施工報告噪音施工工法

1、 當代四大污染之一當代四大污染之一 一、噪聲的來源：一、噪聲的來源：（1）.物理學角度的噪聲物理學角度的噪聲:是發(fā)聲體做無規(guī)則振動時發(fā)出的聲音是發(fā)聲體做無規(guī)則振動時發(fā)出的聲音.1、噪聲的定義：、噪聲的定義：（2）.環(huán)境保護角度上的噪聲環(huán)境保護角度上的噪聲:凡是防礙人們凡是防礙人們工作、學習工作、學習,影響人們影響人們生生活活,干擾人們干擾人們聽覺聽覺的聲音都屬于噪聲的聲音都屬于噪聲.請你說說請你說說:你周圍有哪些噪聲來源？你周圍有哪些噪聲來源？生活中噪聲的來源有哪些？生活中噪聲的來源有哪些？二、噪聲強弱的等級和危害二、噪聲強弱的等級和危害街道上顯示噪街道上顯示噪聲等級的裝置聲等級的裝置（1）.

2、人們用分貝來劃分聲音強弱的等級，分人們用分貝來劃分聲音強弱的等級，分貝貝 的符號是的符號是dB。（2）.0dB是人們剛剛能聽到的最弱的聲音是人們剛剛能聽到的最弱的聲音聽覺下限聽覺下限（3）.為了保護聽力，應控制噪聲不超過為了保護聽力，應控制噪聲不超過90dB； 為了保證工作和學習，應控制噪聲不超過為了保證工作和學習，應控制噪聲不超過70dB；為了保證休息和睡眠，應控制噪聲不超過為了保證休息和睡眠，應控制噪聲不超過50dB。噪聲的危害噪聲的危害心理效應：使人煩躁，精力不集中，妨礙心理效應：使人煩躁，精力不集中，妨礙 睡眠和休息，影響工作效率。睡眠和休息，影響工作效率。生理效應：頭痛、消化不良，視

3、覺模糊，生理效應：頭痛、消化不良，視覺模糊， 耳聾等，嚴重的甚至神志不清、耳聾等，嚴重的甚至神志不清、 休克或死亡。休克或死亡。物理效應：高強度噪聲能夠損壞建筑物。物理效應：高強度噪聲能夠損壞建筑物。 深夜，學生已經入睡，校外的卡拉深夜，學生已經入睡，校外的卡拉ok歌歌舞廳還在營業(yè)，歌聲吵醒了一些同學，舞廳還在營業(yè)，歌聲吵醒了一些同學，一個同學起身關上門窗，一個同學索性一個同學起身關上門窗，一個同學索性用被子把頭蒙上睡，還有一位同學撥打用被子把頭蒙上睡，還有一位同學撥打110，請，請110制止歌舞廳過大的歌聲，這制止歌舞廳過大的歌聲，這三位同學各采取了什么措施控制噪聲？三位同學各采取了什么措施

4、控制噪聲？如果是你，你會？如果是你，你會？三三.控制噪聲控制噪聲1.防止噪聲產生防止噪聲產生-在聲源處控制在聲源處控制在聲源處安裝消聲器、禁止鳴喇叭在聲源處安裝消聲器、禁止鳴喇叭.汽車消聲器汽車消聲器 禁止鳴笛標志禁止鳴笛標志槍管消聲器槍管消聲器2.阻斷噪聲的傳播阻斷噪聲的傳播-在傳播過程中控制在傳播過程中控制隔聲板、植樹種草隔聲板、植樹種草(吸收噪聲吸收噪聲)、關門窗、關門窗.樹木能夠吸收樹木能夠吸收噪聲噪聲,所以常說所以常說”幽靜的森林幽靜的森林”.公路隔聲屏障減少公路公路隔聲屏障減少公路噪聲對居民的影響噪聲對居民的影響3.防止噪聲進入人耳朵防止噪聲進入人耳朵-在在人耳處控制人耳處控制:

5、帶耳罩、用手捂住耳朵帶耳罩、用手捂住耳朵.放鞭炮時不由自主地放鞭炮時不由自主地會捂住耳朵會捂住耳朵;直升機駕駛員為什么戴耳罩直升機駕駛員為什么戴耳罩?耳塞耳塞建筑施工噪聲針對各區(qū)域的界限值規(guī)定: 療養(yǎng)區(qū)、高級別墅區(qū)、高級賓館區(qū)，晝間50dB、夜間40dB；以居住、文教機關為主的區(qū)域，晝間55dB、夜間45dB；居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)，晝間60dB、夜間50dB；工業(yè)區(qū)，晝間65dB、夜間55dB；城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵路主、次干線兩側區(qū)域，晝間70dB、夜間55dB，（夜間指22點到次日晨6點）。 按照國家標準規(guī)定，住宅區(qū)的噪音，白天不能超過50分貝，夜間應低于 45分貝，若超

