群塔作業(yè)防碰撞施工方案課件

1、鄭東新區(qū)大雍莊社區(qū)A區(qū) BS27-11-02地塊項(xiàng)目施工I標(biāo)段 群塔作業(yè)防碰撞施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 浙江二建建設(shè)集團(tuán)有限公司 年 月 日目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、塔吊選擇2四、群塔防碰撞措施34.1 安裝措施34.2 技術(shù)措施44.3監(jiān)控措施44.4 群塔施工中應(yīng)遵循的原則7五、組織管理8六、群塔運(yùn)行控制10七、群塔施工安全措施與使用操作11八、設(shè)備日常檢查及維修保養(yǎng)13九、安全事故應(yīng)急預(yù)案14十、施工現(xiàn)場(chǎng)及塔吊布置平面圖19一、 編制依據(jù)1、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（2009修正）國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）；2、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第166

2、號(hào)）；3、起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定（國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第92號(hào)）；4、鄭州市質(zhì)監(jiān)站“關(guān)于加強(qiáng)群塔管理避免相互碰撞的通知”文件；5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332001）；6、塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）；9、本工程的施工組織設(shè)計(jì)及施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖；二、 工程概況鄭東新區(qū)大雍莊社區(qū)A區(qū)BS27-11-02地塊位于鄭東新區(qū)白沙組團(tuán)隴?？焖俾芬阅?，城建路以西，雍華路以北。由河南省鄭州新區(qū)建設(shè)投資有限公司開(kāi)發(fā)，上海中福建筑設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)，河南建達(dá)工程咨詢有限公司監(jiān)理。本工程擬建5棟樓（1#、2#、3#、5#、6#樓）和車庫(kù)地下室（地下二層），總建筑面積為：105771

3、.81平方米；其中1#、5#樓為地下三層，地上二十七層（層高2.9米）的住宅樓，建筑高度79.05米；2#、3#樓為地下三層，地上二十三層（層高2.9米）的住宅樓，建筑高度67.45米；6#樓為地下三層，地上三層的商業(yè)樓，建筑高度13.05米；室內(nèi)外高差0.45米。1#、2#、3#、5#樓采用剪力墻結(jié)構(gòu)，6#商業(yè)樓和地下車庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)，各主樓的基礎(chǔ)形式均為CFG+筏板。 建筑物耐火等級(jí)為一級(jí)，剪力墻、框架柱、框架梁抗震等級(jí)為三級(jí)，上部結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，地基基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限年限為50年。周邊環(huán)境介紹：該項(xiàng)目周邊只有臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)成材料加工場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，施工現(xiàn)場(chǎng)周邊

4、環(huán)境好，但塔機(jī)在使用過(guò)程中存在交叉作業(yè)相互碰撞，施工現(xiàn)場(chǎng)道路、臨建設(shè)施上空高空墜物，鄰近臨時(shí)設(shè)施碰撞重大安全隱患，為確保塔機(jī)使用過(guò)程中的安全，特制定該安全專項(xiàng)方案。三、 塔吊選擇垂直運(yùn)輸體系選擇與配置時(shí),需考慮的主要項(xiàng)目是：結(jié)構(gòu)形式、模板配制、鋼筋總量、混凝土的澆筑量、施工工期、垂直運(yùn)輸?shù)男屎退俣?。塔吊的主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足施工需要，主要參數(shù)包括工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩。根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，為保證每棟建筑施工中的連續(xù)性、滿足流水的均衡、以及考慮到現(xiàn)場(chǎng)材料平面布置，我標(biāo)段計(jì)劃在主體結(jié)構(gòu)施工階段垂直運(yùn)輸配置4臺(tái)TC5613型塔吊，分別位于1#樓、2#樓、5#樓和6#樓。（各樓塔吊的具體

5、位置詳見(jiàn)附圖）D1樓主體施工時(shí)布置一臺(tái)TC5613塔吊，塔臂長(zhǎng)56m，安裝高度約100m；D2樓主體施工時(shí)布置一臺(tái)TC5613塔吊，塔臂長(zhǎng)56m，安裝高度約90m；D5樓主體施工時(shí)布置一臺(tái)TC5613塔吊，塔臂長(zhǎng)56m，安裝高度約100m；D6樓主體施工時(shí)布置一臺(tái)TC5613塔吊,塔臂長(zhǎng)50m,安裝高度約40m；塔吊設(shè)備由鄭州市長(zhǎng)城機(jī)械制造有限公司提供。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周圍環(huán)境，分析其使用過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形，針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表，各塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全安全措施。危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施表序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施1群塔作業(yè)1、相鄰塔

