A320自動飛行系統(tǒng)FCU-飛行控制組件

1、自動飛行FCU1/50自動飛行FCU2/50我們現(xiàn)在詳細地看一下飛行控制組件（我們現(xiàn)在詳細地看一下飛行控制組件（FCU）的功能和控制器，這就是本模塊的主題。的功能和控制器，這就是本模塊的主題。自動飛行FCU3/50自動飛行FCU4/50自動飛行FCU5/50自動飛行FCU6/50FCU可用于：可用于：l 速度速度/馬赫數(shù)的控制，馬赫數(shù)的控制，l 橫向操縱，橫向操縱，l 垂直操縱，以及垂直操縱，以及l(fā) 自動駕駛儀和自動駕駛儀和/或自動推力的選擇?；蜃詣油屏Φ倪x擇。讓我們進一步看一下這些控制器。讓我們進一步看一下這些控制器。自動飛行FCU7/50我們現(xiàn)在在廊橋口且飛機已通電。我們現(xiàn)在在廊橋口且飛機

2、已通電。自動飛行FCU8/50這就是飛機通電后你將看到的這就是飛機通電后你將看到的FCU。自動飛行FCU9/50我們在我們在MCDU上已為你作好了飛行計劃。上已為你作好了飛行計劃。注意顯示窗中的短劃線。它們表示系統(tǒng)已有足夠的信息可按注意顯示窗中的短劃線。它們表示系統(tǒng)已有足夠的信息可按照預先計劃的剖面飛行。這將在以后的模塊中進一步闡述。照預先計劃的剖面飛行。這將在以后的模塊中進一步闡述。自動飛行FCU10/50另一方面，高度窗不會有短劃線。該窗口中另一方面，高度窗不會有短劃線。該窗口中的高度總是由飛行員設置。的高度總是由飛行員設置。這里，我們在地面上，并且需要設置這里，我們在地面上，并且需要設置

3、6000英尺的初始許可高度。注意看一下我們?nèi)绾螢橛⒊叩某跏荚S可高度。注意看一下我們?nèi)绾螢槟阍O置這一高度。你設置這一高度。自動飛行FCU11/50高度的選擇是通過旋轉(zhuǎn)高度選擇旋鈕完成的。高度的選擇是通過旋轉(zhuǎn)高度選擇旋鈕完成的。轉(zhuǎn)動高度選擇旋鈕，窗口中的設定值就改變。轉(zhuǎn)動高度選擇旋鈕，窗口中的設定值就改變。自動飛行FCU12/50該旋鈕實際上是兩個不同的選擇器。該旋鈕實際上是兩個不同的選擇器。內(nèi)圈用于設置窗口中的高度，外圈用于改變內(nèi)圈用于設置窗口中的高度，外圈用于改變高度變化量。高度變化量。高度的增高度的增/減量可以有兩個值：減量可以有兩個值：100英尺或英尺或1000英尺。英尺。自動飛行FCU1

4、3/50現(xiàn)在準備起飛現(xiàn)在準備起飛單擊前進箭頭開始起飛滑跑。單擊前進箭頭開始起飛滑跑。自動飛行FCU14/50一旦使用起飛馬力，自動推力系統(tǒng)就待命。一旦使用起飛馬力，自動推力系統(tǒng)就待命。自動推力按鈕上將出現(xiàn)一個綠條。自動推力按鈕上將出現(xiàn)一個綠條。自動飛行FCU15/50我們現(xiàn)在建立了爬升。我們現(xiàn)在建立了爬升。讓我們看一下讓我們看一下FCU的功能。出于訓練目的，我們已的功能。出于訓練目的，我們已經(jīng)接通了經(jīng)接通了1號自動駕駛儀，并且選擇了號自動駕駛儀，并且選擇了250節(jié)的速度，節(jié)的速度，220度的航向和度的航向和31000英尺的高度。英尺的高度。我們將改變速度。我們將改變速度。自動飛行FCU16/5

