華駿_自卸車基礎(chǔ)知識(shí)課件

1、為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美自卸車的基礎(chǔ)知識(shí)自卸車的基礎(chǔ)知識(shí)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美主要內(nèi)容主要內(nèi)容 自卸車的基礎(chǔ)知識(shí) 自卸車產(chǎn)品介紹 自卸車的售前知識(shí) 簽訂自卸車合同注意事項(xiàng)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 自卸汽車是利用本車自卸汽車是利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)液壓舉升機(jī)構(gòu)液壓舉升機(jī)構(gòu)，將其車廂傾斜一定角度卸，將其車廂傾斜一定角度卸貨貨, ,并依靠車廂自重使其復(fù)位的專用汽車。并依靠車廂自重使其復(fù)位的專用汽車。 一、什么是自卸車？一、什

2、么是自卸車？ 取力器傳動(dòng)軸液壓油泵油管慢降氣控閥液壓油缸為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美中頂自卸液壓系統(tǒng)零部件三角臂三角臂拉桿拉桿翻轉(zhuǎn)座翻轉(zhuǎn)座油缸橫頂軸油缸橫頂軸油缸油缸為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美前置頂自卸液壓系統(tǒng)零部件海沃前置頂油缸海沃前置頂油缸 液壓油泵液壓油泵 慢降氣控分配閥慢降氣控分配閥 液壓油箱液壓油箱 手動(dòng)氣閥手動(dòng)氣閥 限位氣閥限位氣閥為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美歐曼底盤歐曼底盤自卸上裝自卸上裝自卸上裝產(chǎn)品展示自卸上裝產(chǎn)品展示為現(xiàn)代化交

3、通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美重汽底盤重汽底盤自卸上裝自卸上裝為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美解放底盤解放底盤自卸上裝自卸上裝為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美紅巖底盤紅巖底盤自卸上裝自卸上裝為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美東風(fēng)底盤東風(fēng)底盤自卸上裝自卸上裝為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美陜汽底盤陜汽底盤自卸上裝自卸上裝為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)

4、盡心盡力 盡善盡美北奔底盤北奔底盤自卸上裝自卸上裝為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美福特底盤福特底盤自卸上裝自卸上裝為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美華菱底盤華菱底盤自卸上裝自卸上裝為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美格爾發(fā)底盤格爾發(fā)底盤自卸上裝自卸上裝為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美按使用環(huán)境及用途分類按使用環(huán)境及用途分類經(jīng)濟(jì)型經(jīng)濟(jì)型加重型加重型標(biāo)準(zhǔn)型標(biāo)準(zhǔn)型重型重型二、二、自卸車產(chǎn)品介紹自卸車產(chǎn)品介紹為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提

5、供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 按傾卸方式分類按傾卸方式分類后卸式后卸式側(cè)卸式側(cè)卸式其它傾卸方式其它傾卸方式中分式中分式為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美前置式前置式( (前舉升前舉升) ) 中置式中置式 側(cè)傾式側(cè)傾式T T式式( (馬馬勒里式勒里式) )F F式式( (浮動(dòng)式浮動(dòng)式) )直推式直推式連桿組合式連桿組合式按舉升形式分類按舉升形式分類為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美“T T”型舉升特點(diǎn)型舉升特點(diǎn)優(yōu)優(yōu) 勢勢 通過放大架舉升，油缸行程較短，通過放大架舉升，油缸行程較

6、短， 舉升速度較快，效率較高。舉升速度較快，效率較高。局限性局限性 1 1、液壓系統(tǒng)壓力較大，車廂長度不、液壓系統(tǒng)壓力較大，車廂長度不宜太長；宜太長； 2 2、舉升機(jī)構(gòu)布置受底盤附件影響較、舉升機(jī)構(gòu)布置受底盤附件影響較大。大。 200200或或220220，液壓缸，液壓缸6363泵、（電控閥或氣控閥控制）加大三角臂泵、（電控閥或氣控閥控制）加大三角臂 及拉桿，上架縱梁為型鋼及拉桿，上架縱梁為型鋼260260或或230230高（錳鋼）高（錳鋼） 廂內(nèi)控長廂內(nèi)控長6.46.4L5.0L5.0米；舉升角度為米；舉升角度為4646度左右。度左右。 額定舉升能力為額定舉升能力為30-4030-40噸，極