6、機(jī)起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞。1、塔機(jī)高度錯(cuò)開(kāi)2、實(shí)行塔機(jī)升節(jié)審批制度2、兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞。1、制定交叉區(qū)域作業(yè)規(guī)則；2、設(shè)置交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置；3、加強(qiáng)指揮，向作業(yè)人員安全交底3、作業(yè)過(guò)程中塔吊吊鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔機(jī)旋轉(zhuǎn)相撞。1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；3、實(shí)施突然停電應(yīng)急措施；4、非工作狀況塔機(jī)鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞。1、塔機(jī)吊鉤停置安全區(qū)域；2、向作業(yè)人員安全交底；3、監(jiān)督檢查；2施工現(xiàn)場(chǎng)道路吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生高空墜物。1、吊物不超越圍墻，嚴(yán)禁墻外吊物2、設(shè)置小車幅

7、度報(bào)警裝置；3臨時(shí)設(shè)施1、吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生高空墜物。1、搭設(shè)雙層硬質(zhì)安全防護(hù)棚；2、吊運(yùn)過(guò)程中，吊物避開(kāi)臨時(shí)設(shè)施；2、工作中突然停電，吊物撞擊臨建設(shè)施。1、吊物向臨時(shí)設(shè)施方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，限用高速或提前減速；2、執(zhí)行突然停電應(yīng)急措施；4在建建筑物1、起重臂高度低于建筑物時(shí)直接撞擊建筑物。1、劃定工作區(qū)域，配備專人指揮；2、有計(jì)劃的安排進(jìn)度，塔機(jī)始終高于鄰近建筑物5塔機(jī)頂升加節(jié)項(xiàng)升加節(jié)過(guò)程中發(fā)生大臂相互碰撞。1、定專人審批各塔頂升加節(jié)2、建立頂升加節(jié)審批制度四、 群塔防碰撞措施4.1 安裝措施在安裝塔吊時(shí)，調(diào)整各塔吊之間的高度差以有效避免各塔吊大幅度旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)塔臂發(fā)生碰撞事故的發(fā)生。4.2 技

8、術(shù)措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，保證運(yùn)行中各塔機(jī)之間的安全距離、吊裝高度滿足施工高度的要求，制定切實(shí)可行的頂升時(shí)序表。主體結(jié)構(gòu)施工階段，如果現(xiàn)場(chǎng)安裝施工電梯，其安裝高度均不能超過(guò)與之相鄰（或可能相碰撞）的塔吊（吊鉤）高度。做好對(duì)塔吊司機(jī)及塔吊指揮工的技術(shù)交底工作，在塔吊交叉區(qū)域內(nèi)的吊裝要嚴(yán)格分開(kāi)，做好協(xié)調(diào)工作。4.3監(jiān)控措施本工程塔吊相互間交叉作業(yè)區(qū)域較大，塔吊同建筑物間發(fā)生碰撞，產(chǎn)生不安全隱患，為此需采取防碰撞措施確保塔吊作業(yè)期間的施工安全。4.3.1整機(jī)安全保護(hù)裝置：1、對(duì)塔機(jī)大臂相交的高度錯(cuò)開(kāi)，始終保持至少7.5m高差。2、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況進(jìn)對(duì)其進(jìn)行充電。工作中突然停

9、電，吊鉤未提升到位時(shí)，應(yīng)使用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)。3、每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備塊木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外，還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機(jī)或建筑物。來(lái)電時(shí)將吊鉤收回后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。4、設(shè)置塔機(jī)交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與電鈴連接，塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作，電鈴報(bào)警，提醒司機(jī)與指揮；塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)謹(jǐn)慎操作；電鈴延時(shí)斷電自動(dòng)斷電；5、搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路及臨時(shí)設(shè)施安全防護(hù)棚，防護(hù)范圍以塔機(jī)起重臂覆蓋范圍的道路長(zhǎng)度，臨時(shí)設(shè)施全部搭設(shè)防護(hù)棚，搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以鄭州市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施手冊(cè)為準(zhǔn)。6、設(shè)置障礙燈

