路面混凝土施工方案

1、路面混凝土施工方案一、編制依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)城市道路設(shè)計規(guī)范（CJJ39-90）道路等級為：城市道路級1、根據(jù)設(shè)計圖紙和各類變更文件。2、根據(jù)六景工業(yè)園區(qū)第一期控制性詳細(xì)規(guī)劃3、GBT19002-ISO9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。4、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) （CJJ90）5、城市測量規(guī)范二、工程概況南寧六景工業(yè)園區(qū)緯六路是一條新建造的道路，設(shè)計起點從規(guī)劃道路經(jīng)二路開始，終點至橫六二級公路。道路設(shè)計范圍從K0+000.000K1+018.794,全長1018.794米.道路寬18米，設(shè)計優(yōu)化后各部分寬分別為：3米（人行道）+12米（混合車道）+3米（人行道）。緯六路采用水泥混凝土路面，具體道路

2、面層結(jié)構(gòu)及厚度如下表所示：結(jié) 構(gòu) 類 型結(jié)構(gòu)厚度1、水泥砼路面24cm（Fcm4.5MPa）2、瀝青封油層1cm3、水泥穩(wěn)定碎石層（摻6水泥）20cm4、級配碎石20cm5、結(jié)構(gòu)總厚度65cm三、混凝土面層施工在稀漿封層和透層施工完成后即可進(jìn)行混凝土路面的施工。本工程采用軌道式模板施工，是水泥砼路面機械化施工中最普通的一種，其選用的配套機械主要有拌和機、裝載機、稱量設(shè)備、自卸汽車、縱向卸料機、螺旋式攤鋪機、振搗機、內(nèi)部振動式振搗機、鋼筋插入機、切縫機、修整機和拉毛機、刻槽機等。1、砼的拌和本工程采用現(xiàn)場攪拌砼，按施工平面圖設(shè)置適當(dāng)?shù)臄嚢鑸龊土蠄?，砼在攪拌站集中拌和，用專用的砼運輸罐車運到現(xiàn)場后

3、進(jìn)行澆筑。（1）投入攪拌機每盤的拌和物數(shù)量，要按混凝土現(xiàn)場配合比和攪拌機容量計算確定。（2）進(jìn)入拌和機的砂、石料必須準(zhǔn)確過稱。磅稱每班開工前要檢查校正,本工程采用配料斗進(jìn)料,該裝置具備有電子稱功能,計量準(zhǔn)確,滿足配合比稱重要求。（3）本工程采用袋裝水泥，每車入場時，要抽查其重量是否準(zhǔn)確、在允許偏差范圍。如偏差大，則需調(diào)整砂、石、水用量。（4）嚴(yán)格控制加水量。每班開工前，實測砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗確定施工配合比。（5）混凝土原材料按質(zhì)量計的允許誤差：水泥1，粗細(xì)骨料3，水1，外加劑2。（6）攪拌機裝料順序，按砂水泥碎（礫）石，或碎（礫）石水泥砂。進(jìn)料后邊攪拌加水。混凝土拌合物

4、每盤的攪拌時間，要根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定。一般的從材料全部進(jìn)入攪拌鼓起，至拌和物出料為止的連續(xù)攪拌時間，一般為1.52min。2、砼的運輸（1）混凝土拌合物的運輸采用專用攪拌運輸車運輸?；炷翉臄嚢铏C出料后，運至鋪筑地點進(jìn)行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥的初凝時間及施工時的氣溫確定。一般室外氣溫在510，允許的最長時間為2h；1020時，允許的最長時間為1.5h；2030時，允許的最長時間為1h；3035時，允許的時間為0.75h。（2）裝載混凝土拌合物的車輛，不得漏漿，并要防止離析。夏季和冬季施工，必要時要有遮蓋或保溫措施，出料及鋪筑時的卸料高度

5、，不超過1.5米。當(dāng)有明顯離析時，要在鋪筑時重新拌勻。3、砼的攤鋪與振搗（1）軌道模板軌道式模板機施工的整套機械，在軌道上移動推進(jìn)，也以軌道為基準(zhǔn)控制路面表面的高程。由于軌道和模板同步安裝，統(tǒng)一調(diào)整定位，將軌道固定在模板上，既作水泥混凝土路面的側(cè)模板也是每節(jié)軌道的固定的基座，面層表面是模板的頂面，也是軌道的底面。軌道高程控制是否精確，鋪是否平直，接頭是否平順，將直接影響路面表面的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和行駛性能，必須嚴(yán)格控制。軌道模板本身的精度標(biāo)準(zhǔn)和安裝的精度標(biāo)準(zhǔn)要符合有關(guān)規(guī)定要求，模板要能承受從軌道傳下來的機組重量，橫向要保證模板的剛度。軌道數(shù)量根據(jù)工作進(jìn)度配備，并要有拆模周期內(nèi)的周轉(zhuǎn)數(shù)量。施工時日平均氣

