巖溶暗河施工組織設(shè)計(jì)1課件

1、 巖溶暗河整治實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)武 隆 隧 道 橫 洞 工 區(qū)巖溶暗河整治施工組織設(shè)計(jì)編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十四局渝懷鐵路工程指揮部五公司二二年十二月十日武隆隧道巖溶、暗河治理施工組織設(shè)計(jì)一編制依據(jù)鐵道部有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；武隆隧道巖溶暗河整治處理方案施工圖；武隆隧道橫洞工區(qū)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；武隆隧道橫洞工區(qū)質(zhì)量計(jì)劃。二編制范圍正洞D2K192+235+315段及平導(dǎo)PD0+460+510段1#暗河綜合治理；正洞D2K193+170+355段2#3#巖溶暗河綜合治理；武隆隧道泄水洞。三編制原則從施工組織、設(shè)備配置、物資保證等方面，確保2003年雨季（5月30日）來臨之前，泄

2、水洞貫通；2#3#巖溶暗河基底處理、集水廊道施工完畢；1#暗河處理完畢。在巖溶暗河治理過程中，遵循以下原則：當(dāng)進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí)，遵循安全第一的原則；當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)，遵循質(zhì)量第一的原則。第一部分 1#暗河施工組織設(shè)計(jì).工程概況2001年10月13日，武隆隧道橫洞工區(qū)平導(dǎo)掘進(jìn)至PDK0+492揭露出1#暗河，暗河頂板與平導(dǎo)底部標(biāo)高基本相同，暗河水面距平導(dǎo)底標(biāo)高相距約3m，暗河與平導(dǎo)近于正交，寬度約15m，水面寬約2m，深度3m，流量大，流速大。暗河于平導(dǎo)右側(cè)發(fā)育成溶腔，開挖兩天后溶腔頂部發(fā)生坍塌，坍塌寬度20m，高度15m 左右。2002年3月10日正洞掘進(jìn)至D2K192+283時(shí)，又

3、遇1#暗河，暗河從隧道底板下面穿過，底板厚度不足1m，爆破時(shí)將底板揭開。暗河寬度8.0m，水面寬度3m，最大水深3.5m，暗河與線路成78°交角。揭露時(shí)屬于枯水季節(jié)，測得水流量3.5m3/d左右，雨季時(shí)成倍增長。暗河位置如下圖：二.總體施工方案暗河排水采取在隧道仰拱底面線以下50cm修筑有壓排水涵的方法，涵洞位于河道內(nèi)，凈寬4.0m，凈高3.3m，結(jié)構(gòu)形式采用鋼筋混凝土拱涵。為解決在流水中涵洞開挖與混凝土施工及主體涵洞流水量可能不足的問題，采用在暗河一側(cè)10m處先挖迂回涵洞的方法，其凈尺寸為2.0m×2.5m，迂回涵洞基底低于主體涵洞基底50cm。迂回涵洞通過豎井向兩側(cè)開挖

4、，豎井低于迂回涵洞1.0m，便于放置提升料斗。豎井施工完成后，將暗河水引至迂回涵洞內(nèi)，再進(jìn)行主體涵洞施工。兩涵洞布置圖如下： 三.施工工藝河道清碴水深大于50清理平導(dǎo)坍方體對溶腔進(jìn)行支護(hù)主涵洞平行開挖開挖豎井開挖迂回涵洞迂回涵洞襯砌引流暗河水主涵洞開挖主涵洞襯砌工藝流程 豎井施工因暗河壁為頁巖，透水性較好，為防止在豎井靠開挖中暗河水滲流，豎井距離暗河不少于10m。因?yàn)榘岛酉蛐±锍谭较蛩淼阑诪槿芏闯涮钗铮鄪A塊石）；向大里程方向隧道基底巖性較好，因此選擇豎井位置為大里程方向一側(cè)與河道凈間距為10m。豎井尺寸為2.0×2.5m，每向下開挖2m施作一次壁護(hù)（如下圖所示）。豎井開挖深度比迂

