吊裝方案的編制及計(jì)算

1、建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范 JGJ276-2012 1 1.1本方案的編制主要內(nèi)容1.2方案編制依據(jù)：1）本工程施工圖紙2）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)3）其它相關(guān)文件1.3方案編制目的2.1吊裝工程概況，施工場(chǎng)地內(nèi)及周邊電纜、管道情況；2.2工程地質(zhì)狀況、地耐力；2.3吊裝工件結(jié)構(gòu)、尺寸、吊裝高度。3.1設(shè)備吊裝方法；采用吊車(chē)型號(hào)及吊裝的形式，例如抬吊。3.2設(shè)備吊裝工藝流程畫(huà)出整個(gè)設(shè)備吊裝的流程圖，圖例：4.1施工技術(shù)準(zhǔn)備：4.1.1吊裝方案編制、發(fā)放與交底4.1.2根據(jù)施工圖紙與吊裝方案要求內(nèi)容,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際勘察測(cè)量,確定4.1.3吊車(chē)站位4.1.4對(duì)所用吊車(chē)、鉤頭及索具進(jìn)行檢查清洗、潤(rùn)滑保護(hù)4.

2、2施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：4.2.1勘察、疏通吊車(chē)進(jìn)車(chē)道路，確保道路平整、堅(jiān)實(shí)、暢通。4.2.2設(shè)備基礎(chǔ)吊車(chē)站位處所打地平必須達(dá)到強(qiáng)度后方可使用。吊車(chē)壓腳處需先平整后再加以墊實(shí)。4.2.3設(shè)備吊裝前必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)檢查確認(rèn)合格后方可吊裝。5.1計(jì)算吊裝重量，例如：塔吊裝P計(jì)G1g2g3設(shè)備自重G45t設(shè)備吊重G1=59t（包括附塔管線重8t、梯子平臺(tái)重6t設(shè)備45t）250t吊車(chē)鉤頭重g22 t（75t能力鉤頭）吊裝用索具重g31t（包括吊梁）5.2選擇吊車(chē)及吊裝形式根據(jù)吊車(chē)性能表，選擇吊車(chē)，考慮吊裝的幅度、作業(yè)半徑、吊車(chē)的行走空間、吊裝工件的高度、掛超起時(shí)的作業(yè)半徑、起吊后設(shè)備的高度，鎖具的長(zhǎng)度等。吊

3、裝形式根所要吊裝的工件確定，一般臥式設(shè)備可以用一臺(tái)吊車(chē)，立式設(shè)備需要一臺(tái)主吊一臺(tái)溜尾。5.3溜尾吊車(chē)受力計(jì)算以吊塔為例：吊裝載荷P計(jì)G1g2g3 62t，設(shè)備吊重G1=59t（包括附塔管線重8t、梯子平臺(tái)重6t設(shè)備45t） 根據(jù)計(jì)算查吊車(chē)性能表選用一臺(tái)250噸（TC1100型）吊車(chē)（使用標(biāo)準(zhǔn)配重主臂桿）。幅度為12m，桿長(zhǎng)為60m，此時(shí)吊裝能力為F69tP計(jì)62t，滿足要求。溜尾吊車(chē)受力為P尾設(shè)備抬頭時(shí)送尾吊車(chē)受力最大P尾 G1P頭P頭 = =38.7tP尾 G1P頭 5938.720.3t故選用一臺(tái)LTM1090/1型90噸吊車(chē)最大幅度為10m，桿長(zhǎng)19.1m，能力為Q尾23t P尾20.3

4、t，滿足要求。211LLG322159 5.4吊裝索具選擇以?shī)A角為45為例：垂直拉力2*T1=T;T1=500KGcos45=500/X; X=707KG（X為鎖具的拉力）由此類(lèi)推當(dāng)鎖具與重物夾角為30時(shí)X=1000KG所以盡量使鎖具與負(fù)載重物之間的夾角60以吊塔為例：主吊車(chē)吊裝索具的選擇： 吊索受力P1 = =35.7t每側(cè)吊索需破斷拉力為PP，吊索的安全系數(shù)：當(dāng)利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時(shí)，不應(yīng)小于6；當(dāng)用吊索直接捆綁0計(jì)2Cos30P02Cos3062重物，且吊索與重物棱角間采取了妥善的保護(hù)措施時(shí)，應(yīng)取68；當(dāng)?shù)踔?、大或精密的重物時(shí)，除應(yīng)采取妥善保護(hù)措施外，安全系數(shù)應(yīng)取1

5、0。PP35.76214.2t；安全系數(shù)取6根據(jù)計(jì)算選用637 等級(jí)56mm鋼絲繩雙股作為吊裝繩扣，其破斷拉力PP224.79 214t，見(jiàn)圖：溜尾吊車(chē)吊索選擇溜尾吊車(chē)吊索每側(cè)受力為P溜：P尾 = = 11.7t送尾吊索所需破斷拉力為PP溜= 11.76 =70.2t。0尾2Cos30p02Cos303.20根據(jù)計(jì)算選用637，32.5mm鋼絲繩雙股作為送尾鋼絲繩 ，其破斷拉力PP溜74.82t PP溜 70.2t，PP尾74.82t、PP尾 70.2t PP尾 PP尾，滿足吊裝要求。鎖具的選擇：大型吊裝應(yīng)采用重要用途鋼絲繩GB-8918-2006標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩。有以下幾點(diǎn)：1.鋼絲繩鋼絲的強(qiáng)度

6、極限：起重工程中常用鋼絲繩鋼絲的公稱抗拉強(qiáng)度有，1570Mpa（相當(dāng) 于1570N/MM2），1670Mpa、1770Mpa、1870Mpa、1960Mpa等數(shù)總。 2.鋼絲繩的規(guī)格：鋼絲繩是由高碳鋼絲制成。鋼絲繩的規(guī)格較多，起重吊裝常用6*19+FC(IWR)、6*37+FC(IWR)、6*61+FC(IWR)三種規(guī)格的鋼絲繩。其中6代表鋼絲繩的股數(shù)，19（37、61）代表每股中的鋼絲數(shù)，+后面為繩股中間的繩芯，其中FC為纖維芯、IWR為鋼芯。3.鋼絲繩的直徑：在同等直徑下，6*19鋼絲繩中鋼絲直徑較大，強(qiáng)度較高，但柔性差，常用作纜風(fēng)繩。6*61鋼絲繩中鋼絲最細(xì)，柔性好，但強(qiáng)度較低，常用來(lái)做吊索。6*37鋼絲繩的性能介于2者之間。重要用途鋼絲繩GB8918-2006標(biāo)準(zhǔn)中6*37S+FC（IWR）鋼絲繩為點(diǎn)線接觸型，繩股為1+6+15+15結(jié)構(gòu)，直徑范圍為20-60mm，性能較好，在大型吊裝中使用最為普遍。5.5吊裝平衡梁的選擇與核算 吊裝平衡梁選用一根21910長(zhǎng)2.6m的無(wú)縫鋼管制作。吊梁按桿件偏心受壓計(jì)算 已知：偏心距e162mm 吊索受力P135.7t 鋼管斷面系數(shù)W525cm3 鋼管截面積F82.6cm2 鋼管許用應(yīng)力許160Mpa吊梁受