6、溫在20時，按日進(jìn)度1倍配置，日平均氣溫低于19時，按日鋪筑進(jìn)度2倍配置。（2）攤鋪攤鋪作業(yè)將倒在基層上或攤鋪機箱內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿模板內(nèi)每個角落，采取縱向卸料機卸料在鋪筑范圍內(nèi)，由自卸汽車后退供料。本工程采用螺旋式攤鋪機作業(yè)。螺旋式攤鋪機可以正反方向旋轉(zhuǎn)的螺旋桿（直徑約50cm左右）將混凝土攤開。螺旋后面有刮板，能準(zhǔn)確調(diào)整高度。混凝土未振實之前的厚度必定要大于板厚，稱為松鋪厚度。松鋪厚度與板厚之比值為松鋪系數(shù)，一般在1.151.30之間。與混凝土的配合比、集料粒徑和坍落度等因素有關(guān)，但施工階段主要取決于坍落度。（3）振搗路面砼的振搗，采用內(nèi)部振動式振搗機。內(nèi)部振動式振搗機主要用并

7、排安裝的振搗插入混凝土中，由內(nèi)部進(jìn)行振搗壓實。振搗器安裝在有輪子的架子上，在軌道上自行或用機械牽引。振搗棒采用斜插入式進(jìn)行振搗。4、路面接縫要求（1）機動車道路面接縫：縱縫間隔4米設(shè)置，縱縫采用拉桿形式，采用16鋼筋長70cm，鋼筋中間涂10cm長的瀝青二遍。在交叉口端點設(shè)脹縫，脹縫設(shè)滑動傳力桿，采用一級光圓鋼筋直徑30長60cm，一側(cè)設(shè)套筒（硬聚氯乙烯），交錯布置，設(shè)套筒一側(cè)涂刷兩遍瀝青。橫向縮縫僅在臨近脹縫或自由端的三條縮縫設(shè)傳力桿，橫向縮縫每5米設(shè)置一道，設(shè)傳力桿的縮縫采用一級光圓鋼筋直徑30長60cm，一側(cè)涂刷兩遍瀝青。（2）非機動車道路面接縫：縱縫間隔2.25米設(shè)置，縱縫采用拉桿形式

8、，采用16鋼筋長70cm，鋼筋中間涂10cm長的瀝青二遍。在交叉口端點設(shè)脹縫，脹縫設(shè)滑動傳力桿，采用一級光圓鋼筋直徑28長60cm，一側(cè)設(shè)套筒（硬聚氯乙烯），交錯布置，設(shè)套筒一側(cè)涂刷兩遍瀝青。橫向縮縫僅在臨近脹縫或自由端的三條縮縫設(shè)傳力桿，橫向縮縫每4米設(shè)置一道，設(shè)傳力桿的縮縫采用一級光圓鋼筋直徑28長60cm，一側(cè)涂刷兩遍瀝青。（3）不設(shè)傳力桿的縮縫采用假縫形式，切縫寬度為0.5cm，深度4cm。（4）不設(shè)傳力桿的脹縫（在與原有砼路面或構(gòu)造物連接時）采用2cm填縫板和填縫料分隔。5、表面修整振實后混凝土須進(jìn)行整平、抹光，以獲得平整的表面。（1）采用斜向表面修整機進(jìn)行表面修整，斜向表面修整機通

9、過一對與機械行走軸線成1013的整平梁作相對運動來完成，其中一根整平梁為振動整平梁。（2）機械修整的速度必須考慮混凝土的易修整性和機械的特性等。（3）軌道或模板的頂面要經(jīng)常清掃，以便機械能順暢地通過。（4）在施工中途有停歇時，整平梁停駐處混凝土表面常有微小的棱條出現(xiàn)，可輔以人工抹面進(jìn)行精光。6、養(yǎng)生與拆模在混凝土道路面層成活刷毛之后，要立即開始養(yǎng)生。本工程采用鋸未草簾覆蓋養(yǎng)生法。（1）混凝土成活后，立即篩細(xì)鋸未23cm，篩孔為0.5cm，在4h后加蓋草簾一層，并灑水保持濕潤23d。（2）日灑水23次，須保持混凝土具有足夠濕潤為宜。普通水泥不得少于7晝夜，礦渣水泥不得少于14晝夜。（3）混凝土強