5、回涵洞基底深1m，一是便于集中抽水，二是便于放置提升設(shè)備。如圖：豎井出碴采用電動葫蘆垂直提升，自行加工1.0×1.0×1.0m3的鋼板料斗，在豎井內(nèi)并排放置兩個(gè)。料斗下方制作成活動開關(guān)，人工裝碴，電動葫蘆提升到井口上面后，沿工字鋼軌道水平運(yùn)輸至停放在一側(cè)的梭礦上，打開料斗下面的開關(guān)，將碴卸出。提升裝置布置如下圖所示 開挖襯砌：為解決主題涵洞在流水狀態(tài)中開挖及混凝土施工的問題，采取先開挖迂回涵洞的方案，并在迂回涵洞施工中，采取先貫通迂回涵洞下游，使迂回涵洞下游出口與暗河河道接通，再將迂回涵洞上游打開。在迂回涵洞開挖過程中應(yīng)注意做好支護(hù)，特別是平導(dǎo)下方為動載條件下的受力，應(yīng)加強(qiáng)

6、支護(hù)。開挖支護(hù)完成后即可將暗河水?dāng)r截引入迂回涵洞內(nèi)。主體涵洞與迂回涵洞間距及高差如下圖所示： 涵洞襯砌采用格柵鋼架、組合鋼模板襯砌，格柵鋼架間距1.5m。每兩段作為一個(gè)循環(huán)，兩段之間加瀝青木板作為沉降縫。四、施工進(jìn)度安排豎 井 開 挖 進(jìn) 度 安 排斷面方（m2）5開挖深度(m)9.23循環(huán)進(jìn)尺(m)0.7打眼時(shí)間(h)3出碴時(shí)間(h)5交接班極吃飯時(shí)間(h)4每天進(jìn)尺(m)1.8護(hù) 壁1天工期天數(shù)6天開竣工時(shí)間11·711·13迂 回 涵 洞 進(jìn) 度 安 排斷面方(m2)7.26開挖長度（m）上游14循 環(huán)進(jìn) 尺2.2下游50打眼時(shí)間（h）2.5出碴虛方（m3）出 碴車

7、數(shù)350出碴時(shí)間5.5h通風(fēng)時(shí)間(h)0.5交接班及吃飯時(shí)間3每天循環(huán)次數(shù)2.2每天進(jìn)尺4.4m上、下游14m范圍可平行作業(yè)平行作業(yè)折減系數(shù)0.728m開挖時(shí)間8天下游36m范圍單獨(dú)作業(yè)每天進(jìn)尺4.4 m開挖時(shí)間9天襯砌時(shí)間6天鋪底時(shí)間2天迂回涵洞完成時(shí)間25天，開竣工時(shí)間11·1412·10迂回涵洞施工期間，主體涵洞清碴可平行作業(yè)，開挖深度按2m計(jì)算，還剩余2m，則開挖量為2.0×7.0×30=420m3，每天出渣量按70m3計(jì)算，需6天完成開挖。涵洞基礎(chǔ)每3m一個(gè)分段（中間加瀝青木板），混凝土方量42m3?；A(chǔ)每6 m作為一個(gè)循環(huán)（中間加設(shè)

8、瀝青木板），混凝土方量為84m3，基礎(chǔ)施工至平導(dǎo)左壁，施工長度30m，每循環(huán)2天，5個(gè)循環(huán)需要10天。涵身每6m為一循環(huán)，混凝土方量為（1.692+1.91×2）×3×2=33m3，每循環(huán)2天，基礎(chǔ)施工完兩個(gè)循環(huán)后可安排涵身平行作業(yè)，實(shí)際涵身施工實(shí)際需要時(shí)間4天。主 體 涵 洞 進(jìn) 度 安 排基 礎(chǔ) 施 工基礎(chǔ)開挖6天循環(huán)長度6m循環(huán)方量84m3開挖長度30m循環(huán)次數(shù)5次循環(huán)時(shí)間2天主體涵洞基礎(chǔ)完成時(shí)間共需要16天涵 身 施 工循環(huán)長度6m循環(huán)次數(shù)5循環(huán)方量33m3平行作業(yè)時(shí)間8天實(shí)際需要時(shí)間2天第二部分 武隆隧道泄水洞施工組織設(shè)計(jì)一工程概況武隆隧道泄水洞位于橫洞

9、口向武隆方向約900m處，進(jìn)口下穿武豐公路流入烏江，上游與D2K193+355右側(cè)3#溶腔相接，長度為965m。于XK0+600+630及XK0+270+300段設(shè)兩處錯(cuò)車道。泄水洞V級圍巖段及洞口下穿公路段采用模筑襯砌，其余地段采用錨噴襯砌。下穿公路地段拱部采用25超前錨桿及拱墻工字鋼架加強(qiáng)支護(hù)，V級圍巖段采用42小導(dǎo)管及拱墻工字鋼架加強(qiáng)支護(hù)。超前錨桿或小導(dǎo)管環(huán)向間距30cm，縱向間距2m，每根長3m，工字鋼架每米設(shè)一榀。泄水洞下穿公路武豐公路段(XK0+000+015)采用鋼筋混凝土襯砌。二.總體施工方案泄水洞施工采用全斷面開挖，每循環(huán)進(jìn)尺設(shè)計(jì)為2.3m。采用LWL150扒碴機(jī)裝碴，小型農(nóng)