5、0自動飛行FCU17/50自動飛行FCU18/50我們從速度我們從速度/馬赫，或馬赫，或SPD/MACH，控制區(qū)控制區(qū)域開始學習。它包括：域開始學習。它包括：l 一個窗口，一個窗口，l 一個速度一個速度/馬赫按鈕，和馬赫按鈕，和l 一個速度一個速度/馬赫選擇旋鈕。馬赫選擇旋鈕。自動飛行FCU19/50速度速度/馬赫選擇器控制著幾個功能。這與馬赫選擇器控制著幾個功能。這與FCU上的所有選擇器一樣。上的所有選擇器一樣。讓我們進一步看一下。讓我們進一步看一下。自動飛行FCU20/50你可以通過轉(zhuǎn)動選擇旋鈕在窗口中設置一個你可以通過轉(zhuǎn)動選擇旋鈕在窗口中設置一個速度。選擇的速度顯示在窗口中。速度。選擇的

6、速度顯示在窗口中。自動飛行FCU21/50 如果按入旋鈕，你在窗口中看到的短劃線意如果按入旋鈕，你在窗口中看到的短劃線意味著速度將隨著預先計劃的性能剖面自動變化味著速度將隨著預先計劃的性能剖面自動變化。自動飛行FCU22/50 當你拉出速度旋鈕時，窗口中顯示的速度就當你拉出速度旋鈕時，窗口中顯示的速度就是當前的飛機速度。是當前的飛機速度。自動飛行FCU23/50自動飛行FCU24/50通過按下速度通過按下速度/馬赫按鈕，可切換當前的飛機速度表示方式：馬赫按鈕，可切換當前的飛機速度表示方式：“速度速度”方式或方式或“馬赫馬赫”方式。方式。當前所選擇的方式通過顯示器上的當前所選擇的方式通過顯示器上

7、的SPD或或MACH字樣明確地指字樣明確地指示。示。這就完成了速度這就完成了速度/馬赫區(qū)域。馬赫區(qū)域。自動飛行FCU25/50 航向航向/航跡選擇旋鈕也有幾個功能。它可被轉(zhuǎn)動，按航跡選擇旋鈕也有幾個功能。它可被轉(zhuǎn)動，按入或拉出：入或拉出：如果拉出，窗口中將顯示飛機的當前航向，如果拉出，窗口中將顯示飛機的當前航向，轉(zhuǎn)動它則可以改變航向轉(zhuǎn)動它則可以改變航向/航跡，航跡，如果按入，則可使飛機回到飛行計劃航路上。如果按入，則可使飛機回到飛行計劃航路上。自動飛行FCU26/50航向航向-垂直速度垂直速度/航跡航跡-飛行航跡角（飛行航跡角（HDG-V/S/TRK-FPA）按鈕用來切換航向按鈕用來切換航向-

8、垂直速度方式和航跡垂直速度方式和航跡-飛行飛行航跡角方式。航跡角方式。FCU顯示窗中的顯示窗中的HDG-V/S或或TRK-FPA字樣明確地字樣明確地指示出了當前的選擇。指示出了當前的選擇。請將航向請將航向-垂直速度方式改為航跡垂直速度方式改為航跡-飛行航跡角方式。飛行航跡角方式。自動飛行FCU27/50不對，請單擊航向不對，請單擊航向-垂直速度垂直速度/航跡航跡-飛行航跡角按鈕飛行航跡角按鈕。航向航向-垂直速度垂直速度/航跡航跡-飛行航跡角（飛行航跡角（HDG-V/S/TRK-FPA）按鈕用來切換航向按鈕用來切換航向-垂直速度方式和航跡垂直速度方式和航跡-飛行飛行航跡角方式。航跡角方式。FCU

9、顯示窗中的顯示窗中的HDG-V/S或或TRK-FPA字樣明確地字樣明確地指示出了當前的選擇。指示出了當前的選擇。自動飛行FCU28/50不對，請單擊航向不對，請單擊航向-垂直速度垂直速度/航跡航跡-飛行航跡角按鈕。飛行航跡角按鈕。航向航向-垂直速度垂直速度/航跡航跡-飛行航跡角（飛行航跡角（HDG-V/S/TRK-FPA）按鈕用來切換航向按鈕用來切換航向-垂直速度方式和航跡垂直速度方式和航跡-飛行飛行航跡角方式。航跡角方式。FCU顯示窗中的顯示窗中的HDG-V/S或或TRK-FPA字樣明確地字樣明確地指示出了當前的選擇。指示出了當前的選擇。自動飛行FCU29/50正如你所看到的，正如你所看到的

