B-1-12地塊土方施工方案

1、.目 錄第三章工程概況2第四章施工組織安排以及進場方法5第五章主要工程項目的施工方案、施工方法7第六章各分項工程的施工順序32第七章質(zhì)量保證體系及確保工程質(zhì)量和工期的措施33第八章雨季的施工安排及保證措施42第九章安全保證體系43第十章其它保證措施47第十一章 存在問題及解決辦法53附：1施工機械設(shè)備表 542工程進度計劃橫道圖553施工平面布置圖 564施工組織機構(gòu)框圖575安全管理體系 58:-8-第一章 工程概況1.1 基礎(chǔ)土方工程施工方案本合同魯能三亞灣度假區(qū)B-1-12地塊土方工程，由NP、B、E三種戶型組成，其中NP戶8棟，B戶型11棟，E戶型6棟。挖方最大挖方深度為3.3m，回填

2、土方的最大填筑高度為5.3m，工程量：挖、運土方52231.2 m3，填方53431.2 m3。考慮到目前施工工期短，時間緊，所有戶型必須在極短時間內(nèi)開挖才能滿足施工進度要求，由于土方量大及三亞地區(qū)雨季提前到來，所開挖土方無法就周邊堆放，因此將以挖掘機開挖、自卸汽車運輸為主進行土方調(diào)運至臨時堆土場，運距1KM內(nèi)。1.1.1 施工前準(zhǔn)備 為滿足土方開挖的要求，我方選擇了適合作為臨時堆土的土方堆放場。 將測量放樣所需開挖長度及寬度用石灰撒線，作好臨時排水的排水溝（排水預(yù)埋管）。 修整工程土方機械存放場，將開挖所需的挖掘機、鏟運機、裝載機、自卸車運至現(xiàn)場做好施工前的檢修和各項準(zhǔn)備工作。1.1.2 土

3、方施工機械配備與進度計劃安排根據(jù)設(shè)計圖及現(xiàn)場實際，本合同地塊工程基礎(chǔ)土方挖方工程量為38979.39m3，回填土方工程量為40479.39m3?？紤]到目前施工工期短，時間緊，所有戶型必須同時開挖才能滿足施工進度要求，將采用機械化作業(yè)，即以挖掘機開挖、自卸汽車運輸為主。因此本合同地塊擬配備機械設(shè)備（見附表1），讓機械化施工力量在本工程中得到充分的發(fā)揮和使用。1.1.3 施工質(zhì)量的控制、提前一星期組織現(xiàn)場主要管理人員、技術(shù)人員和主要施工人員進場，對現(xiàn)場的施工條件進一步踏勘，定出實施性的施工組織設(shè)計，并組織和配置好現(xiàn)場測量、所需的全套測量儀器，配備完整的技術(shù)力量，制定出嚴(yán)格的施工程序，認(rèn)真的工作態(tài)度

4、對每一棟基礎(chǔ)土方開挖工作。1.1.4 挖土方施工1. 在基礎(chǔ)土方挖方開工前，將開挖工程斷面圖報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，同意后方可進行施工。2. 所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，挖方作業(yè)時應(yīng)保持邊坡穩(wěn)定，不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。3. 基礎(chǔ)開挖施工期間，應(yīng)始終保持臨時道路排水暢通，嚴(yán)防排水不暢，造成工程進度緩慢。4. 土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進行，不得超挖。本合同基礎(chǔ)回填土，為了確保施工質(zhì)量，要先將原基礎(chǔ)碾壓試驗合格后，再進行填方施工。 填方路基施工時應(yīng)分層碾壓，每層虛方厚度不大于30cm，橋涵、擋墻臺后每層虛方厚度不大于20cm，每一水平層均應(yīng)采用同類填料填筑

