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文檔簡介
1、全球城市地下綜合管廊經典一覽法國巴黎下水道系統(tǒng)巴黎當前使用的下水道系統(tǒng)建造于19世紀的下半葉,因其系統(tǒng)設計巧妙而被譽 為現代下水道系統(tǒng)的鼻祖。巴黎的下水道總長為2484千米,擁有約3萬個井蓋、6000多個地下蓄水池, 每天有超過1.5萬立方米的城市污水通過這個龐大的系統(tǒng)排出城市。設計之初,管廊里同時修建了兩條相互分離的水道,分別集納雨水和城市污水, 使得這個管廊從一開始就擁有排污和泄洪兩個用途。如今,這些管廊已經不僅是下水道,巴黎人的飲用水系統(tǒng)、日常清洗街道及城市灌溉系統(tǒng)、調節(jié)建筑溫度的冰水系統(tǒng)以及通信管線也從這里通向千家萬戶,綜合 管廊的建設大大減少了施工挖開馬路的次數。特點:總長已達210
2、0千米,并已制定所有大城市建設綜合管廊的長遠規(guī)劃日本日比谷地下管廊1926年,日本在關東大地震以后的東京復興建設中,完成了包括九段坂在內的多處長約1.8千米的共同溝。采用盾構法施工的日比谷地下管廊建于地表以下30多米處,全長約1550米,直徑約7.5米。日比谷地下綜合管廊的現代化程度非常高,承擔了該地區(qū)幾乎所 有的市政公共服務功能。特點:采用盾構開挖,在大深度地下建設綜合管廊網絡系統(tǒng)中國上海浦東張楊路人行道地下管廊上海于1994年在浦東新區(qū)張楊路人行道下建造了兩條寬5.9米,高2.6米,雙孔各長5.6公里,共計11.2公里的支管綜合管廊,收容煤氣、通信、上水、電 力等管線。特點:我國第一條較具
3、規(guī)模的運營地下管廊新加坡濱海地下管廊新加坡對地下空間的開發(fā)利用是有詳細規(guī)劃設計的:地表以下20米內,建設供水、供氣管道;地下15米至地下40米,建設地鐵站、地下商場、地下停車場和 實驗室等設施;地下30米至地下130米,建設涉及較少人員的設施,比如電纜 隧道、油庫和水庫等。iHm濱海地下管廊距地面3米,全長3.9千米,工程耗資8億新元(約合35.86億元人民幣)。特點:容納供水管道、通信電纜、電力電纜,甚至垃圾收集系統(tǒng)。德國耶拿地下綜合管廊前東德城市耶拿的第一條綜合管廊建于 1945年,內置蒸汽管道和電纜,以更合理地利用地下空間。如今,耶拿共有 11條綜合管廊,通常在地下2米深處,最深的一條位
4、于地下30米處。該地下綜合管廊可容納多種管線,水、氣、電、通信、供暖所用管線均可共用同 一管廊。這樣,在管線檢測、維修、更換或增減時較為便捷,可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢明 顯。廊道內,管線可放置在底部,也可用支架等固定在墻上。由于受到廊道保護,管 線幾乎不受土壤壓力、地面交通負荷等外部因素影響,管線所用材料也可更輕便 些。特點:管線檢測、維修、更換或增減時無需開挖,可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢明顯中國白銀市綜合管廊白銀市為首批綜合管廊建設試點城市之一,為甘肅省域核心的重要組成部分,2區(qū)3縣,面積21209平方公里。市政管線現狀為地下管線老舊、容量不足,管線權屬眾多,且存在多頭管理與無 人管理并存現象,新建的地下管廊將解
5、決這一問題。特點:總體布局結合高壓線入地、地下空間和人防;無管網式超細干粉自動滅火 裝置;天燃氣管道入廊;所有管線集中出艙。中國珠海橫琴新區(qū)管廊橫琴綜合管廊建設項目榮獲中國人居環(huán)境范例獎。工程總長33.4公里,其長度是上海世博園區(qū)地下管溝的5倍。綜合管廊最窄處也有3米寬、3米高,容納了 電力、通訊、給水、中水、供冷、供熱及垃圾真空系統(tǒng)等 7種市政管線。內設通 風、排水、消防、監(jiān)控等系統(tǒng),由控制中心集中控制,實現全智能化運行。由于建設綜合管溝,總計節(jié)約土地 40多萬平方米。結合當前橫琴的綜合地價及城市容積率,直接經濟效益超過 80億元。特點:一次投入最大、建設長度最長、輻射面積最廣、納入管線最多和施工難度取同。日本橫濱MM21區(qū)管廊橫濱未來港21是通過重建橫濱市中心部分地區(qū)構建而成的海濱城市,是橫濱的核心項目,簡稱MM2
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