10、用汽車運(yùn)輸。噴射混凝土及模筑混凝土設(shè)備采用橫洞工區(qū)的拌和站拌料、汽車運(yùn)輸至泄水洞使用。三.臨時(shí)設(shè)施布置臨時(shí)用電臨時(shí)用電采用橫洞口高壓電網(wǎng)（川東電力公司），架設(shè)至泄水洞口，并根據(jù)用電量計(jì)算，在泄水洞口設(shè)置一臺500KVA的變壓器。因泄水洞長度較大，且出碴設(shè)備為LWL150扒碴機(jī)電機(jī)功率為55KW，所以在進(jìn)洞600m后，考慮高壓進(jìn)洞，高壓進(jìn)洞變壓器采用250KVA的容量。施工用水采用橫洞工區(qū)高位水池，100鋼管接長至泄水洞口，經(jīng)計(jì)算高位水池與泄水洞口高差為67m，與泄水洞末端高差為49m，扣除管道摩阻、彎道及水閥阻力，完全滿足高壓用水的需要。高壓供風(fēng)掌子面開挖斷面約12.5m2，采用5臺T28風(fēng)槍

11、鉆孔，采用一臺20m3空壓機(jī)即可滿足要求，但考慮到噴射砼同時(shí)作業(yè)及備用系數(shù)，從橫洞工區(qū)下場設(shè)備中調(diào)兩臺20m3空壓機(jī)使用。壓風(fēng)管道的選擇，應(yīng)滿足鋼管終端的風(fēng)壓不小于6 kg/cm2，工作風(fēng)壓不小于5kg/cm2，根據(jù)計(jì)算高壓風(fēng)管選擇100鋼管即可滿足要求。風(fēng)水管安裝注意事項(xiàng)a.管道敷設(shè)要求平順、接頭密封、防止漏風(fēng)，凡有裂紋、創(chuàng)傷、凹陷等現(xiàn)象的鋼管不能使用；b.靠近空壓機(jī)150米以內(nèi)，風(fēng)管的法蘭盤接頭宜用耐熱材料制成墊片，如石棉襯墊等。c.壓風(fēng)管道在總輸出管道上，必須安裝總閘閥以便控制和維修管道；主管道上每隔300500米應(yīng)分裝閘閥；按施工要求，在適當(dāng)?shù)囟危ㄒ话忝扛?0米）加設(shè)一個(gè)三通接頭備用；

12、管道前端至開挖掌子面距離宜保持在30米左右，并用高壓軟管接分風(fēng)器；與分風(fēng)器聯(lián)結(jié)的膠皮軟管長度不宜大于10米；四.爆破開挖搭腳手架測量布孔鉆孔清孔裝藥清理現(xiàn)場連線起爆通風(fēng)排煙清理危石加工爆破器材1.工藝流程3. 2.施工工藝2.1爆破參數(shù)：炮眼數(shù)量：掏槽眼（直眼掏槽）6個(gè)，輔助眼12個(gè)，周邊眼 18個(gè)；炮眼深度：周邊眼和輔助眼深度均為2.8m，掏槽眼深度為3.0 m；周邊眼間距：取4050cm；裝填系數(shù)：取0.7；裝藥量：A型斷面55kg；裝藥結(jié)構(gòu)：周邊眼采用反向間隔不偶合裝藥，導(dǎo)爆索連接，導(dǎo)爆索用竹片和電工膠布與炸藥綁在一起。2.2炮眼布置及裝藥量詳見附圖4-1、4-2五.初期支護(hù)噴射混凝土作

