北京高考物理一輪復(fù)習(xí)第21講電磁感應(yīng)經(jīng)典精講1

1、第21講電磁感應(yīng)經(jīng)典精講（上）題一：如圖，閉合線圈上方有一豎直放置的條形磁鐵，磁鐵的N極朝下。當(dāng)磁鐵向下運動時（但未插入線圈內(nèi)部）A.B.C.D.線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相同，磁鐵與線圈相互吸引線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相同，磁鐵與線圈相互排斥線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相反，磁鐵與線圈相互吸引線圈中感應(yīng)電流的方向與圖中箭頭方向相反，磁鐵與線圈相互排斥題二：如圖所示，A、B是兩根互相平行的、固定的長直通電導(dǎo)線，二者電流大小和方向都相同。一個矩形閉合金屬線圈與A、B在同一平面內(nèi)，并且ab邊保持與通電導(dǎo)線平行。線圈從圖中的位置1勻速向左移動，經(jīng)過位置2,最后到位置3,其中位

2、置2恰在A、B的正中間。下面的說法中正確的是A.在位置2這一時刻,B.在位置2這一時刻,C.從位置1到位置3生了變化D,從位置1到位置3沒有發(fā)生變化（）穿過線圈的磁通量為零穿過線圈的磁通量的變化率為零的整個過程中，線圈內(nèi)感應(yīng)電流的方向發(fā)的整個過程中，線圈受到的磁場力的方向題三：地磁場在北半球地磁場的豎直分量向下，飛機在我國上空勻速飛行，機翼保持水平，飛機高度不變，由于地磁場的作用，金屬機翼上有電勢差，設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為51,右方機翼末端處的電勢為邛2,則（）A.B.C.D.若飛機從西向東飛,若飛機從東向西飛,若飛機從南向北飛,若飛機從北向南飛,中1比2高92比甲1高91比甲2高中2

3、比中1高題四：如圖甲所示，由粗細(xì)均勻的電阻絲制成邊長為l的正方形線框abcd,線框的總電阻為R現(xiàn)將線框以水平向右的速度v勻速穿過一寬度為2l、磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場區(qū)域，整個過程中ab、cd兩邊始終保持與磁場邊界平行。令線框的cd邊剛好與磁場左邊界重合時t=0,電流沿方向為正，U0=Blv。在圖乙中畫出線框中邊的位移x變化的圖象正確的是（a、b兩點間電勢差）U0-U0UabUabUab2l3lU03U0/4xU0/4.一0-U0U0xxXKXXabcd流動的Uab隨線框cd2l.XXXBxxxKMX，x0-0：2l：3l；。網(wǎng)-3U0/4-U02l3lU0/402l3l-3U0/4-U0左右

4、X題六：C題五：在一根軟鐵棒上繞有一組線圈，a、c是線圈的兩端，b為中心抽頭。把a、b兩點分別接到兩條平行金屬導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌間有勻強磁場，方向垂直于導(dǎo)軌所在的平面并指向紙內(nèi),如圖所示。金屬棒PQ在外力作用下以圖示位置為平衡位置左右作簡諧運動，運動過程中保持與導(dǎo)哪垂直，且兩端與導(dǎo)軌始終接觸良好。下面的哪些過程中a、c點的電勢都比b點的電勢高（）A.PQ從平衡位置向左邊運動的過程中B.PQ從左邊向平衡位置運動的過程中C.PQ從平衡位置向右邊運動的過程中D.PQ從右邊向平衡位置運動的過程中題六：如圖所示，PQMNa兩條平行金屬軌道，軌道平面與水平面的夾角為0,軌道之間連接電阻R。在空間存在方向垂直于軌道平面的勻強磁場。金屬桿ab沿軌道從頂端滑到底端的過程中，重力做功W,動能的增加量為AE,回路中的電流產(chǎn)生的熱量為Q,金屬桿與Q。則下列關(guān)系式中正確的是（軌道間摩擦產(chǎn)生的熱量為A. W+Q=AE+QB.