10、，夜間施工時(shí)，紅色障礙燈必須打開(kāi)。提醒夜間施工塔機(jī)保持安全距離。7、各塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中為防止發(fā)生碰撞，各塔機(jī)必須按規(guī)定軌跡及角度運(yùn)行作業(yè)。4.3.2使用作業(yè)具體規(guī)定：1、風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時(shí)，嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。2、塔機(jī)司機(jī)每班作業(yè)前，必須檢查回轉(zhuǎn)剎車、回轉(zhuǎn)限位是否可靠。3、吊物起升時(shí)，在吊物離地30至50cm左右應(yīng)作停頓，塔機(jī)指揮應(yīng)對(duì)吊物綁扎情況進(jìn)行檢查。4、塔機(jī)回轉(zhuǎn)或變幅時(shí)，吊物臨近道路、臨時(shí)設(shè)施、交叉區(qū)域前，必須注意觀察并提前減速，吊物不得超過(guò)工地圍墻。5、每班作業(yè)后，塔機(jī)吊鉤應(yīng)停置在起重臂10m幅度內(nèi)、距起重臂垂直距離23m，吊鉤上不得懸掛吊物、吊索。6、夜間保持

11、塔機(jī)紅色障礙燈開(kāi)啟。7、塔機(jī)在兩塔交及區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守一下規(guī)則； 1）低塔讓高塔：安裝高度相對(duì)較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。 2）后塔讓先塔：兩塔同時(shí)在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。 3）動(dòng)塔讓靜塔：在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，正在運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。 4）輕車讓重車：兩塔同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，起吊重物較少（相對(duì)于塔機(jī)本身起重特性）的塔機(jī)，應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔機(jī)。 5）客塔讓主塔：當(dāng)塔機(jī)進(jìn)入另一臺(tái)塔機(jī)主要作業(yè)區(qū)域時(shí)，應(yīng)主動(dòng)避讓該塔。 8、作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺(tái)鋼絲繩與另一臺(tái)塔起重臂纏繞后，應(yīng)立即停止動(dòng)作，并

12、對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行制動(dòng)，通知維修人員解除纏繞后方能動(dòng)作。4.3.3 水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位是關(guān)鍵，通過(guò)嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系，可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長(zhǎng)2m以上，以確保不發(fā)生此部位防碰撞。4.3.4塔吊在垂直方向的碰撞1. 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞因施工需要，塔吊會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺(tái)塔吊在同一區(qū)域施工時(shí)，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊

13、交叉工作區(qū)。如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機(jī)起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時(shí)，較高的塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)小車要停在相互覆蓋范圍區(qū)外，當(dāng)較高的塔機(jī)起重臂對(duì)準(zhǔn)裝卸點(diǎn)時(shí)，司機(jī)要觀察較低的塔機(jī)起重臂確認(rèn)不會(huì)發(fā)生碰撞后，才能將小車進(jìn)入覆蓋范圍區(qū)進(jìn)行裝卸，裝卸完成必須將小車開(kāi)離相互覆蓋范圍區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機(jī)及指揮觀察現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重臂可能發(fā)生碰撞時(shí)，必須先示警，司機(jī)必須要控制起重臂離開(kāi)相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。同時(shí)，項(xiàng)目必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，作業(yè)時(shí)，時(shí)刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔

14、吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重根部。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.813.8m/s時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。2. 高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。項(xiàng)目需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊安裝高度，具體高度參考各塔吊安裝方案，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于6m。由此，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2）中的10.5之規(guī)定：“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至

15、最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。3. 起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的碰撞防范低塔吊吊臂與高塔吊吊繩之間的碰撞（如右圖）。塔吊應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長(zhǎng)度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。防范塔吊小車進(jìn)入人行通道墜落物體（如上圖）。防范低塔吊吊臂與高塔吊塔身之間碰撞。（如上圖）防范塔吊碰撞高壓線。（如上圖）4.4 群塔施工中應(yīng)遵循的原則4.4.1低塔讓高塔原則主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高，次要位置的塔吊安裝的較低，

16、施工中，低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行情況，在查明情況后再進(jìn)行動(dòng)作。4.4.2后塔讓先塔原則塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。4.4.3動(dòng)塔讓靜塔原則塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí)，有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。4.4.4荷重先行原則兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí)，無(wú)吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。4.4.5客塔讓主塔原則在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動(dòng)避讓，該區(qū)域塔吊。五、 組織管理為了確保為確保鄭州市航空港區(qū)航南新城項(xiàng)目施工期間各塔機(jī)合理使用、安全作業(yè)，發(fā)揮塔機(jī)的最大

