)動膠帶輸送機第二章 膠帶輸送機主要部件的結(jié)構(gòu)第一節(jié)驅(qū)動裝置 由電動機、聯(lián)軸器、減速器、（減速器輸出聯(lián)軸器）驅(qū)動滾筒、傳動齒輪一、電動機 普通皮帶機有22、40、75、100、125、150、200 強力皮

13、帶機有100、132、160、570二、聯(lián)軸器 為了均衡電機功率和平穩(wěn)起動都采用液力聯(lián)軸器。其工作輪直徑有：360、400、500、560三、減速器 NGW、ZQ、ZL四、驅(qū)動滾筒常見的滾筒有光面和膠面兩種。在功率不大，環(huán)境溫度較小的情況下可采用光面滾筒，在環(huán)境潮濕嚴(yán)重且又功率大容易打滑的條件下應(yīng)采用鑄膠面滾筒。對于普通膠帶機驅(qū)動滾筒的直徑應(yīng)取凡布層數(shù)，硫化接頭 滾筒直徑/帆布層數(shù)125，機械接頭/層數(shù)100，對于采區(qū)順槽上（下）山用膠帶輸送機，限于巷道空間狹窄/層數(shù)80。五、驅(qū)動裝置的布置形式按滾筒數(shù)目可分單滾筒和多滾筒驅(qū)動，按中心線分可分為垂直式布置和平行式布置。第二節(jié) 膠帶一、因此膠帶在

14、使用中必須十分注意和精心維護，我們對膠帶的要求是：有足夠的抗拉和抗彎曲強度，有較小的彈性伸長和永久變形，耐磨，耐疲勞，耐老化，耐熱耐寒性，能夠抗沖擊，抗剝離性能好，縱向和橫向的柔韌性適當(dāng)，靜電效應(yīng)小等。二、硫化接頭強度可以達到膠帶本身強度的8590% 。而機械接頭強度只有膠帶本身強度的3540% 。在鋼芯膠帶中，鋼繩芯的質(zhì)量是決定膠帶壽命的關(guān)鍵，它必須具有以下特點： 應(yīng)具有較高的 斷強度。 鋼繩芯與橡膠應(yīng)具有較高的粘著力。 應(yīng)具有較高的耐疲勞強度。 應(yīng)具有較好的柔性。三、膠帶寬度四、膠帶的速度第三節(jié) 托輥與機架一、托輥二、機架第四章 膠帶輸送機的安裝運轉(zhuǎn)維護及常見故障處理第一節(jié) 安裝一、對膠帶

15、輸送機的安裝要求1、機頭架和傳動裝置的底座應(yīng)緊固在堅實的基礎(chǔ)上，以保證輸送機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。2、機力架的兩側(cè)應(yīng)保持在同一水平，對于繩架吊掛式膠帶輸送機的兩根鋼絲繩的高度應(yīng)一致，并要求懸吊牢固。3、機頭、機身和機尾三者的中心線必須成一直線。4、輸送機托輥和各滾筒的中心線保證與輸送機的中心 垂直。二、安裝前的準(zhǔn)備工作采區(qū)機械設(shè)備的安裝順序主要取決于巷道的布置情況，一般是由工作面起向外逐臺安裝，因此，在安裝順槽可伸縮皮帶機之前，要把工作面里的所有機械設(shè)備都運到工作面，然后根據(jù)巷道中心線確定出輸送機的安裝中心線，并在順槽的頂、底板上標(biāo)出來，最后，清理巷道里的浮煤，石塊，木頭和其它妨礙輸送機安裝的一切物件

16、。安裝輸送機的機道準(zhǔn)備的好壞，對輸送機的安裝質(zhì)量和鋪設(shè)速度，有著極其重要的關(guān)系。在新輸送機下井之前，應(yīng)在地面做好試驗和準(zhǔn)備工作這些工作。1、培訓(xùn)安裝人員和司機。2、負責(zé)安裝人員要熟悉設(shè)備的圖紙和有關(guān)資料。3、檢查各個部件及其保護裝置動作的可靠性。4、輸送機起動試驗。5、根據(jù)礦井的具體條件搬運工具，起重設(shè)備，巷道斷面）確定拆卸部件的最大尺寸和重量。6、在拆卸任何較大部件之前，應(yīng)按照編號作上標(biāo)記，然后按順序搬運到安裝地點，以利于井下安裝。7、對于某些主要部件，例如外露的軸承，齒輪等為了搬運方便，防止損壞和塵土的進入，要適當(dāng)?shù)恼谏w和保護。8、根據(jù)設(shè)備和安裝地點的實際情況，編制安裝計劃和安裝順序。一般

17、可按下列順序進行安裝，機頭部儲帶裝置中間機架機尾部。三、機頭部的安裝1、機頭架和驅(qū)動滾筒的安裝 首先安裝機頭架。安裝時必須把機頭架底座找平找正，使機頭架中心線與輸送機中心線吻合，并對準(zhǔn)卸載點。 安裝驅(qū)動滾筒。安裝時要先裝軸心線靠下邊的第二個滾筒（或叫付驅(qū)動滾筒）先把它提起來放到正確的安裝位置上，用螺栓將滾筒的軸承座緊固在機頭架上，然后在安裝節(jié)一個滾筒，方法同上。 安裝卸載臂和卸載滾筒。如果卸載臂和機頭架的總長度太長，而且卸載臂又可拆下來，在下井之前需要解體。安裝時應(yīng)把卸載臂牢固地安裝在機頭架主架的前端，再把卸載滾筒安裝在卸載臂前端的安裝位置上。 安裝聯(lián)動齒輪。采用單電動機雙滾筒驅(qū)動時，在驅(qū)動裝置的另一側(cè)要安裝一對傳動比等于1的聯(lián)動齒輪，聯(lián)動齒輪安裝在兩個滾筒的軸頭上。 注意：在上述安裝過程中2、電動機與減速器的