井下運(yùn)輸大型設(shè)備安全措施2020

1、貴州圖南礦業(yè)（集團(tuán)）有限公司興仁市潘家莊鎮(zhèn)興隆煤礦井下運(yùn)輸大型設(shè)備安全技術(shù)措施編制單位：編制人：編制日期：安全技術(shù)措施會(huì)簽表措施名稱會(huì)審時(shí)間會(huì)審地點(diǎn)參加部門(mén)及人員簽名單位意見(jiàn)簽字單位意見(jiàn)簽字機(jī)電科通防副總安全科采掘副總通防科安全副礦長(zhǎng)技術(shù)科生產(chǎn)副礦長(zhǎng)調(diào)度室機(jī)電副礦長(zhǎng)機(jī)電副總機(jī)電副礦長(zhǎng)地測(cè)副總常務(wù)副礦長(zhǎng)會(huì)審意見(jiàn)：總工意見(jiàn)：礦長(zhǎng)意見(jiàn)：2安全技術(shù)措施貫徹學(xué)習(xí)簽字表貫徹時(shí)間貫徹地點(diǎn)貫徹人貫徹安全技術(shù)措施內(nèi)容參加安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)人員簽名一i、概述5.二、安全組織5.三、大型設(shè)備類(lèi)別5.四、大型設(shè)備運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作.5.五、大型設(shè)備吊裝作業(yè)注意事項(xiàng)6.六、大型設(shè)備捆綁裝車(chē)注意事項(xiàng)8.七、大型設(shè)備運(yùn)輸安全技術(shù)

2、措施9.九、大型設(shè)備掉道處理方法及安全技術(shù)措施13（一）、平巷車(chē)場(chǎng)礦車(chē)掉道的處理1.3（二）、斜巷掉道的處理13（三）、礦車(chē)復(fù)軌的安全措施和防范措施14十、大型設(shè)備卸車(chē)安全技術(shù)措施1.5H一、其他安全注意事項(xiàng).15十二、文明施工U十三、措施學(xué)習(xí)情況1.7興仁市潘家莊鎮(zhèn)興隆煤礦井下運(yùn)輸大型設(shè)備及出入井安全技術(shù)措施一、概述我礦井下一些大型設(shè)備由于自身重量和尺寸較大，增加了運(yùn)輸困難，為了確保大型設(shè)備在運(yùn)輸機(jī)安裝過(guò)程中的安全可靠，杜絕發(fā)生運(yùn)輸事故，特制定此安全技術(shù)措施，相關(guān)隊(duì)組在運(yùn)輸作業(yè)前必須認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)后方可作業(yè)。二、安全組織組長(zhǎng)：礦長(zhǎng)副組長(zhǎng)：總工程師、生產(chǎn)副礦長(zhǎng)、安全副礦長(zhǎng)、機(jī)電副礦長(zhǎng)成員：機(jī)電副

3、總、采掘副總、通防副總、調(diào)度主任、機(jī)電科長(zhǎng)、安全科長(zhǎng)、通防科長(zhǎng)、技術(shù)科長(zhǎng)、機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)、運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)電技術(shù)員、運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)、電鉗工、安全員、絞車(chē)工、信號(hào)掛鉤工、施工隊(duì)組等成員。三、大型設(shè)備類(lèi)別綜采綜掘設(shè)備：采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、破碎機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)、綜采液壓支架；其他設(shè)備：高壓防爆開(kāi)關(guān)、移動(dòng)變電站、大型電動(dòng)機(jī)、大型排水設(shè)備、大型鉆機(jī)等四、大型設(shè)備運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作1、設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)運(yùn)輸線路的巷道尺寸、支護(hù)情況、軌道線路發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即進(jìn)行及枕木質(zhì)量、絞車(chē)及鋼絲繩的完好情況進(jìn)行檢查,處理，不處理好不準(zhǔn)運(yùn)輸。2、施工隊(duì)組提前準(zhǔn)備好施工所需工具材料：綁扎用的鏈條、專用螺栓、手拉葫蘆、起吊環(huán)、撬棍、枕木及木楔子、

