涂裝基礎(chǔ)知識

1、涂涂裝車間基礎(chǔ)知識裝車間基礎(chǔ)知識基本知識基本知識功能：功能：1、美觀 2、 防腐3、防水、防塵 4、 降噪隔音涂裝工藝基礎(chǔ)知識涂裝工藝基礎(chǔ)知識一、基本概念一、基本概念1、涂裝：、涂裝：是指將涂料涂敷于（基底表面）物面上，經(jīng)干燥成膜的工藝。有時將涂料在被涂物表面擴散開的操作也稱為涂裝，俗稱“涂漆”或“油漆”，已固化的涂料膜稱為涂膜（俗稱漆膜）或涂層（涂層一般是指有兩層以上的涂膜所組成的復(fù)合層）。2、涂料：、涂料：是一種流動狀態(tài)或粉末狀態(tài)的物質(zhì)，能夠均勻的覆蓋和良好的附著在物體表面形成固體薄膜。它是具有防護、裝飾或特殊功能的材料。涂料分為有機涂料和無機涂料，目前應(yīng)用最為廣泛的是有機涂料。3、轎車涂

2、層：、轎車涂層：A、底漆：、底漆：電泳底漆，轎車一般都是陰極電泳，主要作用防腐蝕。B、中涂漆、中涂漆：對底漆表面有良好的填充，增加面漆涂層的飽滿度，有一定的防石 擊性、耐候性和紫外線隔離性能來保護電泳漆。C、面漆、面漆：滿足用戶對不同顏色的需求，耐候、防紫外線。 本色系：本色系：天山白、巴西黃、法蘭紅 金屬閃光色系：金屬閃光色系：德蘭黑、雅典銀、冰島藍、加州紅、琴海藍、印加金 珠光色系珠光色系：珠光白本色系本色系金屬閃光色系金屬閃光色系珠光色系珠光色系二、涂料二、涂料三、工藝流程圖三、工藝流程圖進車進車熱水洗熱水洗預(yù)脫脂預(yù)脫脂脫脂脫脂水洗一水洗一水洗二水洗二表調(diào)表調(diào)磷化磷化水洗三水洗三水洗四水

3、洗四純水洗純水洗電泳電泳UF1UF2純水洗純水洗電泳烘烤電泳烘烤鈑金鈑金密封膠密封膠PVCPVC烘烤烘烤底打底打擦凈擦凈中涂中涂中涂烘烤中涂烘烤中打中打擦凈擦凈面漆面漆面漆烘烤面漆烘烤面漆預(yù)檢面漆預(yù)檢面漆修正面漆修正復(fù)檢復(fù)檢送總裝送總裝四、前處理四、前處理序號序號工工 序序 名名 稱稱 處處 理理 功功 能能1熱水洗(50-55) 除去車身上的附著物；車身加熱2預(yù)脫脂(40-45、噴) 除去車身外板油污；車身加熱3脫脂(40-45、浸) 除去車身內(nèi)外面的油污4水洗1（噴） 除去脫脂清洗劑；冷卻車身5水洗2 （浸） 除去脫脂清洗劑；冷卻車身6表調(diào) 調(diào)整微堿性，活化形成膜核7磷化生成磷化膜8水洗3

4、 （噴） 除去磷化液 9水洗4 （浸） 除去磷化液10純水洗 除去雜質(zhì)離子漆前處理生產(chǎn)線工藝設(shè)備示意圖人工預(yù)清理熱水洗預(yù)脫脂脫脂一次水洗二次水洗表面調(diào)整磷化三次水洗四次水洗一次純水洗二次純水洗新鮮純水洗去電泳生產(chǎn)線圖例水泵板式換熱器過濾器除油機磷化除渣機斜板沉淀槽硝酸槽熱水槽工藝流程說明工藝流程說明經(jīng)過前處理的涂裝板和未經(jīng)前處理的涂裝板性能對比經(jīng)過前處理的涂裝板和未經(jīng)前處理的涂裝板性能對比五、電泳五、電泳 電泳：電泳：被涂工件體浸在水性電泳涂料中，工件與電極之間通以直流電，由于電場作用得到涂膜的涂裝方法。電泳分為陰極電泳（車身帶負電）和陽極電泳（車身帶正電）兩種。 目前，BYD公司采用的是陰極

