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文檔簡介
1、2022-4-26M5610ARM5610AR變速箱結(jié)構(gòu)特點及變速箱結(jié)構(gòu)特點及拆裝注意事項拆裝注意事項2022-4-26一、總體結(jié)構(gòu)特點:一、總體結(jié)構(gòu)特點:變速箱總稱分為:變速箱總稱分為:四大部分、三根軸、七組離合四大部分、三根軸、七組離合器、四組行星排器、四組行星排。 四大部分四大部分:從前向后:變扭器、液力緩行器、副變速箱、主變速箱。 三三 根根 軸軸:從前向后:渦輪軸、副變速箱軸、變速箱輸出軸。七組離合器七組離合器:從前向后:閉鎖離合器、副變速箱直接檔離合器、副變速箱增速檔離合器、主變速箱高速檔離合器、中速離合器、低速離合器、倒檔離合器。四組行星排四組行星排:從前向后:副變速箱(增速檔)
2、行星排、中速行星排、低速行星排、倒檔行星排。2022-4-26二、內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點:二、內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點:(1 1)、)、4、4、2 連接特點(即與三根軸連接的部件數(shù)量): 渦輪軸有4個連接元件:渦輪、緩行器葉輪、直接檔離合器外鼓、副變速箱(增速檔)行星架。副變速箱軸有4個連接元件:副變速箱(增速檔離合器)齒圈、高速檔離合器外鼓、中速太陽輪、低速太陽輪(與軸制成一體)。變速箱輸出軸有2個連接元件:低速行星架、倒檔行星架,變速箱最終的動力都是由低速行星架將動力傳給輸出軸后再向外輸出動力,注意動力流的傳動要在車輛起步時去理解就會很直觀了。(2 2)、)、副變速箱直接檔離合器內(nèi)鼓與副變速箱增速檔太陽輪相連焊
3、死所以直接檔結(jié)合時太陽輪與內(nèi)鼓、外鼓同速同向,即都是渦輪軸的轉(zhuǎn)速,而增速檔結(jié)合時直接檔離合器內(nèi)鼓與太陽輪同時被鎖止在殼體上靜止不動,所有定式離合器都是鎖齒圈,只有增速檔離合器是鎖太陽輪);主變速箱高速檔離合器內(nèi)鼓與中速行星架相連。2022-4-26副變速箱直接檔離合器內(nèi)鼓與副變速箱增速檔太陽輪相連焊死2022-4-26(3)、)、副變速箱軸后端與變速箱輸出軸前端通過小軸承的內(nèi)外圈相連,各自自由轉(zhuǎn)動。2022-4-26(3)、)、副變速箱軸后端與變速箱輸出軸前端通過小軸承的內(nèi)外圈相連,各自自由轉(zhuǎn)動。(4)、)、低速太陽輪與副變速箱軸制成一體。(5)、)、中速檔行星架通過四塊壓板與低速齒圈相連,注
4、意安裝四塊壓板時一定要安裝到壓板槽內(nèi),不可壓到短齒的齒頂上,八條9/16的螺栓加螺紋緊固膠,力矩4149尺磅,即5868牛米,校好力矩后觀察四塊壓板應為一均勻平面,所有壓板外邊緣與齒槽均勻配合,如果不均勻則可能是低速齒圈內(nèi)齒與中速行星架外齒盤沒有完全嚙合,必須分解重新安裝。 2022-4-262022-4-26(6)、)、倒檔太陽輪與齒盤制成一體,通過齒盤與低速齒圈相連。2022-4-26(7)、)、中速檔固定鼓與后板制成一體。2022-4-26(8)、)、中速檔太陽輪自成一件,是單獨的一個個體,件號:6758397。(9)、)、動式離合器活塞自身帶外齒,相當于與鋼片制成一體,所以自身既是一個
