空心薄壁高墩墩身作業(yè)指導書

1、空心薄壁高墩墩身作業(yè)指導書文件編號：YWS4編 制：工程部審 批： 受控狀態(tài)：蓋章受控持 有 人：編制日期：2004年10月28日XXXXXXXXXXXXXX項目部二00四年十月空心薄壁高墩墩身作業(yè)指導書一、 編制依據：1、XXXX鐵路05標設計文件及圖紙；2、鐵路橋涵施工規(guī)范；3、鐵路橋涵工程施工質量驗收標準；4、XXXX鐵路外資標招標文件技術規(guī)范；5、本單位類似工程的經驗和成果。二、 適用范圍：本作業(yè)指導書應用于由XXXXXXXX施工的XXXX鐵路05標石板上左線大橋空心墩身施工作業(yè)。三、 施工工藝：石板上左線大橋空心薄壁高墩，最高達38.5m?？招谋”跇蚨斩丈聿捎靡簤鹤陨脚_式翻模方案施

2、工。自升平臺式翻模構造如下頁圖所示：(1)、工藝流程詳見“空心墩翻模施工藝流程圖”。施工準備組裝模板綁扎鋼筋澆筑墩身砼提升工作平臺模板翻升施工至墩頂翻模施工作業(yè)時，模板翻升，綁扎鋼筋、澆注混凝土和提升工作平臺等項工序循環(huán)進行，直到墩頂，中間穿插工作平臺對中調平、糾偏、接長頂桿、砼養(yǎng)生及埋設預埋件等項工作。(2)、施工準備施工前充分周密細致地作好各項準備工作，包括勞力組織，場地布置，預埋件加工及其它準備工作。人員準備按施工作業(yè)要求組織好專業(yè)工班，并進行技術培訓，尤其是對液壓控制臺的操作人員，選擇責任心強的工人承擔，以保證平臺提升和施工順利進行。機具設備及材料準備a.按圖清點、檢查平臺及模板各零部

3、件的規(guī)格數量是否符合圖紙要求。b. 提前調試好液壓提升設備，把易損易壞件備足。c.加工的頂桿質量合格，尤其是螺紋連接要緊密連接無錯臺，存放時絲口處要涂油。e.泵站設備運轉良好，養(yǎng)生塑料薄膜提前備好。f.混凝土拌合站、備用強制式攪拌機、砼運輸車、纜索吊、振動棒等機具性能良好。g.發(fā)電機能正常工作，保證施工電用不中斷。h.場地照明、墩上用電設備如配電盤、燈具、電線、電纜，液壓設備檢修作業(yè)使用的工具及材料都要提前制備齊全，并安設漏電保護器，防止漏電傷人。準備預埋件a.各種預埋件和預留孔模具要提前加工。b.預埋件應掛牌存放，牌上標明安裝順序、部位與數量，以方便使用。其它準備工作a.測設好橋墩中心點，放

4、好墩身底部尺寸大樣。b.按橋墩設計坡率與翻模節(jié)高計算編排好收坡表，并調整好基頂標高。(3)、平臺就位平臺就位方法采取在地面組裝平臺，在導管預留孔道中插入導管，整體吊裝與導管連接就位。(4)、澆筑混凝土砼在攪拌站集中拌合，砼輸送車運至所施工墩位，砼由輸送泵輸送入模。澆注混凝土分層對稱進行，一般每層厚不超過30cm，并做好灌注記錄。搗固定人、定位、定責，不漏搗、重搗和搗固過深，搗固棒不要接觸模板和預埋件?；炷翍獙誓０蹇谌肽＃乐雇鉃⒃覀?。(5)、提升工作平臺第一次提升工作平臺應在混凝土灌注到一定高度后進行（一般不小于0.6m），時間在初凝前。提升高度以千斤頂一個行程（36cm）為限。第二次及