7、限舉升能力為噸，極限舉升能力為5050噸。噸。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 “F F”型舉升機(jī)構(gòu)特點(diǎn)型舉升機(jī)構(gòu)特點(diǎn)F F式舉升形式（浮動(dòng)油缸連桿組合式）式舉升形式（浮動(dòng)油缸連桿組合式）198198液壓缸液壓缸100100泵、氣控閥，板式泵、氣控閥，板式輕型三角臂，拉桿，上架縱梁輕型三角臂，拉桿，上架縱梁230230高、下架縱梁高、下架縱梁285285高均為錳鋼；車廂內(nèi)高均為錳鋼；車廂內(nèi)控長控長5.85.8L4.8L4.8米；額定舉升能力為米；額定舉升能力為3030噸，噸，極限舉升能力為極限舉升能力為4040噸。噸。優(yōu)優(yōu) 勢勢 1 1、成本低，一

8、次性投入較少；、成本低，一次性投入較少； 2 2、通過放大架舉升，油缸行程較短，、通過放大架舉升，油缸行程較短， 舉升速度較快，即效率較高舉升速度較快，即效率較高。局限性局限性 1 1、油缸受力系數(shù)大，液壓系統(tǒng)壓力、油缸受力系數(shù)大，液壓系統(tǒng)壓力 較大，車廂長度較大，車廂長度不宜太長；不宜太長； 2 2、與、與T T式相比式相比工藝復(fù)雜，成本高，工藝復(fù)雜，成本高， 維修不方便。車廂重心較高。維修不方便。車廂重心較高。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 中頂直推式舉升中頂直推式舉升機(jī)構(gòu)特點(diǎn)機(jī)構(gòu)特點(diǎn)優(yōu)優(yōu) 勢勢 油缸行程較短，舉升速度較快，油缸行程較短，舉升

9、速度較快，效率較高。效率較高。多用農(nóng)用自卸車，且車廂較短。多用農(nóng)用自卸車，且車廂較短。局限性局限性 1 1、車廂底集中受力較大，車廂長、車廂底集中受力較大，車廂長度只能在較小的范圍內(nèi)；度只能在較小的范圍內(nèi)； 2 2、僅適用于后單橋車且車廂重心、僅適用于后單橋車且車廂重心偏高。偏高。雙缸中頂直推式選用雙缸中頂直推式選用3 3TGTG110110* *340340液壓缸液壓缸E550E550油泵，手動(dòng)轉(zhuǎn)閥或氣控油泵，手動(dòng)轉(zhuǎn)閥或氣控閥控制，上下架縱梁為閥控制，上下架縱梁為16/1416/14槽鋼，廂內(nèi)控長槽鋼，廂內(nèi)控長L4.2L4.2米；額定舉升能力米；額定舉升能力為為1515噸，極限舉升能力為噸，

10、極限舉升能力為22.522.5噸噸 。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美前置頂式舉升前置頂式舉升機(jī)構(gòu)特點(diǎn)（機(jī)構(gòu)特點(diǎn)（FC式）式） 液壓系統(tǒng)采用液壓系統(tǒng)采用180180液壓缸、液壓缸、100100泵、帶慢降氣控閥控制均勻，廂內(nèi)控泵、帶慢降氣控閥控制均勻，廂內(nèi)控長長5.6L8.65.6L8.6米，額定舉升能力為米，額定舉升能力為45-5545-55噸，極限舉升能力為噸，極限舉升能力為6565噸。噸。優(yōu)優(yōu) 勢勢: :1 1、油缸受力系數(shù)較小、油缸受力系數(shù)較小, ,系統(tǒng)壓力較低系統(tǒng)壓力較低, ,液壓件故障較少，維修費(fèi)用少；液壓件故障較少，維修費(fèi)用少；2 2、