5、主動片。2022-4-26三、離合器分類:分為兩大類:動式離合三、離合器分類:分為兩大類:動式離合器和定式離合器。器和定式離合器。(1 1)動式離合器:)動式離合器:當離合器結(jié)合后摩擦片不固定在變速箱殼體上,而是隨著軸一起旋轉(zhuǎn),所以供給活塞的壓力油道在軸上。包括:閉鎖離合器、副變速箱直接檔離合器和主變速箱高速檔離合器。動式離合器零部件組成:動式離合器零部件組成:外鼓(或稱為旋轉(zhuǎn)外鼓)、內(nèi)鼓(或稱為旋轉(zhuǎn)內(nèi)鼓)、碟簧、活塞、密封件、內(nèi)齒片、外齒片、支撐環(huán)(壓板或稱作后板)、卡簧,因為結(jié)構(gòu)與位置的原因接合時壓力油向后推活塞,向后壓摩擦片。(2 2)定時離合器:)定時離合器:當離合器結(jié)合后會將離合器總
6、稱固定在變速箱殼體上,離合器摩擦片處于靜止狀態(tài),所以供給活塞殼體的壓力油道在變速箱殼體的主閥板側(cè),即三個跨接油管和后殼體上的倒檔油道口。包括:副變速箱增速檔離合器、中速離合器、低速離合器和倒檔離合器。定式離合器零部件組成:定式離合器零部件組成:活塞殼體、活塞、密封件、內(nèi)齒片、外齒片、固定鼓、固定鍵、行星排、回位簧簧、回位彈簧座、后板(僅副變速箱增速檔離合器有單獨的后板,因為接合時壓力油向前推活塞,中速檔后板與固定鼓制成一體;低速檔后板利用中速活塞殼體后平面,即制成一體;倒檔后板利用低速活塞殼體后平面,即制成一體,此外閉鎖離合器也有后板,而壓力油是從前向后推的)。2022-4-26各組離合器結(jié)合
7、時的內(nèi)部狀態(tài)動力流:各組離合器結(jié)合時的內(nèi)部狀態(tài)動力流:1 1、直接檔結(jié)合時:活塞壓緊內(nèi)齒片從而帶動離合器內(nèi)鼓,即帶動增、直接檔結(jié)合時:活塞壓緊內(nèi)齒片從而帶動離合器內(nèi)鼓,即帶動增速太陽輪,使得三元件同速同向轉(zhuǎn)動,直接輸出;速太陽輪,使得三元件同速同向轉(zhuǎn)動,直接輸出;2 2、增速檔結(jié)合時:活塞壓緊外齒片從而使內(nèi)齒片鎖止直接檔離合器、增速檔結(jié)合時:活塞壓緊外齒片從而使內(nèi)齒片鎖止直接檔離合器內(nèi)鼓,即鎖止增速太陽輪,行星架輸入,齒圈輸出,增速;內(nèi)鼓,即鎖止增速太陽輪,行星架輸入,齒圈輸出,增速;3 3、高速檔結(jié)合時:活塞壓緊內(nèi)齒片,離合器內(nèi)鼓帶動中速行星架,、高速檔結(jié)合時:活塞壓緊內(nèi)齒片,離合器內(nèi)鼓帶動
8、中速行星架,(中速太陽輪與副變速箱軸相連,三元件同速同向)繼而帶動低速(中速太陽輪與副變速箱軸相連,三元件同速同向)繼而帶動低速齒圈,因太陽輪與副變速箱軸相連,所以三元件同速同向,由低速齒圈,因太陽輪與副變速箱軸相連,所以三元件同速同向,由低速行星架輸出。行星架輸出。4 4、中速檔結(jié)合時:活塞壓緊內(nèi)外齒片,使齒圈與固定鼓鎖止在變速、中速檔結(jié)合時:活塞壓緊內(nèi)外齒片,使齒圈與固定鼓鎖止在變速箱殼體上,那么太陽輪與副變速箱中同速同向轉(zhuǎn)動作為輸入,行星箱殼體上,那么太陽輪與副變速箱中同速同向轉(zhuǎn)動作為輸入,行星架輸出與低速齒圈同速同向再向后輸入,又因為低速太陽輪與副變架輸出與低速齒圈同速同向再向后輸入,