10、，HDG-V/S字樣被字樣被TRK-FPA字樣所取代。還需注意當前的航向變成了字樣所取代。還需注意當前的航向變成了當前的航跡。當前的航跡。讓我們現(xiàn)在看一下垂直制導區(qū)域。讓我們現(xiàn)在看一下垂直制導區(qū)域。自動飛行FCU30/50自動飛行FCU31/50垂直區(qū)域分成兩部分：垂直區(qū)域分成兩部分：l 第一部分與高度有關，第一部分與高度有關，l 第二部分與垂直速度第二部分與垂直速度-飛行航跡角有關。飛行航跡角有關。讓我們先看一下高度。讓我們先看一下高度。自動飛行FCU32/50高度窗總是顯示由機組設置的高度。高度窗總是顯示由機組設置的高度。自動飛行FCU33/50通過轉(zhuǎn)動高度選擇旋鈕可改變窗口中的設定值。通

11、過轉(zhuǎn)動高度選擇旋鈕可改變窗口中的設定值。該旋鈕實際上是兩個不同的選擇器：該旋鈕實際上是兩個不同的選擇器：l 內(nèi)圈用于設置窗口中的高度，內(nèi)圈用于設置窗口中的高度，l 外圈用于改變高度的變化量。外圈用于改變高度的變化量。自動飛行FCU34/50與其它旋鈕一樣，該旋鈕也可按入或拉出：與其它旋鈕一樣，該旋鈕也可按入或拉出：若按入，飛機將回到預先計劃的垂直剖面上，若按入，飛機將回到預先計劃的垂直剖面上，若拉出，則不理會預先計劃的垂直剖面。若拉出，則不理會預先計劃的垂直剖面。 自動飛行FCU35/50在在EIS一章中我們已經(jīng)學習了公制高度按鈕。一章中我們已經(jīng)學習了公制高度按鈕。在此我們提醒你，該按鈕按入后

12、，在在此我們提醒你，該按鈕按入后，在ECAM系系統(tǒng)顯示頁面上的固定數(shù)據(jù)區(qū)將以米為單位顯示統(tǒng)顯示頁面上的固定數(shù)據(jù)區(qū)將以米為單位顯示選擇的高度。選擇的高度。自動飛行FCU36/50 我們現(xiàn)在來看一下垂直速度我們現(xiàn)在來看一下垂直速度-飛行航跡角部分。飛行航跡角部分。垂直速度垂直速度-飛行航跡角選擇旋鈕有三個功能：飛行航跡角選擇旋鈕有三個功能：l 轉(zhuǎn)動旋鈕，用來改變垂直速度或飛行航跡角，轉(zhuǎn)動旋鈕，用來改變垂直速度或飛行航跡角，l 按入旋鈕，使飛機立即改平，按入旋鈕，使飛機立即改平，l 拉出旋鈕，選擇垂直速度或飛行航跡角方式。拉出旋鈕，選擇垂直速度或飛行航跡角方式。自動飛行FCU37/50出于訓練目的，

13、我們將直接跳到進近階段來出于訓練目的，我們將直接跳到進近階段來解釋垂直速度解釋垂直速度-飛行航跡角方式的使用。飛行航跡角方式的使用。我們選擇了航跡我們選擇了航跡-飛行航跡角方式，速度飛行航跡角方式，速度210節(jié)，高度節(jié)，高度4000英尺，并且飛機在飛行計劃航路英尺，并且飛機在飛行計劃航路上。上。自動飛行FCU38/50為了設置一個值，首先拉出垂直速度飛行航為了設置一個值，首先拉出垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕。跡角選擇旋鈕。請拉出垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕。請拉出垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕。自動飛行FCU39/50不對，請單擊垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕。不對，請單擊垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕。為了

14、設置一個值，首先拉出垂直速度飛行航為了設置一個值，首先拉出垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕。跡角選擇旋鈕。自動飛行FCU40/50不對，請單擊垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕。不對，請單擊垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕。為了設置一個值，首先拉出垂直速度飛行航為了設置一個值，首先拉出垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕。跡角選擇旋鈕。自動飛行FCU41/50一旦垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕被拉出，垂一旦垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕被拉出，垂直速度飛行航跡角窗口就顯示當前的垂直速度或飛直速度飛行航跡角窗口就顯示當前的垂直速度或飛行航跡角。行航跡角。在此例中，顯示一個飛行航跡角的值?？匆幌氯诖死?，顯示一個飛行航跡角的值?？匆?/p>

