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文檔簡介
1、 浙江省遼闊的海域、漫長曲折的海岸線,形成眾多港灣,具有建設(shè)優(yōu)良港口的自然條件,能夠使我省各地的貨物就近出?;蛏习?,為浙江經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了巨大優(yōu)勢。 浙江省瀕臨東海,擁有漫長曲折的海岸線,具有優(yōu)越的港口建設(shè)條件。浙江省可建港口的岸線總長約240千米,其中可建10萬噸級碼頭深水岸線27千米;沿??蛇x做港址開發(fā)的位置有61處,其中萬噸級以上深水港址26處。浙江省港口資源分布比較均勻,自北而南可分為四大港口群:Aaz1、將四大港口的序號的序號填入圖中相應(yīng)的圓圈內(nèi)。2、四大港口群的中心港口有哪些?1、杭州灣北岸港群區(qū)2、北倉舟山港群區(qū)3、以北海為中心的浙中港群區(qū)4、以溫州港為中心的浙南港群區(qū) 寧波-舟
2、山港位于浙江省東北海岸的北倉-舟山港群區(qū),港區(qū)涉及寧波市和舟山市,是浙江最大的港口,是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港、海港、于一體的綜合性現(xiàn)代化深水大港。大、中、小泊位配套齊全,具有“水深流暢,不凍不淤,陸域?qū)拸V”的優(yōu)勢,是我國大陸沿海特大型船舶的主要集散港。 2006年1月1日,原寧波港和舟山港,由北倉港、鎮(zhèn)海港、寧波老港、定海港、岱山港等港區(qū)組成。星羅棋布的舟山群島諸島嶼,是港口的天然屏障。港口條件非常優(yōu)越,是我國港口資源最豐富的地區(qū)。港域內(nèi)近岸水深10米以上的深水岸線長300多千米,其中尚未開發(fā)的深水貨物線約長為184千米。港口目前已建成各類泊位723個(gè)。2007年,寧波舟山港港口貨物吞吐量增長迅
3、猛,突破4.7憶噸,居全國港口第二位,與世界最大港口-上海港相比只有2000萬噸的差距;集裝箱吞吐量達(dá)到900多萬標(biāo)箱,由去年的全國第四位躍居為全國第三位。目前寧波-舟山港將發(fā)展成為世界特大型港口和現(xiàn)代化的集裝箱遠(yuǎn)洋干線港,躋身世界一流大港的行列。 寧波舟山港區(qū)域是我國港口資源最優(yōu)秀和最豐富的地區(qū),港域內(nèi)近岸水深10米以上的深水岸線長約333公里,港口建設(shè)可用岸線約為223公里,其中尚未開發(fā)的深水岸線約為184公里。港口目前已建成各類泊位723個(gè),吞吐能力超過2億噸,2005年實(shí)際完成貨物吞吐量2.68億噸,居全國港口第二位,全球排名第四;集裝箱吞吐量520萬TEU,居國內(nèi)港口第四位,全球排名
4、第十五位。經(jīng)過近幾年的發(fā)展,寧波舟山港已初步形成了一干線四大基地,即集裝箱遠(yuǎn)洋干線港、國內(nèi)最大的礦石中轉(zhuǎn)基地、國內(nèi)最大的原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地、國內(nèi)沿海最大的液體化工儲運(yùn)基地和華東地區(qū)重要的煤炭運(yùn)輸基地。成為上海國際航運(yùn)中心的重要組成部分和深水外港,是國內(nèi)發(fā)展最快的綜合型大港。 溫州港是一個(gè)千年之港。溫州港是一個(gè)千年之港。 據(jù)據(jù)溫州港溫州港史史記載,早在戰(zhàn)國時(shí)期,溫州就出現(xiàn)了記載,早在戰(zhàn)國時(shí)期,溫州就出現(xiàn)了原始港口的雛形。唐代,中國商人開辟了原始港口的雛形。唐代,中國商人開辟了日本值嘉島直達(dá)溫州的航線。清代長期日本值嘉島直達(dá)溫州的航線。清代長期“海禁海禁”,溫州港海上貿(mào)易受阻。公元,溫州港海上貿(mào)易受阻。
5、公元1876年,年,煙臺條約煙臺條約簽訂,溫州被辟為簽訂,溫州被辟為通商口岸。孫中山通商口岸。孫中山建國方略建國方略中,指出中,指出溫州應(yīng)該建設(shè)一個(gè)東方大港。溫州應(yīng)該建設(shè)一個(gè)東方大港。 溫州港位于甌江下游南岸,離出??跍刂莞畚挥诋T江下游南岸,離出海口20千米,由溫州老港、楊府山新港、七里港、千米,由溫州老港、楊府山新港、七里港、大麥嶼港等港區(qū)組成,是浙南地區(qū)南北沿大麥嶼港等港區(qū)組成,是浙南地區(qū)南北沿海海運(yùn)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)闹行臉屑~,也是我國海海運(yùn)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)闹行臉屑~,也是我國沿海主要港口之一,在全國中和運(yùn)輸網(wǎng)中沿海主要港口之一,在全國中和運(yùn)輸網(wǎng)中居重要地位。全港現(xiàn)已建成千噸至萬噸級居重要地位。全港現(xiàn)
