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文檔簡介

1、低 碳 生 態(tài) 城 鄉(xiāng) 規(guī) 劃 閔忠榮閔忠榮2012.102012.10理念興起與規(guī)劃責任理念興起與規(guī)劃責任 低碳生態(tài)的涉及領(lǐng)域低碳生態(tài)的涉及領(lǐng)域理論梳理與實踐動態(tài)理論梳理與實踐動態(tài)低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制與管理低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制與管理主主 要要 內(nèi)內(nèi) 容容3 31 1 理念興起與規(guī)劃責任理念興起與規(guī)劃責任1.1 1.1 低碳生態(tài)理念的興起低碳生態(tài)理念的興起1.2 1.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)責任城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)責任4 41.1 1.1 低碳生態(tài)理念的興起低碳生態(tài)理念的興起(1 1)全球性環(huán)境問題)全球性環(huán)境問題 氣候變化氣候變化全球氣候變化(來源:IPCC,2007) 資源枯竭資源枯竭全球

2、資源枯竭剩余年份目前預(yù)測(來源:網(wǎng)上資料整合)5 51.1 1.1 低碳生態(tài)理念的興起低碳生態(tài)理念的興起(1 1)全球性環(huán)境問題)全球性環(huán)境問題 環(huán)境污染環(huán)境污染全球生命地球指數(shù)變化(來源:全球生物多樣性展望,2010) 生物多樣性減少生物多樣性減少全球污染顆粒濃度地圖(2001-2006年平均值)(來源:Environmental Health Perspectives,2011)6 61.1 1.1 低碳生態(tài)理念的興起低碳生態(tài)理念的興起(2 2)城鎮(zhèn)化、機動化和現(xiàn)代化是影響氣候變化的重要因素)城鎮(zhèn)化、機動化和現(xiàn)代化是影響氣候變化的重要因素 城市是碳排放的主要地區(qū)城市是碳排放的主要地區(qū) 碳排

3、放與城鎮(zhèn)化進程關(guān)系明顯碳排放與城鎮(zhèn)化進程關(guān)系明顯 交通占人為碳排總量比例逐漸增大交通占人為碳排總量比例逐漸增大碳排放與城市化水平軌跡比較(來源:中科院研究動態(tài)監(jiān)測快報,2008)全球碳排放量構(gòu)成(來源:IPCC,2007)交通方式碳排放變化(來源:PNAS,2008)7 71.2 1.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)責任城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)責任(1 1)城鄉(xiāng)規(guī)劃是促進低碳生態(tài)發(fā)展的重要手段)城鄉(xiāng)規(guī)劃是促進低碳生態(tài)發(fā)展的重要手段 城鄉(xiāng)規(guī)劃通過對規(guī)劃要素的合理安排實現(xiàn)低碳生態(tài)發(fā)展目標城鄉(xiāng)規(guī)劃通過對規(guī)劃要素的合理安排實現(xiàn)低碳生態(tài)發(fā)展目標合理確定發(fā)展容量構(gòu)建生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化空間布局結(jié)構(gòu)構(gòu)筑綠色交通體系完善提升生態(tài)

4、系統(tǒng)深化落實節(jié)能減排有效利用節(jié)約資源低污染、低排放、低能耗發(fā)展模式人與自然和諧共處低碳生態(tài)發(fā)展的方向城鄉(xiāng)規(guī)劃措施合理安排合理安排8 81.2 1.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)責任城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)責任(2 2)低碳生態(tài)是城鄉(xiāng)規(guī)劃自身完善的需要)低碳生態(tài)是城鄉(xiāng)規(guī)劃自身完善的需要城鄉(xiāng)規(guī)劃需要加強低碳生態(tài)規(guī)劃要素 城鄉(xiāng)規(guī)劃的領(lǐng)域應(yīng)根據(jù)發(fā)展需要不斷完善城鄉(xiāng)規(guī)劃的領(lǐng)域應(yīng)根據(jù)發(fā)展需要不斷完善l要素增加要素增加l方向優(yōu)化方向優(yōu)化l比重調(diào)整比重調(diào)整 城鄉(xiāng)規(guī)劃的科學(xué)性將得到提升城鄉(xiāng)規(guī)劃的科學(xué)性將得到提升l 方法完善方法完善l 技術(shù)進步技術(shù)進步l 量化評估量化評估9 92 2 低碳生態(tài)的涉及領(lǐng)域低碳生態(tài)的涉及領(lǐng)域2.1

5、 2.1 低碳與生態(tài)內(nèi)涵對比低碳與生態(tài)內(nèi)涵對比2.2 2.2 低碳生態(tài)的理念內(nèi)涵低碳生態(tài)的理念內(nèi)涵2.3 2.3 低碳發(fā)展的涉及領(lǐng)域低碳發(fā)展的涉及領(lǐng)域2.4 2.4 低碳生態(tài)的技術(shù)方法低碳生態(tài)的技術(shù)方法1010 廣義生態(tài)廣義生態(tài)狹義生態(tài)狹義生態(tài)關(guān)注焦點關(guān)注焦點注重人與自然、社會、經(jīng)濟的關(guān)系著眼于人與自然的關(guān)系價值準則價值準則實現(xiàn)人與自然和諧相處、互利共生實現(xiàn)自然界的穩(wěn)定、平衡政策取向政策取向社會進步和自然保護的同時發(fā)展經(jīng)濟關(guān)注自然環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,走新型工業(yè)化之路實現(xiàn)非物化和綠色化的生產(chǎn)治理方式治理方式注重資源高效利用,生態(tài)補償建設(shè)注重環(huán)境治理與相關(guān)費用的投入2.1 2.1

6、 低碳與生態(tài)內(nèi)涵對比低碳與生態(tài)內(nèi)涵對比(1 1)生態(tài)內(nèi)涵)生態(tài)內(nèi)涵 廣義生態(tài):廣義生態(tài):強調(diào)經(jīng)濟系統(tǒng)、社會系統(tǒng)與生態(tài)系統(tǒng)的互動良性發(fā)展,強調(diào)經(jīng)濟系統(tǒng)、社會系統(tǒng)與生態(tài)系統(tǒng)的互動良性發(fā)展,最終達到三者和諧共生最終達到三者和諧共生 狹義生態(tài):狹義生態(tài):強調(diào)保護生態(tài)環(huán)境,規(guī)劃中體現(xiàn)在生態(tài)建設(shè)和污染控制強調(diào)保護生態(tài)環(huán)境,規(guī)劃中體現(xiàn)在生態(tài)建設(shè)和污染控制11112.1 2.1 低碳與生態(tài)內(nèi)涵對比低碳與生態(tài)內(nèi)涵對比 低碳低碳生態(tài)生態(tài)功能內(nèi)涵功能內(nèi)涵通過削減碳排放,減少對自然影響形成共生系統(tǒng),保護自然環(huán)境經(jīng)濟內(nèi)涵經(jīng)濟內(nèi)涵以低碳產(chǎn)業(yè)、技術(shù)為手段,把減少碳排放量作為重要內(nèi)容以循環(huán)經(jīng)濟為核心,強調(diào)經(jīng)濟中的循環(huán)利用社會