4、力矩扳手等工具，使用前進(jìn)行完好檢查，不完好不準(zhǔn)使用。3、設(shè)備裝車(chē)必須設(shè)專人負(fù)責(zé)裝車(chē)質(zhì)量和工作人員的安全，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛和設(shè)備進(jìn)行對(duì)應(yīng)編號(hào)，裝車(chē)時(shí)對(duì)號(hào)入座，并按順序運(yùn)輸入井。4、裝車(chē)前必須對(duì)所用的車(chē)輛進(jìn)行詳細(xì)的檢查，要求車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，車(chē)身完好堅(jiān)固可靠，否則不得使用。5、大型設(shè)備運(yùn)輸前，應(yīng)經(jīng)模擬車(chē)試驗(yàn)后對(duì)運(yùn)輸途中的巷道尺寸、支護(hù)情況、軌道接頭及道枕木質(zhì)量、絞車(chē)和鋼絲繩的完好情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，不符合要求的及時(shí)整改。6、運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí)，由調(diào)度室提前通知機(jī)電科、安全科、施工隊(duì)組負(fù)責(zé)人，必須有帶班礦領(lǐng)導(dǎo)、安全員、機(jī)電管理人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工作業(yè)。五、大型設(shè)備吊裝作業(yè)注意事項(xiàng)1、作業(yè)前應(yīng)根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)對(duì)參加作業(yè)人員

5、進(jìn)行方案和安全技術(shù)學(xué)習(xí)，參加起吊裝卸作業(yè)的人員都必須配戴安全帽，做好安全防護(hù)。2、作業(yè)時(shí)周邊應(yīng)置警戒區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。3、在運(yùn)貨車(chē)通過(guò)綜采設(shè)備場(chǎng)地周?chē)鷷r(shí)要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)貨車(chē)通過(guò)。4、作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。在起重作業(yè)區(qū)域內(nèi)，禁止人員站立和通行。6其他人員必須服從指揮,安全員必須保證周?chē)钠鸬踟浳飼r(shí)必須保證貨物5、吊裝過(guò)程必須設(shè)有安全員和指揮員,安全檢查員和起重指揮員不能兼作其他工種安全警戒設(shè)施到位，人員的安全裝備到位,和人身安全后，然后與指揮員配合，給指揮員發(fā)送相關(guān)指令。指揮員接受到安全指令后，發(fā)送指令給起重司機(jī)，必須確保起重司機(jī)能夠清晰準(zhǔn)確地聽(tīng)

6、到指揮信號(hào)。6、作業(yè)過(guò)程必須遵守起重機(jī)“十不吊”原則。(1)超載或被吊物重量不明時(shí)不吊。(2)指揮信號(hào)不明確時(shí)不吊。(3)捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動(dòng)時(shí)不吊。(4)被吊物上有人或有浮置物時(shí)不吊。(5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊。(6)遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊。(7)歪拉斜吊重物時(shí)不吊。(8)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊。(9)重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)不吊。(10)包裝得太滿時(shí)不吊。7、起吊大型設(shè)備時(shí)起吊吊具應(yīng)吊掛在被吊支架承重點(diǎn)上。在有棱角的地方應(yīng)該加襯墊。8、起吊作業(yè)時(shí)，起重臂和吊物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過(guò)。大型設(shè)備吊運(yùn)過(guò)程

7、中，嚴(yán)禁人員站在被吊物體上方。9、禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及吊鉤出梢，甚至造成拉斷繩索。斜吊還會(huì)使大型設(shè)備在離開(kāi)地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。10、必須對(duì)所屬在用的起重器具進(jìn)行妥善保管、按時(shí)檢修，保證起重器具性能完好，安全附件齊全。對(duì)新安裝、自制自用的以及經(jīng)過(guò)大修改造的起重器具，在每次適應(yīng)前必須經(jīng)過(guò)檢查，確認(rèn)安全后方可使用。11、在發(fā)出起吊信號(hào)前，必須檢查掛繩、作業(yè)人員是否離開(kāi)被起吊設(shè)備，并達(dá)到規(guī)定的安全距離。12、起吊或放置摘鉤后，回轉(zhuǎn)時(shí)必須慢速旋轉(zhuǎn)，以防旋轉(zhuǎn)過(guò)快繩頭傷人。六、大型設(shè)備捆綁裝車(chē)注意事項(xiàng)1、大件上車(chē)時(shí)，必須由一名隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮，盡量采用機(jī)械裝車(chē)的方法，機(jī)