6、已建成千噸至萬噸級泊位泊位30多個(gè),多個(gè),2007年貨物吞吐量已達(dá)到年貨物吞吐量已達(dá)到4246.57萬噸。溫州港現(xiàn)已開通至日本、朝萬噸。溫州港現(xiàn)已開通至日本、朝鮮等國家的海上航線,并正在進(jìn)一步朝著鮮等國家的海上航線,并正在進(jìn)一步朝著成為國際貿(mào)易大商港的方向發(fā)展成為國際貿(mào)易大商港的方向發(fā)展 嘉興港,即乍浦港,當(dāng)年孫中山先生嘉興港,即乍浦港,當(dāng)年孫中山先生規(guī)劃的規(guī)劃的“東方大港東方大港”組成部分。位于杭組成部分。位于杭州灣北岸,是浙江省第一個(gè)海河直達(dá)聯(lián)州灣北岸,是浙江省第一個(gè)海河直達(dá)聯(lián)運(yùn)港,也是目前浙北地區(qū)的唯一出???。運(yùn)港,也是目前浙北地區(qū)的唯一出???。乍浦港具有優(yōu)越的建港條件,可建萬噸乍浦港具
7、有優(yōu)越的建港條件,可建萬噸級以上泊位多個(gè),經(jīng)過數(shù)年的建設(shè)已初級以上泊位多個(gè),經(jīng)過數(shù)年的建設(shè)已初具規(guī)模,特別是正在建設(shè)的杭州灣大橋具規(guī)模,特別是正在建設(shè)的杭州灣大橋經(jīng)過此地,它的經(jīng)濟(jì)地位將會顯得更加經(jīng)過此地,它的經(jīng)濟(jì)地位將會顯得更加重要。重要。 乍浦自古就有“海口重鎮(zhèn)”之稱。唐會昌四年(公元844年)設(shè)乍浦鎮(zhèn)遏使,辦理海運(yùn)商務(wù)。南宋淳佑六年(公元1246年)設(shè)乍浦舶提司,元為乍浦市泊司,明為稅課司。清康熙二十三年(公元1684年)海禁解除后,乍浦列為東南沿海十五個(gè)口岸之一,設(shè)有“海關(guān)”,人口達(dá)四五萬,被譽(yù)為“東南雄鎮(zhèn)”。鴉片戰(zhàn)爭時(shí),嘉興港(乍浦港)遭到毀滅性破壞,幾乎成了一片廢墟。隨著上海港的興
8、起,嘉興港逐漸成為被遺忘的角落,但仍有50300噸級船舶在原遺留的突堤式碼頭上擱灘靠泊。1917年,偉大的革命先行者孫中山先生在他撰寫的建國方略中曾提出在乍浦一帶開辟“東方大港”,由于社會、經(jīng)濟(jì)、歷史等原因,孫中山先生的宏愿一直未能實(shí)現(xiàn)。新中國成立后的70年代三年大建港的歷史時(shí)期,嘉興港這顆被埋沒了一個(gè)多世紀(jì)的明珠重新被人們所發(fā)現(xiàn)。1975年上海石油化工股份有限公司陳山原油碼頭兩個(gè)2.5萬噸級泊位在乍浦建成,翻開了新中國嘉興港建港史上新的一頁。改革開放以來,港口建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。嘉興港一期工程于1987年12月10日開工,建設(shè)外海萬噸級和千噸級件雜貨泊位各一個(gè)、內(nèi)河100噸級泊位12
9、個(gè),1992年7月日通過竣工驗(yàn)收交付使用。1994年上海石油化工股份有限公司陳山原油碼頭擴(kuò)建工程(5萬噸級原油泊位一個(gè))建成。1995年嘉興發(fā)電廠煤炭碼頭(3.5萬噸級煤炭泊位和千噸級綜合泊位各一個(gè))建成試投產(chǎn);1997年核電秦山聯(lián)營公司重件碼頭(3 000噸級泊位一個(gè))建成投產(chǎn);1999年浙江海鹽華電能源有限公司液化氣碼頭(1 500噸級泊位一個(gè))建成投產(chǎn)?!熬盼濉逼陂g,嘉興港二期工程動工建設(shè),嘉興港的建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。嘉興港1993年3月被批準(zhǔn)開辦國輪外貿(mào)運(yùn)輸業(yè)務(wù),同年12月外貿(mào)國輪到港;1994年5月被批準(zhǔn)臨時(shí)接靠外國籍船舶,同年8月外輪到港;1996年1月經(jīng)國務(wù)院同意對外國籍
10、船舶開放。2004年1至11月底,嘉興港(原乍浦港)已累計(jì)完成貨物吞吐量1 239.13萬噸,外貿(mào)吞吐量193.69萬噸,集裝箱15 224標(biāo)箱,三項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平。其中,集裝箱吞吐量比2003年同期翻了一番。 臺州港(椒江港)也是我省較重要的海港,請你通過網(wǎng)絡(luò)或相關(guān)書籍,了解一下臺州港。 臺州港浙中沿海的臺州港浙中沿海的水運(yùn)樞紐,港口資源豐富,水運(yùn)樞紐,港口資源豐富,海岸線海岸線745745公里,占全省公里,占全省的的28%28%,有,有980980公里內(nèi)河航公里內(nèi)河航道網(wǎng),可江海通達(dá)。道網(wǎng),可江海通達(dá)。 20012001年交通部以(年交通部以(20012001)5858號文件批準(zhǔn)臺州
