英格索蘭空壓機操作培訓(xùn)

1、英格索蘭空壓機操作培訓(xùn)2012年8月信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān) 按此開關(guān)使空壓機立即停機。此開關(guān)手動復(fù)位后，空壓機才能重新啟動。順時針轉(zhuǎn)動，使緊急停機開關(guān)復(fù)位?？刂破黠@示屏?xí)?，指出線路電壓和控制電壓已具備。信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)起動按鈕信息分類 - 內(nèi)部使用起動控鈕如果顯示屏顯示“Ready To Start”，按下此按鈕使空壓機起動。如有足夠用氣量需求，空壓機啟動便自動加載信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)起動按鈕信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)停止按鈕起動按鈕信息分類 - 內(nèi)部

2、使用停機控鈕按此按鈕將激活卸載停機順序。如空壓機正在加載運行，則先卸載，維持卸載運行10到30秒（可調(diào)節(jié)），然后停機。如空壓機已在卸載運行，則立即停機。信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)起動按鈕停止按鈕信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)起動按鈕卸載停止按鈕信息分類 - 內(nèi)部使用卸載控鈕按此按鈕將使空壓機卸載并維持卸載狀態(tài)。顯示屏顯示機器在“Running Unloaded”(卸載運行）及“Mode:UNLOAD”(模式：卸載），按加載按鈕可恢復(fù)正常狀態(tài)。信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)起動按鈕卸載停止按鈕信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)起動按鈕卸載停止按鈕信息分類 -

3、 內(nèi)部使用加載控鈕如空壓機已在運行且“Discharge Pressure”（排氣壓力）小于”O(jiān)nline Pressure”（回跳壓力），則按止按鈕將使空壓機加載。信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)起動按鈕卸載停止按鈕信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)起動按鈕卸載停止按鈕上下箭上下箭頭按鈕頭按鈕信息分類 - 內(nèi)部使用上下箭頭控鈕當(dāng)屏幕上出現(xiàn)功能表時，箭頭按鈕用來上下選點表上的項目。信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)起動按鈕卸載停止按鈕上下箭上下箭頭按鈕頭按鈕信息分類 - 內(nèi)部使用緊急停機開關(guān)起動按鈕卸載停止按鈕上下箭上下箭頭按鈕頭按鈕顯示按鈕信息分類 - 內(nèi)部使用顯示控鈕顯示屏幕下面三個按鈕

4、的功能是改變緊接在它們上面的屏幕最下一行的顯示字符，并由這些字符定義。每個功能如：MAIN MENU、STATUS、SET信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用MAIN MENU主菜單STATUS狀態(tài) SELECT選擇SET 設(shè)定CANCEL退出信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用重復(fù)按RESET按鈕兩次后,消除故障緊急停機開關(guān)起動按鈕卸載停止按鈕上下箭上下箭頭按鈕頭按鈕顯示屏顯示按鈕信息分類 - 內(nèi)部使用顯示屏信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用CURRENT STATUS當(dāng)前狀態(tài)信息分類 - 內(nèi)部使用C

5、URRENT STATUS當(dāng)前狀態(tài)信息分類 - 內(nèi)部使用CURRENT STATUS當(dāng)前狀態(tài)Package Discharge Temp 機組排氣溫度信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用CURRENT STATUS當(dāng)前狀態(tài)Package Discharge Temp 機組排氣溫度信息分類 - 內(nèi)部使用CURRENT STATUS當(dāng)前狀態(tài)Package Discharge Temp 機組排氣溫度Airend Discharge Temp 主機排氣溫度信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用CURRENT STATUS當(dāng)前狀態(tài)Package Discharge Temp 機組排氣溫度A

6、irend Discharge Temp 主機排氣溫度排氣壓力信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用CURRENT STATUS當(dāng)前狀態(tài)Package Discharge Temp 機組排氣溫度Airend Discharge Temp 主機排氣溫度排氣壓力機組運行狀態(tài)信息分類 - 內(nèi)部使用CURRENT STATUS當(dāng)前狀態(tài)Package Discharge Temp 機組排氣溫度Airend Discharge Temp 主機排氣溫度排氣壓力機組運行狀態(tài)當(dāng)前工作模式當(dāng)前工作模式: ON/OFF LINEMOD/ACSMODULA TION ONLY信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 -

7、內(nèi)部使用Injected Coolant Temp信息分類 - 內(nèi)部使用Injected Coolant Temp噴油溫度信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用Injected Coolant Temp噴油溫度Sump Pressure信息分類 - 內(nèi)部使用Injected Coolant Temp噴油溫度Sump Pressure分離前壓力信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用Separstor Press Drop信息分類 - 內(nèi)部使用Separstor Press Drop油分離器壓差Coolant Filter信息分類 - 內(nèi)部使

8、用Separstor Press Drop油分離器壓差Coolant Filter油過濾器信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用Inlet Vacuum信息分類 - 內(nèi)部使用Inlet Vacuum 進(jìn)氣真空壓力信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用Inlet Vacuum 進(jìn)氣真空壓力Inlet Filter信息分類 - 內(nèi)部使用Inlet Vacuum 進(jìn)氣真空壓力Inlet Filter進(jìn)風(fēng)空氣濾芯信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用Total Hours總運行時間信息分類 - 內(nèi)部使用Total Hours總運行時間Loaded Hours 加