7、內(nèi)涵社會內(nèi)涵以減少碳排放來改善社會發(fā)展和生活方式以生態(tài)理念來協(xié)調(diào)人與自然的關(guān)系空間內(nèi)涵空間內(nèi)涵強調(diào)空間緊湊性、復(fù)合性強調(diào)空間多樣性、共生性(2 2)低碳與生態(tài)內(nèi)涵的異同)低碳與生態(tài)內(nèi)涵的異同 相同點:相同點:低碳與生態(tài)在核心思想上一致低碳與生態(tài)在核心思想上一致 差異點:差異點:低碳城市強調(diào)減少碳排增加碳匯,是生態(tài)城市的子集低碳城市強調(diào)減少碳排增加碳匯,是生態(tài)城市的子集12122.2 2.2 低碳生態(tài)的理念內(nèi)涵低碳生態(tài)的理念內(nèi)涵(2 2)發(fā)展模式)發(fā)展模式 資源環(huán)境條件:資源環(huán)境條件:自由發(fā)展自由發(fā)展 設(shè)限發(fā)展設(shè)限發(fā)展 資源利用原則:資源利用原則:單向消耗單向消耗 循環(huán)再生循環(huán)再生 發(fā)展考慮因素

8、:經(jīng)濟可行性、資源匹配性和技術(shù)適應(yīng)性發(fā)展考慮因素:經(jīng)濟可行性、資源匹配性和技術(shù)適應(yīng)性 (3 3)生活方式)生活方式 建筑節(jié)能:建筑節(jié)能:改變建筑使用模式等改變建筑使用模式等 交通方式:交通方式:提倡綠色出行等提倡綠色出行等 廢物處理:廢物處理:垃圾分類和回收利用等垃圾分類和回收利用等 日常消費:日常消費:健康餐飲、節(jié)水節(jié)電等健康餐飲、節(jié)水節(jié)電等(1 1)價值觀念)價值觀念 人對自然征服發(fā)展人對自然征服發(fā)展 人與自然和諧發(fā)展人與自然和諧發(fā)展節(jié)約能源、清潔能源是低碳發(fā)展的核心目標節(jié)約能源、清潔能源是低碳發(fā)展的核心目標13132.3 2.3 低碳發(fā)展的涉及領(lǐng)域低碳發(fā)展的涉及領(lǐng)域p 低碳發(fā)展的領(lǐng)域組成

9、低碳發(fā)展的領(lǐng)域組成有序空間結(jié)構(gòu)有序空間結(jié)構(gòu)適宜開發(fā)強度適宜開發(fā)強度土地混合利用土地混合利用慢行地塊尺度慢行地塊尺度低碳空間布局低碳空間布局低碳低碳發(fā)展發(fā)展涉及涉及領(lǐng)域領(lǐng)域低碳交通低碳交通低碳資源利用低碳資源利用低碳經(jīng)濟低碳經(jīng)濟 低碳生活低碳生活低碳交通模式低碳交通模式低碳交通政策低碳交通政策低碳能源低碳能源低碳水資源低碳水資源低碳廢物資源低碳廢物資源低碳經(jīng)濟構(gòu)成要素低碳經(jīng)濟構(gòu)成要素低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型政策低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型政策合理使用電器合理使用電器綠色出行方式綠色出行方式杜絕餐飲浪費杜絕餐飲浪費節(jié)約使用資源節(jié)約使用資源14142.4 2.4 低碳生態(tài)的技術(shù)方法低碳生態(tài)的技術(shù)方法p 技術(shù)方法梳理技術(shù)方法梳理

10、內(nèi)容內(nèi)容交通低碳技術(shù)交通低碳技術(shù)污染治理技術(shù)污染治理技術(shù)建筑低碳技術(shù)建筑低碳技術(shù)能源低碳技術(shù)能源低碳技術(shù)方面方面低碳生態(tài)技術(shù)低碳生態(tài)技術(shù)低低碳碳生生態(tài)態(tài)規(guī)規(guī)劃劃技技術(shù)術(shù)方方法法資源利用技術(shù)資源利用技術(shù)規(guī)劃分析方法規(guī)劃分析方法3 S 3 S 信息信息 分析方法分析方法空間引導(dǎo)分析方法空間引導(dǎo)分析方法生態(tài)承載分析方法生態(tài)承載分析方法生態(tài)特征評價方法生態(tài)特征評價方法規(guī)劃方案比選方法規(guī)劃方案比選方法1515(2 2)規(guī)劃分析方法)規(guī)劃分析方法 生態(tài)承載分析方法生態(tài)承載分析方法l 土地資源承載力土地資源承載力l 水資源承載力水資源承載力l 礦產(chǎn)資源承載力礦產(chǎn)資源承載力l 水環(huán)境承載力水環(huán)境承載力l 大氣

11、環(huán)境承載力大氣環(huán)境承載力l 城市綠地承載力城市綠地承載力2.4 2.4 低碳生態(tài)的技術(shù)方法低碳生態(tài)的技術(shù)方法1616(2 2)規(guī)劃分析方法)規(guī)劃分析方法CFD軟件模擬 規(guī)劃方案比選方法規(guī)劃方案比選方法l 氣象環(huán)境影響分析技術(shù)氣象環(huán)境影響分析技術(shù) l 交通與土地利用一體化分析技術(shù)交通與土地利用一體化分析技術(shù)l 碳氧平衡分析技術(shù)碳氧平衡分析技術(shù)交通與土地利用一體化分析技術(shù)碳氧平衡分析模型2.4 2.4 低碳生態(tài)的技術(shù)方法低碳生態(tài)的技術(shù)方法1717規(guī)劃要素規(guī)劃要素適用規(guī)劃分析方法適用規(guī)劃分析方法主要內(nèi)容主要內(nèi)容發(fā)展容量發(fā)展容量土地資源承載水資源承載水環(huán)境承載大氣環(huán)境承載城市生態(tài)綠地承載通過分析土地資

12、源、水資源、水環(huán)境、大氣環(huán)境、城市生態(tài)綠地等條件,提出適宜發(fā)展容量,控制和引導(dǎo)城市建設(shè)和發(fā)展規(guī)模用地布局用地布局緩沖區(qū)分析網(wǎng)絡(luò)分析可達性分析用地適宜性評價氣象環(huán)境影響分析方法 對城市重要設(shè)施進行選址,確定城市用地布局結(jié)構(gòu),同時對不同用地布局方案進行比較,優(yōu)選規(guī)劃方案綠色交通綠色交通交通與土地一體化分析方法通過交通與用地之間的互動影響關(guān)系構(gòu)建綠色交通體系生態(tài)建設(shè)生態(tài)建設(shè)生態(tài)功能分區(qū)景觀指數(shù)分析方法生態(tài)安全評估方法生態(tài)敏感評價方法劃分生態(tài)脆弱敏感區(qū),評價生態(tài)系統(tǒng)空間格局及生態(tài)系統(tǒng)健康,引導(dǎo)城鄉(xiāng)建設(shè)節(jié)能減排節(jié)能減排碳氧平衡分析方法通過比較不同方案碳排放優(yōu)選規(guī)劃方案(3 3)規(guī)劃要素的適用規(guī)劃分析方法