5、電泳，即車身帶負電，電泳液帶正電。 電泳涂裝的四個過程電泳涂裝的四個過程v電解電解：水在通電時產(chǎn)生分解，在陰極上放出氫氣，在陽極上放出氧氣。v電泳電泳：帶正電荷的膠體樹脂粒子和顏料粒子在電場的作用下向陰極移動。v電沉積電沉積：漆粒子在電極上沉積析出的現(xiàn)象。v電滲電滲：在電場的作用下，涂膜內(nèi)部所含的水分從涂膜中滲析出來而移向槽液，使涂膜脫水。O2-R-NHR-NHCOOH-電泳槽液電泳槽液+ +六、超濾系統(tǒng)六、超濾系統(tǒng) 作用：作用：除去附著在電泳涂膜表面的浮漆，提高涂膜外觀和回收電泳涂料。 原理：原理：漆液通過超濾器時，由于進出口的壓力差及超濾膜的低分子透過性，一些低分子的溶質(zhì)和溶劑（電泳漆液中

6、的水、乙醇、丁醇、各種無機雜質(zhì)離子和低分子量的樹脂）透過超濾膜形成超濾水，而高分子量的物質(zhì)（電泳漆液中的高分子量樹脂、顏料顆粒）則不能透過超濾膜，從而達到分離的目的。超濾水用于清洗電泳后的浮漆，不能透過的濃縮電泳漆重新返回電泳槽。通過排放超濾液，可以排除電泳槽的雜質(zhì)離子和低分子產(chǎn)物，使漆液的PH值和電阻值穩(wěn)定，以保證漆液的穩(wěn)定和電泳涂漆的正常進行。七、電泳烘干七、電泳烘干 烘干室原理：烘干室原理：烘干時，通過風(fēng)機將外部新鮮空氣經(jīng)初級過濾網(wǎng)過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器換熱送入到烘房底部，再由底部向上熱空氣進入到烘房內(nèi)，再由頂部排出后，經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱

7、利用，送入到烘房內(nèi)部，使得烘房內(nèi)溫度逐步升高，當(dāng)溫度達到設(shè)定溫度時，燃燒器自動停機。當(dāng)溫度低于設(shè)定溫度45時，風(fēng)機和燃燒器又自動開機，烘房內(nèi)溫度保持恒定。最后當(dāng)烘干時間達到設(shè)定的時間時，燃燒器自動關(guān)機，烘干結(jié)束。 烘干工藝參數(shù)烘干工藝參數(shù)：電泳烘干質(zhì)量受烘烤時間、烘干烤溫度、電泳漆涂料等因素的影響。根據(jù)涂裝車間目前所用的涂料，車身溫度在達到170的條件下烘烤20分鐘最優(yōu)。涂裝車間現(xiàn)狀是烤爐溫度225235。電泳電泳缺陷缺陷電泳不良：電泳不良：整車或局部電泳膜膜厚偏薄或沒有電泳膜。電泳顆粒：電泳顆粒：在烘干后的電泳涂膜表面上有手感粗糙的較硬的粒子或肉眼可見的細小痱子，往往被涂物水平面較垂直面嚴重

8、。電泳縮孔：電泳縮孔：電泳濕膜中或表面有塵埃、油污及與電泳涂料不相溶的粒子成為陷穴中心，是烘干初期的流展能力不均衡，烘干后漆膜表面出現(xiàn)火山口狀的凹坑，直徑通常為0.53.0mm。電泳返溶：電泳返溶：電泳沉積在被涂物上的濕涂膜，被槽液或UF清洗液再次溶解，產(chǎn)生涂膜變薄、失光、針孔露底等現(xiàn)象。八、鈑金和密封膠八、鈑金和密封膠鈑金：檢查并修復(fù)車身表面缺陷（坑、劃痕、銼刀印等）。密封膠：涂焊縫密封膠、鋪阻尼板。阻尼板焊縫密封膠八、鈑金和密封膠八、鈑金和密封膠密封膠斷裂密封膠起泡九、九、PVC作用：作用： 越野車、轎車的車身底部離地面較近，在行駛過程中濺起石塊的撞擊下，會崩壞鋼板表面的電泳涂層而加速車身

9、的腐蝕，車身底部需要噴涂一層13mm厚的保護性PVC抗石擊涂層。這種抗石擊涂層還能減輕發(fā)動機及行駛中的振動，降低發(fā)動機、傳動系產(chǎn)生的噪聲。工藝：工藝： 車身經(jīng)過噴涂PVC之后需要將焊縫密封膠和PVC涂料一同固化，隨即車身進入PVC烤爐。 烤爐設(shè)定溫度：（1605）PVC十、底漆打磨十、底漆打磨作用：作用：1、清除底材表面上的毛刺及雜物（如殘膠等）；2、消除工件被涂漆面的顆粒、粗糙和不平整（如膩子、縮孔、返溶斑等）；3、增強涂層的附著力。涂料在平滑表面上的附著力較差，打磨后可增強涂層的機械附著力分類：分類：打磨可分為干打磨和濕打磨兩種。干打磨不用溶液濕潤，濕打磨用水或者其他濕潤劑潤滑，以獲得更平

