任務(wù)三汽車動(dòng)力性評價(jià)指標(biāo)及檢測3ppt課件

1、1/15第三節(jié)第三節(jié) 汽車行駛驅(qū)動(dòng)力、附著條件以及汽車附汽車行駛驅(qū)動(dòng)力、附著條件以及汽車附著力著力一、汽車行駛的驅(qū)動(dòng)附著條件一、汽車行駛的驅(qū)動(dòng)附著條件()()tfwitfwidVmFFFFdtFFFF1、汽車行駛的驅(qū)動(dòng)條件（必要條件)2/15maxxZxZFFFFF2、輪胎與地面的附著條件附著力（ 為附著系數(shù),由地面和輪胎決定）若，則產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象？ZFdtddtdIw22ZF2fT2pF2dVmdt2W2xFtT0FAdhensive force3/15后驅(qū)動(dòng)汽車后驅(qū)動(dòng)汽車2222()xtfZtZFFFFFfFffwitZFFFFF3 、 汽 車 行 駛 的 驅(qū) 動(dòng) 附 著 條 件必 要 充

2、分 條 件約束汽車行駛的第二個(gè)條件 (充分條件)2ZtFF4/15二二. 汽車附著力計(jì)算方法及影響因素汽車附著力計(jì)算方法及影響因素路面路面 混凝土干）混凝土干）混凝土濕）混凝土濕）附著系數(shù)附著系數(shù) 0.70.8 0.50.6路面路面 碎石碎石 土路干）土路干） 土路濕）土路濕）附著系數(shù)附著系數(shù) 0.60.7 0.50.6 0.20.4ZFFaZVF在硬路面上， 主要取決于路面的種類和狀況，也與車速有關(guān)。與汽車的總體布置參數(shù)、行駛狀況和道路坡度有關(guān)。5/1511212sincos0Zw wffjjggdVF L FhTTTTmhh mgbmgdt21212cossin0Zw wffjjggdVF

3、 L amgF hTTTTmhh mgdt1ZF2xF1xFdVmdtsinmgcosmgmgWFghgwhh 1fT2fT1jT2jTLabaVd Vd t2ZF前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)時(shí)地面反力前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)時(shí)地面反力6/15前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)時(shí)地面法向反力前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)時(shí)地面法向反力11()cossinwgZgwgghhdVFmg brfmghF hmhLdt對后輪取矩，得到對后輪取矩，得到11212sincos0ZWwffjjggdVF LF hTTTTmhdth mgbmg7/1521212cossin0ZWwffjjggdVF L amgF hTTTTmhdth mg對前輪取矩，

4、得到對前輪取矩，得到21(coscossin1()cossinZWwgggWggdVFamgF hrfmgmhmghLdtdVmg arfmghF hmhLdtisin1cos8/1512()()()()gZiWgjiWgZiWgjiWhmgbdVFmFFLLdthGbFFFLLhmgadVFmFFLLdthGaFFFLL()gjiWhFFFFL9/15GbGaLL和前輪、后輪的靜載荷()gjiWhFFFL前輪向后輪轉(zhuǎn)移的動(dòng)載荷10/15fWijjWifFFFFFFFFFFF)FF(LhLmgaF)FF(LhLmgbFfgZfgZ2111/1522222()()()1gfgggggghmgaF

5、FFLLhmgamgfhFFLLmgafhmg afhLFhLhL后驅(qū)動(dòng)gfha 12/151111()(1)()()gfgggghmgbFFFLLhmgFbh fLLmgbhfFLhmgFZ前驅(qū)動(dòng)0fhgbfhbg13/15G才能充分利用 ，使附著力為。12()ZZZFFFFG全輪驅(qū)動(dòng)其前提條件是當(dāng)LmgaFLmgbFZZ21且14/1521ggggafhFFLhbfhFFLh后輪驅(qū)動(dòng)：前輪驅(qū)動(dòng)：通常前驅(qū)動(dòng)汽車的靜載荷大于后軸，為61.5%。前輪、后輪附著利用率15/15著利用率曲線不同驅(qū)動(dòng)方式汽車的附圖241附著系數(shù)0.5 ,0.35 ,0.015.ga b La bLLfh 計(jì)算時(shí)，設(shè)16/151212100%,100%3ggggFbfhafhFFFLhFLhGg幾點(diǎn)結(jié)論： （） 與汽車的總體布置參數(shù)（L、a、b、h）有關(guān)。 （）汽車附著潛力