8、械裝車(chē)時(shí)，所有人員必須站在安全可靠的地點(diǎn)，避免意外事故發(fā)生，不能采用機(jī)械裝車(chē)的再考慮人工抬運(yùn)。2、人員抬運(yùn)大件上車(chē)時(shí)必須有足夠的人員，平均承載力不得超過(guò)30Kg/人，操作人員動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，由專人喊號(hào)，做到同起、同落，輕起、輕落。3、裝車(chē)時(shí)，要使機(jī)件的重心和平板車(chē)的重心重合，必須在平板車(chē)上墊不小于40mnff的木板或道木，防止機(jī)件滑動(dòng)，但不得超載、超寬、超局。4、由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行裝車(chē)與捆綁工作，物件與平板車(chē)的固定連接用18.5mm的鋼絲繩與M20的花欄螺絲配合捆綁，并且不得少于4道，再用4股8號(hào)鐵絲，前后兩道捆綁裝車(chē)，必須絞緊上勁，保證8各股絲受力均勻。5、捆綁時(shí)，各機(jī)件的外露配合面，突出棱角

9、及軸頭精密件要加以包裝保護(hù)，防止運(yùn)輸中碰撞損壞或出現(xiàn)意外。6、捆綁易變形的部位時(shí)，必須采取措施，防止其變形，設(shè)備上的滑動(dòng)部位應(yīng)予以固定，以防止滑動(dòng)。七、大型設(shè)備運(yùn)輸安全技術(shù)措施1、運(yùn)輸大型設(shè)備用專用平板車(chē)且必須完好。2、絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、維修電工、跟車(chē)工必須持證上崗。3、每班工作前，必須安排專人對(duì)運(yùn)輸線路的設(shè)備、車(chē)輛、軌道、巷道支護(hù)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)排除安全隱患，并做好記錄。4、提升絞車(chē)、回柱絞車(chē)制動(dòng)閘、鋼絲繩及繩頭、專用平板車(chē)、插銷(xiāo)、輪對(duì)、連接器等每班作重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。5、大型設(shè)備運(yùn)輸前，安排專人再次檢查大型設(shè)備立柱、伸縮梁、尾梁、插板是否全部收縮到位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理。

10、6、提升大型設(shè)備時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)亮紅燈”制度。絞車(chē)司機(jī)必須集中精力，聽(tīng)清信號(hào)后方可開(kāi)車(chē)。絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，時(shí)刻注意鋼絲繩纏繞、排列情況，嚴(yán)禁出現(xiàn)松繩、亂繩、咬繩現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)停車(chē)處理。7、各部絞車(chē)信號(hào)必須有區(qū)分，開(kāi)車(chē)前先確定工作內(nèi)容及使用絞車(chē)信號(hào)聯(lián)系方式后方可開(kāi)車(chē)。8、多臺(tái)絞車(chē)在一起運(yùn)輸時(shí)，只能有一臺(tái)絞車(chē)運(yùn)行9、各絞車(chē)司機(jī)要精力集中，確定是本絞車(chē)信號(hào)后，按信號(hào)開(kāi)車(chē)。信號(hào)工、把鉤工、絞車(chē)司機(jī)必須堅(jiān)守崗位。10、大巷運(yùn)輸大型設(shè)備前，跟車(chē)人員必須提前與井下運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系，經(jīng)同意后，方準(zhǔn)提升或者下放。大巷運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí)，車(chē)速必須控制在0.3m/s以下。11、大型設(shè)備下放出入井以

11、前，安全科設(shè)專人站崗，禁止人員上下。12、大型設(shè)備運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁巷道兩幫有人，操作人員必須躲到避難碉室內(nèi)或其它安全地點(diǎn)。13、大型設(shè)備運(yùn)行期間應(yīng)安排人員定點(diǎn)在躲避碉室內(nèi)進(jìn)行監(jiān)視，時(shí)刻觀察車(chē)輛運(yùn)行情況；監(jiān)視人員必須隨身攜帶口哨，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出一聲停車(chē)信號(hào)，沒(méi)有電鈴的地點(diǎn)吹響口哨，問(wèn)題處理完畢后，發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。14、采用絞車(chē)牽引運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，必須設(shè)專職司機(jī)，持證上崗，每次開(kāi)車(chē)前，絞車(chē)司機(jī)必須親自檢查絞車(chē)基礎(chǔ)的牢固情況、鋼絲繩、繩卡、繩頭、一坡三擋、制動(dòng)系統(tǒng)、以及操作按鈕、聲光信號(hào)等確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可開(kāi)車(chē)。15、使用對(duì)拉絞車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中，絞車(chē)與被拉設(shè)備之間嚴(yán)禁有人，絞車(chē)司機(jī)要聽(tīng)清信號(hào)，聲光信號(hào)規(guī)定：一聲