13、業(yè)噴射作業(yè)先從拱腳或墻腳向上堆噴，以防止上部噴射回彈料虛掩拱腳（墻腳）而不密實(shí)，以致強(qiáng)度不夠，造成失穩(wěn)；先將凹洼部分找平，然后噴射突出部分，并使其平順連接。噴射作業(yè)應(yīng)沿水平方向以螺旋形畫圈移動，并使噴頭盡量與受噴面垂直，噴射口至受噴面距離以0.61.0m為宜。噴射混凝土表面應(yīng)大致平整并呈濕潤光澤,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。施作結(jié)構(gòu)錨桿及鋼筋網(wǎng)錨桿安裝前必須除去錨桿油污銹蝕并將鉆孔吹干凈，孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿。錨桿安裝后外露長度不宜大于10cm。鋼筋網(wǎng)在洞外預(yù)先焊接綁扎成片，運(yùn)至洞內(nèi)鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)為8×6鋼筋焊接而成，網(wǎng)格為25cm。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面鋪設(shè)，其間距不大于3cm，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿體連

14、接牢固。噴砼后鋼筋網(wǎng)片不外露，最小保護(hù)層厚度2cm。安裝鋼架按照設(shè)計(jì)尺寸在平面上放出1:1大樣，并把整榀格柵鋼架分成若干個(gè)單元（分節(jié)長度不得大于4m），并焊好連接法蘭，法蘭的焊接準(zhǔn)確周正，孔眼對應(yīng)。鋼架安裝注意事項(xiàng)：為保證鋼架置于穩(wěn)固的地基上，施工中應(yīng)在鋼架基腳部位預(yù)留足夠的堅(jiān)實(shí)地基，架立鋼架時(shí)挖槽就位。為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性，應(yīng)將鋼架與縱向連接筋、結(jié)構(gòu)錨桿、定位系筋和鎖腳錨桿焊接牢固。鋼架平面應(yīng)垂直于隧道中線，其傾斜度不大于2°鋼架的任何部位偏離鉛垂面不應(yīng)大于5cm。鋼架連接接頭要連接牢固。拱腳部位易發(fā)生塑性剪切破壞，故該部位接頭除螺栓連接外，還應(yīng)四面幫焊，確保接頭的強(qiáng)度和鋼度。鋼

15、架盡可能與圍巖貼靠緊密，當(dāng)鋼架和初噴層存在較大間隙時(shí)設(shè)楔形混凝土墊塊頂緊圍巖；鋼架與圍巖的間距不應(yīng)大于5cm。4.超前小導(dǎo)管注漿級圍巖地段采用42超前小導(dǎo)管加強(qiáng)支護(hù)，長度為3.0米，導(dǎo)管中心環(huán)向間距30cm，縱向間距2m，每環(huán)間縱向搭接1.0米。小導(dǎo)管的構(gòu)造：小導(dǎo)管前部鉆注漿孔。孔徑為68mm，孔間距2030cm，呈梅花形布置。前端加工成錐形，尾部長度不小于80cm，作為不鉆孔的預(yù)留止?jié){段，尾部焊有8mm鋼筋彎成的鐵箍。小導(dǎo)管安裝：首先進(jìn)行施工放樣，在打孔的位置上做出標(biāo)記，鉆孔時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握鉆進(jìn)的傾角。完成鉆孔作業(yè)后，及時(shí)清孔，而后將小導(dǎo)管沿鉆孔打入。六.二次襯砌泄水洞V級圍巖地段及洞口下穿公路

16、段采用模筑襯砌，其余地段采用錨噴襯砌，并設(shè)混凝土流水槽。共設(shè)三種襯砌類型，其中C1型襯砌斷面790m，C2型襯砌斷面60m，D型襯砌斷面85m。模筑混凝土等級均采用C15混凝土。模筑混凝土采用組合鋼模板，自制鋼拱架和襯砌臺架澆注混凝土，混凝土輸送泵入模，灌注過程一次成形，循環(huán)長度為6米。要求平整度、尺寸、板縫均達(dá)到規(guī)范要求。立模及加固襯砌模板的加固應(yīng)著重模板底部和兩端，模板縱向加固采用剛性支撐(鋼管)連接,兩端必要時(shí)可采用在邊墻內(nèi)錨固鋼筋，然后加螺栓緊固的方法。臺車的其余部位必須用剛性支撐頂緊，經(jīng)檢查合格后方可灌注混凝土。脫模后要認(rèn)真進(jìn)行清理，對模板表面的水泥漿、銹斑、污漬等用砂紙或磨光機(jī)打光