13、)規(guī)劃要素的適用規(guī)劃分析方法2.4 2.4 低碳生態(tài)的技術(shù)方法低碳生態(tài)的技術(shù)方法18183 3 理論梳理與實踐動態(tài)理論梳理與實踐動態(tài)3.1 3.1 理論框架梳理理論框架梳理3.2 3.2 建設(shè)實踐動態(tài)建設(shè)實踐動態(tài)19193.1 3.1 理論框架梳理理論框架梳理低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)理論低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃相關(guān)理論自然自然生態(tài)位理論生態(tài)位理論生物多樣性理論生物多樣性理論景觀生態(tài)學(xué)理論景觀生態(tài)學(xué)理論經(jīng)濟經(jīng)濟承承 載載 力力 理理 論論碳碳 匯匯 理理 論論人類生態(tài)學(xué)理論人類生態(tài)學(xué)理論碳碳 氧氧 平平 衡衡 理理 論論空間空間社會社會食食 物物 鏈鏈 理理 論論低低 碳碳 經(jīng)經(jīng) 濟濟 理理 論論 緊湊城市

14、緊湊城市 新城市主義新城市主義 有機疏散有機疏散 風水風水p 理論框架理論框架20203.1 3.1 理論框架梳理理論框架梳理(4 4)空間方面)空間方面相關(guān)觀點觀點內(nèi)容在規(guī)劃中的應(yīng)用主要圖示緊湊城市城市適度緊湊和用地功能混合,空間形態(tài)講究“分散化的集中”高密度公交導(dǎo)向的城市模式,優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)新城市主義基于對郊區(qū)蔓延的深刻反思,提出了“傳統(tǒng)鄰里社區(qū)發(fā)展(TND)”和“公共交通主導(dǎo)發(fā)展(TOD)”理論整合公共交通與土地使用模式有機疏散把擴大的城市范圍劃分為不同的集中點所使用的區(qū)域,這種區(qū)域又可分為不同活動所需要的地段生活、工作集中布置,不經(jīng)?;顒訄鏊稚⒉贾茫瑑?yōu)化空間布局風水城鎮(zhèn)、建筑等布局追求

15、順應(yīng)自然、與自然協(xié)調(diào)在城鎮(zhèn)布局時充分考慮自然山水、地形等因素,使城市環(huán)境與自然融為一體沙里寧“有機疏散”模式公共交通主導(dǎo)型發(fā)展模式緊湊城市示意圖中國古代的風水學(xué)說21213.1 3.1 理論框架梳理理論框架梳理規(guī)劃要素規(guī)劃要素適用理論適用理論主要內(nèi)容主要內(nèi)容發(fā)展容量發(fā)展容量承載力理論等計算土地資源、水資源、環(huán)境容量等資源的承載力以及生態(tài)足跡等方法來合理確定區(qū)域的發(fā)展容量低碳產(chǎn)業(yè)低碳產(chǎn)業(yè)食物鏈(循環(huán)經(jīng)濟)理論低碳經(jīng)濟理論等構(gòu)建生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈引導(dǎo)循環(huán)型產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展,發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)減少碳排和增加產(chǎn)業(yè)競爭力等用地布局用地布局緊湊城市理論新城市主義理論人類生態(tài)學(xué)理論等塑造緊湊、集約、混合的用地模式來適度集中

16、人口和節(jié)約土地資源綠色交通綠色交通新城市主義理論等建立以公共交通、慢行交通為主體的綠色交通系統(tǒng),同時以TOD模式引導(dǎo)用地發(fā)展等生態(tài)建設(shè)生態(tài)建設(shè)碳氧平衡理論景觀生態(tài)學(xué)理論生物多樣性理論碳匯理論等應(yīng)用碳氧平衡理論計算生態(tài)用地總量,利用景觀生態(tài)學(xué)理論構(gòu)筑生態(tài)格局,生物多樣性理論優(yōu)化綠地布局,碳匯理論優(yōu)化綠化構(gòu)成等資源利用資源利用緊湊城市理論食物鏈(循環(huán)經(jīng)濟)理論等應(yīng)用緊湊城市理論等來優(yōu)化土地資源利用,應(yīng)用食物鏈理論等來優(yōu)化廢物資源利用等節(jié)能減排節(jié)能減排低碳經(jīng)濟理論等應(yīng)用低碳經(jīng)濟理論,構(gòu)筑低碳能源利用框架,達到國家碳減排目的 (5 5)規(guī)劃要素的適用理論)規(guī)劃要素的適用理論22223.2 3.2 建設(shè)

17、實踐動態(tài)建設(shè)實踐動態(tài)p 低碳城市的建設(shè)實踐低碳城市的建設(shè)實踐城市層面城市層面國外實踐動態(tài)國外實踐動態(tài)低碳低碳城市城市建設(shè)建設(shè)實踐實踐國內(nèi)實踐動態(tài)國內(nèi)實踐動態(tài)跨國層面的合作跨國層面的合作地方與國家部門的合作地方與國家部門的合作城市自身提出的建設(shè)要求城市自身提出的建設(shè)要求社區(qū)層面社區(qū)層面23233.2 3.2 建設(shè)實踐動態(tài)建設(shè)實踐動態(tài)(1 1)國外實踐動態(tài))國外實踐動態(tài) 城市層面城市層面u德國的弗萊堡德國的弗萊堡l超前意識:太陽能為主的再生能源超前意識:太陽能為主的再生能源l先進設(shè)計:建筑物頂層充電面與太陽先進設(shè)計:建筑物頂層充電面與太陽位置和角度對應(yīng)位置和角度對應(yīng)l良好政策:財政政策和技術(shù)支持推

18、動良好政策:財政政策和技術(shù)支持推動太陽能利用太陽能利用弗萊堡城區(qū)鳥瞰圖廣泛分布于弗萊堡的太陽能屋頂24243.2 3.2 建設(shè)實踐動態(tài)建設(shè)實踐動態(tài)(1 1)國外實踐動態(tài))國外實踐動態(tài) 城市層面城市層面u瑞典的哈馬碧濱水新城瑞典的哈馬碧濱水新城l 土地利用:治理土壤污染、保護自然資源土地利用:治理土壤污染、保護自然資源l 交通體系:完善的公交系統(tǒng)、合作用車計劃交通體系:完善的公交系統(tǒng)、合作用車計劃l 建筑材料:對環(huán)境和健康無害、使用回收材料建筑材料:對環(huán)境和健康無害、使用回收材料l 生活環(huán)境:規(guī)劃大量的鍛煉和運動設(shè)施生活環(huán)境:規(guī)劃大量的鍛煉和運動設(shè)施哈馬碧濱水新城的總平面圖哈馬碧生態(tài)循環(huán)模式25