11、結(jié)構(gòu)受其他因素影響較小，工藝性、結(jié)構(gòu)受其他因素影響較小，工藝性好好, ,承載面較低，整車的穩(wěn)定性較好；承載面較低，整車的穩(wěn)定性較好；3 3、車廂長度受舉升機(jī)構(gòu)制約較小，整、車廂長度受舉升機(jī)構(gòu)制約較小，整車的超載性較強(qiáng)。車的超載性較強(qiáng)。局限性局限性: : 1 1、油缸級(jí)數(shù)較多、行程較大，故成、油缸級(jí)數(shù)較多、行程較大，故成本較高，舉升時(shí)間較長，即效率稍低；本較高，舉升時(shí)間較長，即效率稍低；2 2、車廂較長時(shí)，左右穩(wěn)定性較差。、車廂較長時(shí)，左右穩(wěn)定性較差。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車車 廂廂 形形 式式1 1、五開門形式、五開門形式2 2、整體車廂

12、形式、整體車廂形式3 3、矩形鎖杠門車廂形式、矩形鎖杠門車廂形式4 4、礦用斗車廂形式、礦用斗車廂形式為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美矩形廂五開門矩形廂五開門適用運(yùn)輸環(huán)境：適用運(yùn)輸環(huán)境：一般公路，土路，山區(qū)，丘陵等路況。一般公路，土路，山區(qū)，丘陵等路況?？蛇\(yùn)輸貨物：可運(yùn)輸貨物： 主要適用于砂石料、煤炭、土方等主要適用于砂石料、煤炭、土方等密度不高、顆粒不大的貨物運(yùn)輸。密度不高、顆粒不大的貨物運(yùn)輸。優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 車廂舉升時(shí)，如路面不平坦，可利車廂舉升時(shí)，如路面不平坦，可利用四邊門用四邊門先將貨物局部分流先將貨物局部分流后再舉升卸后再舉升卸載；載； 當(dāng)

13、滿載貨物舉升系統(tǒng)當(dāng)滿載貨物舉升系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)發(fā)生故障時(shí)，可利用邊門使貨物分流卸載后，再維修可利用邊門使貨物分流卸載后，再維修液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)。主要用途：主要用途： 中、短途散裝貨物的運(yùn)輸。中、短途散裝貨物的運(yùn)輸。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美標(biāo)準(zhǔn)整體車廂標(biāo)準(zhǔn)整體車廂適用運(yùn)輸環(huán)境：適用運(yùn)輸環(huán)境：平坦公路，礦區(qū)，山路，丘陵，平坦公路，礦區(qū)，山路，丘陵，土路；土路；可運(yùn)輸貨物：可運(yùn)輸貨物：沙石料，煤，鐵礦石，鐵粉等；沙石料，煤，鐵礦石，鐵粉等；優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：整體車廂強(qiáng)度高，且不易變形；整體車廂強(qiáng)度高，且不易變形；主要用途：主要用途： 中、短途煤碳運(yùn)輸市

14、場、中、短途煤碳運(yùn)輸市場、農(nóng)村水利、道路建設(shè)、農(nóng)村水利、道路建設(shè)、 水電輔水電輔助工程助工程 、礦產(chǎn)開采。、礦產(chǎn)開采。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美矩形廂鎖杠門矩形廂鎖杠門適用運(yùn)輸環(huán)境：適用運(yùn)輸環(huán)境： 平坦公路、城區(qū)、礦區(qū)等平坦公路、城區(qū)、礦區(qū)等路況。路況。可運(yùn)輸貨物：可運(yùn)輸貨物： 砂石料、煤炭、土方等密度不砂石料、煤炭、土方等密度不 高、顆粒不大的建筑物質(zhì)貨物。高、顆粒不大的建筑物質(zhì)貨物。優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 多用途車廂，在裝袋裝多用途車廂，在裝袋裝物品時(shí)裝卸方便快捷。物品時(shí)裝卸方便快捷。主要用途：主要用途： 中、短途煤碳和建筑物中、短途煤碳和建筑物質(zhì)

