鋪油技術(shù)交底

1、技術(shù)交底記錄（表式C2-5）編 號(hào)DBJ01-71-2003工程名稱金盞園區(qū)后續(xù)開發(fā)區(qū)金盞縱二路管線綜合工程部位名稱K0+000K1+197.996工序名稱瀝青混凝土施工施工單位北京市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司交底日期2010-11-9交底內(nèi)容：攤鋪前準(zhǔn)備工作： 測(cè)量人員負(fù)責(zé)保證高程的準(zhǔn)確性、攤鋪寬度和橫坡。以路緣石為攤鋪寬度線，在橫坡變坡點(diǎn)做醒目的標(biāo)記，并標(biāo)明橫坡度，以提醒攤鋪機(jī)手，每臺(tái)攤鋪機(jī)均設(shè)專人控制，以便及時(shí)做出調(diào)整。在監(jiān)理全過程控制下，在料場(chǎng)設(shè)質(zhì)控員1人，駐場(chǎng)進(jìn)行混合料控制。料車進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行隨機(jī)抽查，料車過地泵以保證瀝青混合料數(shù)量。瀝青混合料表面均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)

2、料離析現(xiàn)象，不符合要求堅(jiān)決不使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。嚴(yán)禁有：油多發(fā)亮、油多結(jié)塊、油少干散、過火枯焦等現(xiàn)象出現(xiàn)，否則按不合格料處理，一律不得使用。鋪筑前，對(duì)二灰上基層的高程進(jìn)行網(wǎng)狀復(fù)測(cè)，以檢查二灰實(shí)際高程，對(duì)于個(gè)別超出規(guī)范允許值的二灰，進(jìn)行人工處理，使其到達(dá)規(guī)范允許值。然后進(jìn)行二灰表面清掃。清掃完成后，將結(jié)構(gòu)物外露部分用塑料布進(jìn)行覆蓋。用乳化瀝青進(jìn)行噴灑。然后輕碾1-2遍，并嚴(yán)禁重型車輛快速行駛。使乳液充分破乳以保證乳液的作用和質(zhì)量。然后用白灰線將攤鋪機(jī)分隔線進(jìn)行標(biāo)識(shí)。透層油乳化瀝青采用規(guī)格為PC-2,用量為1.0L/m2。粘層油乳化瀝青采用規(guī)格為PC-3,用量為0.5L/m2攤鋪采用兩臺(tái)ABG42

3、3攤鋪機(jī)全斷面整幅進(jìn)行攤鋪，每臺(tái)攤鋪機(jī)的寬度以事先撒好的白灰線為準(zhǔn)。碾壓分初、復(fù)、終壓三個(gè)階段來(lái)完成，并通過試驗(yàn)段來(lái)得出碾壓遍數(shù)。審 核 人交 底 人接 受 交 底 人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。技術(shù)交底記錄（表式C2-5）編 號(hào)DBJ01-71-2003工程名稱金盞園區(qū)后續(xù)開發(fā)區(qū)金盞縱二路管線綜合工程部位名稱K0+000K1+197.996工序名稱瀝青混凝土施工施工單位北京市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司交底日期2010-11-9交底內(nèi)容：攤鋪過程：首先，攤鋪機(jī)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)械組裝，并調(diào)整機(jī)械各部分性能，使其處于良好性能狀態(tài)。同時(shí)將導(dǎo)梁就位。導(dǎo)梁每根長(zhǎng)5m，共設(shè)三道，每道5根。一臺(tái)側(cè)攤

4、鋪機(jī)在前，使用兩道導(dǎo)梁，后面一臺(tái)使用一道。導(dǎo)梁頂面高程擬定為底面層設(shè)計(jì)高程加松鋪系數(shù)加20cm。然后，運(yùn)料車進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行料車上油溫的測(cè)定并作記錄，同時(shí)察看混合料外觀，不應(yīng)出現(xiàn)花白料和范油混合料。開始攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，料車要不少于10輛，?？拷醒敫綦x帶一側(cè)攤鋪機(jī)開出10米后，另一臺(tái)就位開始攤鋪。底面層松鋪系數(shù)為擬定為1.2，擬定松鋪厚度為6×1.2=7.2cm，攤鋪機(jī)行駛速度控制在23m/min。開始攤鋪前，攤鋪機(jī)熨平板下按松鋪厚度墊方木，以保證攤鋪機(jī)起步時(shí)厚度。攤鋪過程中隨時(shí)進(jìn)行溫度測(cè)試并做好記錄。待攤鋪出100米左右時(shí)開始碾壓。碾壓分為三個(gè)階段，初壓、復(fù)壓和終壓。每個(gè)階段由瀝青混合

5、料的溫度來(lái)控制。初壓溫度110130，復(fù)壓溫度100110，終壓溫度不小于80。同時(shí)用核子密度儀進(jìn)行壓實(shí)度跟蹤檢測(cè)并做好記錄。攤鋪開始頭150m作為試驗(yàn)段，攤鋪機(jī)走過150m以后放慢速度，由實(shí)驗(yàn)檢測(cè)人員立即對(duì)密實(shí)度、平整度、松鋪系數(shù)進(jìn)行檢測(cè)和匯總，從而總結(jié)出瀝青實(shí)際松鋪系數(shù)，碾壓遍數(shù)和相應(yīng)的密實(shí)度等數(shù)據(jù)。然后依據(jù)試驗(yàn)段數(shù)據(jù)調(diào)整機(jī)械和碾壓遍數(shù)，以指導(dǎo)接下來(lái)的攤鋪工作。測(cè)量控制：測(cè)量組負(fù)責(zé)保證高程的準(zhǔn)確性、攤鋪寬度和橫坡。以路緣石為攤鋪寬度線，在橫坡變坡點(diǎn)做醒目的標(biāo)記，并標(biāo)明橫坡度，以提醒攤鋪機(jī)手，每臺(tái)攤鋪機(jī)均設(shè)專人審 核 人交 底 人接 受 交 底 人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。

