車輛調(diào)度原則

1、頁眉.車輛調(diào)度原則1 、按制度調(diào)度：堅持按制度辦事，按車輛使用的范圍和對象派車。2 、科學(xué)合理調(diào)度：所謂科學(xué)性，就是要掌握單位車輛使用的特點和規(guī)律。調(diào)度合理就是要按照現(xiàn)有的營運計劃；在一條線路上重復(fù)派車； 在一般情況下， 車輛不能一次派完，要留備用車輛，以應(yīng)急需。3 、靈活機(jī)動：所謂靈活機(jī)動，就是對于制度沒有明確規(guī)定而確定需要用車的、 緊急的， 要從實際出發(fā)， 靈活機(jī)動，恰當(dāng)處理，不能誤時誤事。車輛調(diào)度程序1 、做好用車預(yù)約：應(yīng)堅持做到：當(dāng)班用車一小時前預(yù)約，下午用車上午預(yù)約，次日用車當(dāng)日預(yù)約，夜間用車下班前預(yù)約，集體活動用車兩天（三天）前預(yù)約，長途用車三日或一周前預(yù)約等。調(diào)度對每日用車要心中

2、有數(shù)，做好預(yù)約登記工作。2 、做好派車計劃： 調(diào)度根據(jù)掌握的用車時間、等車地點、乘車人單位和姓名、乘車人數(shù)、行車路線等情況，做計劃安排，并將執(zhí)行任務(wù)的司機(jī)姓名、車號、出車地點等在調(diào)度辦公室公布或口頭通知司機(jī)本人。1 / 9頁眉.3 、做好解釋工作：對未能安排上車輛，或變更出車時間的人員，要及時說明情況，做好解釋工作，以減少誤會，或造成誤事。調(diào)度工作應(yīng)做到原則性強(qiáng)，堅持按制度辦事，不循私情；要有科學(xué)性，即掌握單位車輛使用的特點和規(guī)律；還要加強(qiáng)預(yù)見性，做好車輛強(qiáng)度的準(zhǔn)備工作。車輛調(diào)度要求1 、車輛調(diào)度的總體要求：各級調(diào)度應(yīng)在上級領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行運力和運量的平衡，合理安排運輸，直接組織車輛運行并隨時進(jìn)行

3、監(jiān)督和檢查。掌握游客的流量、流向、季節(jié)性變化，全面細(xì)致地安排營運，并針對營運工作中存在的主要問題，及時反映，并向有關(guān)部門提出要求，采取措施，最大限度的發(fā)揮汽車運輸潛力，保證營運任務(wù)的完成。加強(qiáng)現(xiàn)場管理和運行車輛的調(diào)度指揮，根據(jù)調(diào)運情況，組織合理運輸，不斷研究和改進(jìn)運輸調(diào)度工作，以最少的人力、物力完成最多的運輸任務(wù)。認(rèn)真貫徹汽車預(yù)防保養(yǎng)制度，保證運行車輛能按時調(diào)回進(jìn)行保養(yǎng)，嚴(yán)禁超載，維護(hù)車輛技術(shù)狀況完好。2 、車輛調(diào)度人員的責(zé)任：為了做好各項工作，調(diào)度部門設(shè)置總調(diào)度，調(diào)度正（副）班長、現(xiàn)場調(diào)度員總調(diào)度調(diào)度職責(zé)2 / 9頁眉.全面領(lǐng)導(dǎo)和安排工作，在調(diào)度工作中正確地貫徹執(zhí)行有關(guān)政策法令，充分地發(fā)揮全

4、組人員的積極性，確保營運任務(wù)的完成。計劃調(diào)度員責(zé)任編制、審核車輛平衡方案和車輛運行作業(yè)計劃，并在工作中貫徹執(zhí)行，檢查總結(jié)。掌握運輸計劃及重點物資完成情況，及時進(jìn)行分析研究，提出措施和意見。值班調(diào)度員責(zé)任正確執(zhí)行車輛運行計劃，發(fā)布調(diào)度命令，及時處理日常生產(chǎn)中發(fā)生的問題，保證上下級調(diào)度機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)系。隨時了解運輸計劃和重點任務(wù)完成進(jìn)度，聽取各方面反映，做好調(diào)度記錄，發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況及時向領(lǐng)導(dǎo)指示、匯報。隨時掌握車況、貨況、路況，加強(qiáng)與有關(guān)單位的聯(lián)系，保證單位內(nèi)外協(xié)作。簽發(fā)行車路單，詳細(xì)交代任務(wù)和注意事項。做好車輛動態(tài)登記工作，收集行車路單及有關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)。綜合調(diào)度員責(zé)任及時統(tǒng)計運力及其分布、增減情況和運