9、又因為低速太陽輪與副變速箱軸一體,此時即為低速太陽輪速度恒定,齒圈速度恒定,且方速箱軸一體,此時即為低速太陽輪速度恒定,齒圈速度恒定,且方向相同,那么低速行星架速度恒定同向輸出。向相同,那么低速行星架速度恒定同向輸出。 5 5、低速檔結(jié)合時:同上,低速齒圈被鎖止固定在殼體上,太陽輪、低速檔結(jié)合時:同上,低速齒圈被鎖止固定在殼體上,太陽輪輸入,行星架輸出。輸入,行星架輸出。2022-4-266、倒檔結(jié)合時:倒檔齒圈固定在殼體上處于絕對靜止狀態(tài),注意所有的、倒檔結(jié)合時:倒檔齒圈固定在殼體上處于絕對靜止狀態(tài),注意所有的倒檔都是車輛處于靜止狀態(tài)開始的,此時我們假設(shè)倒檔行星架處于靜止,倒檔都是車輛處于靜
10、止狀態(tài)開始的,此時我們假設(shè)倒檔行星架處于靜止,即低速行星架處于靜止,那么低速太陽輪輸入,低速齒圈處于反向輸出即低速行星架處于靜止,那么低速太陽輪輸入,低速齒圈處于反向輸出狀態(tài),即倒檔太陽輪反向輸入,而此時倒檔齒圈處于固定,所以倒檔行狀態(tài),即倒檔太陽輪反向輸入,而此時倒檔齒圈處于固定,所以倒檔行星架反向輸出,低速行星架和變速箱輸出軸反向輸出,即倒檔。星架反向輸出,低速行星架和變速箱輸出軸反向輸出,即倒檔。2022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-
11、262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-262022-4-26四、安裝離合器注意事項四、安裝離合器注意事項:(1 1)、)、首先保證所有零件清潔。(2 2)、)、要使定式離合器活塞殼體上的油道口與變速箱殼體主閥板上的油道口分別對正,即中速檔活塞殼體、低速檔活塞殼體和副變速箱增速檔活塞殼體要與主閥板上的油道相對正,都在定位鍵槽旁。(3 3)、)、注意摩
12、擦片數(shù)量:從前向后:1、3、6、5、8、8、10共41片,其中內(nèi)齒片21片,外齒片19片,閉鎖離合器1片內(nèi)齒片。而H6610變速箱從前向后:1、5、8、5、8、10、10共47片,其中內(nèi)齒片24片,外齒片22片,閉鎖離合器1片內(nèi)齒片。再有H6610的導輪與H5610的導輪外表不一樣,注意區(qū)分,H6610的導輪的上面葉片更寬更圓滑,下面的葉片更窄更有棱角,相應檔位比H5610多摩擦片的檔位其外齒片都是M8610的外齒片。H6610直接檔活塞與M8610的直接檔、高速擋活塞相同;H6610的高速擋活塞與H5610的直接檔、高速擋活塞相同。2022-4-26(4 4)、)、注意不同類型離合器摩擦片的