12、停，二聲提升，三聲下放。精力要集中，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車(chē)，處理好后方可開(kāi)車(chē)，所裝設(shè)備要捆綁牢固。16、大型設(shè)備提升至坡度較大的巷道時(shí)，大型設(shè)備平板車(chē)適當(dāng)配10重，防止大型設(shè)備車(chē)翹起造成掉道。17、運(yùn)輸大型設(shè)備車(chē)輛脫軌必須及時(shí)停車(chē)處理。(1)平巷處理大型設(shè)備車(chē)輛脫軌： 準(zhǔn)備完好的兩臺(tái)5噸手拉葫蘆，兩臺(tái)20噸油壓千斤頂，及8根1米的軌枕，規(guī)格為400X200X40毫米的木墊10塊等材料工具。 為防止大型設(shè)備歪倒，用兩臺(tái)手拉葫蘆的主鏈分別拴在大型設(shè)備的前梁和尾梁兩端外側(cè)，另一端可靠固定在巷頂錨索、錨桿上，并拉緊手拉葫蘆的主鏈，防止被處理的大型設(shè)備傾倒。 處理掉道時(shí)，用木楔將車(chē)輛在道上的輪對(duì)掩牢，防止在上

13、道時(shí)滑動(dòng)。用兩臺(tái)千斤頂將盤(pán)車(chē)支起，其支點(diǎn)位置為盤(pán)車(chē)兩角，角邊距200毫米。支設(shè)時(shí)，油壓千斤頂?shù)撞考訅|板墊平，千斤頂活塞桿頂部墊上小木墊，防止支設(shè)時(shí)打滑，使用千斤頂時(shí)要同起同落，防止因大型設(shè)備不平衡而造成傾倒。當(dāng)脫軌車(chē)輛被支夠高后，及時(shí)將軌枕橫穿至盤(pán)車(chē)兩千斤頂里側(cè)，墊放牢穩(wěn)后，再將千斤頂緩慢收縮，直至道木支撐有力，方可去掉千斤頂。 用千斤頂配合木墊一端固定在巷幫，一端固定在盤(pán)車(chē)側(cè)幫，然后搬動(dòng)千斤頂推桿推動(dòng)盤(pán)車(chē)橫移，當(dāng)車(chē)輪被推至軌道正上方時(shí)，方可停止推移工作。在推移過(guò)程中，脫軌車(chē)輛一端手拉葫蘆緩慢放松，另一端手拉葫蘆緩慢拉緊。 將盤(pán)車(chē)再次支起，抽出道木，兩千斤頂同時(shí)緩慢卸載下降,11使大型設(shè)備盤(pán)車(chē)

14、輪上軌道。處理過(guò)程中注意來(lái)往車(chē)輛和行人，應(yīng)在大型設(shè)備前后20米處拉繩，掛警示牌“前方施工，禁止通行”，并設(shè)專人站崗。處理掉道時(shí)嚴(yán)禁用單體液壓支柱代替油壓千斤頂施工。(2)斜巷處理大型設(shè)備車(chē)輛脫軌：斜巷處理大型設(shè)備車(chē)輛前，必須在脫軌車(chē)輛下端打好兩根11號(hào)工字鋼嵌點(diǎn)柱，然后才能按以上方法處理脫軌車(chē)輛。處理脫軌車(chē)輛期間，斜坡軌道上下必須設(shè)專人站崗，嚴(yán)禁人員進(jìn)入軌道。大型設(shè)備車(chē)輛出現(xiàn)脫軌，首先停止提升，保持鋼絲繩張緊，同時(shí)及時(shí)通知跟班人員。跟班人員要根據(jù)故障車(chē)輛的故障情況及周?chē)闆r采取安全措施，然后進(jìn)行處理，處理脫軌車(chē)輛時(shí)，必須由專業(yè)人員或技術(shù)好的人員處理，并臨時(shí)指定施工負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人。18、嚴(yán)禁