9、載時間信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用加載調(diào)節(jié)百分比信息分類 - 內(nèi)部使用加載調(diào)節(jié)百分比軟件名稱及版本顯示三個溫度值？信息分類 - 內(nèi)部使用1、機組排氣溫度2、主機排氣溫度3、機頭前噴油溫度信息分類 - 內(nèi)部使用顯示三個壓力值？信息分類 - 內(nèi)部使用1、機組排氣壓力2、分離前壓力3、機頭進(jìn)氣真空壓力信息分類 - 內(nèi)部使用MAIN MENU主菜單信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用Operator Set Points用戶設(shè)定點信息分類 - 內(nèi)部使用設(shè)定的壓力上限值信息分類 - 內(nèi)部使用設(shè)定的壓力上限值設(shè)定的壓力下限值信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用運行模式信息分

10、類 - 內(nèi)部使用運行模式加載延遲時間信息分類 - 內(nèi)部使用停機延遲時間信息分類 - 內(nèi)部使用停機延遲時間星三角切換時間信息分類 - 內(nèi)部使用屏幕對比度信息分類 - 內(nèi)部使用選項信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用傳感器校零項目信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用報警記錄信息分類 - 內(nèi)部使用報警記錄信息分類 - 內(nèi)部使用信息分類 - 內(nèi)部使用上下移動箭頭按鈕，從A larm History表中，可看到最近15次的警報信息，選中一個后，按SELECT按鈕，便會顯示該報警發(fā)生時機器的運行參數(shù)值。

11、信息分類 - 內(nèi)部使用警告信息（不會引起停機）信息分類 - 內(nèi)部使用AIREND DISCHARGE TEMP主機排氣溫度信息分類 - 內(nèi)部使用AIREND DISCHARGE TEMP主機排氣溫度 如果主機排氣溫度傳感器超過報警極限228F（109）的97%，而且不能調(diào)節(jié)時，便發(fā)出此警告信息分類 - 內(nèi)部使用CHANGE COOLANT FILTER調(diào)換油過濾器信息分類 - 內(nèi)部使用CHANGE COOLANT FILTER調(diào)換油過濾器 如果壓差傳感器的高側(cè)壓力比低側(cè)壓力大1.4bar，需用噴油溫度傳感器大于49進(jìn)入，便發(fā)出此警告信息分類 - 內(nèi)部使用CHANGE INLET FILTER調(diào)

12、換進(jìn)氣過濾器信息分類 - 內(nèi)部使用CHANGE INLET FILTER調(diào)換進(jìn)氣過濾器信息分類 - 內(nèi)部使用 如果進(jìn)氣負(fù)壓傳感器大于0.05bar而且空壓機是滿負(fù)載（進(jìn)報導(dǎo)閥全開）時，便發(fā)生此警告CHANGE SEPR ELEMENT調(diào)換油分離芯信息分類 - 內(nèi)部使用CHANGE SEPR ELEMENT調(diào)換油分離芯信息分類 - 內(nèi)部使用 如油分離器前壓力比機組排氣壓力大1bar,而且空壓機是滿負(fù)載時，便發(fā)出此警告HIGH DISCHARGE PRESS排氣壓力高信息分類 - 內(nèi)部使用HIGH DISCHARGE PRESS排氣壓力高信息分類 - 內(nèi)部使用 當(dāng)機組排氣壓力高于最大壓力設(shè)定值0.

13、2bar長達(dá)3秒以上時，將發(fā)此警告。此警告的發(fā)出將使空壓機卸載。等機組排氣壓力降到機組額定壓力以下后，主控裝置才能使空壓機加載。SENSOR FAILURE 4 ATT機組排氣溫度傳感器故障 如果機組排氣溫度傳感器漏裝或斷裂便發(fā)出此警告信息分類 - 內(nèi)部使用報警信息（直接引起停機）信息分類 - 內(nèi)部使用CHECK INLET CONTROL檢查進(jìn)氣控制 信息分類 - 內(nèi)部使用CHECK INLET CONTROL檢查進(jìn)氣控制 如果機組已卸載而進(jìn)氣負(fù)壓小于0.2bar時便發(fā)生此報警信息分類 - 內(nèi)部使用CHECK INLET CTRL SYS檢查進(jìn)氣控制系統(tǒng) 信息分類 - 內(nèi)部使用CHECK I

14、NLET CTRL SYS檢查進(jìn)氣控制系統(tǒng) 如果進(jìn)氣蝶閥位置不對時發(fā)出此報警信息分類 - 內(nèi)部使用CHECK MOTOR ROTATION檢查電機旋向 如果機組已開機而空壓機旋向不對時便發(fā)出此報警信息分類 - 內(nèi)部使用CONTROL POWERLOSS失去控制電壓 如當(dāng)控制器探測到失去控制電壓時便發(fā)出此報警信息分類 - 內(nèi)部使用EMERGENCY STOP緊急停機 如果緊急停機按鈕接通便發(fā)出此報警。此按鈕需先復(fù)位，才能清除該報信息分類 - 內(nèi)部使用FAN MOTOR OVERLOAD風(fēng)扇電機過載 如探測到風(fēng)扇電機過載便發(fā)出此報警信息分類 - 內(nèi)部使用HIGH AIREND DISCH TEMP主機排氣溫度高 如果主機排氣溫度大于228F（109） 時，便發(fā)