6、過這個標準，便會對人體產生危害。建筑施工噪聲的極限值要求： 建筑噪聲主要指建筑施工現(xiàn)場產生的噪聲。在施工中要大量使用各種動力機械，要進行挖掘、打洞、攪拌，要頻繁地運輸材料和構件，從而產生大量噪聲。 建筑噪聲等效聲級施工階段噪聲不得超過下列限值: 1.推土機,挖掘機,裝載機等,晝間不超過(A)75分貝,夜間不超過(A)55分貝 2.各種打樁機等,晝間不超過85分貝,否則禁止施工. 3.混凝土攪拌機,振搗棒,電鋸等,晝間不超過70分貝,夜間不超過55分貝 4.裝修,吊車,升降機等晝間不超過65分貝,夜間不超過55分貝主講人：黃俊豪道路噪音防治施工功法道路噪音防治施工功法據民意調查表明,城市中的道路

7、交通噪聲是困擾人們生活的主要環(huán)境污染源之一,在各種交通噪聲中,汽車噪聲問題最為顯著。輪胎/路面噪聲是汽車噪聲的三大噪聲源之一,尤其是對中速行駛的轎車(65km/h-100km/h),輪胎/路面噪聲的貢獻最大。隨著各國環(huán)境保護立法機構對車輛輻射噪聲的規(guī)定日趨嚴格,輪胎/路面噪聲的降低在近20年里越來越受到汽車制造商及輪胎生產廠家的重視,投入大量人力物力,采用了各種先進的測試手段進行探索研究,如激光多普勒振動測量儀及多種相關分析等,以尋求降低輪胎噪聲的途徑。1影響瀝青混凝土路面降噪的因素瀝青混凝土路面瀝青混凝土路面如何降低噪音？如何降低噪音？ 1.瀝青混凝土路面常用瀝青含量較高的細料或是密級配混合

8、料鋪筑，當汽車輪胎在路面上滾動時，與路面接觸的輪胎部位被壓縮變形，輪胎花紋內空氣被擠壓排出，形成了噪聲。 2.瀝青混凝土路面在雨天情況下，由于其密集平滑的骨料不能及時有效的排除路面積水，當汽車輪胎經過積水區(qū)時，會使汽車外胎花紋內的積水形成高壓水流噴出，產出高頻噪聲。 因此，瀝青的材料、種類以及空隙率是影響瀝青混凝土路面降噪的主要因素。 2 路面降噪的措施從已有的研究來看，道路上的汽車產生的噪聲主要有：發(fā)動機的聲音、輪胎與路面之間的噪聲和汽車的氣動聲音。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，發(fā)動機的噪聲已經降到了較低的水平。因此，降低輪胎與路面之間相互產生的噪聲的意義更為明顯。低噪聲路面正是對輪胎與路面之間的噪聲

9、采取有效措施，以降低噪聲為目的的一種路面結構形式。低噪聲路面是一種新型的路面結構形式，也稱多孔瀝青混凝土路面，又稱為透水（或排水）路面。它是指在普通瀝青混凝土路面或水泥混凝土路面或其他路面結構層上鋪筑一層具有很高空隙率的瀝青混合料。為使低噪聲路面具有良好的降噪性能，可采取以下幾種措施。 1設計開集配路面。開集配路面的空隙率比較大，輪胎與路面接觸時表面花紋槽中的空氣可通過孔隙向四周逸出，減少了空氣壓縮爆破產生的噪聲。路面降噪的措施路面降噪的措施2精選材料。集料的品質、形狀及級配，對開級配瀝青磨耗層的路用性能影響很大，故集料的選用需十分嚴格。粗集料必須堅硬，質量必須非常好，尤其是集料的形狀應該接近