10、滑的表面和洗掉打磨灰。十一、中涂十一、中涂目的：目的：對底漆表面有良好的填充，增加面漆涂層的飽滿度。要求：要求：中涂漆膜介于陰極電泳涂膜和面漆涂膜之間，要求它具有與電泳底漆涂膜和面漆涂膜良好的附著結(jié)合力、耐崩裂性能、耐候性、面漆遮蓋性等功能。步驟：步驟：中涂前擦凈、中涂噴涂、中涂烘干烘干：烘干：油漆濕膜經(jīng)過高溫烘烤，發(fā)生交聯(lián)固化，牢固的附著在車身表面。中涂漆要求的烤爐溫度：第一段155；第二段170；第三段165；第四段165。各段實際溫度允差為15。壓縮空氣吹凈壓縮空氣吹凈無塵粘布擦凈無塵粘布擦凈作用作用：滿足用戶對不同顏色的需求，耐候、防紫外線。步驟：步驟：面漆吹凈+面漆擦凈+色漆站噴涂+

11、清漆站噴涂（素色漆除外）+流平+烘干面漆面漆十二、面漆十二、面漆流平、烘干流平、烘干流平：流平：1、被噴漆工件受漆后，在密閉、清潔的、有一定空氣流速的遂道內(nèi)運行1015分鐘，稱為揮發(fā)流平。主要目的是將濕漆工件表面的溶劑揮發(fā)氣體在一定時間內(nèi)揮發(fā)掉，揮發(fā)氣體揮發(fā)的同時濕漆膜也得以流平，從而保證了漆膜的平整度和光澤度，在濕噴濕工藝中，流平也起到表干的作用，以便達到二度噴漆的質(zhì)量。2、流平室的作用是使噴漆后噴在材料表面上的漆滴攤平，并使溶劑揮發(fā)一些，以防止烘烤過快而在漆膜上出現(xiàn)針孔。是否設(shè)流平室取決于噴漆時間長短，由于流平主要是在噴漆后610min內(nèi)進行的，對于噴漆工時定額超過15min就可不設(shè)流平室

12、。 3、揮發(fā)流平室必須有足夠的長度，清潔度、風(fēng)速等。揮發(fā)流平室是優(yōu)質(zhì)噴漆、烤漆涂裝生產(chǎn)線工藝中的必須條件。烘干：烘干： 面漆烤爐為直通式結(jié)構(gòu)，加熱區(qū)分為兩段加熱，第1段為輻射加熱，第2段為對流加熱。設(shè)定溫度：升溫段31010；保溫段19010。十四、面漆修正十四、面漆修正面漆修正作用：面漆預(yù)檢發(fā)現(xiàn)不合格缺陷需要打入面漆修正室進行修正的車輛，一般都帶有較嚴重的問題，如劃傷、坑、油滴、A面漆疤等問題，需要進行噴漆處理。修正一般包括五個主要步驟：檢查檢查打磨打磨擦凈擦凈刮灰刮灰補漆補漆拋光拋光調(diào)配調(diào)配刮涂刮涂烘烤烘烤打磨打磨擦凈擦凈調(diào)漆調(diào)漆遮蔽遮蔽噴涂噴涂烘烤烘烤檢查檢查涂涂裝質(zhì)量問題裝質(zhì)量問題顆粒顆粒：涂膜中的凸起物呈顆粒狀分布在整個或局部表面上的現(xiàn)象，這種缺陷分布在清漆層上，可通過打磨拋光修正。流痕：流痕：漆膜上出現(xiàn)漆膜局部變厚，形狀如同波浪線、淺灘或圓形的山脊，這種缺陷通常出現(xiàn)在傾斜角度大或豎直的表面上。顆粒群流痕涂裝質(zhì)量問題涂裝質(zhì)量問題漆漆疤：疤：存在于中涂漆層或底漆層涂膜中的疤瘤狀凸起物，需經(jīng)打磨再補漆的缺陷。 起泡：起泡：漆膜的一部分從被涂面或底涂層上浮起，且其內(nèi)部充滿著液體或氣體，大 小直徑由15mm或呈大塊浮起。漆疤起泡涂裝質(zhì)量問題涂裝質(zhì)量問題咬咬漆：漆：噴涂面漆后底漆（或舊涂層）被咬起脫離，產(chǎn)生皺紋、