17、，并均勻涂刷脫模劑（機(jī)油加適量柴油或?qū)Ｓ妹撃；炷凉嘧⒒炷凉嘧⑦^程中,邊墻側(cè)壓力最大,為防止“跑?！? 混凝土應(yīng)水平分層進(jìn)行灌搗，厚度應(yīng)為3040 cm，且應(yīng)一次連續(xù)灌筑。且應(yīng)控制邊墻灌注速度，兩側(cè)交替灌注高度不超過1.0m。若混凝土灌注過程中因故中斷，需采取如下措施:當(dāng)溫度達(dá)到30時(shí)，時(shí)間減至1.5h；當(dāng)溫度減至10時(shí)，時(shí)間延長至2.5h。如灌注時(shí)間超過上述時(shí)間,應(yīng)停止灌注砼,且在24h后方可再灌注砼，且必須在舊砼接觸面鑿毛并用高壓水沖洗干凈?；炷琳駬v振搗是影響砼外觀質(zhì)量的重要因素。振搗厚度一般以3040 cm為宜，振點(diǎn)間距20 cm，與模板距離15cm，振動時(shí)間2530s，但也應(yīng)

18、視震動棒性能略作調(diào)整。應(yīng)逐層平行振搗，快插慢抽、垂直振搗，做到不漏振不過振，以將砼中的氣泡充分引出、把漿提出、砼不再下沉為標(biāo)準(zhǔn)，確保砼的密實(shí)性和表面的光潔?；炷敛鹉？刂撇鹉r(shí)間。砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)可拆模。如果需要提前拆模，可采用加熱法。拆模過程中應(yīng)防止磕碰，對施工好的砼要做好防護(hù)。混凝土養(yǎng)護(hù)拆模后應(yīng)重視砼養(yǎng)護(hù)，確保砼內(nèi)部水化熱散發(fā)，避免局部出現(xiàn)干縮龜裂現(xiàn)象。在襯砌地段洞內(nèi)相對濕度90%時(shí)采用自然養(yǎng)生，6090%時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)7天，60%時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)14天。七.通風(fēng)排煙選用通風(fēng)機(jī)的計(jì)算參數(shù)泄水洞開挖斷面積：SC1=13.71m2；SC2=21.18m2；SD=19.18m2 ；一次開挖長度：L

19、=2.3m；一次爆破用藥量：A=55kg；隧道內(nèi)最多作業(yè)人數(shù)：n=15人；爆破后通風(fēng)排煙時(shí)間：t=30min；管道百米漏風(fēng)率：=1.3%；泄漏系數(shù)：P=1/(1-)L/100。各種條件下的需風(fēng)量計(jì)算：按洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算: Q=k×m×q=1.2×15×3m3/min=54m3/min按稀釋一次爆破炸藥量所產(chǎn)生的有害氣體需風(fēng)量計(jì)算:Q=7.8/t×3A·S2·L2 =7.8/30×355×13.712×1502 =553m3/min按汽車出碴產(chǎn)生的廢氣計(jì)算：Q=ni×A=30&

20、#215;3=90m3/min按洞內(nèi)允許最小風(fēng)速計(jì)算需風(fēng)量： QC1=60·V·SC1=60×0.15×13.71=123m3/min選擇風(fēng)機(jī)風(fēng)量：采用壓入式通風(fēng)，稀釋爆破產(chǎn)生的有害氣體是所選通風(fēng)機(jī)的最大風(fēng)量：Q壓=Q供/(1)L/100=553/(10.013)965/100=627m3/min。風(fēng)壓計(jì)算：系統(tǒng)阻力計(jì)算表取用計(jì)算式參 數(shù) 意 義=0.8m=1.0m=1.2m動壓（Pa）Hd= :空氣密度，1.2kg/m3；1.21.21.2V :管口末端風(fēng)速(4Q/D2)；18.34m/s11.7m/s8.15m/sHd : 動壓。201.8Pa82.

21、13Pa39.85Pa靜壓摩擦阻力h=hf=0.1hhs=h+hf:管道摩擦系數(shù),0.019；0.0190.0190.019L :通風(fēng)距離,965m；965m965m965md :風(fēng)管直徑；0.8m1.0m1.2mV0:管內(nèi)平均風(fēng)流速度( Qa+Q)/(2×60)/( /4×D2)；19.56m/s12.52m/s8.69m/sh:摩擦阻力；5261.1Pa1724.4Pa629.3Pahf:局部阻力；526.1 Pa172.4 Pa69.2 Pahs:靜壓。5787.2 Pa1896.8 Pa761.5 Pa系統(tǒng)風(fēng)壓（Pa）H=Hd+hsH: 系統(tǒng)風(fēng)壓5989 Pa1979 Pa801.4 Pa由上表可見，選用0.8m的風(fēng)筒不能滿足通風(fēng)的需要，選用1