10、立方體，針片狀顆粒不能多。瀝青結合料必須有非常好的黏結力，采用改性瀝青。3控制石油比。瀝青的用量直接影響到路面的降噪能力，一般瀝青材料的厚度只允許為表層石料厚度的1/21/3。2具有大空隙率的路面，輪胎與路面的接觸面減小，有助于附著噪聲的降低，且輪胎與路面接觸時表面花紋槽中的空氣可通過連通孔隙向四周溢出，減小空氣壓縮爆破的噪聲。4良好的表面紋理也能吸收和反射噪聲，而達到降噪的目的1大的空隙率具有通過吸收、不斷反射而達到衰減噪聲的目的。3材料的高彈性和大阻尼，能使路面具有吸收、衰減輪胎振動和沖擊的效果而降低振動噪聲。低噪聲路面的降噪機理低噪聲路面的降噪機理材料要求材料要求1粗集料：在低噪聲路面中

11、主要以粗集料為主，因此在粗集料的選擇上尤為重要。多孔瀝青粗骨料為4.75mm以上的集料，采用1015mm和510mm兩種規(guī)格，最大粒徑為16mm。粗集料形狀以方形石為佳，扁平細長的石料容易在鋪設時破碎，會降低路面的強度、抗壓碎性及抗沖擊性。同時要求集料耐久、干凈，表面有黏土或灰塵包裹會妨礙瀝青的黏附性，加速瀝青結構層剝落，使結構松散。2細集料及填料 低噪聲瀝青的細集料為天然砂、人工砂、碎石屑及特殊砂，一般是指0.0752.36mm部分集料。細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當?shù)念w粒級配。 填料要求使用石灰石粉，也可使用質量通過驗證的熔渣粉末等材料，用量5%左右。為改變骨料與瀝青間的黏附

12、性，可摻加水泥，摻加量以占填充料總量的40%60%為宜。 由于低噪聲瀝青混合料中的粗集料含量較多，如果用普通的瀝青做低噪聲路面的結合料，會造成瀝青混合料的感溫性差，抵抗車轍、變形的能力差，和易性差等弱點。另一方面，北方地區(qū)四季溫差變化很大，為了防止瀝青混凝土路面的早期破壞，提高路面的高低溫性能和耐久性，所以采用母體瀝青為AH-90、改性劑為SBS的改性瀝青。集料是不同粒徑礦物的混合料，集料的物理常數(shù)如密度和空隙率等，對其力學性能和組成設計有著重要的作用。AH-90AH-90石油瀝青石油瀝青針入度是90號瀝青主要質量指標之一。是表示瀝青軟硬程度和稠度、抵抗剪切破壞的能力，反映在一定條件下瀝青的相

13、對黏度的指標。在25和5秒時間內，在100克的荷重下，標準會垂直穿入瀝青試樣的深度為針入度，以1/10毫米為單位。針入度越大，瀝青標號越高，比如70號瀝青針入度是70,90號瀝青針入度是90，氣候不同選擇的標號不同，南方標號低點，北方標號高點。針入度越大，表示瀝青越軟，軟化點低，高溫性能隨針入度增加而降低，低溫性能反之。70號瀝青針入度是6080,90號瀝青針入度是80100，針入度大高溫性能差，低溫性能好。SBS改性瀝青改性瀝青SBS改性瀝青是以基質瀝青為原料，加入一定比例的SBS改性劑，通過剪切、攪拌等方法使SBS均勻地分散于瀝青中，同時，加入一定比例的專屬穩(wěn)定劑，形成SBS共混材料，利用

14、SBS良好的物理性能對瀝青做改性處理。SBS屬于苯乙烯類熱塑性彈性體，是苯乙烯丁二烯苯乙烯三嵌段共聚物。它處于高溫、高速運轉的環(huán)境下，膠體磨的外層為夾套結構，設有循環(huán)保溫系統(tǒng)，同時起減震和降低噪音的作用總結總結據研究發(fā)現(xiàn)，透水型混凝土路面的大空隙率、連通孔隙可以有效吸收路面噪音。那么只要施工人員在路面施工的過程中選擇合適的粗集料、瀝青以及改性劑和細集料及填料，按照規(guī)定的標準嚴格施工，對減低瀝青混凝土路面的噪音就一定可以起到積極的作用。KTV噪音防治工法覃鏢 46號1KTV噪音傳播途徑2各種隔音施工工法目錄KTV噪音傳播途徑1KTV噪音傳播途徑樓板墻混凝土柱門、各處管道隔音天花板施工工法2天花板