15、的運(yùn)輸。質(zhì)的運(yùn)輸。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美礦用斗型車廂礦用斗型車廂適用運(yùn)輸環(huán)境：適用運(yùn)輸環(huán)境： 礦區(qū)、礦山、礦坑、崎嶇礦區(qū)、礦山、礦坑、崎嶇 路況山區(qū)、環(huán)境較惡劣的運(yùn)輸路況山區(qū)、環(huán)境較惡劣的運(yùn)輸環(huán)境環(huán)境可運(yùn)輸貨物：可運(yùn)輸貨物： 土石方和重型礦產(chǎn)品等。土石方和重型礦產(chǎn)品等。優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 裝卸貨物方便快捷。裝卸貨物方便快捷。主要用途：主要用途： 礦山、礦區(qū)礦山、礦區(qū)大型工程的前大型工程的前期期的開采的開采和建設(shè)。和建設(shè)。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車架結(jié)構(gòu)車架結(jié)構(gòu)1、內(nèi)嵌式低承載車架、內(nèi)嵌式低承

16、載車架 為提高自卸車運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性、安全性，減小用為提高自卸車運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性、安全性，減小用戶使用風(fēng)險(xiǎn)，我們不斷優(yōu)化改進(jìn)推出一代又一代新產(chǎn)戶使用風(fēng)險(xiǎn)，我們不斷優(yōu)化改進(jìn)推出一代又一代新產(chǎn)品及適應(yīng)不同環(huán)境、不同區(qū)域之系列。品及適應(yīng)不同環(huán)境、不同區(qū)域之系列。在車廂的承載高度及結(jié)構(gòu)上，主要定型以下三種結(jié)構(gòu)在車廂的承載高度及結(jié)構(gòu)上，主要定型以下三種結(jié)構(gòu)形式：形式：2、多縱梁低承載車架、多縱梁低承載車架3、內(nèi)嵌式低縱梁車架、內(nèi)嵌式低縱梁車架為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美1 1、內(nèi)嵌式低承載車架：、內(nèi)嵌式低承載車架： 車廂底架縱梁高度為車廂底架縱梁高度為230

17、mm230mm，副車架為，副車架為Z Z形形200/148mm200/148mm，車廂底，車廂底架與副車架閉合高度為架與副車架閉合高度為378mm378mm。多用于中頂自卸車或車廂長度低于。多用于中頂自卸車或車廂長度低于6.56.5米前頂自卸車，主要米前頂自卸車，主要運(yùn)載煤炭等輕泡貨物，適應(yīng)運(yùn)載煤炭等輕泡貨物，適應(yīng)較差較差路況且能路況且能適當(dāng)超載適當(dāng)超載的運(yùn)輸環(huán)境。的運(yùn)輸環(huán)境。內(nèi)嵌式副車架內(nèi)嵌式副車架上下車架組合上下車架組合為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美2 2、多縱梁低承載車架、多縱梁低承載車架 ： 車廂底架縱梁高度車廂底架縱梁高度160mm16