17、效能，滿足施工進(jìn)度需要，加強(qiáng)群塔作業(yè)的管理、調(diào)控，應(yīng)成立項(xiàng)目群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各塔機(jī)作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)工作。群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：陳曙光群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員： 姚曉華、沈江紅、陳旭、孫凱、施文政、王焱棟領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有塔機(jī)的總體指揮、協(xié)調(diào)。塔機(jī)租賃單位負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)等工作，并按要求及時(shí)完成塔機(jī)的錨固頂升工作，對(duì)機(jī)組人員進(jìn)行技術(shù)交底和日常管理，組織塔機(jī)的進(jìn)場(chǎng)安裝和拆除退場(chǎng)工作，機(jī)長(zhǎng)/工長(zhǎng)負(fù)責(zé)本塔機(jī)的日常使用，加強(qiáng)使用中的管理、控制，并將有關(guān)信息及時(shí)提供給領(lǐng)導(dǎo)小組，便于及時(shí)做出調(diào)整。群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開(kāi)關(guān)于塔吊使用的協(xié)調(diào)會(huì)：根據(jù)現(xiàn)

18、場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)不同時(shí)期、不同階段、不同工作內(nèi)容，對(duì)塔吊的使用進(jìn)行有效協(xié)調(diào)，盡量減少塔吊的交叉作業(yè)，盡量發(fā)揮塔吊的最大效能。加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)司機(jī)、信號(hào)指揮員、起重工的管理：嚴(yán)把人員關(guān)，所有人員必須持證上崗及遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，做到嚴(yán)格自律、禁止各行其事?，F(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)員對(duì)塔吊作業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)，區(qū)分作業(yè)面，最大限度防止現(xiàn)場(chǎng)塔吊作業(yè)出現(xiàn)相互交叉現(xiàn)象。對(duì)于夜間施工，除保證現(xiàn)場(chǎng)照明外，同時(shí)在塔吊起重臂上沿、平衡臂下沿采用霓虹燈進(jìn)行環(huán)繞，在塔吊的吊鉤上涂刷熒光漆，以示警戒。惡劣氣候條件施工1)起重作業(yè)時(shí)遇有惡劣氣候如大雨、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)(含六級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。2）操作人員在施工中應(yīng)經(jīng)常注

19、意天氣變化，吊鉤到位后應(yīng)及時(shí)將旋轉(zhuǎn)剎車鎖定，防止突遇大風(fēng)將大臂吹偏而導(dǎo)致碰撞事故發(fā)生。施工中突遇大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖定旋轉(zhuǎn)剎車，緩慢將吊物放至地面并將塔機(jī)轉(zhuǎn)入防風(fēng)狀態(tài)。3）時(shí)刻關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，提前做好防范惡劣天氣條件工作。4）作業(yè)人員下班后或塔機(jī)處于空閑狀態(tài)時(shí)應(yīng)將塔機(jī)放至于防風(fēng)狀態(tài)。塔機(jī)口令、指揮流程：1）吊鉤的上下：在塔機(jī)作業(yè)中，當(dāng)?shù)醣鄣姆轿患暗蹉^已調(diào)整到吊物中心的上方后即可指揮吊鉤下落進(jìn)行吊裝作業(yè)，吊鉤下落的速度應(yīng)由快到慢、減速直至停止。指揮人員對(duì)吊物的捆綁負(fù)責(zé)，在掛好吊物捆綁吊索后，起鉤前指揮人員要仔細(xì)檢查所用的吊索吊具是否符合安全吊裝的規(guī)范要求，吊物捆綁是否牢固、吊點(diǎn)是否正確、吊物上是

20、否有浮置物并注意自己所站位置是否安全、提醒其他吊裝人員要站在安全的位置，檢查無(wú)誤后再將使用單位、吊物名稱、準(zhǔn)備吊往何處等信息通知司機(jī)及另一指揮人員并通知司機(jī)準(zhǔn)備起鉤，另需注意的是指揮人員應(yīng)根據(jù)待吊物的重量以及吊臂受力撓度特性調(diào)整好吊鉤到吊物中心之間的距離，在收到司機(jī)已做好起鉤準(zhǔn)備的示意后即可進(jìn)行起鉤指揮。在吊物起離地面50公分后應(yīng)停止動(dòng)作，檢查有無(wú)滑鉤現(xiàn)象及吊索、吊具、連接點(diǎn)受力情況，在檢查無(wú)誤后方可再起鉤，并且不得使用高速起鉤。2）塔機(jī)的旋轉(zhuǎn)：在塔機(jī)作業(yè)中指揮人員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)方向指揮口令都必須以司機(jī)正常操作時(shí)的左右方向?yàn)闇?zhǔn)，并且在指揮塔機(jī)旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中要密切關(guān)注大臂、平衡臂及吊鉤吊物的周邊情況，