15、. 采用彈性吊掛件吊裝龍骨，再安裝有一定隔聲量的吊頂（如石膏板、隔聲板、隔音氈等），在吊頂上鋪設一層吸聲材料（玻璃棉等）隔音墻體施工工法3隔音墻在墻體內側安裝木質龍骨，再安裝有一定隔聲量的隔聲墻（如石膏板、隔聲板等），KTV吸音施工工藝的隔聲墻與原墻間布置一層2550mm厚玻璃棉等吸聲材料，最后再實貼墻紙或安裝其它的裝飾面層。樓板隔音施工工法4隔音樓板樓地面上鋪設隔振膠將地面架空形成浮動地臺。具體做法是在樓地面結構層上粘貼一層2550mm的減震墊，注意與四周墻體采用彈性連接，再澆筑一層3540mm厚的剛性水泥砂漿層，最后實鋪地毯或其它裝飾面層。 KTV包房四周的外圍墻體必須密封，門窗、洞口、開

16、孔等部位要采用彈性密封材料封閉。管道隔音處理5管道隔音 室內的通風管道是相互連通的，聲音可以由一個房間傳到另一個房間，噪聲級不會有太多的衰減，在通風口需要做消聲器處理；水管、電管、風管、消防管等管道在墻體、樓板等處的孔洞也很容易造成傳聲，也需用彈性材料填堵封閉門窗隔音處理6隔音門隔音門如果有玻璃，最好打上橡膠密封條，有條件的可以考慮用雙重玻璃。一般是用多層木板制造，然后外部包上隔音材料，再用革質材料敷面，并加上定位釘。 其他隔音處理7音響設備柱子隔音牆原理及構造 莊祺隔音墻的聲學原理是要在原墻體和隔音墻之間留有空腔，或叫做緩沖層，這樣噪音可以透過空間、距離減弱，接著噪音通過吸音材料中的微孔轉化

17、成熱能，從而達到進一步的降低，所以做了隔音的同時還能有保溫的作用。隔音墻的聲學原理是要在原墻體和隔音墻之間留有空腔，或叫做緩沖層，這樣噪音可以透過空間、距離減弱，接著噪音通過吸音材料中的微孔轉化成熱能，從而達到進一步的降低，所以做了隔音的同時還能有保溫的作用。隔音墻施工工藝適用范圍適用于有高嗓聲的工業(yè)廠房及輔助建筑（通風機房、冷凍機房、空調機房、柴油發(fā)電機房、印刷車間等）。 適用于對聲學環(huán)境要求比較高的廳室（禮堂、會議廳、報告廳、影劇院、體育館、播音室、錄音室、演播室等）。 門洞尺寸為：門洞寬9003300，門洞高21003600。 隔聲量：當采用無門檻做法時，其隔聲量30dB；當采用有門檻做

18、法時，其隔聲量40dB。鋼質防火隔聲門適用于即有隔聲要求又有防火要求的場所。門扇材料 門扇內的填充材料及其厚度等，由生產廠家根據隔聲量及防火要求確定。一般門扇內填充用玻璃布包中級玻璃棉纖維或用巖棉制品，其體積密度控制在80100Kg/m之內。隔聲門門扇的骨架及面板材料分為六種類型： a型為型鋼骨架、冷軋鋼板面板（無門框）； b型為型鋼骨架、冷軋鋼板面板（無門框）； c型為輕鋼龍骨骨架、彩色鋼板面板； d型為輕鋼龍骨骨架、冷軋鋼板面板； e型為輕鋼龍骨骨架、電鍍鋅鋼板面板； f型為木質骨架、皮革軟包面板； e型為防火隔聲門，設計人在項目設計選用時，應注明該門的防火等級及門扇外裝材料要求。 在使用

19、歌聲門選用表時，設計人應按設計要求將材料類型代號加上。 密封條：采用三元乙丙橡膠制品。建筑隔墻材料為了合理地選用材料，提高建筑物吸音和隔音處理的效果，首先從概念上將吸音、隔音、吸音材料、隔音材料區(qū)別開來，應當是建筑物噪聲控制中首要的基本問題。目前常用的隔墻材料和構件主要有5大類，它們的隔音狀況大體如下：（1）混凝土墻200mm以上厚度的現(xiàn)澆實心鋼筋混凝土墻的隔音量與240mm粘土磚墻的隔音量接近，150180mm厚混凝土墻的隔音量約為4748dB，但面密度200kg/m2的鋼筋混凝土多孔板，隔音量在45dB以下. （2）砌塊墻 砌塊品種較多，按功能劃分有承重和非承重砌塊。常用砌塊主要有陶粒、粉