5、，上路床填料中0.54cm的顆料應(yīng)占60%以上，涵頂填土在50cm以內(nèi)用靜壓，超過50cm后，才能用振動壓路機在其上進行碾壓。 路基填筑施工時由運輸車運送到現(xiàn)場的合格土方，應(yīng)卸放在指定地點，用平地機將土方推平，此時應(yīng)注意平整的厚度及高程。成型的虛土其表面含水率最佳時，進行初次碾壓，初碾用振動壓路機將虛土快速初碾一遍，然后用1821t 的光輪壓路機碾壓34遍，最后用15t 內(nèi)燃壓路機碾壓2遍。碾壓時應(yīng)注意每遍均應(yīng)從路邊壓向路中，輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。、對縱坡較大的凹型豎向曲線底部，山坡底部路基范圍應(yīng)換填滿足強度和粒徑要求的路基填料。、零填挖路床頂面以下030cm范圍內(nèi)的壓實度，不應(yīng)小于95%。、

6、填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪以保證路基的壓實度，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度50cm以上，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑。且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每層填料層總厚度不小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層壓實層厚度為1015cm。、路堤填土高度小于80cm時，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓。其壓實度不應(yīng)小于85%。、填方路基施工應(yīng)做好臨時排水系統(tǒng)，路基的填土初期就應(yīng)根據(jù)路拱放出路坡以利于路面排水，臨時排水系統(tǒng)應(yīng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡。填料強度應(yīng)符合規(guī)范和圖紙要求。、當(dāng)天報填土方

7、，必須當(dāng)日鋪平，碾壓松土不得過夜，在攤鋪過程中，遇有含水量偏高的土和含有雜質(zhì)的土，堅決清出路外，路基填土偏濕時，必須推開晾曬，偏干灑水悶濕，填土碾壓，宜先輕型后重型，先快后慢，每次重疊1/2輪寬，碾壓均無明顯的輪跡。、雨天應(yīng)停止填方道路的施工，對雨后路基施工應(yīng)在路基表面無積水，表面土層含水量及將填筑土方含水量均符合填筑要求時再進行施工，施工前對原路基進行碾壓處理。1.1.5 路基整修 土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機械刮土或補土的方法修整成型，深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計要求的坡度，自上而下進行刷坡。填土路基兩側(cè)超填寬度應(yīng)預(yù)以切除，如邊坡缺土，必須挖成臺階，分層填補夯實。 修整邊坡應(yīng)在路基碾壓全部完成并達到規(guī)定

8、的密實度，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后進行，邊坡修整完即要進行防護工程施工。第十一章 存在問題及解決辦法1、由于村民有十幾畝地的賠償問題尚未解決,難免會有部分村民到工地鬧事,阻止我方施工。2、由于本合同段線路長，用水用電存在困難，變壓器只安裝在樁號為K1+160的位置，供橋梁和粉噴樁施工使用。部分涵洞的施工只能備配發(fā)電機發(fā)電使用。施工用水只有通過取附近河道的水作化驗，如果符合標(biāo)準(zhǔn)，則可使用，生活用水要自備儲水箱運水或到附近與村民協(xié)商用水。 3、根據(jù)業(yè)主意見，我方拌合站采用博養(yǎng)干渠橋涵施工的攪拌站，如果博養(yǎng)干渠不能按時完工，則會擔(dān)誤我方路基施工。編制： 2004年9月28日施工機械設(shè)備器具一覽表附表1序號機械名稱規(guī)格或型號數(shù)量產(chǎn) 地備 注1反鏟挖掘機斗容量0.6M3 5臺進 口2壓路機18噸內(nèi)燃振動2臺進 口3柴油打樁機10T2臺國 產(chǎn)4推土機75KW T1204臺國 產(chǎn)5裝載機ZL502臺國 產(chǎn)6自卸汽車15T35輛國 產(chǎn)7發(fā)電機100KW1臺國 產(chǎn)8發(fā)電機50KW1臺國 產(chǎn)9攪拌機350M3/t4臺國 產(chǎn)10攪漿機150cm3/t5臺國 產(chǎn)11振動器平板式5臺國 產(chǎn)12振動捧扦入式15套國 產(chǎn)13斷鐵機7.5KW2臺國 產(chǎn)14彎鐵機7.5KW2臺