15、用絞車(chē)牽引脫軌大型設(shè)備車(chē)輛復(fù)軌。19、處理大型設(shè)備車(chē)輛脫軌前，跟班負(fù)責(zé)人必須對(duì)起吊工字鋼梁支護(hù)情況詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。20、運(yùn)輸大型設(shè)備期間，必須有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟班，21、跟班負(fù)責(zé)人和絞車(chē)司機(jī)必須攜帶便攜式瓦斯檢查儀，檢查施工范圍內(nèi)的瓦斯，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.5%時(shí)，嚴(yán)禁施工。只有在瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下時(shí)，方可操作電氣設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)20米范圍內(nèi)，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)，必須停止工作，撤出人員，切斷電源。12九、大型設(shè)備掉道處理方法及安全技術(shù)措施在礦井軌道運(yùn)輸尤其是斜巷串車(chē)提升運(yùn)輸中，因?yàn)樗緳C(jī)操作不熟練、軌道及道岔質(zhì)量不好等原因，易發(fā)生掉道事故。在處理車(chē)輛掉道時(shí)嚴(yán)格按照以

16、下方式處理并遵守復(fù)軌安全技術(shù)措施。（一）、平巷車(chē)場(chǎng)礦車(chē)掉道的處理在平巷軌道運(yùn)輸中，如果發(fā)生掉道事故，應(yīng)遵照以下順序進(jìn)行處理：1 .發(fā)生掉道事故后，應(yīng)立即通知調(diào)度室及絞車(chē)司機(jī)，將絞車(chē)開(kāi)關(guān)斷電閉鎖，絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁離開(kāi)工作崗位，安排專門(mén)人員設(shè)崗警戒，以防止其他車(chē)輛進(jìn)入掉道區(qū)域。2 .單個(gè)車(chē)輛發(fā)生掉道，首先使用阻車(chē)器將礦車(chē)掩住，防止車(chē)輛受力不平衡發(fā)生自滑或歪倒，摘掉連接裝置，采用復(fù)軌器進(jìn)行復(fù)位，或用撬杠墊道木進(jìn)行復(fù)位，在采用撬杠復(fù)位時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛掩好確認(rèn)無(wú)誤后，先使車(chē)輛一頭復(fù)位，再將另一頭復(fù)位。3 .如果串車(chē)發(fā)生掉道，先用阻車(chē)器將最后一輛車(chē)掩住后將串車(chē)連接裝置摘除，然后按照從前到后或從后到前的順序，逐個(gè)使

17、掉道車(chē)復(fù)軌。4 .處理車(chē)輛掉道時(shí)，人員不可站在車(chē)輛重心偏向的一側(cè)，并做好防倒措施，以防礦車(chē)歪倒傷人，嚴(yán)禁使用絞車(chē)強(qiáng)拉復(fù)軌。（二）、斜巷掉道的處理在斜巷串車(chē)提升運(yùn)輸中，如果發(fā)生掉道事故，應(yīng)按照以下措施進(jìn)行復(fù)位：1 .發(fā)生掉道后，應(yīng)立即發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)。2 .車(chē)停下以后，信號(hào)把鉤工首先查看掉道情況，并立即匯跟班運(yùn)輸隊(duì)組長(zhǎng)及調(diào)度室。由現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)組負(fù)責(zé)人或班長(zhǎng)組織人員進(jìn)行復(fù)軌處理13的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)禁信號(hào)把鉤工個(gè)人處理。3、處理方法(1)處理時(shí)應(yīng)從鉤頭處向下開(kāi)始依次進(jìn)行，首先將最后一輛車(chē)用道木按“十”字方式或者阻車(chē)器掩住，防止串車(chē)向下運(yùn)行。嚴(yán)禁摘掉鉤頭和保險(xiǎn)繩進(jìn)行復(fù)軌。(2)待全部車(chē)輛復(fù)軌后，檢查礦車(chē)車(chē)輪及