20、煤灰、爐渣、砂石等混凝土空心和實心砌塊；石膏、硅酸鈣等砌塊。 砌塊墻的隔音量隨著墻體的重量厚度的不同而不同。面密度與粘土磚墻相近的承重砌塊墻，其隔音性能與粘土磚墻也大體相接近.水泥砂漿抹灰輕質砌塊填充隔墻的隔音性能，在很大程度上取決于墻體表面抹灰層的厚度.兩面各抹15mm20mm厚水泥砂漿后的隔音量約為4348dB，面密度小于80kg/m2的輕質砌塊墻的隔音量通常在40dB以下. （3）條板墻 砌筑隔墻的條板通常厚度為60mm120mm，面密度一般小于80kg/m2，具備質輕、施工方便等優(yōu)點. 條板墻可再細劃為兩個分類：一類是用無機膠凝材料與集料制成的實心或多孔條板，如（增強）輕集料混凝土條板

21、、蒸壓加氣混凝土條板、鋼絲網陶?；炷翖l板、石膏條板等，這類單層輕質條板墻的隔音量通常在3240dB之間；另一類是由密實面層材料與輕質芯材在生產廠預復合成的預制夾芯條板，如混凝土巖棉或聚苯夾芯條板、纖維水泥板輕質夾芯板等。預制夾芯條板墻的隔音量通常在3544dB之間. (4)薄板復合墻 薄板復合墻是在施工現(xiàn)場將薄板固定在龍骨的兩側而構成的輕質墻體。薄板的厚度一般在6mm-12mm，薄板用作墻體面層板，墻龍骨之間填充巖棉或玻璃棉。薄板品種有紙面石膏板、纖維石膏板、纖維水泥板、硅鈣板、鈣鎂板等. 薄板本身隔音量并不高，單層板的隔音量在2630dB之間，而它們和輕鋼龍骨、巖棉（或玻璃棉）組成的雙層中

22、空填棉復合墻體，卻能獲得較好的隔音效果.它們的隔音量通常在4049dB之間.增加薄板層數(shù)，墻的隔音量可大于50dB. (5)現(xiàn)場噴水泥砂漿面層的芯材板墻 該類隔墻是在施工現(xiàn)場安裝成品芯材板后，再在芯材板兩面噴復水泥砂漿面層。常用芯材板有鋼絲網架聚苯板、鋼絲網架巖棉板、塑料中空內模板。55隔音墻圖例高速公路隔音墻降噪設計目標各類聲環(huán)境功能區(qū)按區(qū)域的使用功能特點和環(huán)境質量要求，范圍如下：0 類聲環(huán)境功能區(qū)：指康復療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。1 類聲環(huán)境功能區(qū)：指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設計、行 政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域。12 類聲環(huán)境功能區(qū)：指以商業(yè)金融、集市貿易為主要功能

23、，或者居住、商 業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護住宅安靜的區(qū)域。23 類聲環(huán)境功能區(qū)：指以工業(yè)生產、倉儲物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產生嚴重影響的區(qū)域。34 類聲環(huán)境功能區(qū)：指交通干線兩側一定距離之內，需要防止交通噪聲 對周圍環(huán)境產生嚴重影響的區(qū)域，包括 4a 類和 4b 類兩種類型。4a 類 為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干 路、城市軌道交通（地面段）、內河航道兩側區(qū)域；4b 類為鐵路干線兩側區(qū)域。4隔聲屏產品樣式照片12.5米折角型隔音墻（全吸聲板形式）米折角型隔音墻（全吸聲板形式）8米高折角型隔音墻（全吸聲板形式）米高折角型隔音墻（全吸聲板形式）9米高

24、直立型隔音墻（全吸音板形式）米高直立型隔音墻（全吸音板形式）隔聲屏障降噪原理根據幾何聲學的原理，聲音在室外是沿直線傳播的，如果在聲源與接收點之間插入一道墻體或其他具有一定隔聲量的物體，阻擋聲音的傳播途徑，使得在接收位置看不到聲源，也就是接收不到由聲源發(fā)出的直達聲，則在接收點的聲級就會明顯降低。在聲源與接收點之間插入一道聲屏障后，在接收點處受到的聲壓級與沒有聲屏障時聲壓級的差值，稱作聲屏障的插入損失。當噪聲源發(fā)出的聲波遇到聲屏障時，它將沿著三條路徑傳播(見圖1.a)：一部分越過聲屏障頂端繞射到達受聲點；一部分穿透聲屏障到達受聲點；一部分在聲屏障壁面上產生反射。聲屏障的插入損失主要取決于聲源發(fā)出的