18、0mm，采用矩形方管采用矩形方管副縱梁高度副縱梁高度180mm180mm，車，車廂底架與副車架閉合高度為廂底架與副車架閉合高度為340mm。（多用于車廂長度。（多用于車廂長度6.56.5米以上米以上的前頂自卸車）有效提高車廂的強(qiáng)度，增大車廂的耐沖擊性，主的前頂自卸車）有效提高車廂的強(qiáng)度，增大車廂的耐沖擊性，主要適應(yīng)路況較差、超載較嚴(yán)重的運(yùn)輸環(huán)境。要適應(yīng)路況較差、超載較嚴(yán)重的運(yùn)輸環(huán)境。 雙雙 縱縱 梁梁 四四 縱縱 梁梁為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美3 3、內(nèi)嵌式低縱梁車架：、內(nèi)嵌式低縱梁車架： 車廂底架縱梁高度適中車廂底架縱梁高度適中160mm1

19、60mm，副車架采用矩形方管副車架采用矩形方管180mm180mm外外貼護(hù)板貼護(hù)板，車廂底架與副車架閉合高度為車廂底架與副車架閉合高度為340mm340mm。 （多用于車廂長度（多用于車廂長度6.5米以上的前頂米以上的前頂自卸車）自卸車）有效提高車廂的強(qiáng)度，增大車廂的耐沖擊性，提高副車架的穩(wěn)定有效提高車廂的強(qiáng)度，增大車廂的耐沖擊性，提高副車架的穩(wěn)定性，主要適應(yīng)路況較差、超載較嚴(yán)重，貨物不穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。性，主要適應(yīng)路況較差、超載較嚴(yán)重，貨物不穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。副車架前側(cè)副車架前側(cè) 車廂與副車架車廂與副車架為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美車廂結(jié)構(gòu)車廂結(jié)

20、構(gòu)整體通焊型車廂整體通焊型車廂 針對(duì)客戶個(gè)性需求，可針對(duì)客戶個(gè)性需求，可分別或全部采用前廂加強(qiáng)、后分別或全部采用前廂加強(qiáng)、后廂加強(qiáng)、后廂全部滿焊、車廂廂加強(qiáng)、后廂全部滿焊、車廂全部滿焊，使車輛適用性更強(qiáng)，全部滿焊，使車輛適用性更強(qiáng)，真正適應(yīng)不同運(yùn)輸環(huán)境和不同真正適應(yīng)不同運(yùn)輸環(huán)境和不同貨物的運(yùn)輸。貨物的運(yùn)輸。加強(qiáng)型前廂加強(qiáng)型前廂加強(qiáng)型后廂加強(qiáng)型后廂為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美側(cè)廂門密封側(cè)廂門密封普通側(cè)廂門普通側(cè)廂門 密封式側(cè)廂門密封式側(cè)廂門 為防止在運(yùn)輸較細(xì)貨物時(shí)，從門縫處漏瀉（例如：煤粉、為防止在運(yùn)輸較細(xì)貨物時(shí)，從門縫處漏瀉（例如：煤粉、鐵粉等

21、貨物），側(cè)廂門全部采用密封式結(jié)構(gòu)，提高其實(shí)用性鐵粉等貨物），側(cè)廂門全部采用密封式結(jié)構(gòu)，提高其實(shí)用性與密封性。與密封性。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美舉升報(bào)警裝置舉升報(bào)警裝置裝在駕駛室內(nèi)的報(bào)警器裝在駕駛室內(nèi)的報(bào)警器裝在車架上的感應(yīng)開關(guān)裝在車架上的感應(yīng)開關(guān) 為提醒司機(jī)由于誤操作或取力裝置意外閉合帶來的車廂瞬時(shí)為提醒司機(jī)由于誤操作或取力裝置意外閉合帶來的車廂瞬時(shí)舉升，適時(shí)采取措施避免舉升的車廂掛斷電線電纜或撞擊涵洞橋舉升，適時(shí)采取措施避免舉升的車廂掛斷電線電纜或撞擊涵洞橋梁等，帶來一些不必要的損失甚至傷亡等。梁等，帶來一些不必要的損失甚至傷亡等。為現(xiàn)代