18、軌道和道岔及鋼絲繩、保險(xiǎn)繩的完好狀況，確認(rèn)無(wú)誤后方可恢復(fù)運(yùn)行。(三)、礦車(chē)復(fù)軌的安全措施和防范措施1 .發(fā)生掉道后，要及時(shí)匯報(bào)值班人員，并組織人員采取正確措施進(jìn)行處理。2 .進(jìn)行復(fù)軌工作時(shí)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū)域。兩側(cè)需設(shè)人員警戒。3 .復(fù)軌工作必須有專人指揮，使用就近的信號(hào)裝置，并保證信號(hào)準(zhǔn)確可靠。機(jī)械復(fù)位時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽。4 .在處理斜巷串車(chē)掉道時(shí)，嚴(yán)禁將鉤頭和保險(xiǎn)繩摘除。并需要將最下方車(chē)輛用道木掩好，防止車(chē)輛下滑。掉道車(chē)輛下方及礦車(chē)兩側(cè)嚴(yán)禁行人或站人，防止車(chē)輛歪倒傷人，并做好防歪倒措施。5 .掉道處理完畢后，要根據(jù)事故處理經(jīng)過(guò)寫(xiě)出事故防范措施，并分析掉道的原因。6 .為防止車(chē)輛掉道，應(yīng)加

19、強(qiáng)對(duì)車(chē)輛、軌道和道岔質(zhì)量的維護(hù)檢查力度。絞車(chē)工和信把工要嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作。7 .斜巷處理車(chē)輛掉道時(shí)，必須將事故地點(diǎn)下方的擋車(chē)欄關(guān)閉，處理完畢確認(rèn)無(wú)誤后方可打開(kāi)。8 .掉道處理完畢后，必須將道木或其他物件(包括支柱、千斤頂、起道器等)全部取出、卸載，把掉道現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。14十、大型設(shè)備卸車(chē)安全技術(shù)措施1、卸車(chē)中所用的千斤（油泵）吊鏈（手拉葫蘆）等工具及各種材料，油脂要準(zhǔn)備齊全，并設(shè)專人看管發(fā)放，工具發(fā)放前要進(jìn)行檢查,不完好的不準(zhǔn)發(fā)放。2、設(shè)備車(chē)運(yùn)輸?shù)轿缓?，小型部件采用人工卸?chē)，人力抬運(yùn)部件時(shí)，要定專人統(tǒng)一指揮，互相照應(yīng)齊起齊落，防止碰手碰腳，大型部件采用回柱絞車(chē)配合滑輪卸車(chē)，要求滑輪懸掛牢固，

20、絞車(chē)開(kāi)啟后，人員躲開(kāi)滑輪可能崩脫的方向和鋼絲波及范圍。3、卸車(chē)后，利用吊鏈（手拉葫蘆）、千斤配合回柱絞車(chē)將大型設(shè)備拉移安裝到位。十一、其他安全注意事項(xiàng)1.擺放在軌道上的設(shè)備平板車(chē)，用木楔及阻車(chē)器塞好，擋車(chē)攔保持常閉狀態(tài)，防止平板車(chē)自溜。2,分別對(duì)每臺(tái)絞車(chē)及配套設(shè)備進(jìn)行裝車(chē)處理，保證設(shè)備裝車(chē)的緊固性，以確保運(yùn)輸過(guò)程中的安全，再利用絞車(chē)鋼絲繩牽引延著軌道往下放；3 .掛鉤工連接好鋼絲繩、插銷(xiāo)，拉緊鋼絲繩，使之處于張緊狀態(tài)，檢查鋼絲繩頭、平板車(chē)碰頭、副繩及插銷(xiāo)是否連接到位、可靠。4 .絞車(chē)房收到提升信號(hào)后，絞車(chē)緩慢行駛，到預(yù)定下放位置。5,再次對(duì)各連接部件進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保無(wú)誤后，可正常進(jìn)行下放工作。6、設(shè)備出入井期間，必須有安全組織機(jī)構(gòu)成員在現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)運(yùn)15送期間安全及人員、物資調(diào)度。7、運(yùn)輸大型材料設(shè)備前，地面機(jī)電隊(duì)必須派專職維護(hù)人員對(duì)絞車(chē)進(jìn)行一次詳細(xì)檢查，確保液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)正常工作，過(guò)速保護(hù)、閘間隙保護(hù)等后