21、在確認(rèn)無(wú)碰撞危險(xiǎn)及吊鉤越過(guò)障礙物后方可指揮塔機(jī)旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大的情況下，動(dòng)作時(shí)應(yīng)先將剎車打開(kāi)，動(dòng)作由慢到快，逐漸加速、減速直至到位后停止，然后鎖住剎車。3）動(dòng)臂塔的變幅：在動(dòng)臂塔機(jī)作業(yè)中，通過(guò)改變大臂的角度來(lái)改變吊鉤到塔機(jī)中心的距離（半徑），在作業(yè)中指揮人員需對(duì)吊物到塔機(jī)中心的距離有一個(gè)大概的了解，以便于司機(jī)根據(jù)半徑調(diào)整大臂的角度，在實(shí)際工作中如需要將吊鉤指揮到離塔機(jī)中心近一點(diǎn)的位置，則需指揮大臂仰起，反之則需指揮大臂俯下（趴）5）指揮人員口令必須清晰、簡(jiǎn)潔。6）操作和指揮人員的崗位相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不輕易換崗。7）每班操作和指揮人員的搭配相對(duì)固定，形成固定搭檔，便于加強(qiáng)相互之間的交流溝

22、通。8）嚴(yán)格遵循十不吊原則，更不能違規(guī)指揮。六、 群塔運(yùn)行控制明確規(guī)定塔機(jī)在施工中的運(yùn)行原則：低塔讓高塔；后塔讓先塔；動(dòng)塔讓靜塔；輕車讓重車；客塔讓主塔。塔吊的起重臂上應(yīng)安裝起重臂的長(zhǎng)度標(biāo)識(shí)，以方便塔吊的駕駛員能看清楚塔吊起重臂的小車的位置，防止相鄰兩臺(tái)塔吊在回轉(zhuǎn)交叉時(shí)發(fā)生一臺(tái)塔吊的起重臂與另一臺(tái)塔吊的起重臂上鋼絲繩發(fā)生碰撞。塔吊大臂旋轉(zhuǎn)前，操作人員應(yīng)首先觀察相鄰塔吊的位置，鳴笛后再動(dòng)作。相鄰兩臺(tái)塔吊在交叉會(huì)面時(shí)，應(yīng)喇叭，警示對(duì)方塔吊注意。夜晚作業(yè)時(shí)，塔吊應(yīng)打開(kāi)塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上的警示燈，使駕駛員能清楚的看到鄰近的塔吊的起重臂及平衡臂的位置。司機(jī)在操作時(shí)必須專心操作，作業(yè)中不得離開(kāi)司

23、機(jī)室，起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)操作位置。司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過(guò)8小時(shí)。司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機(jī)的視線?；剞D(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。下班后塔機(jī)禁止在吊鉤上掛鋼索及吊具，必須將小車回收離開(kāi)覆蓋區(qū)范圍。操作后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，并且將吊鉤起升到最高點(diǎn)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。塔機(jī)操作人員、信號(hào)指揮人員相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換；指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，換班必須當(dāng)面交接；對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的相關(guān)人員進(jìn)行針對(duì)性的安全教育、技術(shù)交底。塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，避免因使用哨音造成指揮信號(hào)混亂和對(duì)周圍群眾的噪音干擾，每臺(tái)

24、塔機(jī)有其專用的頻道，未經(jīng)許可不得隨意更換，確保指揮信號(hào)的可靠和準(zhǔn)確。對(duì)講機(jī)配置原則如下：1）塔吊所使用對(duì)講機(jī)頻道應(yīng)采用技術(shù)手段鎖定，現(xiàn)場(chǎng)其他工作用對(duì)講機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入塔吊頻道，避免塔機(jī)誤動(dòng)作。2）對(duì)講機(jī)頻道號(hào)與塔吊自身編號(hào)一致，并在對(duì)講機(jī)上做出醒目的編號(hào)標(biāo)識(shí)。3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職協(xié)調(diào)員一名，所使用對(duì)講機(jī)能對(duì)所有塔機(jī)操作人員發(fā)出指令，對(duì)講機(jī)頻道定位自定，以便現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和緊急情況下發(fā)出指令。4）操作室對(duì)講機(jī)應(yīng)長(zhǎng)期處于充電狀態(tài)，指揮人員對(duì)講機(jī)應(yīng)在下班后立即對(duì)對(duì)講機(jī)進(jìn)行充電，以保持工作中通訊聯(lián)絡(luò)通暢。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)行為及時(shí)予以制止和糾正。加強(qiáng)塔機(jī)的頂升管理。塔機(jī)租賃單位嚴(yán)格按領(lǐng)導(dǎo)小組的總體部署，按