22、化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美后廂結(jié)構(gòu)后廂結(jié)構(gòu)槽鋼型后廂外形圖槽鋼型后廂外形圖加強(qiáng)型后廂外形圖加強(qiáng)型后廂外形圖 考慮后廂使用的特殊性，為提高其耐沖擊性，所有自卸車考慮后廂使用的特殊性，為提高其耐沖擊性，所有自卸車后廂均采用加強(qiáng)型，邊幫、壓筋加厚，后廂均采用加強(qiáng)型，邊幫、壓筋加厚，整體后廂通焊整體后廂通焊。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美雙鉸接掛鉤座：雙鉸接掛鉤座： 此種結(jié)構(gòu)大多在長車廂上使用，有效防止車廂舉升時(shí)，避此種結(jié)構(gòu)大多在長車廂上使用，有效防止車廂舉升時(shí)，避免后廂與地面碰撞，造成后廂損壞，最大限度開啟

23、后廂門。免后廂與地面碰撞，造成后廂損壞，最大限度開啟后廂門。 外形圖外形圖使用實(shí)例使用實(shí)例為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美手動(dòng)保險(xiǎn)掛鉤：手動(dòng)保險(xiǎn)掛鉤： 由于自卸車運(yùn)行環(huán)境較為惡劣，在運(yùn)輸過程中會(huì)對(duì)自動(dòng)開由于自卸車運(yùn)行環(huán)境較為惡劣，在運(yùn)輸過程中會(huì)對(duì)自動(dòng)開門機(jī)構(gòu)造成損害，為確保運(yùn)輸貨物的完好并避免拋灑，特設(shè)計(jì)門機(jī)構(gòu)造成損害，為確保運(yùn)輸貨物的完好并避免拋灑，特設(shè)計(jì)簡單、適用、美觀的手動(dòng)保險(xiǎn)掛鉤。簡單、適用、美觀的手動(dòng)保險(xiǎn)掛鉤。單手動(dòng)保險(xiǎn)掛鉤單手動(dòng)保險(xiǎn)掛鉤重要提示：車廂舉升前，必須打開所有手動(dòng)保險(xiǎn)掛鉤！重要提示：車廂舉升前，必須打開所有手動(dòng)保險(xiǎn)掛鉤！雙手動(dòng)

24、保險(xiǎn)掛鉤雙手動(dòng)保險(xiǎn)掛鉤為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美后廂鎖緊機(jī)構(gòu)后廂鎖緊機(jī)構(gòu) 根據(jù)不同使用環(huán)境和根據(jù)不同使用環(huán)境和用戶需求，設(shè)計(jì)優(yōu)化四類用戶需求，設(shè)計(jì)優(yōu)化四類鎖廂機(jī)構(gòu)，其中拉桿式、鎖廂機(jī)構(gòu)，其中拉桿式、氣動(dòng)式為我公司專利技術(shù)。氣動(dòng)式為我公司專利技術(shù)。拉桿式鎖廂機(jī)構(gòu)拉桿式鎖廂機(jī)構(gòu)液壓式鎖廂機(jī)構(gòu)液壓式鎖廂機(jī)構(gòu)氣動(dòng)式鎖廂機(jī)構(gòu)氣動(dòng)式鎖廂機(jī)構(gòu)鐵鏈?zhǔn)芥i廂機(jī)構(gòu)鐵鏈?zhǔn)芥i廂機(jī)構(gòu)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 加寬型的后翻座增加加寬型的后翻座增加了車輛運(yùn)行的安全，增大了車輛運(yùn)行的安全，增大舉升時(shí)的平穩(wěn)性。舉升時(shí)的平穩(wěn)性