19、253.2 3.2 建設(shè)實踐動態(tài)建設(shè)實踐動態(tài)(1 1)國外實踐動態(tài))國外實踐動態(tài) 城市層面城市層面u阿聯(lián)酋的馬斯達城阿聯(lián)酋的馬斯達城l 能源能源100%100%由可再生能源提供由可再生能源提供l 城內(nèi)不存在傳統(tǒng)汽車城內(nèi)不存在傳統(tǒng)汽車l 多手段降溫增濕多手段降溫增濕l 污水高效循環(huán)利用污水高效循環(huán)利用l 先進的建筑技術(shù)先進的建筑技術(shù)“正能量建筑”馬斯達企業(yè)總部馬斯達生態(tài)城的規(guī)劃鳥瞰圖26263.2 3.2 建設(shè)實踐動態(tài)建設(shè)實踐動態(tài)(1 1)國外實踐動態(tài))國外實踐動態(tài)馬斯頓-維爾生態(tài)城平面圖 城市層面城市層面u英國的馬斯頓英國的馬斯頓- -維爾生態(tài)城維爾生態(tài)城l減少交通污染,交通排放量減少交通污染

20、,交通排放量減少減少50% 50% l系統(tǒng)的水體規(guī)劃,強調(diào)區(qū)域系統(tǒng)的水體規(guī)劃,強調(diào)區(qū)域活水活水l多功能綠化帶規(guī)劃,劃分林多功能綠化帶規(guī)劃,劃分林地、農(nóng)作物和開放空間區(qū)地、農(nóng)作物和開放空間區(qū)l提倡健康幸福低碳生活方式提倡健康幸福低碳生活方式27273.2 3.2 建設(shè)實踐動態(tài)建設(shè)實踐動態(tài)(1 1)國外實踐動態(tài))國外實踐動態(tài) 小結(jié)小結(jié)l 低碳生態(tài)理念已逐步融入國家對城市發(fā)展的宏觀構(gòu)想低碳生態(tài)理念已逐步融入國家對城市發(fā)展的宏觀構(gòu)想l 生態(tài)新城規(guī)劃成為低碳生態(tài)發(fā)展系統(tǒng)探索的重要方面生態(tài)新城規(guī)劃成為低碳生態(tài)發(fā)展系統(tǒng)探索的重要方面l 街區(qū)和建筑尺度生態(tài)技術(shù)應(yīng)用已漸趨成熟街區(qū)和建筑尺度生態(tài)技術(shù)應(yīng)用已漸趨成熟

21、28283.2 3.2 建設(shè)實踐動態(tài)建設(shè)實踐動態(tài)(2 2)國內(nèi)實踐動態(tài))國內(nèi)實踐動態(tài) 跨國層面的合作跨國層面的合作l 南通市中新蘇通科技產(chǎn)業(yè)園南通市中新蘇通科技產(chǎn)業(yè)園 (中新,(中新,20092009年)年) 從生態(tài)等領(lǐng)域打造中新園區(qū)合作新亮點從生態(tài)等領(lǐng)域打造中新園區(qū)合作新亮點l 南京生態(tài)科技島(中新,南京生態(tài)科技島(中新,20092009年)年) 打造環(huán)境友好的宜居宜業(yè)生態(tài)型新城區(qū)典范打造環(huán)境友好的宜居宜業(yè)生態(tài)型新城區(qū)典范 l 北京門頭溝北京門頭溝“生態(tài)谷生態(tài)谷” ” (中芬,(中芬,20102010年年 ) 將成為世界上最大的將成為世界上最大的“生態(tài)區(qū)生態(tài)區(qū)”l 武漢城市圈可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境

22、領(lǐng)域合作(中法,武漢城市圈可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境領(lǐng)域合作(中法,20102010年)年) 關(guān)注環(huán)境保護、清潔能源、低碳經(jīng)濟等領(lǐng)域關(guān)注環(huán)境保護、清潔能源、低碳經(jīng)濟等領(lǐng)域 l 無錫低碳生態(tài)示范區(qū)(中瑞,無錫低碳生態(tài)示范區(qū)(中瑞,20102010年年 )l 江陰臨港新天地低碳示范城江陰臨港新天地低碳示范城 (中德,(中德,20102010年)年) 29293.2 3.2 建設(shè)實踐動態(tài)建設(shè)實踐動態(tài)(2 2)國內(nèi)實踐動態(tài))國內(nèi)實踐動態(tài) 地方與國家部門的合作地方與國家部門的合作l深圳市(深圳市(20092009年)年) 與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部開展合作共建與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部開展合作共建 的第一個國家低碳生態(tài)示范市的第

23、一個國家低碳生態(tài)示范市l(wèi)無錫市太湖新城(無錫市太湖新城(20102010年)年) 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部確定其為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部確定其為“國家國家 低碳生態(tài)城示范區(qū)低碳生態(tài)城示范區(qū)”l發(fā)改委在廣東、遼寧、湖北、陜西、發(fā)改委在廣東、遼寧、湖北、陜西、 云南五省和天津、重慶、深圳、廈云南五省和天津、重慶、深圳、廈 門、杭州、南昌等八市試點低碳省門、杭州、南昌等八市試點低碳省 區(qū)和低碳城市(區(qū)和低碳城市(20102010年)年)無錫太湖新城低碳示范區(qū)授牌深圳市建設(shè)第一個國家低碳生態(tài)示范市30303.2 3.2 建設(shè)實踐動態(tài)建設(shè)實踐動態(tài)(2 2)國內(nèi)實踐動態(tài))國內(nèi)實踐動態(tài) 城市自身提出的城市自身提出的 建設(shè)

24、要求建設(shè)要求l 蘇州工業(yè)園區(qū):欲打造中國首個低碳經(jīng)濟園區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū):欲打造中國首個低碳經(jīng)濟園區(qū)l 杭州:低碳經(jīng)濟、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳環(huán)境、杭州:低碳經(jīng)濟、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳環(huán)境、 低碳社會低碳社會“六位一體六位一體”l 無錫:建設(shè)全國低碳經(jīng)濟示范城市無錫:建設(shè)全國低碳經(jīng)濟示范城市l(wèi) 廈門:構(gòu)建綠色交通市政體系,倡導(dǎo)綠色消費廈門:構(gòu)建綠色交通市政體系,倡導(dǎo)綠色消費 l 哈爾濱:倡議全社會踐行低碳生活哈爾濱:倡議全社會踐行低碳生活l 南昌:在全國率先發(fā)布首個低碳經(jīng)濟白皮書南昌:在全國率先發(fā)布首個低碳經(jīng)濟白皮書l 31313.2 3.2 建設(shè)實踐動態(tài)建設(shè)實踐動態(tài)(2

25、 2)國內(nèi)實踐動態(tài))國內(nèi)實踐動態(tài) 小結(jié)小結(jié)l 推動力:政府成為低碳生態(tài)發(fā)展的主要推力推動力:政府成為低碳生態(tài)發(fā)展的主要推力l 側(cè)重點側(cè)重點: : 示范性地區(qū)發(fā)展較為全面,其余城市關(guān)注部分專項示范性地區(qū)發(fā)展較為全面,其余城市關(guān)注部分專項l 實施深度:部分城市還停留于宏觀概念階段實施深度:部分城市還停留于宏觀概念階段!警惕低碳陷阱,需掌握低碳核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)警惕低碳陷阱,需掌握低碳核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)32324 4 低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制與管理低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制與管理4.1 4.1 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析4.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的

