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1、實驗十一:電控點火系統(tǒng)檢修一、 實驗?zāi)康暮鸵螅?. 應(yīng)能夠?qū)c火系統(tǒng)進行拆裝和調(diào)整。2. 掌握點火系統(tǒng)故障的檢測步驟與排除方法。 二、 實驗設(shè)備及器材豐田8A發(fā)動機3臺及其配套電路圖,常用拆裝工具一套,萬用表2塊 三、 實驗內(nèi)容及步驟電控點火系統(tǒng)主要由凸輪軸/曲軸位置傳感器、電控單元、點火器、點火線圈、火花塞、分電器、爆震傳感器及高壓導(dǎo)線線等組成。發(fā)動機工作時,電腦根據(jù)曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器等檢測的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)角、負(fù)荷和溫度等工況信號, 計算點火時刻和初級線圈通電時間,并將計算結(jié)果指令送到點火器,由點火器直接控制點火線圈初級電流的接通與切斷,點火線圈
2、產(chǎn)生的高壓電直接送到各缸火花塞跳火點著可燃混合氣。(一)點火器在無分電器電控點火系統(tǒng)中,點火器一般都單獨安裝在點火線圈附近。在此系統(tǒng)中,點火器除需根據(jù)ECU的指令控制點火線圈初級電路通斷、向ECU發(fā)回點火確認(rèn)信號外,還必須根據(jù)ECU指令控制各點火線圈的工作順序,以保證點火順序與各缸工作順序一致。在有分電器的電控點火系統(tǒng)中,點火器和點火線圈一般都與分電器組裝在一起,稱之為整體式點火組件。點火器的主要功用是根據(jù)ECU的指令,控制點火線圈初級電路的通電或斷電,并在完成點火后向ECU輸送點火確認(rèn)信號IGf。檢測方法如下:接好點火線圈與點火器的線束插接器,用萬用表或示波器檢查發(fā)動機相應(yīng)端子間的電壓,應(yīng)符
3、合標(biāo)準(zhǔn)表1所示,否則說明點火器或ECU有故障。表1點火器檢查標(biāo)準(zhǔn)端子檢查條件檢查標(biāo)準(zhǔn)+B-搭鐵點火開關(guān)“ON”蓄電池電壓IGT-搭鐵發(fā)動機工作有脈沖IGF-搭鐵發(fā)動機工作有脈沖感應(yīng)線圈電阻NE+-NE-冷態(tài)熱態(tài)370550475650(二)點火線圈檢測方法如下:在使用中,拆開點火線圈上的線束,用萬用表檢查點火線圈電阻,應(yīng)符合規(guī)定表2,并將測量電阻填入表2中,比較后,分析點火線圈是否有故障。 表2 點火線圈檢查標(biāo)準(zhǔn)及記錄表線圈初級線圈次級線圈檢查條件冷態(tài)(-1050)熱態(tài)(50100)冷態(tài)(-1050)熱態(tài)(50100)檢查標(biāo)準(zhǔn)1.111.751.412.059.015.7k11.418.8k測
4、量電阻(三)爆震傳感器爆震傳感器是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中必不可少的重要部件, 它的功用是檢測發(fā)動機有無爆震現(xiàn)象,并將信號送入發(fā)動機ECU。常見的爆震傳感器的有兩種,一種是磁致伸縮式爆震傳感器,另一種是壓電式爆震傳感器。磁致伸縮式爆震傳感器的外形與結(jié)構(gòu)如圖1所示,其內(nèi)部有永久磁鐵、 靠永久磁鐵激磁的強磁性鐵心以及鐵心周圍的線圈。 其工作原理是:當(dāng)發(fā)動機的氣缸體出現(xiàn)振動時,該傳感器在 7kHz 左右處與發(fā)動機產(chǎn)生共振,強磁性材料鐵心的導(dǎo)磁率發(fā)生變化,致使永久磁鐵穿心的磁通密度也變化,從而在鐵心周圍的繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,并將這一電信號輸入ECU。圖1 磁致伸縮式爆震傳感器壓電式爆震傳感器的結(jié)構(gòu)如圖2
5、所示。 這種傳感器利用結(jié)晶或陶瓷多晶體的壓電效應(yīng)而工作,也有利用摻雜硅的壓電電阻效應(yīng)的。該傳感器的外殼內(nèi)裝有壓電元件、配重塊及導(dǎo)線等。其工作原理是:當(dāng)發(fā)動機的氣缸體出現(xiàn)振動傳遞到傳感器外殼上時,外殼與配重塊之間產(chǎn)生相對運動,夾在這兩者之間的壓電元件所受的壓力發(fā)生變化,從而產(chǎn)生電壓。ECU檢測出該電壓,并根據(jù)其值的大小判斷爆震強度。圖2 壓電式爆震傳感器1、爆燃傳感器電阻的檢測 點火開關(guān)置于“OFF”位置,拔開爆燃傳感器導(dǎo)線接頭,用萬用表檔檢測爆燃傳感器的接線端子與外殼間的電阻,應(yīng)為(不導(dǎo)通);若為 0(導(dǎo)通)則須更換爆燃傳感器。 2、爆燃傳感器輸出信號的檢查 拔開爆燃傳感器的連接插頭,在發(fā)動機怠速時用萬用表電壓檔檢查爆燃傳感器的接線端子與搭鐵間的電壓,應(yīng)有脈沖電壓輸出。如沒有,應(yīng)更換爆燃傳感器。(四)高壓接線檢查用歐姆表測量電阻。最大電阻:每條導(dǎo)線25k。如果電阻大于最大
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