5、行效率指標(biāo)。統(tǒng)計安全運輸情況。統(tǒng)計運輸生產(chǎn)計劃和重點運輸完成進(jìn)度。統(tǒng)計車輛運行作業(yè)計劃的完成情況及保養(yǎng)對號率。及時繪制有關(guān)資料的匯總和保管。3 、調(diào)度工作的 “三熟悉、三掌握、兩了解 ”調(diào)度人員通過調(diào)查研究，對客觀情況必須做到“三熟悉、 三掌握、 兩了解 ”。三熟悉 熟悉各種車輛的一般技術(shù)性能和技術(shù)狀況、車型、技種、噸位容積、車身高度、自重、使用性能、拖掛能3 / 9頁眉.力、技術(shù)設(shè)備、修保計劃、自編號與牌照號，駕駛員姓名。熟悉汽車運輸?shù)母黜椧?guī)章制度、安全工作條例、 交通規(guī)則、監(jiān)理制度的基本內(nèi)容。熟悉營運指標(biāo)完成情況。三掌握掌握運輸路線、站點分布、裝卸現(xiàn)場的條件及能力等情況并加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)

6、系。掌握貨物流量、流向、貨種性能、包裝規(guī)定，不斷地分析研究貨源物資的分布情況，并能加強(qiáng)有關(guān)部門的聯(lián)系。掌握天氣變化情況。兩了解了解駕駛員技術(shù)水平和思想情況、個性、特長、主要愛好、身體健康情況、家庭情況等。了解各種營運單據(jù)的處理程序。4 、車隊的工作要求車隊在生產(chǎn)上的工作應(yīng)圍繞和服務(wù)于汽車運行，為使運行安排和調(diào)度命令能夠順利實施，應(yīng)做好如下工作：加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T服從調(diào)度指揮教育，對不服從調(diào)度指揮的駕駛員應(yīng)進(jìn)行幫助教育。車隊?wèi)?yīng)經(jīng)常和調(diào)度室取得聯(lián)系，及時將車隊的車輛技術(shù)狀況，駕駛員身體情況和完成任務(wù)等情況告訴調(diào)度室，并出席有關(guān)業(yè)務(wù)會議。駕修合一，車隊?wèi)?yīng)按計劃保修車輛，提高修保質(zhì)量， 為運輸生產(chǎn)提供安全

7、、質(zhì)好、量大的運車。及時收集和反映對調(diào)度工作的意見，幫助改進(jìn)調(diào)度工作。車隊?wèi)?yīng)主動配合調(diào)度部門的工作，不要干預(yù)車輛運行。駕駛?cè)藛T應(yīng)服從調(diào)度指揮，嚴(yán)禁無調(diào)度行車，對調(diào)度如有意見應(yīng)向車隊和調(diào)度室反映，在調(diào)度未作更改以前仍不得拒絕執(zhí)4 / 9頁眉.行。調(diào)度部門編制好車輛運行計劃，僅僅是調(diào)度工作的開始，更主要的是要保證車輛運行計劃的全面實施。在運輸生產(chǎn)過程中，調(diào)度員既是運輸生產(chǎn)的參謀，又是車輛運行的指揮員；既是工人、駕駛員的勤務(wù)員，又是宣傳員。駕駛員必須聽從調(diào)度員的指揮。在行車作業(yè)中，駕駛員遇到各種障礙，調(diào)度員可以從組織上、技術(shù)上給予幫助，消除障礙。凡是作業(yè)計劃打亂，不能及時完成，調(diào)度員可以適當(dāng)采取措施