26、低碳生態(tài)要素落實4.3 4.3 低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃的實施管理低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃的實施管理4.4 4.4 低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃的指標體系低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃的指標體系33334.1 4.1 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析p 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素 傳統(tǒng)規(guī)劃傳統(tǒng)規(guī)劃l傳統(tǒng)城市規(guī)劃以功能分傳統(tǒng)城市規(guī)劃以功能分區(qū)為理論基礎(chǔ)將城市解區(qū)為理論基礎(chǔ)將城市解構(gòu)為構(gòu)為“生產(chǎn)、生活、交生產(chǎn)、生活、交通、游憩通、游憩”四大功能,四大功能,并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建城市并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建城市各子系統(tǒng)各子系統(tǒng)l 規(guī)劃導(dǎo)向強調(diào)規(guī)劃導(dǎo)向強調(diào)經(jīng)濟優(yōu)先、經(jīng)濟優(yōu)先、功能完善、設(shè)施現(xiàn)代功能完善、設(shè)施現(xiàn)代3434

27、4.1 4.1 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析p 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素 低碳生態(tài)規(guī)劃低碳生態(tài)規(guī)劃l以以資源節(jié)約資源節(jié)約、環(huán)境友好環(huán)境友好為導(dǎo)為導(dǎo)向,注重經(jīng)濟與社會、環(huán)境向,注重經(jīng)濟與社會、環(huán)境的和諧發(fā)展的和諧發(fā)展l以低碳生態(tài)要素為重點,強以低碳生態(tài)要素為重點,強調(diào)調(diào)土地利用、綠色交通、生土地利用、綠色交通、生態(tài)建設(shè)、節(jié)能減排、資源利態(tài)建設(shè)、節(jié)能減排、資源利用用板塊有機聯(lián)系,圍繞五大板塊有機聯(lián)系,圍繞五大板塊構(gòu)建各子系統(tǒng)板塊構(gòu)建各子系統(tǒng)35354.1 4.1 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析p 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳

28、生態(tài)要素低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃工業(yè)減碳交通減碳建筑減碳資源節(jié)約低碳產(chǎn)業(yè)用地布局綠色交通生態(tài)建設(shè)資源利用節(jié)能減排規(guī)劃領(lǐng)域規(guī)劃要素減少碳排增加碳匯規(guī)劃目標發(fā)展容量自然和諧綠化固碳環(huán)境友好此外,還應(yīng)重視倡導(dǎo)、并以規(guī)劃手段支持低碳生活方式此外,還應(yīng)重視倡導(dǎo)、并以規(guī)劃手段支持低碳生活方式36364.1 4.1 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析 生態(tài)足跡分析生態(tài)足跡分析 瓶頸限制因子分析法瓶頸限制因子分析法l 土地資源土地資源l 水資源水資源l 環(huán)境容量環(huán)境容量 狀態(tài)空間法狀態(tài)空間法 相對資源承載力法相對資源承載力法 發(fā)展容量綜合分析發(fā)展容量綜合分析(1 1)發(fā)展容量確定)發(fā)展容量確定373

29、74.1 4.1 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析(2 2)空間布局優(yōu)化)空間布局優(yōu)化 以適宜性評價為基礎(chǔ),構(gòu)建生態(tài)結(jié)構(gòu)體系以適宜性評價為基礎(chǔ),構(gòu)建生態(tài)結(jié)構(gòu)體系l 建設(shè)用地選擇建設(shè)用地選擇l 生態(tài)結(jié)構(gòu)體系生態(tài)結(jié)構(gòu)體系 以交通減量為目的,促進空間功能優(yōu)化以交通減量為目的,促進空間功能優(yōu)化l 交通引導(dǎo),促進緊湊、集約發(fā)展交通引導(dǎo),促進緊湊、集約發(fā)展l 布局引導(dǎo),減少出行距離和時耗布局引導(dǎo),減少出行距離和時耗l 加強交通與用地的互動反饋加強交通與用地的互動反饋 以節(jié)約土地為導(dǎo)向,調(diào)控用地開發(fā)強度以節(jié)約土地為導(dǎo)向,調(diào)控用地開發(fā)強度l 適度提高各類用地開發(fā)強度適度提高各類用地開發(fā)強度

30、l 重點提高公共交通走廊沿線開發(fā)強度和就業(yè)崗位密度重點提高公共交通走廊沿線開發(fā)強度和就業(yè)崗位密度38384.1 4.1 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素分析(3 3)綠色交通體系)綠色交通體系 劃設(shè)交通分區(qū)劃設(shè)交通分區(qū) 落實公交優(yōu)先落實公交優(yōu)先 營造慢行友好營造慢行友好 優(yōu)化路網(wǎng)建設(shè)優(yōu)化路網(wǎng)建設(shè) 加強停車調(diào)控加強停車調(diào)控 發(fā)展智能交通發(fā)展智能交通綠色交通理念對出行方式的等級排序39394.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(1 1)區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃)區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃規(guī)劃內(nèi)容規(guī)劃內(nèi)容規(guī)劃任務(wù)規(guī)劃任務(wù)城市化發(fā)展城市化發(fā)展引導(dǎo)資源集約配置,優(yōu)化城市化發(fā)展

31、模式空間組織空間組織調(diào)整區(qū)域空間結(jié)構(gòu),引導(dǎo)城鎮(zhèn)集聚發(fā)展產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)發(fā)展明確資源環(huán)境政策,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級綜合交通綜合交通加強交通和城鎮(zhèn)布局的互動,引導(dǎo)和支撐城鎮(zhèn)體系集約發(fā)展生態(tài)建設(shè)生態(tài)建設(shè)強化區(qū)域生態(tài)空間保護和建設(shè),實施空間開發(fā)管制基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,強化設(shè)施的共建共享40404.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(1 1)區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃)區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃 江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要(2010-2030)(2010-2030)l 城市化發(fā)展城市化發(fā)展:差別發(fā)展促進區(qū)域統(tǒng)籌與特色發(fā)展差別發(fā)展促進區(qū)域統(tǒng)籌與特色發(fā)展l 綜

32、合交通綜合交通:區(qū)域軌道優(yōu)先,引導(dǎo)城鎮(zhèn)空間集聚區(qū)域軌道優(yōu)先,引導(dǎo)城鎮(zhèn)空間集聚 拉薩市城市總體規(guī)劃拉薩市城市總體規(guī)劃(2009-2020)(2009-2020)l 城市化發(fā)展城市化發(fā)展:旅游帶動,強化中心,區(qū)域統(tǒng)籌旅游帶動,強化中心,區(qū)域統(tǒng)籌l 生態(tài)建設(shè)生態(tài)建設(shè):生態(tài)敏感性評價輔助生態(tài)功能分區(qū)生態(tài)敏感性評價輔助生態(tài)功能分區(qū) 江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2001-2020)(2001-2020)l 空間組織空間組織:“三圈五軸三圈五軸”引導(dǎo)空間發(fā)展引導(dǎo)空間發(fā)展 江蘇省沿江城市帶規(guī)劃江蘇省沿江城市帶規(guī)劃(2003-2020)(2003-2020)l 產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)發(fā)展:資源環(huán)境支撐倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)