25、。 加厚、加長的焊縫，增加厚、加長的焊縫，增強(qiáng)了廂板之間的熔點(diǎn)與邊接強(qiáng)了廂板之間的熔點(diǎn)與邊接度，大大提高廂板強(qiáng)度。度，大大提高廂板強(qiáng)度。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美了解并掌握自卸車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和適用性；了解并掌握自卸車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和適用性；了解并掌握自卸車產(chǎn)品所匹配的底盤型號(hào)及對(duì)應(yīng)的了解并掌握自卸車產(chǎn)品所匹配的底盤型號(hào)及對(duì)應(yīng)的 公告知識(shí)。公告知識(shí)。了解并掌握自卸車產(chǎn)品的液壓舉升系統(tǒng)及工作原理；了解并掌握自卸車產(chǎn)品的液壓舉升系統(tǒng)及工作原理；了解并掌握自卸車產(chǎn)品的操作方法和使用說明。了解并掌握自卸車產(chǎn)品的操作方法和使用說明。1、售前應(yīng)掌握的

26、自卸車產(chǎn)品相關(guān)知識(shí)：、售前應(yīng)掌握的自卸車產(chǎn)品相關(guān)知識(shí)：三、自卸車售前知識(shí)三、自卸車售前知識(shí)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美2 2、售前應(yīng)詳盡了解客戶購買需求：、售前應(yīng)詳盡了解客戶購買需求：了解客戶購買自卸車產(chǎn)品的用途；了解客戶購買自卸車產(chǎn)品的用途；了解客戶購買自卸車產(chǎn)品的底盤型號(hào)及配置；了解客戶購買自卸車產(chǎn)品的底盤型號(hào)及配置；了解客戶購買產(chǎn)品的使用環(huán)境；了解客戶購買產(chǎn)品的使用環(huán)境；裝載貨物種類；裝載貨物種類；裝載貨物的實(shí)際重量（噸位）；裝載貨物的實(shí)際重量（噸位）；運(yùn)輸路段和路況條件如何？運(yùn)輸路段和路況條件如何？雙超治理、計(jì)重收費(fèi)和公告執(zhí)行情況如何？

27、雙超治理、計(jì)重收費(fèi)和公告執(zhí)行情況如何？其它與自卸車產(chǎn)品使用有關(guān)的問題。其它與自卸車產(chǎn)品使用有關(guān)的問題。為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美 產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范確認(rèn)書產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范確認(rèn)書自卸車自卸車 共共_頁頁 第第_頁頁合同編號(hào)合同編號(hào): : 簽訂日期：簽訂日期： 年年 月月 日日一、主機(jī)型號(hào)一、主機(jī)型號(hào) 驅(qū)動(dòng)形式驅(qū)動(dòng)形式 是否買方自帶是否買方自帶 主機(jī)輪胎規(guī)格主機(jī)輪胎規(guī)格 其它配置其它配置 定作方若自帶主機(jī)，應(yīng)給承攬方提供詳細(xì)技術(shù)定作方若自帶主機(jī)，應(yīng)給承攬方提供詳細(xì)技術(shù)參數(shù)，確保配置合理參數(shù)，確保配置合理 二、車輛名稱二、車輛名稱/ /型號(hào)型號(hào)/ /入戶噸位

28、：入戶噸位： 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美項(xiàng)項(xiàng) 目目標(biāo)準(zhǔn)配置標(biāo)準(zhǔn)配置選裝配置選裝配置項(xiàng)項(xiàng) 目目標(biāo)準(zhǔn)配置標(biāo)準(zhǔn)配置選裝配置選裝配置油缸規(guī)格油缸規(guī)格/ /數(shù)量數(shù)量工具箱尺寸工具箱尺寸/ /數(shù)量數(shù)量舉升形式舉升形式備胎架數(shù)量備胎架數(shù)量/ /安裝位置安裝位置車廂型式車廂型式車廂顏色（與主機(jī)顏車廂顏色（與主機(jī)顏色可能有色差）色可能有色差）開門形式開門形式是否帶手動(dòng)掛鉤是否帶手動(dòng)掛鉤邊板厚度邊板厚度是否帶側(cè)后護(hù)網(wǎng)、前是否帶側(cè)后護(hù)網(wǎng)、前廂爬梯廂爬梯底板厚度底板厚度是否加裝取力器是否加裝取力器車廂尺寸（長度為前后封框間距，寬度為左右邊框間距，高度為廂板高度）車廂

