學(xué)術(shù)講座-馬尾客運(yùn)碼頭工程陸地形成施工工藝技術(shù)_第1頁
學(xué)術(shù)講座-馬尾客運(yùn)碼頭工程陸地形成施工工藝技術(shù)_第2頁
學(xué)術(shù)講座-馬尾客運(yùn)碼頭工程陸地形成施工工藝技術(shù)_第3頁
學(xué)術(shù)講座-馬尾客運(yùn)碼頭工程陸地形成施工工藝技術(shù)_第4頁
學(xué)術(shù)講座-馬尾客運(yùn)碼頭工程陸地形成施工工藝技術(shù)_第5頁
已閱讀5頁,還剩84頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、馬尾客運(yùn)碼頭工程陸域形成施工工藝技術(shù)陸域形成施工工藝技術(shù)主講人:盛海洋主講人:盛海洋2018年5月30日 一、區(qū)域巖土工程條件分析 (1)地形、地貌 工程位于瑯岐島西北部,為閩江出???海相沉積灘涂地帶。擬建場地陸域主要為平整地,淺表部以填素填土和淤泥為主,地形起伏2.7m7.4m。地貌上屬福州沖積、海積平原邊緣地帶。(2)勘探剖面 根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告(施工圖設(shè)計(jì)階段)(中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院,2016 年 9 月),本次勘察場區(qū)勘探深度范圍內(nèi)布置了10橫(A-J;18縱勘探線)素填土淤泥淤泥夾粉砂中細(xì)砂卵石-50.000(3)地層巖性)地層巖性 根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告(施工圖階段)(中交

2、三航工程勘察設(shè)計(jì)院,2016 年 9 月),勘察場區(qū)揭露的地基土層共劃分為 7 個(gè)地基土層及若干亞層,地基土層特征: 灰黃色素填土(FGHIJ剖面) 稍濕飽和,近期人工堆填而成,主要以黏性土為主,局部以細(xì)砂為主,頂板標(biāo)高5.407.11m,厚0.5m4.0m,標(biāo)貫擊數(shù)平均6 擊。土 層 名 稱固結(jié)快剪標(biāo)準(zhǔn)值壓 縮模量Es0.10.2(MPa)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)(N)地基承載力特征值fak(kPa)k()Ck(kPa)填土101034950 灰黃色淤泥(FGHIJ剖面) 飽和,流塑,屬高靈敏、高壓縮性軟土,標(biāo)高1.25.3m,厚2.19.1m,標(biāo)貫擊數(shù)11 擊,十字板剪切強(qiáng)度平均值16.0kPa。 灰

3、色淤泥夾粉砂 飽和,流塑軟塑。粉砂單層厚2.05.0cm,為高靈敏、高壓縮性軟土。標(biāo)高0.54.5m,厚7.0m17.0m。標(biāo)貫擊數(shù)平均6 擊。 土 層 名 稱固結(jié)快剪標(biāo)準(zhǔn)值壓 縮模 量Es0.10.2(MPa)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)(N)地基承載力特征值fak(kPa)k() Ck(kPa)填土101034950淤泥*8.3*8.92.11135淤泥夾粉砂19.710.72.43945 1 灰色粉細(xì)砂夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 飽和,稍密。淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土(淤泥)層厚2.010.0cm,以透鏡體分布在層中,厚度3.0m14.5m。標(biāo)貫擊數(shù)平均12 擊。 2 灰色粉細(xì)砂夾粉質(zhì)黏土 飽和,稍密中密。黏性土夾層厚1.0

4、2.0cm。標(biāo)貫擊數(shù)平均20 擊。 2t 灰色粉質(zhì)黏土夾粉細(xì)砂 飽和,可塑。粉細(xì)砂夾層厚1.0cm2.0cm。該層厚度1.97.9m。標(biāo)貫擊數(shù)平均13 擊。土 層 名 稱固結(jié)快剪標(biāo)準(zhǔn)值壓 縮模 量Es0.10.2(MPa)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)(N)地基承載力特征值fak(kPa)k()Ck(kPa)-1粉細(xì)砂夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土33.41.56.151580-2粉細(xì)砂夾粉質(zhì)黏土35.01.48.61626120 -2t粉質(zhì)黏土夾粉細(xì)砂 101990 灰白灰色中細(xì)砂 飽和,中密密實(shí)。局部夾 0.30.5cm 黏性土。該層厚4.014.2m。標(biāo)貫擊數(shù) 平均值31 擊。 t 灰色深灰色粉質(zhì)黏土 飽和,軟塑可塑。

5、該層以透鏡體分布于層中,層厚1.63.6m。標(biāo)貫擊數(shù)平均值11 擊。土 層 名 稱固結(jié)快剪標(biāo)準(zhǔn)值壓 縮模 量Es0.10.2(MPa)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)(N)地基承載力特征值fak(kPa)k()Ck(kPa)中細(xì)砂35.81.411.21939160t粉質(zhì)黏土23.517.54.21025100 灰灰黃色卵石混砂 飽和,中密密實(shí)。卵石塊徑2.0cm5.0cm。該層頂板標(biāo)高41.752.8m,揭示厚度 1.615.9m。經(jīng)修正后的重型動(dòng)力觸探擊數(shù)13.626.6 擊。 灰白灰黃色砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖 濕,密實(shí)。中粗?;◢徑Y(jié)構(gòu),主要礦物長石、石英、云母等,部分長石已風(fēng)化為高嶺土,巖芯呈碎屑狀,為極軟巖,