33、構(gòu)調(diào)整資源環(huán)境支撐倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 蘇錫常都市圈規(guī)劃蘇錫常都市圈規(guī)劃l 基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施:強化基礎(chǔ)設(shè)施走廊建設(shè)強化基礎(chǔ)設(shè)施走廊建設(shè)江蘇省交通分區(qū)示意圖拉薩市域生態(tài)功能區(qū)劃41414.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(2 2)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃規(guī)劃內(nèi)容規(guī)劃內(nèi)容規(guī)劃任務(wù)規(guī)劃任務(wù)發(fā)展容量發(fā)展容量找準制約城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)模的瓶頸因素,科學(xué)確定發(fā)展容量空間布局空間布局交通引導(dǎo)發(fā)展,優(yōu)化城鄉(xiāng)空間布局結(jié)構(gòu)和中心體系構(gòu)建;加強用地與交通的互動反饋,落實公交優(yōu)先,實現(xiàn)布局減碳;合理加強用地混合,促進交通減量綜合交通綜合交通引導(dǎo)城鄉(xiāng)空間、產(chǎn)業(yè)空間集約發(fā)展;合理構(gòu)建綠色交通體系,促

34、進公交優(yōu)先和慢行友好生態(tài)建設(shè)生態(tài)建設(shè)構(gòu)建完整生態(tài)結(jié)構(gòu)體系;構(gòu)建總量適宜、布局合理、固碳高效的綠色生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)發(fā)展采取符合城市自身發(fā)展特點的產(chǎn)業(yè)策略,貫徹循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展思路;選擇產(chǎn)業(yè)發(fā)展類型,制定產(chǎn)業(yè)準入門檻,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合理布局資源利用資源利用明確資源利用目標,分項提出實施保障措施,重要指標應(yīng)作為剛性要求予以控制節(jié)能減排節(jié)能減排明確節(jié)能減排目標,分項提出實施保障措施,重要指標應(yīng)作為剛性要求予以控制;大力發(fā)展清潔能源和可再生能源;加強環(huán)境污染治理,減少污染排放基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施拓展基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的內(nèi)容與方法,促進集約高效利用42424.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落

35、實(2 2)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃 拉薩市城市總體規(guī)劃拉薩市城市總體規(guī)劃(2009-2020)(2009-2020)l 發(fā)展容量發(fā)展容量以生態(tài)足跡方法確定發(fā)展容量以生態(tài)足跡方法確定發(fā)展容量l 空間布局空間布局以環(huán)境影響分析優(yōu)化用地布局以環(huán)境影響分析優(yōu)化用地布局l 生態(tài)建設(shè)生態(tài)建設(shè)以生態(tài)適宜性評價因地制宜布局綠地系統(tǒng)以生態(tài)適宜性評價因地制宜布局綠地系統(tǒng)拉薩中心城區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)拉薩綠地系統(tǒng)規(guī)劃拉薩中心城區(qū)建設(shè)用地生態(tài)適宜性評價43434.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(2 2)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃 昆山市城市總體規(guī)劃昆山市城市總體規(guī)劃(2009-2030)(

36、2009-2030)l 空間布局空間布局:綜合交通引導(dǎo)城市用地布局優(yōu)化綜合交通引導(dǎo)城市用地布局優(yōu)化l 綜合交通綜合交通:綠色交通促進公交優(yōu)先和慢行友好綠色交通促進公交優(yōu)先和慢行友好l 產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資源利用、節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)發(fā)展、資源利用、節(jié)能減排:以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級促進以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級促進 資源集約利用和節(jié)能減排資源集約利用和節(jié)能減排 l 基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施:創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃編制思路和方法創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃編制思路和方法市域2030年用地規(guī)劃市域交通分區(qū)市域產(chǎn)業(yè)布局引導(dǎo)44444.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(3 3)控制詳細規(guī)劃)控制詳細規(guī)劃規(guī)劃內(nèi)容規(guī)

37、劃內(nèi)容規(guī)劃任務(wù)規(guī)劃任務(wù)空間布局空間布局優(yōu)化用地布局、設(shè)置混合用地,促進交通減量交通組織交通組織發(fā)展綠色交通,落實公交優(yōu)先和慢行友好,引導(dǎo)低碳出行生態(tài)建設(shè)生態(tài)建設(shè)落實和優(yōu)化總體規(guī)劃確定的生態(tài)建設(shè)內(nèi)容資源利用資源利用分解落實總體規(guī)劃確定的資源利用目標,提出切實可行的資源利用方案節(jié)能減排節(jié)能減排分解落實總體規(guī)劃確定的節(jié)能減排目標,采取行之有效的節(jié)能減排措施地塊開發(fā)地塊開發(fā)建設(shè)引導(dǎo)建設(shè)引導(dǎo)因地制宜確定地塊開發(fā)建設(shè)容量指標和各項強制性、引導(dǎo)性內(nèi)容,指導(dǎo)規(guī)劃實施管理45454.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(3 3)控制詳細規(guī)劃)控制詳細規(guī)劃 蘇州獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)低碳生態(tài)

38、控制性詳細規(guī)劃蘇州獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)低碳生態(tài)控制性詳細規(guī)劃l 空間布局空間布局:公共交通公共交通引導(dǎo)引導(dǎo)中心體系,通勤流線中心體系,通勤流線引導(dǎo)引導(dǎo)產(chǎn)居平衡產(chǎn)居平衡 慢行尺度慢行尺度引導(dǎo)引導(dǎo)功能布局,地下開發(fā)功能布局,地下開發(fā)引導(dǎo)引導(dǎo)復(fù)合利用復(fù)合利用按慢行尺度劃分的功能分區(qū)滿足學(xué)居流線和產(chǎn)居流線的居住區(qū)布局中心體系構(gòu)建地下容積率規(guī)劃46464.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(3 3)控制詳細規(guī)劃)控制詳細規(guī)劃 蘇州獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)低碳生態(tài)控制性詳細規(guī)劃蘇州獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)低碳生態(tài)控制性詳細規(guī)劃l 交通組織交通組織 步行優(yōu)先步行優(yōu)先引導(dǎo)引導(dǎo)路網(wǎng)密度路網(wǎng)密度 活動路

