橋梁竣工的報(bào)告總結(jié).docx

1、橋梁工程竣工總結(jié)施工單位：日 期：橋梁工程竣工總結(jié)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家：大家好！橋梁工程在建立單位，BT單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位及監(jiān)理單 位的各領(lǐng)導(dǎo)和專家的直接關(guān)心和親臨指導(dǎo)下，在我施工所有人員 的努力奮戰(zhàn)下，橋梁工程終于竣工了。值此竣工之際，請(qǐng)?jiān)试S我 代表施工單位）向關(guān)心和幫助橋梁工程的單位和個(gè)人表示最衷心的感謝，現(xiàn)將工程情況做以下匯報(bào)。一、工程概況橋梁工程位于內(nèi)。本工程主要包過空中步道、龍行橋、閃電橋、 玉帶橋、花島輔橋一、花島輔橋二及花島輔橋三7個(gè)單體橋梁。 空中步道下部是鋼筋筐根底，上部是菠蘿格防腐木橋面；龍行橋、 玉帶橋都是鋼筋佐構(gòu)造；三座花島輔橋下部為鋼結(jié)佐構(gòu)造，上部 是鋼筋碌

2、橋板和菠蘿格防腐木橋面；閃電橋輔橋?yàn)殇摻Y(jié)玲構(gòu)造， 主橋下部為鋼結(jié)於構(gòu)造，上部為鋼箱梁。二、工程特點(diǎn)本工程屬于新建工程，中標(biāo)造價(jià)1838.25萬(wàn)元，合同工期緊, 總共期為6個(gè)月，雖然我方加緊施工進(jìn)度，然而由于施工天氣、 空中步道7-10軸地基承載力不符標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求、工程變更、 其他兄弟單位配合等原因，導(dǎo)致實(shí)際工期比擬大。三、施工情況及技術(shù)措施一）施工依據(jù)1、經(jīng)審查過后的施工圖紙及設(shè)計(jì)提出來的變更圖紙。2、國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行法規(guī)及相關(guān)建筑施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評(píng)定標(biāo) 準(zhǔn)。3、審批過的施工組織設(shè)計(jì)和施工專項(xiàng)方案。4、審批過得進(jìn)度方案。5、和建立單位簽訂的施工合同。二）施工管理與組織本工程抽調(diào)有施工經(jīng)歷的施

3、工隊(duì)伍，派遣責(zé)任心強(qiáng)、工作能力 強(qiáng)的干部組建本工程部和各作業(yè)隊(duì)。針對(duì)本合同段的特點(diǎn)，施工 前過程中不斷對(duì)職工進(jìn)展操作過程、工藝措施的交底，新工藝、 新技術(shù)的培訓(xùn)。本工程主要設(shè)樁基班組、下部和上部構(gòu)造班組、 鋼構(gòu)造班組、鋪裝班組、裝飾班組。三）技術(shù)管理情況1、施工前已組織施工調(diào)查，即全面了解工程特點(diǎn)，調(diào)查水文、 氣象、地形、地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、建材、交通、水源、通訊、地面 拆遷、臨時(shí)工程條件與其他兄弟施工單位交接地方。2、接到設(shè)計(jì)圖紙后，組織有關(guān)人員認(rèn)真閱讀和熟悉設(shè)計(jì)文件內(nèi) 容，形成會(huì)議紀(jì)要，結(jié)合施工調(diào)查，掌握設(shè)計(jì)要求，對(duì)設(shè)計(jì)文件 中存在的疑問及時(shí)主動(dòng)地與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，求得明確書面答復(fù)。3、根據(jù)施工

4、圖紙和工程構(gòu)造特點(diǎn)，工程經(jīng)理部組織技術(shù)人員編 制質(zhì)量平安方案、主要工序作業(yè)指導(dǎo)書和過程檢驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)方案， 組織技術(shù)交底工作。同時(shí)根據(jù)各種施工工藝組織施工隊(duì)伍進(jìn)展崗 前培訓(xùn)。做到技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工員技術(shù)交底，施工人員對(duì)各班組 進(jìn)展技術(shù)交底，各班組長(zhǎng)在對(duì)施工人員進(jìn)展技術(shù)交底。每天晚上 施工員與各班組組長(zhǎng)交接當(dāng)天任務(wù)與明天任務(wù)，讓每個(gè)人知道自 己的職責(zé)與任務(wù)從而保證工程質(zhì)量。（四）質(zhì)量保證情況1、在本工程中實(shí)施質(zhì)量管理目標(biāo)，成立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)， 總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理小組，負(fù)責(zé)組織分階段規(guī)劃和質(zhì)量 方案的編制與實(shí)施，組織質(zhì)量、技術(shù)、平安、實(shí)驗(yàn)及各作業(yè)層開 展創(chuàng)優(yōu)工作，制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，解