29、尺寸（長度為前后封框間距，寬度為左右邊框間距，高度為廂板高度）( (長長寬寬高高, , 單位：米單位：米) )：為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美四、自卸車合同簽訂規(guī)范四、自卸車合同簽訂規(guī)范為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美3、自卸車合同簽訂規(guī)范、自卸車合同簽訂規(guī)范1 1、 廂高正常廂高正常最高最高可以做到可以做到1.81.8米米( (拉煤可以做到拉煤可以做到2.02.0米米) )。2 2、 固定廂車內(nèi)控固定廂車內(nèi)控最寬最寬2.32.3米米, ,活動(dòng)廂車最寬活動(dòng)廂車最寬2.272.27米米( (如果不負(fù)責(zé)上

30、牌如果不負(fù)責(zé)上牌, ,最寬可以做到最寬可以做到2.42.4米米) )。3 3、 邊板最厚可選邊板最厚可選14MM14MM，底板最厚可選，底板最厚可選16MM16MM（底板（底板厚度超過厚度超過12MM12MM時(shí)需提前與工廠溝通）。時(shí)需提前與工廠溝通）。4 4、 前頂車建議選裝國產(chǎn)液壓系統(tǒng)，若選海沃只能前頂車建議選裝國產(chǎn)液壓系統(tǒng)，若選海沃只能選全海沃液壓系統(tǒng)。選全海沃液壓系統(tǒng)。5 5、 大廂顏色如果要求和主機(jī)保持一致，請(qǐng)直接注大廂顏色如果要求和主機(jī)保持一致，請(qǐng)直接注明明顏色隨主機(jī)顏色隨主機(jī)，不要再另外注明顏色種類；如果，不要再另外注明顏色種類；如果要求大廂顏色與主機(jī)不同時(shí)，再注明顏色的種類要求大

31、廂顏色與主機(jī)不同時(shí)，再注明顏色的種類。自卸車合同簽訂規(guī)范自卸車合同簽訂規(guī)范為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美6 6、 底盤送達(dá)日期和整車交付日期要在合同中明確底盤送達(dá)日期和整車交付日期要在合同中明確注明。注明。7 7、 用戶如有特殊要求，不在標(biāo)準(zhǔn)配置范圍內(nèi)的（用戶如有特殊要求，不在標(biāo)準(zhǔn)配置范圍內(nèi)的（如后門邊框用槽鋼），請(qǐng)?zhí)崆芭c我公司溝通，以如后門邊框用槽鋼），請(qǐng)?zhí)崆芭c我公司溝通，以免造成合同評(píng)審和技術(shù)設(shè)計(jì)的影響。免造成合同評(píng)審和技術(shù)設(shè)計(jì)的影響。8 8、對(duì)于備胎架位置，如果客戶沒有明確要求，要寫、對(duì)于備胎架位置，如果客戶沒有明確要求，要寫成成“技術(shù)定技術(shù)定/1/1”。不要寫成。不要寫成“標(biāo)配標(biāo)配”、“廠標(biāo)廠標(biāo)”等等。9 9、 我公司標(biāo)配是不帶工具箱的，如果要工具箱，我公司標(biāo)配是不帶工具箱的，如果要工具箱，不要寫成不要寫成“標(biāo)配標(biāo)配”或或“廠標(biāo)廠標(biāo)”，要求寫成，要求寫成“標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)/1/1”，另外現(xiàn)在公司設(shè)計(jì)的工具箱長度均為，另外現(xiàn)在公司設(shè)計(jì)的工具箱長度均為730mm730mm。自卸車合同簽訂規(guī)范自卸車合同簽訂規(guī)范為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù)盡心盡力 盡善盡美1010、交貨地點(diǎn)一定要書寫詳細(xì)，精確到城市的