39、徑活動路徑引導(dǎo)引導(dǎo)綠色交通綠色交通 停車調(diào)控停車調(diào)控引導(dǎo)引導(dǎo)出行結(jié)構(gòu)出行結(jié)構(gòu)增加路網(wǎng)密度公交引導(dǎo)公共設(shè)施布置停車分區(qū)支路網(wǎng)增加支路網(wǎng)增加47474.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(3 3)控制詳細規(guī)劃)控制詳細規(guī)劃 蘇州獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)低碳生態(tài)控制性詳細規(guī)劃蘇州獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)低碳生態(tài)控制性詳細規(guī)劃 l 生態(tài)建設(shè)生態(tài)建設(shè)碳氧平衡碳氧平衡確定確定綠地總量綠地總量區(qū)域協(xié)調(diào)區(qū)域協(xié)調(diào)完善完善生態(tài)格局生態(tài)格局生態(tài)功能生態(tài)功能引導(dǎo)引導(dǎo)綠地布局綠地布局生態(tài)效益生態(tài)效益引導(dǎo)引導(dǎo)綠化配置綠化配置通風改善通風改善引導(dǎo)引導(dǎo)廊道設(shè)置廊道設(shè)置降低熱島降低熱島引導(dǎo)引導(dǎo)彈性綠地彈性綠地嵌入

40、型彈性綠地生態(tài)系統(tǒng)格局立體綠化通風廊道設(shè)置彈性綠地布置48484.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(3 3)控制詳細規(guī)劃)控制詳細規(guī)劃 蘇州獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)低碳生態(tài)控規(guī)蘇州獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)低碳生態(tài)控規(guī)l 資源利用資源利用水資源利用技術(shù)路線廢物資源利用技術(shù)路線u水資源一體化利用水資源一體化利用u廢物分類回收利用廢物分類回收利用 49494.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(3 3)控制詳細規(guī)劃)控制詳細規(guī)劃 蘇州獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)低碳生態(tài)控規(guī)蘇州獨墅湖科教創(chuàng)新區(qū)低碳生態(tài)控規(guī)l 節(jié)能減排節(jié)能減排 地塊層面落實新能源利用目標地塊層面落實新

41、能源利用目標l 地塊開發(fā)建設(shè)引導(dǎo)地塊開發(fā)建設(shè)引導(dǎo) 增加增加2020項低碳生態(tài)控制指標項低碳生態(tài)控制指標供暖冷分區(qū)光伏發(fā)電示范點熱水供應(yīng)分區(qū)新增5方面20項指標50504.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(4 4)修詳規(guī)劃(城市設(shè)計)修詳規(guī)劃(城市設(shè)計)規(guī)劃內(nèi)容規(guī)劃內(nèi)容規(guī)劃任務(wù)規(guī)劃任務(wù)規(guī)劃布局規(guī)劃布局優(yōu)化三維空間,促進形成低碳生態(tài)空間布局交通組織交通組織深化交通流線組織,重視慢行空間設(shè)計規(guī)劃條件規(guī)劃條件落實控制性詳細規(guī)劃和地塊規(guī)劃設(shè)計條件中的各項低碳生態(tài)內(nèi)容建筑節(jié)能與低碳技術(shù)建筑節(jié)能與低碳技術(shù) 加強建筑節(jié)能設(shè)計引導(dǎo),鼓勵生態(tài)低碳技術(shù)應(yīng)用51514.2 4.2 城鄉(xiāng)

42、規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(4 4)修詳規(guī)劃(城市設(shè)計)修詳規(guī)劃(城市設(shè)計) 無錫生態(tài)城示范區(qū)城市設(shè)計無錫生態(tài)城示范區(qū)城市設(shè)計l 規(guī)劃布局規(guī)劃布局:以微氣候分析優(yōu)化規(guī)劃布局以微氣候分析優(yōu)化規(guī)劃布局l 交通組織交通組織:開展交通穩(wěn)靜化設(shè)計(減速墩、凸起橫道、紋理路面、開展交通穩(wěn)靜化設(shè)計(減速墩、凸起橫道、紋理路面、 小型小型 環(huán)島、中央分隔島、凸起交叉口、緣石延伸、道路窄化曲化)環(huán)島、中央分隔島、凸起交叉口、緣石延伸、道路窄化曲化) l 規(guī)劃條件規(guī)劃條件:城市設(shè)計導(dǎo)則落實低碳生態(tài)要求城市設(shè)計導(dǎo)則落實低碳生態(tài)要求l 建筑節(jié)能與低碳技術(shù)建筑節(jié)能與低碳技術(shù):提出建筑節(jié)能設(shè)計方案提

43、出建筑節(jié)能設(shè)計方案 建筑設(shè)計引導(dǎo)建筑設(shè)計引導(dǎo)空間形態(tài)引導(dǎo)空間形態(tài)引導(dǎo)環(huán)境設(shè)計引導(dǎo)環(huán)境設(shè)計引導(dǎo)城市設(shè)計導(dǎo)則52524.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實無錫生態(tài)城示范區(qū)城市設(shè)計無錫生態(tài)城示范區(qū)城市設(shè)計l 生態(tài)建設(shè)生態(tài)建設(shè):保護原生態(tài)、總量適宜、布局合理、低碳高效保護原生態(tài)、總量適宜、布局合理、低碳高效 引水活水、循環(huán)補充;控制污染、改善水質(zhì)引水活水、循環(huán)補充;控制污染、改善水質(zhì) 優(yōu)化水系、護坡生態(tài);外圍防洪、削峰減流優(yōu)化水系、護坡生態(tài);外圍防洪、削峰減流生態(tài)節(jié)點道路生態(tài)廊道河流生態(tài)廊道透水鋪裝 透水路面水系規(guī)劃圖生態(tài)系統(tǒng)規(guī)劃圖透水鋪裝規(guī)劃圖駁岸類型規(guī)劃圖(4 4)修

44、詳規(guī)劃(城市設(shè)計)修詳規(guī)劃(城市設(shè)計)53534.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實無錫生態(tài)城示范區(qū)城市設(shè)計無錫生態(tài)城示范區(qū)城市設(shè)計l 資源利用、資源利用、 節(jié)能減排節(jié)能減排 水資源水資源節(jié)約用水、分質(zhì)供水、循環(huán)用水節(jié)約用水、分質(zhì)供水、循環(huán)用水 能源能源降低能耗、推廣可再生能源降低能耗、推廣可再生能源 、使用清潔能源、使用清潔能源 廢物資源廢物資源建設(shè)管道收集系統(tǒng),分類投放、收集、處理建設(shè)管道收集系統(tǒng),分類投放、收集、處理供水結(jié)構(gòu)生活垃圾分類收集垃圾管道收集系統(tǒng)(4 4)修詳規(guī)劃(城市設(shè)計)修詳規(guī)劃(城市設(shè)計)54544.2 4.2 城鄉(xiāng)規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實城鄉(xiāng)