11、市港口統(tǒng)一更名為臺州港,號文件批準(zhǔn)臺州市港口統(tǒng)一更名為臺州港,實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)“一城一港一城一港”、港城同名的發(fā)展格局。、港城同名的發(fā)展格局。20032003年實(shí)施港航體制改革,年實(shí)施港航體制改革,原臺州港務(wù)管理局和原臺州市航運(yùn)管理處合并,組建新的臺州市港航管原臺州港務(wù)管理局和原臺州市航運(yùn)管理處合并,組建新的臺州市港航管理局,建立全港統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)、管理的港航新體制。臺州港擁有生產(chǎn)理局,建立全港統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)、管理的港航新體制。臺州港擁有生產(chǎn)性泊位性泊位122122個(gè)個(gè), ,其中萬噸級以上泊位其中萬噸級以上泊位4 4個(gè)個(gè), ,泊位泊位( (碼頭線碼頭線) )總長總長78867886米米, ,集裝箱集裝
12、箱專用泊位專用泊位2 2個(gè)個(gè), ,泊位泊位( (碼頭線碼頭線) )總長為總長為 244 244 米米, ,年通過能力為年通過能力為 5 5萬標(biāo)準(zhǔn)箱萬標(biāo)準(zhǔn)箱; ;擁擁有公務(wù)執(zhí)法有公務(wù)執(zhí)法, ,車客渡車客渡, ,工作船工作船, ,軍用等泊位軍用等泊位 42 42 個(gè)個(gè), ,泊位泊位( (碼頭線碼頭線) )長度為長度為 2164 2164 米。米。 20092009年,臺州港共完成貨物吞吐量年,臺州港共完成貨物吞吐量4178.54178.5萬噸,同比增長萬噸,同比增長7.2%7.2%,集裝箱吞吐量達(dá),集裝箱吞吐量達(dá)9087790877標(biāo)箱,同比增長標(biāo)箱,同比增長42.47%42.47%。 臺州撤地建
13、市后,臺州撤地建市后,臺州市委市政府對港口工作十分重視,明確把建設(shè)東南沿海現(xiàn)代化港口臺州市委市政府對港口工作十分重視,明確把建設(shè)東南沿?,F(xiàn)代化港口城市作為臺州城市的三大目標(biāo)定位之一,全面推進(jìn)臺州港城市作為臺州城市的三大目標(biāo)定位之一,全面推進(jìn)臺州港“一港六區(qū)一港六區(qū)”開發(fā)建設(shè),規(guī)劃和重點(diǎn)建設(shè)六大港區(qū)岸線后方臨港區(qū)域的臨港工業(yè)和物開發(fā)建設(shè),規(guī)劃和重點(diǎn)建設(shè)六大港區(qū)岸線后方臨港區(qū)域的臨港工業(yè)和物流園區(qū)。至流園區(qū)。至“十一五十一五”期末,港口貨物吞吐量達(dá)到萬噸,集裝期末,港口貨物吞吐量達(dá)到萬噸,集裝箱吞吐量達(dá)到萬標(biāo)箱。箱吞吐量達(dá)到萬標(biāo)箱。20052005年,臺州市委、市政府提出全力打造三年,臺州市委、市
14、政府提出全力打造三張城市名片,即長三角地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)基地、東南沿海現(xiàn)代化港口大城張城市名片,即長三角地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)基地、東南沿海現(xiàn)代化港口大城市、中國民營經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范區(qū)。市、中國民營經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范區(qū)。20072007年年2 2月,省政府批復(fù)月,省政府批復(fù)臺州港總體規(guī)臺州港總體規(guī)劃劃,明確臺州港是浙江沿海地區(qū)性重要港口,臺州港由大麥嶼、臨海、,明確臺州港是浙江沿海地區(qū)性重要港口,臺州港由大麥嶼、臨海、海門、黃巖、溫嶺、健跳六港區(qū)組成。臺州港立足于臺州實(shí)際,注重發(fā)海門、黃巖、溫嶺、健跳六港區(qū)組成。臺州港立足于臺州實(shí)際,注重發(fā)展特色港口,臺州港的基本定位是展特色港口,臺州港的基本定位是“一型三化一型三化”,即腹地立足內(nèi)源型、,即腹地立足內(nèi)源型、港區(qū)功能差異化、投資主體多元
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