13、安裝順序:動式離合器:動式離合器:內(nèi)齒片總是比外齒片多一片,活塞、碟簧安裝完畢后,先裝內(nèi)齒片,后裝外齒片,活塞永遠和內(nèi)齒片相接處,因為活塞上自帶外齒自身就是主動片。 注意: 閉鎖活塞與驅(qū)動殼體之間有四個定位銷永遠處于結(jié)合狀態(tài),所以閉鎖活塞雖然沒有外齒但也同樣是主動驅(qū)動元件。定式離合器:定式離合器:內(nèi)外齒片一樣多,后半部分先裝內(nèi)齒片再裝外齒片,前半部分先裝外齒片再裝內(nèi)齒片,鋼片永遠和活塞接觸,因為活塞上沒有外齒必須壓緊外齒片作為主動元件來驅(qū)動從動片。 以上可歸納為:只有副變速箱增速檔離合器先裝外齒片,以上可歸納為:只有副變速箱增速檔離合器先裝外齒片,因為增速檔活塞殼體與活塞總成在副變速箱的最下面
14、,活塞工因為增速檔活塞殼體與活塞總成在副變速箱的最下面,活塞工作面朝向上方(作面朝向上方(M8610ARM8610AR變速箱一檔也是先裝外齒片,因為一變速箱一檔也是先裝外齒片,因為一檔活塞也是在下邊,所有的安裝順序都是因為結(jié)構(gòu)和位置的不檔活塞也是在下邊,所有的安裝順序都是因為結(jié)構(gòu)和位置的不同決定了安裝的不同)。同決定了安裝的不同)。2022-4-26(5)、)、定式離合器固定鼓的安裝方向:固定鼓上有英文的鑄造面遠離活塞,即后半部平面向上,前半部平面向下,所以固定鼓平面永遠向后。(6)、)、注意固定鍵位置和方向:副變速箱增速檔固定鍵最長,安裝時臺階向下長端向里;低速檔固定鍵最短;中速檔和倒檔固定
15、鍵一樣長。 (7)、)、注意回位彈簧的位置:副變速箱增速檔離合器回位彈簧橙色淺綠9.5圈或黑色10圈,有彈簧導向銷,安裝時彈簧在上,導向銷在下且長端向上,彈簧在其上(即彈簧永遠在前,導向銷永遠在后);中速檔回位彈簧橙色黑條14圈;低速檔回位彈簧黑色16圈;倒檔回位彈簧黃色白端20.5圈。 (8)、)、注意摩擦片的磨損極限:顏色看是否退火。內(nèi)齒片:最小厚度 4.57毫米最大錐度 0.31毫米最小槽深 0.13毫米外齒片:最小厚度 4.67毫米最大錐度 0.76毫米2022-4-26彈簧位置2四組固定鍵位置12022-4-26(9)、)、注意活塞密封件的油唇方向:油唇永遠朝向進油方向。 (10)、
16、)、注意渦輪軸上的6個開口密封環(huán)不要漏裝,以保證動式離合器的活塞擁有足夠強勁的供油壓力。變扭器泵輪座上有一密封環(huán)也不要漏裝。 (11)、)、保證所有油道清潔暢通,保證所有螺栓力矩均勻到位。(12)、)、保證主閥板墊正確安裝,不可里外裝反,緩沖J電磁閥直接壓在金屬隔板上,而不是壓在墊上,既外面的閥板墊下部是長的通孔,里面的不是,外面墊件號:29528651,里面墊件號:29528652。與8610變速箱統(tǒng)一來記就是件號尾號是2的都在里面。主閥板34條9/16的螺栓,3個長的在最上端的2、3、6位置有英文long的縮寫:LG,其余一樣長。導油板5條9/16的螺栓全是最短的。油底殼26條4長22短9
17、/16的螺栓。 (13)、)、導輪寬葉片朝上,即安裝后從上往下看為順時針自由轉(zhuǎn)動,逆時針鎖止,只有上面有止推墊,以前的變速箱該止推墊為銅墊,現(xiàn)在的都為綠色聚乙烯墊或是膠木墊。2022-4-26泵輪密封環(huán)及密封面2022-4-262022-4-26鎖母鎖緊導輪渦輪內(nèi)部注意渦輪軸孔處的卡簧別漏裝2022-4-262022-4-26導論分解清洗時,如果彈簧被摩擦片碳粉卡死,不可強行取出,否則彈簧會變形。組裝時把滾柱安裝好后,把中間轉(zhuǎn)鼓放在一平臺上,再把組裝好的導論平穩(wěn)拿起(小心滾柱散落),垂直放到平臺上的轉(zhuǎn)鼓上,再從上方推滾柱,直至導論垂直落入轉(zhuǎn)鼓。 (14)、安裝完低速檔摩擦片后,這時第四片內(nèi)齒片