8、，調(diào)劑運力，恢復(fù)正常運行；如果車輛發(fā)生故障，也可與調(diào)度員聯(lián)系派車修理。調(diào)度員還可以將各種道路、貨源、現(xiàn)場、裝卸等變化及時通知駕駛員，以免造成不必要的損失。駕駛員在行車中必須聽從調(diào)度員的指揮，駕駛員還應(yīng)將行車中發(fā)生的千變?nèi)f化的情況，及時反映給調(diào)度部門，以進(jìn)一步完善貨運計劃。 編輯本段 調(diào)度工作制度和調(diào)度的工作方法工廠企業(yè)，特別是冶金、有色金屬企業(yè)內(nèi)部的汽車運輸工作，具有貨源充分、運量大、運距短、貨物單一、作業(yè)地點相對穩(wěn)定等特點。因此，調(diào)度工作制度除了要符合專業(yè)運輸規(guī)定以外，也要符合工礦運輸生產(chǎn)的特殊情況和要求。一般要建立以下兩種制度：調(diào)度崗位責(zé)任制和調(diào)度室交接班制。各種制度，都必須有利于調(diào)度工作

9、的進(jìn)行和確保調(diào)度的權(quán)威，以保證調(diào)度員順利執(zhí)行其職責(zé)。車輛調(diào)度的崗位責(zé)任制這項制度規(guī)定了調(diào)度員的工作責(zé)任、正確5 / 9頁眉.的工作方法及負(fù)責(zé)的工作范圍，以保證調(diào)度工作正常進(jìn)行。其具體內(nèi)容如下：調(diào)度的責(zé)任。調(diào)度員是生產(chǎn)的直接指揮者，必須對完成生產(chǎn)作業(yè)計劃負(fù)責(zé)。他不但應(yīng)組織好當(dāng)班生產(chǎn)，而且應(yīng)為下一班作業(yè)創(chuàng)造有利條件，以實現(xiàn)全面均衡地完成計劃。 具體來說， 調(diào)度員的責(zé)任有以下幾個方面：對勞務(wù)的質(zhì)量和工作質(zhì)量負(fù)責(zé)；對出現(xiàn)不及格的工作質(zhì)量負(fù)監(jiān)督的責(zé)任，并做好善后處理；對生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題、生產(chǎn)問題、設(shè)備問題等，負(fù)組織解決的責(zé)任，并向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和上級報告； 對生產(chǎn)中的安全事故， 負(fù)組織搶救、 保護(hù)現(xiàn)場、向

10、上級和有關(guān)上級部門報告的責(zé)任；負(fù)責(zé)填寫當(dāng)班的記錄與記事，對調(diào)度日報，臺賬的準(zhǔn)確性、真實性負(fù)責(zé)。工作范圍。如貨運作業(yè)計劃由企業(yè)總調(diào)度室進(jìn)行貨源平衡后，應(yīng)會同各分公司調(diào)度室共同研究編制?？傉{(diào)度室的工作應(yīng)側(cè)重于作業(yè)計劃編制的合理性和監(jiān)督，以及執(zhí)行中發(fā)生問題時的補(bǔ)救方法；分公司（或車隊）的調(diào)度則主要是作業(yè)計劃的平衡和實施，以及監(jiān)督作業(yè)的質(zhì)量。工作權(quán)利。調(diào)度員是企業(yè)經(jīng)營者在當(dāng)班時的全權(quán)代表。他有權(quán)向生產(chǎn)部門或個人發(fā)布調(diào)度命令；有權(quán)根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)配車輛和其他設(shè)備；有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要或上級指示，調(diào)整汽車的工作循環(huán)，以及調(diào)動人員和車輛設(shè)備去突擊生產(chǎn)關(guān)鍵。調(diào)度員應(yīng)準(zhǔn)確掌握生產(chǎn)和管理信息，做到充分了解生產(chǎn)現(xiàn)場的

11、確切情況，并使生產(chǎn)、管理信息及時反饋給有關(guān)業(yè)務(wù)部門和有關(guān)領(lǐng)6 / 9頁眉.導(dǎo)。各業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)性工作指令，則通過調(diào)度員及時下達(dá)到各生產(chǎn)部門，起著聯(lián)絡(luò)和紐帶作用。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，了解生產(chǎn)實際，與生產(chǎn)保持密切聯(lián)系。調(diào)度室所使用的設(shè)備、工具、通信設(shè)施或電子計算機(jī)等，調(diào)度員負(fù)責(zé)使用和保管，并保持其完好、可靠。主持調(diào)度會，掌握生產(chǎn)進(jìn)度。調(diào)度室的交接班制度企業(yè)的生產(chǎn)是連續(xù)性的，其運輸部門也實行兩班或三班連續(xù)作業(yè)，因此調(diào)度工作也必須有相應(yīng)的工作時間制。為確保調(diào)度有條不紊地進(jìn)行工作，必須有一個嚴(yán)格、責(zé)任分明的交接班制度，使調(diào)度員之間能相互協(xié)凋，使每個調(diào)度員對企業(yè)生產(chǎn)情況都有基本的了解，并養(yǎng)成通盤考慮工作