10、度達(dá)到80以上時停止養(yǎng)護(hù)，然后清除積水和養(yǎng)護(hù)材料，在抗折強度大于設(shè)計強度的80時即可開放交通。（4）路面混凝土成活之后的拆模時間根據(jù)晝夜平均氣溫確定。一般晝夜平均氣溫在10時的最早拆模時間為48h，在15時最早拆模時間為36h，在20時最早拆模時間為30h，在25時最早拆模時間為24h，在30以上時的最早拆模時間為18h。7、混凝土面層的刻紋、切縫、灌縫和填料（1）刻紋：在砼路面初凝并達(dá)到1.22.0 Mpa后，即可進(jìn)行刻紋工作，路面刻紋深0.5cm，紋間距2.7cm，每排刻紋寬度40cm，采用專用的刻紋機刻紋。（2）切縫混凝土的切縫與時間要求混凝土面層的縮縫，要盡量采用切縫機具切割的方法施工

11、，在受到條件限制時才能采用壓縫的方法。碎石混凝土路面最佳切割抗壓強度為6.012.0Mpa，礫石混凝土為9.012.0Mpa。施工現(xiàn)場的氣溫、養(yǎng)護(hù)條件、水泥（宜用425號以上普通水泥）種類等因素直接影響混凝土的切割強度，混凝土切縫的適宜強度為經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計強度的2580。當(dāng)晝夜平均氣溫在5時，混凝土進(jìn)行切縫時間為4d，10時為3d，15時為2d，20時為1.5d，25時為1d?？s縫寬度：縮縫的寬度須適應(yīng)切縫機的切縫需要，一般為38mm，本工程根據(jù)設(shè)計要求取5mm?？s縫深度一般為4cm或13板厚，本工程機動車道板厚為24cm，非機動車道為22cm，按設(shè)計要求，縮縫深度均為4cm。切縫前要檢查電源

12、、水源及切縫機組試運轉(zhuǎn)的情況，切縫機刀片要與切縫線成直線。定位與導(dǎo)向：事先按分塊圖劃出縫線；切割時用基準(zhǔn)線指針對準(zhǔn)縫線，推（拉）讓導(dǎo)向輪對準(zhǔn)縫線；切割時導(dǎo)向輪在前，作業(yè)時可推，也可拉，由一人在后推一人在前拉，通過鋸片中心系繩向前沿縫線拉行效果較好。切縫時鋸片高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，必須用膠管幾個角度輸水，冷卻水的壓力不低于0.2Mpa，邊切割邊冷卻，否則鋸片易磨損嚴(yán)重，影響切縫質(zhì)量。切縫深度由絲杠手搖輪調(diào)整砂輪片深度，在未開機前事先要測定。在作業(yè)中一般不會發(fā)生太大的深度變化，當(dāng)一條縫切完時，要檢查深度是否滿足要求，如不滿足則要補切。切縫速度宜先慢后快。一般約為0.100.20m/min和0.30.5

13、m/min。切縫機作業(yè)前，要檢查防護(hù)裝置是否已經(jīng)安裝牢固，防止混凝土碎片飛濺傷人。（3）灌縫與填料道路混凝土面層伸縮縫的處理，常采用灌入式填縫、預(yù)制柔性嵌入式填縫的方法。清縫A、縫內(nèi)遺留的石子、灰漿、塵土、鋸未等雜物，要仔細(xì)剔除刷洗干凈，伸縫要求全部貫通看見下部縫板，混凝土板的側(cè)面必須露出縫板，不得有連漿現(xiàn)象。B、將縫修成等寬等深和直順。用空壓機吹洗干凈、晾干?，F(xiàn)場調(diào)制灌縫材料現(xiàn)場調(diào)制瀝青瑪碲脂或聚氯乙烯膠泥，隨調(diào)隨用，不宜久置。A、煤焦油加溫脫水，有小火熬至120140?；饌溆?。B、先將聚氯乙烯和增塑劑（二丁脂等）拌勻，再加穩(wěn)定劑（硬脂酸鈣）拌勻。C、在拌勻的聚氯乙烯等的混合料中，加入 粉煤