18、會高出低速齒圈,無法裝入,需要借助安裝倒檔摩擦片,目的是施力以壓下低速檔活塞殼體后用螺栓定位跨接油管與活塞殼體油道口,這樣最后一片內(nèi)齒片自然下落至低速齒圈內(nèi)。再取出所有倒檔摩擦片,在安裝倒檔行星排總成,再從新安倒檔摩擦片。或借助增加一片鋼片后再用銅棒翹住靠跨接油管附近部位后,另一端用銅棒輕輕敲下,跨接油道口便自動對正。(15)、安裝注意導油板時不要忘記有兩個螺栓。 (16)、所有齒圈帶有臺階的一面朝下安裝,即臺階向前,增速齒圈除外。見下圖。2022-4-26從跨接油道固定活塞殼體2022-4-262022-4-26五、各個檔位相同名稱零件的外形區(qū)別:五、各個檔位相同名稱零件的外形區(qū)別: (1
19、1)、)、閉鎖活塞:外形尺寸最大,外表光亮,黑色矩形外密封環(huán)在活塞上,黑色內(nèi)密封環(huán)在驅(qū)動殼體上安裝,零件號:29537277或23016057。 2022-4-26倒檔活塞:外形尺寸稍小,外表黑色,表面粗糙,白色外環(huán)在活塞上,白色內(nèi)密封環(huán)在活塞殼體上,零件號:6831032副變速箱直接檔活塞、后板、卡簧、碟簧與高速檔的相應部分完全一樣,活塞帶外齒。但副變速箱直接檔離合器外鼓有集油盤或渦輪速度傳感器信號盤,內(nèi)徑平面有對稱的兩平鍵槽。件號6832091,而高速檔離合器外鼓沒有以上特征,件號:6832090。2022-4-26副變速箱增速檔活塞:6831031,鑄造加工,外表有一較大斜面,一面中間有
20、臺階,兩白色密封環(huán)油唇相對,其活塞殼體較薄,平鍵槽旁邊有油道圓孔,6770591,有平鍵槽,油道口旁無定位銷副變速箱增速檔活塞及活塞殼體2022-4-26中速檔活塞:6831033,內(nèi)徑較大,活塞平面內(nèi)徑高。活塞殼體:6772859,內(nèi)徑較大,內(nèi)徑無臺階,平滑,無平鍵槽,油道口旁有定位銷。中速檔活塞及活塞殼體2022-4-26低速檔活塞及活塞殼體低速檔活塞:6831034,內(nèi)徑較小,活塞平面中間高?;钊麣んw:6831155,內(nèi)徑較小,內(nèi)徑有臺階,內(nèi)徑側(cè)低,無平鍵槽,油道口旁有定位銷。2022-4-26三個活塞及殼體的對比12022-4-26三個活塞及殼體的對比22022-4-26(2)、中速檔
21、固定鼓:6775854,外表光亮,中間有槽,兩邊放鍵,與中速檔離合器后板制成一體。2022-4-26副變速箱增速檔離合器固定鼓:6759340,最薄,可放六片內(nèi)外齒片。副變速箱增速檔固定鼓2022-4-26低速檔離合器固定鼓:6759414,中間厚度,可放八片內(nèi)外齒片。低速檔固定鼓2022-4-26倒檔固定鼓倒檔離合器固定鼓:6759423,最厚,可放十片內(nèi)外齒片。2022-4-262022-4-262022-4-26高速檔外鼓直接檔外鼓2022-4-26副變速箱軸露出長度直接檔內(nèi)鼓及增速太陽輪直接檔外鼓安裝前2022-4-26(3)、)、副變速箱增速檔離合器后板:6832869,碟形內(nèi)空,兩