25、聲波沿這三條路徑傳播的聲能分配。墻體主要材料1、隔音墻的主體材料采用百葉型吸音板，板材厚度為96mm，固定高度為520mm，長度2470mm；百葉型吸音板的材質：正面百葉板：鋁合金卷板（厚度1.0mm寬570 mm）背面板：鍍鋅板（厚度1.0mm 寬740 mm）側面板：鍍鋅板（厚度1.0mm 寬190mm）內吸音材料：超細離心玻璃棉（厚度50mm，密度48k）玻璃棉外包裝：杜邦PET膜（厚16微米，防水、吸音、抗老化）2、主體鋼構隔音墻的主要骨架為12512568的H型鋼，H型鋼底部與預埋座板焊接。隔音墻的主體鋼構在底部3500高度焊接100翼緣板增加鋼立柱強度。隔音墻輔助鋼材材料為8#槽鋼

26、橫拉加固，橫拉位置位于隔音墻體背部頂下0.5米處一道，頂下2.5米處一道。戶外冷卻水塔的噪音防治戶外冷卻水塔的噪音防治陳冠華陳冠華LOREM IPSUM DOLOR空調室外機空調室外機LOREM IPSUM DOLOR施工時的噪音防治 王宇環(huán)境噪聲在物理上指不規(guī)則的、間歇的或隨機的聲音振動：在心理上指任何難聽的、不和諧的聲音或干擾。所謂建筑施工噪聲。是指在建筑施工過程中產生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音 它具有普遍性、突發(fā)性、非永久性的特點。常見的噪聲來源有打樁機、撥樁機作、鉚釘機、鑿巖機、空氣壓縮機、混凝土攪拌設備等機械作業(yè)產生的噪聲。雖然對這些特定建筑作業(yè)作了種種限制，盡量避免擾民，影響城市環(huán)境

27、，但這種施工噪聲具有強度大且持續(xù)時間集中。又往往是露天作業(yè)，對人們的生活產生了不小的影響。環(huán)境噪聲污染，是產生的環(huán)境噪聲干擾到他人正常生活、工作和學習的現(xiàn)象。噪聲污染被視為一種無形的污染。近些年才被人們重視。具有局部性、暫時性和多發(fā)性的特點。被稱為“致人死命的慢性毒藥”。長期工作在高噪聲環(huán)境下不采取任何保護措施，會使影響人的聽力。甚至完全喪失。國外已把耳聾列為重要的職業(yè)病之一 有關資料表明。噪音大于45分貝時，開始影響人的睡眠。高達175分貝的噪音可以致人死亡。建筑施工現(xiàn)場的噪聲一般在90130分貝之間。其多采用露天施工。散出來的噪聲遠大于45分貝。已經嚴重影響居民的正常起居。嚴重的噪音會引起

28、一系列生理和心理反應。造成各種疾病。因此，改善施工環(huán)境，減少噪聲污染，成為刻不容緩。亟待解決的問題”。 施工單位環(huán)保責任意識淡薄，無視法律法規(guī)，只重利益。不分時段，隨意施工其次。有些施工設備老化，尤其是高噪聲設備。受人為因素和經濟條件的制約沒有被淘汰 再其次。大多采用露天施工。沒有規(guī)范的聲音屏障：最后。工程監(jiān)理與環(huán)境監(jiān)測沒有積極發(fā)揮作用。使噪聲污染惡性循環(huán) 。1、加大建筑施工噪聲防治的宣傳力度環(huán)境保護必須由環(huán)保部門的事轉為公眾的積極參與、自覺參與。這是公眾的權利。也是保護環(huán)境的必由之路 在建筑施工噪聲管理過程中。應堅持防治結合、以防為主的原則。經常不斷地對施工單位進行有關環(huán)保政策、法規(guī)的宣傳教