12、的習(xí)慣。交接班制度應(yīng)包括以下內(nèi)容：對上級指示或領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)布置，以及經(jīng)營管理方針，要向下班詳細(xì)交代，并做好記錄。對調(diào)度室使用的設(shè)備、用具、通信設(shè)施的使用和運行情況，要向下班交代。對損壞的用具、 設(shè)備，要作詳細(xì)說明和做好記錄， 并匯報領(lǐng)導(dǎo)處理。對生產(chǎn)、質(zhì)量、車輛、設(shè)備、安全情況等進(jìn)行交接。將當(dāng)班情況介紹給下班，如出現(xiàn)了哪些問題，解決的程度及效果如何等。對無解決條件的要詳細(xì)交代，并應(yīng)提出如何解決、組織哪些部門解決的建議，還要做好記錄。車輛調(diào)度的工作方法調(diào)度是運輸生產(chǎn)的直接指揮者，擔(dān)負(fù)著組織指揮、管理生產(chǎn)的任務(wù)，涉及生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、車輛、設(shè)備、安全、檢修等部門。因此，調(diào)度部門必然要與有關(guān)業(yè)7 / 9

13、頁眉.務(wù)部門發(fā)生密切的聯(lián)系，才能做到互通情報，及時解決生產(chǎn)問題。與車輛設(shè)備管理部門聯(lián)系。企業(yè)的生產(chǎn)機(jī)械化程度比較高，機(jī)械、電氣設(shè)備也不斷增加，自動化水平也不斷提高。這些設(shè)備，不但需要檢修、維護(hù)，還需要具備完善的管理制度。 調(diào)度對生產(chǎn)中的設(shè)備狀況、 檢修、維護(hù)狀況，要有充分了解，才能保證生產(chǎn)指揮的準(zhǔn)確無誤。同時，調(diào)度要密切與車輛及設(shè)備管理部門的聯(lián)系。因為車輛及設(shè)備的檢修計劃是由車輛及設(shè)備管理部門通知調(diào)度部門來安排實現(xiàn)的，所以調(diào)度對車輛及設(shè)備發(fā)生的問題，應(yīng)反饋給車輛及設(shè)備管理科室。與計劃部門聯(lián)系。在工廠企業(yè)，計劃部門是生產(chǎn)的主管部門。調(diào)度部門在指揮、組織生產(chǎn)時，必須以計劃部門提出的月度、年度計劃為

14、依據(jù)來組織和指揮生產(chǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場客觀情況制定保證計劃完成的有效措施（如作業(yè)場地的條件準(zhǔn)備、足夠的貨運量、卸貨場地的設(shè)置與管理等），然后由調(diào)度具體制定運輸方案。因此，兩者必須緊密配合，才能切實保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與技術(shù)部門聯(lián)系。技術(shù)科室具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的技術(shù)工作，如提出技術(shù)要求，監(jiān)督執(zhí)行情況，貫徹規(guī)范作業(yè)等。通過調(diào)度，將其貫徹到生產(chǎn)實踐中去，為生產(chǎn)創(chuàng)造條件，并及時將生產(chǎn)中技術(shù)難題的解決情況，技術(shù)要求貫徹的情況反饋給技術(shù)部門。對技術(shù)性較強(qiáng)的問題，應(yīng)協(xié)同技術(shù)部門到現(xiàn)場了解情況，及時解決問題。8 / 9頁眉.苗 10:18:20熟悉車輛及司機(jī)的技術(shù)狀況, 熟悉調(diào)度工作的各個環(huán)節(jié), 掌握工作程序 .及時填寫約車 , 定車 , 包車記錄 ,交接班時做好記錄, 交待清楚需跟辦的遺留事項.嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度 <>,登記司機(jī)出勤情況, 記錄司機(jī)的出車情況, 車輛的動態(tài)情況,初審司機(jī)