22、邊放鍵,安裝時平面向下。注意:閉鎖離合器后板安裝時平面向上。(4)、)、副變速箱增速檔離合器齒圈:6758340,與齒圈轂通過卡簧連成一體,齒圈轂有兩對稱圓孔,齒圈僅內(nèi)部有齒,外部無齒。 中速檔齒圈:29512264,黑色,內(nèi)有一圈中長齒,無卡簧槽。中速齒圈2022-4-26低速檔齒圈:6831120,內(nèi)有中間長兩邊短的三段內(nèi)齒,最前面的短齒與中速行星架上的輪齒相嚙合(短齒帶卡簧槽,即四塊壓板的槽)靠四塊壓板八條9/16的螺栓固定,中間長齒供低速行星輪嚙合使用,最后面的短齒供倒檔太陽輪的齒盤嚙合適用。低速齒圈2022-4-26中速、低速齒圈對比2022-4-26低速齒圈、中速齒圈、中速行星架,
23、副變速箱軸2022-4-26低速齒圈與中速行星架中速行星架在中速齒圈內(nèi)2022-4-26從前向后:高速內(nèi)鼓、中速齒圈、低速齒圈12022-4-26增速檔離合器安裝增速齒圈及榖總成增速行星架2022-4-26倒檔齒圈:6831119,灰色,外形同中速檔齒圈,只是比中速檔齒圈高,靠固定板壓裝在倒檔行星架外,齒圈外部臺階向下,即外部臺階朝向固定盤和緊固螺栓一側(cè),注意大修時不可裝返。2022-4-26倒檔太陽輪的前后各有一個止推墊低速齒圈、低速行星架、倒檔太陽輪,前后止推墊、倒檔行星架、輸出軸2022-4-26注意前后止推墊1個2022-4-26(5)、)、副變速箱增速檔行星架:6779801,灰色,
24、行星架外側(cè)是直接檔離合器內(nèi)鼓,其太陽輪與直接檔離合器內(nèi)鼓為一體,再靠軸承與行星架連接為一體各自獨立自由旋轉(zhuǎn),有四個行星輪。 中速檔行星架:29512836,行星架外側(cè)與高速檔離合器內(nèi)鼓相連靠卡簧固定,行星架外側(cè)有輪齒,如分解則為三段齒,四個行星輪。 低速行星架:6831150,有五個行星輪。 倒檔行星架:6775718,有六個行星輪。即行星輪個數(shù)為:4、4、5、6(6)、副變速箱增速太陽輪:包含在增速行星架里面,通過直接檔離合器內(nèi)鼓縫隙可以看到其輪齒,與直接檔離合器內(nèi)鼓連接一體靠卡簧固定后電焊。 中速太陽輪:為單獨一個總成件,不分方向安裝。 低速太陽輪:與副變速箱軸制成一體。 倒檔太陽輪:與齒
25、盤制成一體,齒盤與低速齒圈相嚙合。2022-4-26(7)、緩沖閥:從后向前分別為:1倒檔、2低速、3中速、4副變速箱增速、5副變速箱直接檔緩沖閥。6細閥芯為平衡增壓電磁閥J的工作閥芯,上閥芯:1和2相同,件號:3454,阻尼孔較大;3、4、5相同,件號:3453,阻尼孔較小,所有上閥芯都是凹槽朝上,既一圈花芽向上,帶阻尼孔的平面向下。下閥芯:1、2、3、4、5都一樣,不分方向。組合簧外簧:1、2、3一樣,黑色右旋;4和5一樣,深綠色右旋。組合簧內(nèi)簧:1、2、3一樣,紅色左旋;4和5一樣,淺綠色左旋。彈簧導向銷:1、2、3、4、5都一樣。平衡增壓閥:6細端向上,粗端向下,下簧為黃色,導向金屬銷