29、育，并納入到施工員證考核中去。促使施工單位自覺遵守當?shù)氐沫h(huán)保法律法規(guī)。自覺接受公眾和管理部門的監(jiān)督 從而在工作中采取一切可能降低噪聲的措施。自覺進行噪聲治理。將施工噪聲污染降到最低水平。2、加強施工過程中噪聲源的監(jiān)測加強建筑施工噪聲的現(xiàn)場檢查是有效控制施工噪聲擾民的根本途徑 在施工過程中有較大噪聲源7590dB(A)時。在lOOm處衰減至6055dB(A)范圍內有噪聲敏感點的都應測施工場界噪聲 適當增加監(jiān)測點位。做好監(jiān)測記錄，以備參考;適當增加監(jiān)測次數(shù)，避免用一次性監(jiān)測結果一錘定音：提高監(jiān)測結果的透明度。監(jiān)察或管理人員要到工地監(jiān)督。以防施工單位作弊3、嚴把項目審批關針對城市建設實際。要著重抓好

30、建筑施工工程登記、注冊和申報審批工作。切實將建筑施工噪聲管理納入制度化軌道。同時。建筑施工過程中所使用的設備有一些是相對固定的，如吊車、混凝土、攪拌機等。審批時要把這些設備合理布局。遠離噪聲敏感區(qū)域。若條件允許。對這些設備加蓋臨時性封閉結構或安裝消聲器。以降低對周圍環(huán)境的影響 同時加強對施工期間運輸材料車輛的管理。限制運輸途徑和時間。減少噪聲污染4、加大環(huán)保執(zhí)法力度增加噪聲污染防治要求。明確責任分工。確保周邊單位和居民等相關利害人擁有噪聲污染的知情權：加大對建筑工地行政處罰力度。提高建設方、施工方的環(huán)境保護意識：對建筑工地的噪聲超標準排污費和辦理了夜間施工證明的建筑地也要確保夜間噪聲超標排污費

31、征收到位。 5、嚴格控制建筑施工時間中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法規(guī)定：“城市市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內。禁止夜間進行產生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)。但搶修搶險作業(yè)和因生產工藝上要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的除外。因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的。必須有縣級以上人民政府或者其有關主管部門的證明。經批準從事的夜間作業(yè)。必須公告附近居民” 嚴格執(zhí)行夜間施工的許可證制度。嚴禁在夜間進行高噪聲施工活動。1、積極改進作業(yè)技術。增加隔間圍護可使用低噪聲的施工機械和其他輔助施工設備，降低作業(yè)噪聲的產生量 施工中禁止使用國家明令淘汰的產生噪聲污染的落后施工工藝和施工機械設備：對不得不設置在施工現(xiàn)場的強噪聲機械可以

32、搭設作業(yè)棚。以減少強噪音的擴散。另外。施工現(xiàn)場可應用圍護結構的全封閉技術。新型隔音圍護的使用?？梢源蟠蠼档褪┕ぷ鳂I(yè)噪聲向外界的傳播強度。2、合理使用施工機械施工機械和運輸車輛是產生建筑施工噪聲的主要原因。為減少施工期噪聲對周圍環(huán)境的影響。施工單位在施工過程中應當合理布局和使用施工機械。妥善安排作業(yè)時間。施工中應當使用低噪聲的施工機械和其他輔助施工設備。對高噪聲施工機械采取必要的降噪措施，從聲源上控制噪聲進一步完善建筑施工機械的產品噪聲標準，這是防止噪聲污染的最根本的措施4_3利用吸聲、隔振和阻尼等聲學方法控制噪聲吸聲利用吸聲材料，如玻璃棉、泡沫塑料、吸聲磚等吸收聲音;隔振就是利用金屬彈簧、隔振

33、器、隔振墊將振動能量從振源傳遞出去;阻尼就是用內摩擦損耗大的一些材料來消耗金屬板的振動能量并變成熱能散失掉。從而抑制金屬伴的彎曲振動。使輻射噪聲大幅度地消減。常用的阻尼材料有瀝青、軟橡膠和其他高分子涂來料等 。1、降低聲源噪聲：降低聲源噪聲是控制噪聲最根本、最直接有效的措施，要降低聲源噪聲必須弄清產生噪聲的機理和規(guī)律，可以通過工藝改革、改進機械結構設計，提高加工精度等措施來實施。盡量采用低噪聲設備和工藝代替高噪聲設備與加工工藝，如低噪聲振搗器、風機、電動空壓機、電鋸等。（1）、對強噪聲源如空壓機與相關部門協(xié)商采取隔離措施以降低噪音； （2）、公司內產生噪聲的部門要保證防治噪聲污染設施的正確使用