25、時(shí)按要求完成塔機(jī)的錨固頂升工作；派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，確保頂升過(guò)程的安全，并不受相鄰塔機(jī)的干擾。劃定各塔機(jī)的施工區(qū)域，在塔機(jī)交叉范圍內(nèi)只準(zhǔn)一臺(tái)塔機(jī)工作，在該塔機(jī)未脫離交叉區(qū)域前其它塔機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入；群塔領(lǐng)導(dǎo)小組掌握24小時(shí)天氣預(yù)報(bào)，遇有6級(jí)以上大風(fēng)天氣應(yīng)禁止運(yùn)作塔機(jī)，大臂順風(fēng)向停放。七、 群塔施工安全措施與使用操作司機(jī)人員需經(jīng)醫(yī)療部門(mén)檢查，必須身體合格方準(zhǔn)做司機(jī)?；加猩?、矯正視力低于1.0，聽(tīng)覺(jué)障礙，心臟病、貧血、美你爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)其它疾病者，不得當(dāng)司機(jī)。駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格取得有效操作證后才能上崗。認(rèn)真做好機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)，確保各

26、安全監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置靈敏有效。駕駛員必須認(rèn)真填寫(xiě)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，在操作塔機(jī)起重時(shí)，如突然發(fā)生機(jī)械故障時(shí)應(yīng)立即停機(jī)排除或進(jìn)行補(bǔ)救，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門(mén)。塔吊工、指揮人員在作業(yè)前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。在作業(yè)前要認(rèn)真做好檢查工作，確認(rèn)各部分正常后方能作業(yè)。駕駛員應(yīng)以充足精力進(jìn)入崗位，嚴(yán)禁酒后操作。操作塔機(jī)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專職人員指揮，起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固。吊鉤上升接近臂桿頂部，小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí)，應(yīng)降速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿端部不得小于1m。吊起重物后，嚴(yán)禁自由下降，下降過(guò)程應(yīng)避免制動(dòng)。重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩

27、慢下降。司機(jī)在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)鳴聲示警。司機(jī)和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮塔機(jī)的性能。同樣應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)可拒絕執(zhí)行。操作司機(jī)與地下方指揮人員應(yīng)熟悉塔式起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)。同時(shí)，應(yīng)具備完整、良好的通訊設(shè)備，方便作業(yè)聯(lián)系。作業(yè)時(shí)重物下方不得有人停留或通過(guò)。嚴(yán)禁用起重機(jī)吊運(yùn)人員。必須按規(guī)定的起重機(jī)性能作業(yè)，不得超負(fù)荷或起吊不明重量的物體。嚴(yán)禁斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物，現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。吊運(yùn)散件時(shí)應(yīng)采用鐵制料斗，料斗內(nèi)裝物高度不得超過(guò)料斗上口邊。在起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)

28、荷時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地面2050cm停機(jī)檢查；起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性，重物的平穩(wěn)性綁扎的牢固性。確認(rèn)無(wú)誤后方可再上升。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須拴拉繩。吊運(yùn)有棱角的物件時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)措施。提升和降落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式起重機(jī)，嚴(yán)禁帶載自由下降。不得靠近架空輸電線作業(yè)，如限于現(xiàn)場(chǎng)條件，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取安全措施。遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。作業(yè)中如遇到暴風(fēng)驟起，應(yīng)立即停止作業(yè)，將塔吊轉(zhuǎn)至防風(fēng)狀態(tài)，如駕駛員必須離開(kāi)駕駛室時(shí)，必須切斷電源。作業(yè)完畢后，應(yīng)將塔吊轉(zhuǎn)至防風(fēng)狀態(tài)，并切斷