14、灰、石棉粉倒入脫水的煤焦油鍋中，邊加熱邊攪拌均勻至溫度110120，加熱溫度不得超過150，恒溫塑化1020min后備用。灌縫A、縫口上（板面上）刷石粉水漿（1：2）作防粘劑?？p底及縫壁內(nèi)涂一層冷底子油（油-6與汽油成4:6或5:5）。B、將長嘴漏斗插入縫內(nèi)，灌入混合料，邊灌（或塞）邊插扦、搗實，可分一次或二次灌滿鏟平。C、冷縮后用熱“溜子”燙熨光平，并撒少量滑石粉。四、質(zhì)量要求：1、模板必須支立牢固，不得傾斜、漏漿。2、板面邊角應(yīng)整齊，不得有大于0.3mm的裂縫，并不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現(xiàn)象。3、伸縮縫必須垂直，縫內(nèi)不得有雜物。伸縫必須全部分開，傳力桿必須與縫面垂直。4、切

15、縫直線段應(yīng)線直，曲線段應(yīng)彎順，不得有夾縫，灌縫不得漏縫。5、水泥混凝土面層允許偏差及檢驗標(biāo)準(zhǔn)如下表：序號項 目允許偏差(mm)檢 驗 頻 率檢 驗 方 法范 圍點 數(shù)1支模直順度550m1拉20m小線量取最大值2高程520m1用水準(zhǔn)儀具測量3水泥混凝土抗壓強度不低于設(shè)計規(guī)定每臺班1組符合施工規(guī)范要求4抗折強度試塊強度平均值不低于設(shè)計規(guī)定每臺班1組符合施工規(guī)范要求5厚度+20-5每塊2用尺量6水泥混凝土平整度5塊1用3m直尺量取最大值7相鄰板高差3縫1用尺量8寬度-2040m1用尺量9中線高程2020m1用水準(zhǔn)儀具測量10橫坡10且不大于0.3%20m路寬(m)15611縱縫直順10100m縫長

16、1拉20m小線量取最大值12橫縫直順1040m1沿路寬拉線量取最大值13蜂窩麻面面積2%每塊每側(cè)面1用尺量蜂窩總面積14井框與路面高差3每座1用尺量取最大值五、安全措施：1、進(jìn)入施工現(xiàn)場要遵守項目部的有關(guān)質(zhì)量、安全、文明施工的規(guī)章制度。2、新職工入場要進(jìn)行三級安全教育，變換工種崗位人員安全教育率達(dá)100%。2、特殊工種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。3、對所有的槽、坑、溝、洞口等設(shè)立明顯的警示牌，并用木板加以覆蓋或圍護(hù)，同時安裝警示燈。臨時道路靠施工區(qū)域的一側(cè)，采用防護(hù)欄進(jìn)行分離防護(hù)。4、機械操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作

17、，實行專人專機。5、作業(yè)前要檢查電源線路無破損漏電，漏電保護(hù)裝置靈活可靠，機具各部件連接緊固，旋轉(zhuǎn)方向要正確。6、夜間施工，照明設(shè)施要滿足工作要求。7、振搗和拉線人員必須穿膠鞋戴絕緣手套，以防觸電。施工用電必須由專業(yè)持證（有效）電工接拆不得亂接亂拆，以免發(fā)生意外。8、振搗器不得放在初凝的砼道路和干硬的地面進(jìn)行試振。如檢修或作業(yè)間斷時，必須切斷電源。9、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎；操作時振搗棒自然垂直地插入砼，不得用力硬插、斜推或使鋼筋夾住棒頭，也不得全部插入砼中。10、振搗器保持清潔，不得有砼粘結(jié)在電動機外殼上妨礙散熱。發(fā)現(xiàn)溫度過高時，經(jīng)常檢查電源線的完好情況，發(fā)現(xiàn)破損立即進(jìn)行處理。11、用繩拉平板振搗器時，拉繩干操絕緣，移動或轉(zhuǎn)向不得用腳踢電動機。9、當(dāng)施工用機械設(shè)備運裝，材料車輛需通過各級路段時，要提前做好計劃，并向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T提出申請，做好協(xié)調(diào)工作。10、汽車的?？恳荛_電線和其它構(gòu)筑物，汽車的?？窟€要注意到是否有溝坑及或檢查井。