5、決施工中的存在 問題，針對(duì)本工程工程特點(diǎn)，成立各級(jí)質(zhì)量管理小組和各類重點(diǎn) 工程QC小組，形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2、原材進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明 書等進(jìn)展驗(yàn)收檢查，并及時(shí)通知監(jiān)理工程師按有關(guān)規(guī)定取樣和復(fù) 驗(yàn)和及時(shí)建立“原材管理臺(tái)賬。檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)場(chǎng)。 對(duì)于檢驗(yàn)不合格的原材料，按有關(guān)規(guī)定去除出場(chǎng)。3、工程部每周舉行一次會(huì)議和現(xiàn)場(chǎng)檢查制度，使現(xiàn)場(chǎng)問題及 時(shí)解決。五）、主要施工過程控制1、測(cè)量定位本工程測(cè)量定位采用先進(jìn)的高精度的全站儀一套，經(jīng)緯儀1臺(tái)， 密水準(zhǔn)儀一臺(tái)，根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高逐一定出各 部位得位置。測(cè)量過程中反復(fù)復(fù)核坐標(biāo)與標(biāo)高沒

6、問題后及時(shí)報(bào)監(jiān) 理工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格后才進(jìn)展下道工序施工。2、灌注樁施工鉆機(jī)在工作平臺(tái)安裝就位后，使鉆頭的中心與樁位經(jīng)監(jiān)理復(fù)核、 認(rèn)可的）的中心在同一直線上，并保持鉆機(jī)底板水平，鉆機(jī)在鉆 進(jìn)時(shí)保持泥漿值，鉆孔完成后上報(bào)監(jiān)理，鋼筋籠加工完畢后，各 項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)定，鋼筋籠在吊放過程中，保證籠的 垂直度及籠頂標(biāo)高。下導(dǎo)管灌注水下玲，保證了首批徑高出導(dǎo)管 下口 1米以上，碌澆筑完畢后，儉面均高出設(shè)計(jì)標(biāo)高，在混凝土 灌注過程中做了施工記錄，觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)期間發(fā)生的變化，鉆孔樁完 成后，進(jìn)展樁基動(dòng)測(cè)，動(dòng)測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。3、承臺(tái)施工基樁灌注后盡快按穩(wěn)定坡比開挖基坑，鑿除樁頭，磔到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng) 度且樁

7、檢合格方可進(jìn)展承臺(tái)施工。對(duì)于無樁基根底那么直接放線 開挖，對(duì)有水基坑設(shè)置排水溝和匯水坑排水。承臺(tái)鋼筋先制作成散料，待樁檢完畢），做好基底墊層，經(jīng)測(cè)量 準(zhǔn)確放樣后即可開場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接，鋼筋安設(shè)時(shí)一并埋好立柱連 接鋼筋。承臺(tái)模板采用定型平面鋼模板和木模板直接以螺栓連 接，加固時(shí)直接利用基坑壁對(duì)稱支撐和對(duì)稱支撐和對(duì)拉螺栓組合 使用。模板加固完畢先測(cè)量檢查平面位置和標(biāo)高，鋼筋的保護(hù)層 厚度合格及里面干凈，方可澆筑玲。校澆筑是商品混凝土，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量測(cè)量坍落度保證現(xiàn)場(chǎng)施工要求的 坍落度。同時(shí)做好標(biāo)養(yǎng)和同養(yǎng)（有的要抗?jié)B）試塊。另外派專人到 攪拌站現(xiàn)場(chǎng)督察，碇的原料，外加劑，及配合比等要符合標(biāo)準(zhǔn)要 求。澆筑時(shí)以

8、45度斜向分層，逐層提高，采用插入式振搗器振 搗，振搗時(shí)嚴(yán)禁振動(dòng)棒觸及側(cè)模版。到頂收漿整平。佐強(qiáng)度到達(dá) 設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%以上方可拆模，磔養(yǎng)護(hù)采用覆蓋土工布澆水自然養(yǎng) 護(hù)。養(yǎng)護(hù)實(shí)際至少延續(xù)7.14天。4、立柱施工待承臺(tái)磔澆筑完到達(dá)一定強(qiáng)度，鑿除承臺(tái)面與立柱結(jié)合部位表層 砂漿，清干凈，測(cè)量放線定出縱橫軸線，綁扎鋼筋，搭設(shè)模板安 裝腳手架，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后澆筑磔。5、臺(tái)身、臺(tái)帽施工臺(tái)帽鋼筋采取在制作場(chǎng)集中下料、統(tǒng)一制作、現(xiàn)場(chǎng)綁扎焊接，搭 接長(zhǎng)度：?jiǎn)蚊婧?0d,并綁扎於試塊以保證鋼筋有足夠的保護(hù)層。 磔采用輸送泵輸送入模。插入式式振動(dòng)器振搗，每個(gè)臺(tái)身臺(tái)帽一 次性澆筑完成。6、梁板施工當(dāng)立柱到達(dá)一定強(qiáng)度，

