第二節(jié) 調(diào)速器的性能指標

1、第二節(jié)調(diào)速器的性能指標第二節(jié)調(diào)速器的性能指標1 1調(diào)速器的靜態(tài)指標調(diào)速器的靜態(tài)指標1 1）穩(wěn)定調(diào)速率）穩(wěn)定調(diào)速率2 2（速度降（速度降speed dropspeed drop；靜速；靜速差）差）（1 1）定義：當(dāng)操縱手柄在標定供油位置時，）定義：當(dāng)操縱手柄在標定供油位置時，最高空載轉(zhuǎn)速與標定轉(zhuǎn)速之差同標定轉(zhuǎn)速比最高空載轉(zhuǎn)速與標定轉(zhuǎn)速之差同標定轉(zhuǎn)速比值的百分數(shù)，即值的百分數(shù)，即2 2= = （n n0max0max-n-nb b）/ n/ nb b* *100%100%（2 2）作用：衡量調(diào)速器的準確性）作用：衡量調(diào)速器的準確性 ，其值愈小，其值愈小表示調(diào)速器的準確性愈好表示調(diào)速器的準確性愈好（

2、3 3）我國規(guī)定：船用主機應(yīng)不超過）我國規(guī)定：船用主機應(yīng)不超過1010；交；交流發(fā)電柴油機應(yīng)不超過流發(fā)電柴油機應(yīng)不超過5 52 2）轉(zhuǎn)速波動率）轉(zhuǎn)速波動率或轉(zhuǎn)速變化率或轉(zhuǎn)速變化率（1 1）轉(zhuǎn)速波動率）轉(zhuǎn)速波動率定義：定義：柴油機在穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速變化的柴油機在穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速變化的程度程度柴油機回轉(zhuǎn)力矩不均勻引起柴油機回轉(zhuǎn)力矩不均勻引起（2 2）轉(zhuǎn)速變化率：表征轉(zhuǎn)速變化的大?。┺D(zhuǎn)速變化率：表征轉(zhuǎn)速變化的大?。? 3）要求：標定工況時）要求：標定工況時 （0.250.250.50.5）； （0.50.51 1）3)3)不靈敏度不靈敏度（1 1） =(n =(n2 2-n-n1 1 )/n )/nm

3、m* *100%100%（2 2）表征調(diào)速器動作靈敏性，即轉(zhuǎn)速變化）表征調(diào)速器動作靈敏性，即轉(zhuǎn)速變化量足夠大時調(diào)速器才能起作用的性能參數(shù)量足夠大時調(diào)速器才能起作用的性能參數(shù)（3 3）要求：一般規(guī)定標定轉(zhuǎn)速時不靈敏度）要求：一般規(guī)定標定轉(zhuǎn)速時不靈敏度不超過不超過1.51.52%;2%;最低轉(zhuǎn)速時不超過最低轉(zhuǎn)速時不超過101013%13%2.2.動態(tài)指標動態(tài)指標動態(tài)指標評定調(diào)速系統(tǒng)過渡過程的性能，即穩(wěn)動態(tài)指標評定調(diào)速系統(tǒng)過渡過程的性能，即穩(wěn)定性，一般采用：定性，一般采用：1)1)瞬時調(diào)速率瞬時調(diào)速率1 1（1 1）定義：柴油機突加（或突卸）定義：柴油機突加（或突卸) )全負荷后的最小全負荷后的最小( (最大最大) )轉(zhuǎn)速與負荷改變前的轉(zhuǎn)速之差同標定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速與負荷改變前的轉(zhuǎn)速之差同標定轉(zhuǎn)速之比值的百分數(shù)，即之比值的百分數(shù)，即1 1( (突卸突卸)=(n)=(nmaxmax-n-nb b)/n)/nb b* *100%100%1 1( (突加突加)=(n)=(nminmin-n-n0max0max)/n)/nb b* *100%100%（2 2）我國規(guī)定：發(fā)電柴油機）我國規(guī)定：發(fā)電柴油機1 1( (突加突加) ) 10102)2)穩(wěn)定時間穩(wěn)定時間tsts（1 1）表示過渡過程的長短，越短說明調(diào)速）表示過渡過程的長短，越短