29、電源。司機(jī)人員必須做到“十個(gè)不吊”：1. 超載或被吊物重量不清不準(zhǔn)吊；2. 指揮信號(hào)不明，重物不明，光線暗淡不吊；3. 吊索和附件捆縛不牢不符合安全要求不吊；4. 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；5. 歪拉斜掛不吊；6. 工作上站人或工件上浮放有活動(dòng)物不吊；7. 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；8. 帶菱角塊口物體未墊好防止鋼絲繩磨損或割斷不吊；9. 埋在地下的物體不拔不吊；10. 單根鋼絲繩不吊。八、 設(shè)備日常檢查及維修保養(yǎng)設(shè)備租賃單位應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)配置專職管理人員和專職安全員，負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行管理工作。設(shè)備租賃單位應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)配置專職電工以及其他維修保養(yǎng)人員，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。設(shè)備租賃單位應(yīng)根據(jù)

30、項(xiàng)目設(shè)備管理相關(guān)規(guī)定，每天對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行巡視，督促作業(yè)人員填寫(xiě)交接班記錄和維修保養(yǎng)記錄。同時(shí)組織人員按設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。每月向甲方、監(jiān)理提交相關(guān)記錄。設(shè)備租賃單位應(yīng)每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，檢查結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)項(xiàng)目安全部備案。項(xiàng)目安全部以及設(shè)備管理部門(mén)每月組織一次設(shè)備大檢查，消除安全隱患，確保設(shè)備不帶病運(yùn)行。對(duì)于易損件、主要電氣元件以及關(guān)鍵部件，租賃單位應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)備有配件，以保證現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。九、 安全事故應(yīng)急預(yù)案一旦發(fā)生不安全事故，立即按照河南省事故、事件應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)內(nèi)容執(zhí)行應(yīng)急措施。將人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失控制在最小范圍。（一）目的為提高建設(shè)工程設(shè)備安全事故應(yīng)急救援的快速

31、反應(yīng)能力，確保及時(shí)、有效地遏制安全事故的發(fā)生，最大限度減少事故中的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以最快速度對(duì)事故的傷亡人員進(jìn)行施救以及事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備險(xiǎn)情和安全隱患的迅速排除，以避免事故繼發(fā)性發(fā)生。（二）適用范圍本預(yù)案適用于鄭州市航空港區(qū)航南新城項(xiàng)目施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)。（三）應(yīng)急預(yù)案施救項(xiàng)目的具體施救方法、1、觸電應(yīng)急急救方法1）對(duì)于觸電者的急救應(yīng)分秒必爭(zhēng)。發(fā)生呼吸必心跳停止的病人，病情都非常嚴(yán)重。這進(jìn)應(yīng)一面進(jìn)行搶救，一面緊急聯(lián)系專業(yè)救護(hù)機(jī)構(gòu)，就近送病人去醫(yī)院進(jìn)一步治序；在轉(zhuǎn)送病人去醫(yī)院途中，搶救工作不能中斷。 2）關(guān)掉電閘，切斷電源，然后施救。無(wú)法切斷電源時(shí)，可以用木棒、竹竿將電線挑離觸電者身體。如挑

32、不開(kāi)電線或其他致觸電的帶電電器，應(yīng)用干的繩子套住觸電者拖離，使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡膠運(yùn)動(dòng)鞋等。切忌用手去拉觸電者，不能因救人心切而忘了自身安全。3）傷者神志清醒，呼吸心跳均自主，應(yīng)讓傷者就地平臥，嚴(yán)密觀察，暫時(shí)不要站立或走動(dòng)，防止繼發(fā)休克或心衰。4）傷進(jìn)喪失意識(shí)時(shí)要立即叫救護(hù)車，并嘗試喚醒傷者。呼吸停止，心搏存在者，就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對(duì)口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，應(yīng)立即做胸外心臟扣壓。5）發(fā)現(xiàn)其心跳呼吸停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和胸外按摩等復(fù)蘇措施，一般搶救時(shí)間不得少于6090分鐘。直到使觸電者恢復(fù)呼吸、心跳或確認(rèn)已無(wú)生還希望時(shí)為止?，F(xiàn)場(chǎng)搶救最好能