5、以后每11.5h提升一次，提升高度與第一次相同。提升工作平臺的總高度以能滿足一節(jié)模板組裝高度（1.51.8m）即可，切忌空提過高。工作平臺提升達到安裝一節(jié)模板高度后應及時轉動絲杠螺母，使提升收坡架向心收坡。當混凝土達到終凝且又不需要提升工作平臺時，可暫停提升。提升工作平臺時，如發(fā)現工作平臺水平偏斜，可在提升過程中予以調平。(6)、模板翻升順序解體 可將模板34塊（34m）分成一個單元。解體前先用倒鏈滑車吊住模板，然后抽出拉筋，拆下豎帶和水平圍帶。翻升 將拆下的模板吊升到相鄰的上節(jié)模板位置，及時將模板清理干凈，待工作平臺提升至1.7m高、已澆筑的混凝土面鑿毛后，再吊升到安裝位置。裝置 根據預先排

6、好的收坡版表，及時更換抽動模板，使模板上口周長與墩身設計截面周長吻合。先安裝定位模板，后組裝與之相鄰的模板，按對稱合攏的順序進行。檢查調整 檢查模板組裝質量，不合適的加以調整，使之達到墩身設計要求。經檢查調整合格后，上緊豎帶、圍帶、拉筋、支撐，緊固好各部連螺栓。頂桿的抽換倒用高度超過30m的橋墩，把支撐頂桿分段分批抽換倒用。當頂桿分節(jié)接高至20m時，開始逐批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數的15%，且至少間隔3組。其程序為：第一步，平臺提升至1.7m，抽出頂桿，從混凝土面割斷導管，卸下混凝土面以上的1.7m導管，灌孔，孔頂置120×120×10鋼板，新埋內徑為70

7、mm、長為155cm鐵皮管（預留孔），插入頂桿，灌一節(jié)混凝土；第二步，平臺提升1.75m，抽去頂桿，將長為70cm待接長的導管放入預留孔內、卸下的長1.7m導管與平臺收坡相連后與孔內待接導管對接，打磨光滑；第三步，插入頂桿，封嚴導管與預留孔口間隙，灌混凝土。(7)、停工處理施工中因大風、大雨或其它原因必須停工時，須作停工處理，處理方法如下：停工前要將混凝土面攤平，振搗完畢；插入接縫鋼筋；控制好工作平臺的提升高度防止平臺提升過高而影響其穩(wěn)定；復工時加強中線水平觀測，做好新舊混凝土的接縫處理。(8)、拆除翻模模板翻至墩頂時拆除翻模，按以下工序進行：拆模板卸吊架拆底層內鋼環(huán)拆收坡支架去平臺鋪板卸液壓

8、控制臺卸千斤頂除套管連接螺栓平臺解體抽頂桿灌孔。(9)、質量控制該套工作平臺偏斜雖然對模板無影響，但考慮平臺穩(wěn)定，偏斜量控制在5cm以內，在提升過程中導管傾斜容易將頂端混凝土將頂端混凝土拉裂，因此派專人隨時檢查較正平臺。方法是：控制或停止與停止中線偏向相反部位千斤頂的爬升，使中線偏向部位千斤頂爬升增高，使工作平臺反向傾斜（一次不得超過2個爬升高度6cm）上升來逐漸縮小偏差，至對中后調水平。測量a.在圓心上設置激光鉛直儀，儀器應高出混凝土面2530cm，并設牢固的保護罩。b.當墩身施工到一定高度時，用全站儀經緯儀測設中心與鉛直儀校核一次，防止因儀器誤差導致墩身偏斜。(10)、安全措施經常檢查電路，防止發(fā)生漏電事故。保持工作平臺、吊裝踏板面上的整潔，及時清除多余材料和雜物。安全網掛設牢固，在吊架上作業(yè)人員系好安全帶，嚴禁隨意從高空向下拋擲物品，所有墩上墩作業(yè)人員