6、技術(shù)交底記錄（表式C2-5）編 號(hào)DBJ01-71-2003工程名稱金盞園區(qū)后續(xù)開發(fā)區(qū)金盞縱二路管線綜合工程部位名稱K0+000K1+197.996工序名稱瀝青混凝土施工施工單位北京市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司交底日期2010-11-9交底內(nèi)容：控制，以便及時(shí)做出調(diào)整。材料控制：在監(jiān)理全過程控制下，在料場(chǎng)設(shè)質(zhì)控員1人，駐場(chǎng)進(jìn)行混合料控制。料車進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行隨機(jī)抽查，料車過地泵以保證瀝青混合料數(shù)量。瀝青混合料表面均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象，不符合要求堅(jiān)決不使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。嚴(yán)禁有：油多發(fā)亮、油多結(jié)塊、油少干散、過火枯焦等現(xiàn)象出現(xiàn)，否則按不合格料處理，一律不得使用。瀝青混合料

7、運(yùn)料及攤鋪。運(yùn)料車要保溫覆蓋，到場(chǎng)的車內(nèi)混合料表面無(wú)浮油，出場(chǎng)溫度控制在165左右。攤鋪瀝青砼是連續(xù)不間斷的過程，攤鋪機(jī)行駛速度宜慢、均勻，可控制在23m/min，不得隨意變速和中間停頓。供料車依次整齊排列，卸料時(shí)在攤鋪機(jī)前約0.5m左右停車，當(dāng)攤鋪機(jī)推動(dòng)汽車行駛時(shí)，開始卸料?；旌狭蠑備佭^程中逐車測(cè)溫，混合料不得低于110140。在攤鋪過程中要有監(jiān)理旁站。攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)始終保持一定蓄料高度。如攤鋪時(shí)出現(xiàn)局部離析時(shí)，用篩子曬料找補(bǔ)。攤鋪后至未壓實(shí)前，不得有行人踩塌，尤其是穿硬底鞋。 碾壓。碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓。使用一臺(tái)BW202AD-2壓路機(jī)，先靜壓一遍，

8、然后再振動(dòng)。以40m/min左右速度勻速行駛。碾壓順序自路外側(cè)向路中心進(jìn)行，碾壓帶重疊輪寬的1/31/2，前進(jìn)和后退輪跡重疊一遍。外側(cè)有緣石時(shí)碾輪不得碰撞損壞緣石棱角。碾壓溫度在110130范圍內(nèi)，不得產(chǎn)生推移、開裂等現(xiàn)象。壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓方向不能突然改變，碾壓時(shí)兩端折回的位置成梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，停車必須先減速慢行。碾輪自動(dòng)灑水不要過多，影響結(jié)合料粘結(jié)。初壓兩遍后，退出新鋪路面待機(jī)。審 核 人交 底 人接 受 交 底 人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。技術(shù)交底記錄（表式C2-5）編 號(hào)DBJ01-71-2003工程名稱金盞園區(qū)后續(xù)開發(fā)區(qū)金盞縱二路管線綜合工程部位名稱

9、K0+000K1+197.996工序名稱瀝青混凝土施工施工單位北京市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司交底日期2010-11-9交底內(nèi)容：復(fù)壓。在溫度達(dá)到100110時(shí)開始復(fù)壓。復(fù)壓采用BW202AHD-2振動(dòng)壓路機(jī)。速度控制在7080m/min。碾壓34遍，要求達(dá)到規(guī)定密實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡印。終壓。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，靜壓兩遍，使用BW202AHD-2速度控制在6070 m/min，并消除輪跡印。此時(shí)溫度不得小于80。碾壓結(jié)束后用三米直尺檢查碾壓末端平整度，不符合要求部位用鎬刨除。接縫處理及找平。由于采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)全斷面整幅進(jìn)行攤鋪，故只有縱縫?？v縫與上基層二灰錯(cuò)位50cm以上，碾壓后用切縫機(jī)將接茬

10、切成直縫。終壓結(jié)束后用平整度儀檢測(cè)平整度，如有起埂部位，用粉筆畫出范圍，由專人指揮壓路機(jī)橫向壓實(shí)消除油埂。成品保護(hù)。底面層鋪完后，除施工車輛外，其他車輛嚴(yán)禁通行。保證路面潔凈無(wú)泥土，特別禁止在路面拌合、運(yùn)輸砂漿，車輛加油等，污染和損毀路面。審 核 人交 底 人接 受 交 底 人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。技術(shù)交底記錄（表式C2-5）編 號(hào)DBJ01-71-2003工程名稱金盞園區(qū)后續(xù)開發(fā)區(qū)金盞縱二路管線綜合工程部位名稱K0+000K1+197.996工序名稱瀝青混凝土施工施工單位北京市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司交底日期2010-11-9交底內(nèi)容：檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)如下：瀝青混凝土面層質(zhì)量或允許偏差表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率（每幅車道）1壓實(shí)度（%）96每1000測(cè)1處2平整度（mm）5 2.0測(cè)平儀：全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算3彎沉值竣工驗(yàn)收彎沉值用彎沉儀每20m抽驗(yàn)4處4抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)擺式儀：每200m側(cè)1處橫向力系數(shù)車：全線連續(xù)構(gòu)造深度砂鋪法：每200m測(cè)1處5厚度（mm）10mm