26、兩端一樣不分方向。2022-4-262022-4-262022-4-26(8)、換檔閥:從后向前:倒檔(B)、低速(C)、中速(D)、高速(E)、副變速箱換檔閥(F、G)等5個換檔閥,在拆下電磁閥安裝板后這5個換檔閥都彈出主閥板上平面約10毫米左右,每一個換檔閥芯用力壓下后都能自由彈回,換擋閥上移后檔位結(jié)合。在副變速箱換檔閥前后各有一個閥芯,前面的細閥芯是電磁閥壓力調(diào)節(jié)閥,后面的粗閥芯是優(yōu)先閥,這兩個閥都是閥芯在下,彈簧在上。1、五個換檔閥的五個下簧都一樣,黑色/紅條,右旋11圈。2、優(yōu)先閥凹槽向上,外簧綠色/白條,右旋9圈,內(nèi)簧淡粉色(灰色)/黃條,左旋31圈。3、電磁閥壓力調(diào)節(jié)閥彈簧導向臺
27、階朝上,彈簧為白色/蘭條,右旋12圈。4、五個換檔閥中倒檔換檔閥最短,三個臺階,其他換檔閥均5個臺階,中速和高速換檔閥一樣,最長,灰色,與其他無法裝錯,而副變速箱換檔閥與低速換檔閥一定不要裝錯,與低速換擋閥相比副變速箱換檔閥倒數(shù)第二個臺階較寬,該閥距離優(yōu)先閥彈簧較近,簡記:簧下寬。2022-4-262022-4-262022-4-26倒檔換檔閥露出9mm2022-4-26露出均為10mm左右2022-4-26電磁閥板及線束(9)、電磁閥安裝板墊: 上面的可用,下面的不能用,用上后無倒檔。2022-4-26(10)、主閥板被固定在變速箱殼體上時共有34條9/16的螺栓,在主閥板的最上端有7個,從
28、后向前編號為1、2、3、4、5、6、7,其中2、3、6為所有螺栓當中最長(在主閥板上有LONG的縮寫LG標記),其余31條一樣長;導油板有5條9/16的螺栓全是最短的;2022-4-26注意2、3、6的縮寫LG導油板內(nèi)部安裝兩螺栓2022-4-26(11)、主閥板的三個密封墊最里面的安裝后為東西反向放置的地圖墊(件號:6777974);中間的為導油板與隔板之間的密封墊(件號:29528652);最外面的為隔板與主閥板之間的密封墊(件號:29528651)2022-4-26緩沖電磁閥安裝2022-4-26油底殼有26條9/16的螺栓,4條長的,22條短的。前端蓋上有一個油道口,裝配時朝下2022
29、-4-26變扭器減壓閥80psi進口壓力變扭器泄荷閥22.5psi出口壓力2022-4-26變扭器殼體安裝2022-4-262022-4-262022-4-262022-4-26軸兩端各兩個槽,外側(cè)的為密封環(huán),內(nèi)側(cè)的為卡簧槽2022-4-26M8610ARM8610AR變速箱結(jié)構(gòu)特點及變速箱結(jié)構(gòu)特點及拆裝注意事項拆裝注意事項2022-4-26一、總體結(jié)構(gòu)特點:一、總體結(jié)構(gòu)特點:變速箱總稱分為:變速箱總稱分為:四大部分、四根軸、四大部分、四根軸、八組離合器、五組行星排。八組離合器、五組行星排。 四大部分:四大部分: 從前向后:變扭器、液力緩行器、副變速箱、主變速箱 四四 根根 軸:軸: 從前向后
30、:前渦輪軸、后渦輪軸、副變速箱軸、變速箱輸出軸。八組離合器:八組離合器:從前向后:閉鎖離合器、副變速箱直接檔離合器、副變速箱增速檔離合器、主變速箱高速檔離合器、中速離合器、低速2離合器、低速1檔離合器、倒檔離合器。五組行星排:五組行星排:從前向后:副變速箱(增速檔)行星排、中速行星排、低速2檔行星排、低速1檔行星排、倒檔行星排。2022-4-26二、內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點:二、內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點:2、4、4、2 連接特點(即與四根軸連接的元件數(shù)量):前渦輪軸有2個連接元件:渦輪、緩行器葉輪。后渦輪軸有4個連接元件:緩行器葉輪、直接檔離合器外鼓、副變速箱(增速檔)行星架、1檔太陽輪和軸套。副變速箱軸有4個連接元