9、模板與支架要安標(biāo)準(zhǔn)搭好，鋼筋綁扎前， 要進(jìn)展支架預(yù)壓，當(dāng)確定支架穩(wěn)定及參數(shù)后，綁扎鋼筋，澆筑佐。 澆筑過程，要分層分段澆筑，同時(shí)派有經(jīng)歷工人確保振搗密實(shí)。 橋面磔強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度60%以上方可拆模。磔養(yǎng)護(hù)，采用土工 布鋪蓋灑水養(yǎng)護(hù)14天。7、橋面鋪裝與景觀裝飾施工先做一段樣品供業(yè)主，監(jiān)理，設(shè)計(jì)觀看，同意后再按樣品段施工。 技術(shù)負(fù)責(zé)人要根據(jù)圖紙標(biāo)準(zhǔn)，做好施工工藝技術(shù)交底，讓所有通 病問題盡量防止。施工過程，施工員與技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)控。四、文明施工本工程建立了平安體系，緊抓施工現(xiàn)場(chǎng)的平安教育，做到每天施 工都要班組進(jìn)展平安交底，同時(shí)每周都會(huì)進(jìn)展一次平安教育課 堂，由管理人員輪流上課。本工程從開

10、工到現(xiàn)在從未發(fā)生任何平 安方面事故。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行?江蘇省文明工地檢查標(biāo)準(zhǔn)?及有關(guān)規(guī) 定和政策，確保文明施工和施工環(huán)境得到保護(hù)，不管任何時(shí)候都 承受業(yè)主，監(jiān)理工程師及地方政府機(jī)構(gòu)工作人員的檢查。積極與 當(dāng)?shù)卣块T協(xié)作，共同抓好文明施工工作，做到全面規(guī)劃，合 理布局，創(chuàng)造清潔適宜的生活和勞動(dòng)環(huán)境。五、工程質(zhì)量評(píng)定本工程橋梁根底墊層和橋臺(tái)根底混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C15；橋 臺(tái)臺(tái)身及壓頂混凝土等級(jí)為C20；灌注樁、承臺(tái)、立柱、橋板梁 混凝土等級(jí)為C30o按標(biāo)準(zhǔn)要求留設(shè)混凝土試塊并按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)， 進(jìn)檢測(cè)單位檢查所有試塊抗壓試驗(yàn)全部合格，同時(shí)經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析評(píng) 定全部合格。所有鋼筋，涂料原材經(jīng)復(fù)試全部合格。本工工程

11、共分7個(gè)單位工程，即花島輔橋一，花島輔橋二， 花島輔橋三，玉帶橋，龍行橋，閃電橋主橋與引橋），空中步 道。每個(gè)橋的分局部項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批經(jīng)自檢全部合格。分局部項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批驗(yàn)收情況如下:地宴 根質(zhì) 音E與 汾3墩臺(tái)分部蓋梁分部支座安裝橋跨跨 承重構(gòu) 造分部橋面系 分部附屬構(gòu) 造分部裝飾與裝修驗(yàn) 收 結(jié) 論分 項(xiàng) 工 程檢 驗(yàn) 批分 項(xiàng) 工 程檢 驗(yàn) 批分 項(xiàng) 工 程檢驗(yàn)批分 項(xiàng) 工 程檢 驗(yàn) 批分 項(xiàng) 工 程檢 驗(yàn) 批分 項(xiàng) 工 程檢 驗(yàn) 批分 項(xiàng) 工 程檢 驗(yàn) 批分 項(xiàng) 工 程檢 驗(yàn) 批花 島 輔 橋4833331123合 格花 島 輔 橋48318331122合 格花 島 輔 橋4833331122合 格閃 電 橋 引 橋6363135315311114213合 格主要功能工程的抽查結(jié)果符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 觀感質(zhì)量自評(píng)：合格。閃 電 橋 主 橋632312312143101127合 格空 中 步 道833327131211合 格龍 行 橋76631843631531323113合 格玉 帶 橋7413703639391116合 格綜合以上各項(xiàng)內(nèi)容，并根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行工程