15、下三度是如何顯示的度是如何顯示的 。注意負號表示下降。爬升則用加。注意負號表示下降。爬升則用加號表示。號表示。出于訓練目的，讓我們轉(zhuǎn)換到垂直速度。出于訓練目的，讓我們轉(zhuǎn)換到垂直速度。請轉(zhuǎn)換到垂直速度請轉(zhuǎn)換到垂直速度 。自動飛行FCU42/50一旦垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕被拉出，垂直速度一旦垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕被拉出，垂直速度飛行航跡角窗口就顯示當前的垂直速度或飛行航跡角。飛行航跡角窗口就顯示當前的垂直速度或飛行航跡角。在此例中，顯示一個飛行航跡角的值?？匆幌氯仁侨绾卧诖死校@示一個飛行航跡角的值。看一下三度是如何顯示的。注意負號表示下降。爬升則用加號表示。顯示的。注意負號表示下降。

16、爬升則用加號表示。出于訓練目的，讓我們轉(zhuǎn)換到垂直速度。出于訓練目的，讓我們轉(zhuǎn)換到垂直速度。不對，請單擊航向垂直速度不對，請單擊航向垂直速度/航跡飛行航跡角按鈕。航跡飛行航跡角按鈕。自動飛行FCU43/50一旦垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕被拉出，垂直速度飛一旦垂直速度飛行航跡角選擇旋鈕被拉出，垂直速度飛行航跡角窗口就顯示當前的垂直速度或飛行航跡角。行航跡角窗口就顯示當前的垂直速度或飛行航跡角。在此例中，顯示一個飛行航跡角的值。看一下三度是如何顯在此例中，顯示一個飛行航跡角的值?？匆幌氯仁侨绾物@示的。注意負號表示下降。爬升則用加號表示。示的。注意負號表示下降。爬升則用加號表示。出于訓練目的，讓我們

17、轉(zhuǎn)換到垂直速度。出于訓練目的，讓我們轉(zhuǎn)換到垂直速度。不對，請單擊航向垂直速度不對，請單擊航向垂直速度/航跡飛行航跡角按鈕。航跡飛行航跡角按鈕。自動飛行FCU44/50現(xiàn)在窗口顯示垂直速度。注意觀察現(xiàn)在窗口顯示垂直速度。注意觀察700英尺英尺/分分鐘是如何顯示的。鐘是如何顯示的。注意從飛行航跡角方式到垂直速度方式的變化。注意從飛行航跡角方式到垂直速度方式的變化。FCU上還有幾個其它按鈕。我們簡單地看一下。上還有幾個其它按鈕。我們簡單地看一下。自動飛行FCU45/50LOC（航道信標）按鈕用來截獲并跟蹤航道航道信標）按鈕用來截獲并跟蹤航道信標。當該功能接通時，按鈕上的綠燈亮。信標。當該功能接通時，

18、按鈕上的綠燈亮。在自由練習和模擬機飛行階段，你將對該功在自由練習和模擬機飛行階段，你將對該功能有更為詳細的了解。能有更為詳細的了解。自動飛行FCU46/50APPR（進近）按鈕可以截獲并跟蹤盲降信號。進近）按鈕可以截獲并跟蹤盲降信號。當接通時，按鈕上的綠燈亮。當接通時，按鈕上的綠燈亮。自動飛行FCU47/50EXPED（加速）按鈕，如果安裝的話，你可加速）按鈕，如果安裝的話，你可用來加速爬升或下降到選擇的高度。當選擇時，用來加速爬升或下降到選擇的高度。當選擇時，按鈕上的綠燈亮。按鈕上的綠燈亮。和前面幾個按鈕一樣，你將在自由練習和模擬和前面幾個按鈕一樣，你將在自由練習和模擬機飛行階段對它有更為詳細的了解。機飛行階段對它有更為詳細的了解。自動飛行FCU48/50自動飛行FCU49/50最后要提到的最后要提到的FCU上的按鈕是自動駕駛儀和上的按鈕是自動駕駛儀和自動推力按鈕。自動推力按鈕。有關自動駕駛儀和自動推力的細節(jié)將在特定有關自動駕駛儀和自動推力的細節(jié)將在特定的模塊中詳細討論。的模塊中詳細討論。自動