33、兩分別實(shí)行口對(duì)口人工呼吸及胸外心臟按壓，以1：5的比例進(jìn)行，即人工呼吸1次，心臟按壓5次。如現(xiàn)場(chǎng)搶救僅用1人，用15：2的比例進(jìn)行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓15次，再口對(duì)口人工呼吸2次，如此交替進(jìn)行，搶救一定要徹底。2、機(jī)械傷害急救方法當(dāng)傷害事故發(fā)生后，應(yīng)立即撥通120急救電話，報(bào)告出事地點(diǎn)、受傷人員及傷情，同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。對(duì)傷員的現(xiàn)場(chǎng)搶救包括：1）對(duì)心跳呼吸停止者，現(xiàn)場(chǎng)施行心肺復(fù)蘇；2）對(duì)出血多的傷口應(yīng)加壓包扎，有搏動(dòng)性或噴涌狀動(dòng)脈出血不止時(shí)，暫時(shí)可用指壓法止血；或在出血肢體傷口的近端扎止血帶，上止血帶者應(yīng)有標(biāo)記，注明時(shí)間，并且每20分鐘放松一次，以防肢

34、體的缺血壞死，就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。3）遇有開(kāi)放性顱腦或開(kāi)放性腹部傷，腦組織或腹腔內(nèi)臟脫出者，不應(yīng)將污染的組織塞入，可用干凈碗覆蓋，然后包扎；避免進(jìn)食、飲水或用止痛劑，速送醫(yī)院診治。4）若有胸壁浮動(dòng)，應(yīng)立即用衣物，棉墊等充填后適當(dāng)加壓包扎，以限制浮動(dòng)。5）若有開(kāi)放性胸部傷，立即取半臥立，對(duì)胸壁傷口應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密封閉包扎。使開(kāi)放性氣胸改變成閉合性氣胸，速送醫(yī)院。救護(hù)人員中若能斷定張力性氣胸者，有條件時(shí)可行穿刺排氣或上胸部置引流管。3、傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立即用對(duì)講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警，切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門(mén)迅速成立；有關(guān)人員迅速與容桂

35、門(mén)診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場(chǎng)情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過(guò)程中要注意二次倒塌傷人，必要時(shí)要對(duì)危險(xiǎn)的地方采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識(shí)救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過(guò)程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來(lái)判斷；現(xiàn)場(chǎng)不具備搶救條件時(shí)，立即向社會(huì)求救；分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍，迅速組織疏散無(wú)關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并組織治安人員建立警戒，不讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍，同時(shí)疏通救護(hù)車通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶險(xiǎn)措施，并以最快速度實(shí)施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線路，繁華街市，危險(xiǎn)品或化學(xué)品倉(cāng)

36、。如一旦有事故發(fā)生，判斷對(duì)其影響的危險(xiǎn)程度，并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時(shí)報(bào)警110、報(bào)消防電話119或市應(yīng)急救援指揮部。及時(shí)疏散無(wú)關(guān)人員并作警戒，預(yù)防事故進(jìn)一步擴(kuò)大；當(dāng)110、119、120等專業(yè)人員到達(dá)后，指揮部應(yīng)指派人員匯報(bào)當(dāng)前事故狀態(tài)和已采取的措施，協(xié)助專業(yè)人員實(shí)施救援并聽(tīng)從他們的指揮。4、塔吊構(gòu)件摔落傷人：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門(mén)迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。5、吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況

37、可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門(mén)迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。6、高空墜物：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門(mén)迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過(guò)程中要特別防止給傷員造成二次傷害。7、火災(zāi)應(yīng)急措施現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故后的注意及急救要領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)火險(xiǎn)或火災(zāi)時(shí)，要立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行撲救，救火方法要得當(dāng)。電氣設(shè)備在起火時(shí)，應(yīng)盡快切斷電源，用二氧化碳滅火器滅火，千萬(wàn)不要盲目向電器設(shè)備上潑水，這樣容易造成觸電、斷路爆炸等并發(fā)性事故。 滅火前的安全組織措施發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即組織人員和使用正確的方法進(jìn)行撲救。 立即向公安消防部門(mén)報(bào)警。 通知供電局用電監(jiān)察部門(mén)，由用電監(jiān)察人員到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)護(hù)撲救工作。 滅火前的電源處理電氣火災(zāi)發(fā)生后，為保證人身安全，防止人身觸電，應(yīng)盡可能立即切斷電源，其目的是把電氣火災(zāi)轉(zhuǎn)化成一般火災(zāi)撲救，切斷電源時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 火災(zāi)發(fā)生后，因煙熏火烤，火場(chǎng)內(nèi)的電氣設(shè)備絕緣可能降低或破壞，停電時(shí)，應(yīng)先做好安全技術(shù)措施，戴絕緣手套、穿絕緣靴，使用電壓等級(jí)合格的絕緣工具。2 停電時(shí)，應(yīng)按照倒閘操作順