45、規(guī)劃的低碳生態(tài)要素落實(5 5)村莊規(guī)劃)村莊規(guī)劃 蘇州市吳中區(qū)東山鎮(zhèn)楊灣村村莊建設(shè)規(guī)蘇州市吳中區(qū)東山鎮(zhèn)楊灣村村莊建設(shè)規(guī)劃劃l 空間組織與環(huán)境建設(shè)空間組織與環(huán)境建設(shè):形成鄉(xiāng)村特色形成鄉(xiāng)村特色 的景觀特征,延續(xù)傳統(tǒng)院落空間圍合手的景觀特征,延續(xù)傳統(tǒng)院落空間圍合手 法;法; “ “鄉(xiāng)土化鄉(xiāng)土化”和和“經(jīng)濟性經(jīng)濟性”l 建筑適用技術(shù)應(yīng)用建筑適用技術(shù)應(yīng)用:采用當?shù)厥?,采用當?shù)厥模?多種能源利用方式多種能源利用方式 綿竹市金花鎮(zhèn)三江村村莊建設(shè)規(guī)劃綿竹市金花鎮(zhèn)三江村村莊建設(shè)規(guī)劃l 空間組織與環(huán)境建設(shè)空間組織與環(huán)境建設(shè):川西地區(qū)的村落川西地區(qū)的村落 布局特色;水生態(tài)環(huán)境改善布局特色;水生態(tài)環(huán)境改善三江村

46、楊樹灣村要素名稱要素名稱規(guī)劃任務(wù)規(guī)劃任務(wù)空間組織與環(huán)境建設(shè)空間組織與環(huán)境建設(shè)因地制宜、融合自然,體現(xiàn)鄉(xiāng)土化、生態(tài)化和經(jīng)濟性建筑適用技術(shù)應(yīng)用建筑適用技術(shù)應(yīng)用因地制宜確定各種能源利用方式,積極應(yīng)用農(nóng)村適用的新技術(shù)55554.3 4.3 低碳生態(tài)的城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理低碳生態(tài)的城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理(一書三證)低碳生態(tài)城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理(一書三證)建設(shè)項目選址意見書建設(shè)項目選址意見書環(huán)環(huán) 境境 容容 量量 審審 查查綠綠 色色 交交 通通 審審 查查污染物控制污染物控制和環(huán)境準入和環(huán)境準入空空 間間 布布 局生生 態(tài)態(tài) 建建 設(shè)設(shè)資資 源源 節(jié)節(jié) 約約 利利 用用節(jié)節(jié) 能能 減減 排排綠

47、綠 色色 交交 通通鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證建設(shè)用地規(guī)劃許可證建設(shè)用地規(guī)劃許可證建設(shè)工程規(guī)劃許可證建設(shè)工程規(guī)劃許可證空空 間間 布布 局局生生 態(tài)態(tài) 建建 設(shè)設(shè)資資 源源 節(jié)節(jié) 約約 利利 用用節(jié)節(jié) 能能 減減 排排綠綠 色色 交交 通通空空 間間 布布 局局生生 態(tài)態(tài) 建建 設(shè)設(shè)建建 筑筑 材材 料料建建 筑筑 節(jié)節(jié) 能能 技技 術(shù)術(shù)56564.3 4.3 低碳生態(tài)的城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理低碳生態(tài)的城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理(1 1)建設(shè)項目選址意見書)建設(shè)項目選址意見書 管理要點管理要點管理要求管理要求材料材料程序程序?qū)徍藘?nèi)容審核內(nèi)容低碳生低碳生態(tài)選址態(tài)選址規(guī)劃管規(guī)劃管理增加理增加的要求的要求

48、確保建設(shè)項目滿足本地的環(huán)境容量、生態(tài)環(huán)境保護要求、交通減量、資源利用、廢物處置和節(jié)能減排要求。環(huán)境影響報告書;交通影響分析報告;其他有關(guān)低碳生態(tài)的分析報告規(guī)劃主管部門提前公告各類項目選址的材料要求;建設(shè)單位提出選址申請時一并提交低碳生態(tài)的說明材料,規(guī)劃主管部門一并審核;符合低碳生態(tài)規(guī)劃要求的核發(fā)選址意見書或者審批文件。是否滿足以下要求:環(huán)境容量;綠色交通;生態(tài)環(huán)境保護;資源利用、廢物處置、節(jié)能減排。57574.3 4.3 低碳生態(tài)的城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理低碳生態(tài)的城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理(1 1)建設(shè)項目選址意見書)建設(shè)項目選址意見書 低碳生態(tài)的選址審查內(nèi)容低碳生態(tài)的選址審查內(nèi)容l 環(huán)境容量審查環(huán)境容量審查

49、 計算水、大氣環(huán)境經(jīng)濟容量計算水、大氣環(huán)境經(jīng)濟容量 關(guān)注建設(shè)項目選址對生態(tài)環(huán)境的影響關(guān)注建設(shè)項目選址對生態(tài)環(huán)境的影響l 綠色交通審查綠色交通審查 進行建設(shè)項目交通影響分析進行建設(shè)項目交通影響分析l 污染物控制和環(huán)境準入污染物控制和環(huán)境準入 制定建設(shè)項目污染物控制和環(huán)境準入標準制定建設(shè)項目污染物控制和環(huán)境準入標準58584.3 4.3 低碳生態(tài)的城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理低碳生態(tài)的城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理(2 2)建設(shè)用地規(guī)劃許可證)建設(shè)用地規(guī)劃許可證 管理要求管理要求主要內(nèi)容主要內(nèi)容低碳生態(tài)要求低碳生態(tài)要求下規(guī)劃條件增下規(guī)劃條件增加的內(nèi)容加的內(nèi)容從空間布局、生態(tài)建設(shè)、綠色交通、資源節(jié)約利用、節(jié)能減排等方面,促進

50、規(guī)劃建設(shè)的科學(xué)化,提高經(jīng)濟、環(huán)境效益。建筑朝向和空間布局要求;自然條件的合理利用、綠地布局和綠化形式等生態(tài)建設(shè)要求;與公共交通、慢行交通銜接等綠色交通要求;節(jié)約用地的要求和節(jié)水、廢物資源綜合利用等設(shè)施配套要求;節(jié)能減排要求。 管理要點管理要點59594.3 4.3 低碳生態(tài)的城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理低碳生態(tài)的城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理(2 2)建設(shè)用地規(guī)劃許可證)建設(shè)用地規(guī)劃許可證 規(guī)劃條件中低碳生態(tài)要求的審查內(nèi)容規(guī)劃條件中低碳生態(tài)要求的審查內(nèi)容l 空間布局空間布局 鼓勵土地混合使用,鼓勵土地混合使用, 適當提高公共交通沿線用地容積率和建筑密度適當提高公共交通沿線用地容積率和建筑密度l 生態(tài)建設(shè)生態(tài)建設(shè) 合理利用自然條件,提出綠化建設(shè)要求合理利用自然條件,提出綠化建設(shè)要求l 綠色交通綠色交通 提出建設(shè)項目與公共交通、慢行交通銜接及相關(guān)設(shè)施建設(shè)要求提出建設(shè)項目與公共交通、慢行交通銜接及相關(guān)設(shè)施建設(shè)要求l 資源節(jié)約利用資源節(jié)約利用 提出土地、節(jié)水、廢物資源集約利用要求提出土地、節(jié)水、廢物資源集約利用要求l 節(jié)能減排節(jié)能減排 提出建筑節(jié)能及新能源利用要求提出建筑節(jié)能及新能源利用要求60604.3 4.3 低碳生態(tài)的城鄉(xiāng)規(guī)劃實施管理低碳

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