31、件:副變速箱(增速檔離合器)齒圈、高速檔離合器外鼓、中速太陽輪、低速太陽輪。變速箱輸出軸有2個連接元件:低速行星架、倒檔行星架。2022-4-26三、八組離合器從前向后摩擦片(內(nèi)齒片、外齒片)數(shù)量: 3、5、8、7、10、14、12、10閉鎖片:3片:2內(nèi)06832138,1外06779887;副變速箱直接檔:5片:3內(nèi)23041616(?。?,2外06776610(小,薄);副變速箱增速檔:8片:4內(nèi)23041616,4外06776610;行星架29524782(注意行星架“O”型圈密封,注意齒圈特氟隆開口密封環(huán)),4個行星輪;高速檔離合器:7片:4內(nèi)23041616,3外06776610;中
32、速檔離合器:10片:5內(nèi)23041616,5外06776610;行星架23016688(注意橡膠密封環(huán)),4個行星輪;低速2檔離合器:14片:7內(nèi)23041616,7外06776610;2檔行星架06838653,4個行星輪;低速1檔離合器:12片:6內(nèi)23041615(大),6外06777796(大,厚);1檔行星架23017066,4個行星輪;倒檔離合器:10片:5內(nèi)06832138(大),5外06777796;倒檔行星架23013833,6個行星輪;綜上:2022-4-261、變速箱輸出軸與1檔行星架制成一體;2、2檔行星架通過齒輪與1檔齒圈相連,靠卡簧固定,注意容易漏裝,裝卡簧時需鉤起
33、2檔行星架使卡簧槽外露;3、中速齒圈與高速檔離合器內(nèi)鼓制成一體;副變速箱直接檔離合器內(nèi)鼓與副變速箱增速檔太陽輪相連焊死;4、倒檔與1檔共用一個固定鼓,共用一組回位彈簧及回位銷;5、倒檔太陽輪通過中心輪轂與1檔齒圈相連;綜上2、5可得:2檔行星架、1檔齒圈和倒檔太陽輪一體總成件,同時旋轉(zhuǎn),同時靜止;6、倒檔行星架與輸出軸相連,與1檔行星架同時同向運轉(zhuǎn);7、2檔行星架內(nèi)兩盤軸承,前面的兩滾珠每對相鄰,與副變速箱軸后端相配合,即2檔太陽輪的后端為軸承內(nèi)圈;后面的軸承與1檔太陽輪前面的軸套相配合,形成軸承的內(nèi)圈;8、2檔太陽輪與副變速箱軸制成一體06836219。9、中速檔行星架通過四塊壓板與2檔齒圈06833150相連。10、中速檔固定鼓與后板制成一體06836024。2022-4-2611、中速檔太陽輪自成一件,是單獨的一個個體,件號:06832808。12、高速檔離合器外鼓與隔圈制成一體,所以沒有單獨的隔圈。13、定式離合器中速檔與低速檔回位彈簧相同,但低速檔有導向銷而中速檔無導向銷,原因是回位彈簧導向銷的作用是為了進一步增大彈簧的壓縮量,以增大彈簧的預緊力。14、緩沖閥各個部件位置:安裝時上下是相反的,但
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