34、，如需要改造、拆除或閑置污染防治設施必須事先上報人事總務部。（3）、在公司范圍內行駛的機動車輛禁止鳴喇叭，防止產生噪聲污染； （4）、在公司范圍內進行施工、維修或其他服務活動時，應盡可能減少噪聲的產生， 如有強噪聲源，應采取防治或隔離措施以降低噪音；（5）加強對職工的環(huán)境意識培訓，使其養(yǎng)成在日常生活、生產、活動或服務中輕拿 輕放的工作意識，杜絕野蠻操作，盡可能減少噪聲的產生；2、控制噪聲的傳播途徑：當直接控制聲源噪聲有困難時，為了防止聲源發(fā)生的噪聲向外傳播，可以采取吸聲、聲屏障、隔聲、隔振和阻尼、消聲器等措施。（1）、吸聲： 常用開孔性多孔材料、留空腔的薄板、多孔材料外覆蓋穿孔薄板等作為吸聲材

35、料，如材料選擇和布置合理，可使室內降低噪聲510dB.（2）聲屏和隔聲： 對比較集中的噪聲聲源采用聲屏障，隔聲罩和隔聲室措施。隔聲室的隔聲效果與構件本身的聲透系統(tǒng)及內壁吸收有關。（3）隔振與阻尼： 這是減弱固體傳聲的常用方法，可采用彈簧減振器、橡膠、軟木、玻璃棉、泡沫塑料等材料作減振材料。用防振涂料漆、橡皮、塑料等涂或粘在振動扳上，可降低扳的噪聲輻射。（4）消聲器： 即能使氣流通過又能降低噪聲的裝置稱消聲器。利用聲的吸收、反射、干涉等原理達到消聲目的。常見消聲器可分阻性和抗生兩大類。阻性消聲器主要通過管道內的吸聲材料吸收聲能?？剐韵暺魇抢霉艿澜孛婵兆兓蛲ㄟ^大的空腔而產生聲波的反射或壓縮振動

36、而使聲能消耗，適用于消除某些特定頻帶的噪聲。（5）生保健措施：觸噪聲的工人進行健康檢查，特別是聽力的檢查，早期發(fā)現(xiàn)聽力損傷，及時采取有效的防護措施。進行就業(yè)前體檢，取得聽力的基礎資料，并對患有明顯聽覺器官、心血管及神經系統(tǒng)器質性疾病者，禁止其參加強噪聲的工作。就業(yè)后半年至1年應進行聽力檢查。發(fā)現(xiàn)職業(yè)禁忌癥者應調離噪聲作業(yè)。合理安排工間休息制度，經常檢測作業(yè)場所噪聲強度情況，監(jiān)督檢查預防措施執(zhí)行情況及效果。為有效控制建筑施工過程中產生的噪聲對周圍生活工作和學習環(huán)境的污染，加強對建筑施工單位和施工場地的監(jiān)督管理，應制定并實施以下具體措施：（一）城市建筑施工噪聲污染的源頭控制。1、建筑施工項目必須依

37、法執(zhí)行環(huán)境影響評價制度，嚴格按照環(huán)境影響評價報告書（表）中提出的噪聲污染防治措施進行施工。2、建設單位在建筑工程招標時，必須按國家有關規(guī)定合理確定建設工期，禁止施工工地夜間進行產生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)。3、在市區(qū)建筑施工中使用產生振動和噪聲的機械、設備，必須在工程開工前向環(huán)境保護部門提出申報、登記。未向環(huán)保部門提出申報、登記的，建設部門應不予發(fā)放開工許可證。4、在環(huán)境敏感區(qū)進行產生高大聲響及強烈震動的作業(yè)，如使用打樁機、破碎機、推土機、挖掘機、打夯機、混凝土電動震搗機械等，不得在夜間十時到次日早六時之間進行(中、高考期間按照國家規(guī)定執(zhí)行)。確因工程需要必須在此段時間內作業(yè)的，應報請建設行政主管部門批準，并報環(huán)境保護部門備案，同時必須公告附近居民。5、建筑施工單位應當采用先進的低噪聲施工機械和設備，并在施工場地內對其進行合理布置。同時應積極使用商品混凝土，減少建筑施工噪聲對周圍生活環(huán)境的影響。（二）、建筑施工中污染的消除和降低施工污染可以從以下幾方面著手1、噪音的防治。根據研究，一般認為85dB(A)下的噪音是可以接受的。根據建筑施工場界噪聲標準GB12523-9