6、遇水軟化。頂板標(biāo)高57.466.5m,揭示層厚1.04.0m。標(biāo)貫擊數(shù)大于 50 擊。 灰白灰黃色中風(fēng)化花崗巖 濕,堅(jiān)硬。該層主要礦物成分為長石、石英、云母等,節(jié)理裂隙較發(fā)育。該層僅在工可階段 M2、 M5、M7、M8、M12 鉆孔揭示,揭示厚度一般 0.721.19m。 補(bǔ)充:粘性土地基承載力確定常用方法 : 一是根據(jù)地基土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)(液性指數(shù)IL和天然孔隙比e) , 查 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范或公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范確定地基承載力基本容許值。 二是理論 公式計(jì)算法(臨塑荷載pcr、塑性荷載p1/4、 p1/3、 極限荷載(太沙基公式和漢森公式)。 三是現(xiàn) 場載荷試驗(yàn) 和 動(dòng)力觸探

7、試驗(yàn) 軟土地基承載力容許值確定: 1.載荷試驗(yàn)或其他原位測試載荷試驗(yàn)或其他原位測試 載荷試驗(yàn)和原位測試確有困難時(shí),對(duì)于中小橋、涵洞基底未經(jīng)處理的軟土地基,承載力容許值采用以下兩種方法確定: (1)根據(jù)原狀土天然含水量根據(jù)原狀土天然含水量w,按表,按表335確定,確定,然后按式(335-1)計(jì)算修正后的地基承載力容許值: 2、 經(jīng)排水固結(jié)方法處理的軟土地基,承載力基本容許值應(yīng)通過載荷試驗(yàn)或其他原位測試確定; 經(jīng)復(fù)合地基方法處理的軟土地基,其承載力基本容許值應(yīng)通過載荷試驗(yàn)確定。 【也有一些經(jīng)驗(yàn)法:比如標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)確定粘性土承載力標(biāo)準(zhǔn)值簡易計(jì)算法,可參考相關(guān)文獻(xiàn)】 這些年我自己也總結(jié)了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)發(fā)

8、表相關(guān)中文核心期刊,如下表所列。 上述土層具體物理力學(xué)指標(biāo)詳見表 1-16,樁基設(shè)計(jì)參數(shù)見表 4-15。地基各巖土層設(shè)計(jì)計(jì)算指標(biāo)推薦使用值表土的物理性質(zhì)指標(biāo)匯總表(水域1)地基各巖土層設(shè)計(jì)計(jì)算指標(biāo)推薦使用值表土的物理性質(zhì)指標(biāo)匯總表(水域2)地基各巖土層設(shè)計(jì)計(jì)算指標(biāo)推薦使用值表土的物理性質(zhì)指標(biāo)匯總表(路域一)地基各巖土層設(shè)計(jì)計(jì)算指標(biāo)推薦使用值表土的物理性質(zhì)指標(biāo)匯總表(路域一)地基各巖土層設(shè)計(jì)計(jì)算指標(biāo)推薦使用值表土的物理性質(zhì)指標(biāo)匯總表(路域二)地基各巖土層設(shè)計(jì)計(jì)算指標(biāo)推薦使用值表土的物理性質(zhì)指標(biāo)匯總表(路域二) (4)地震及場地穩(wěn)定性 勘察場地位于福州市馬尾區(qū)瑯岐島西北部,為閩江出??诤O喑练e灘涂

9、地帶,根據(jù)地質(zhì)圖資料,場地及附近無斷裂通過,不具備發(fā)生強(qiáng)震條件。 場地抗震設(shè)防烈度為 7 度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.10g。依據(jù)巖土工程勘察規(guī)范,在 7 度地震時(shí)可不考慮軟土震陷問題。 (4)地震及場地穩(wěn)定性 據(jù)勘察揭露,擬建場地主要地基土層分布較為穩(wěn)定,除局部較發(fā)育的軟土外,不存在埋藏的古河道、沖溝等對(duì)工程不利的埋藏物,勘察區(qū)未見泥石流、崩塌、滑坡等不良地質(zhì)作用,場地穩(wěn)定性較好,適宜本工程的建設(shè)。二、地基處理及主要設(shè)計(jì)參數(shù)地基處理及主要設(shè)計(jì)參數(shù) 陸域形成主要有4種形式:1、吹填疏浚土區(qū):作為預(yù)留用地,近期不做處理,待遠(yuǎn)期加固,交地標(biāo)高為6.7m ;2、(貨運(yùn))吹填疏浚土區(qū):需要淺層真空

10、預(yù)壓+堆載預(yù)壓+強(qiáng)夯+振動(dòng)碾壓進(jìn)行地基處理,交地標(biāo)高為+6.2m;3、(貨運(yùn))回填海砂區(qū):該區(qū)均為本期建設(shè)用地,需要堆載預(yù)壓+強(qiáng)夯(或振沖密實(shí))+振動(dòng)碾壓進(jìn)行地基處理;交地標(biāo)高為+6.2m+6.7m;4、(客運(yùn))回填海砂區(qū):需要沉管砂樁+強(qiáng)夯(或振沖密實(shí))+振動(dòng)碾壓進(jìn)行地基處理;交地標(biāo)高為交地標(biāo)高為+6.2m+6.7m;11432陸域形成形式分布圖陸域形成施工工藝流程簡述陸域形成施工工藝流程簡述 地基處理 結(jié)合本工程地層分布、回填料厚度和回填料性質(zhì) 貨運(yùn)區(qū)采用施打塑料排水板+堆載預(yù)壓+強(qiáng)夯(或振沖密實(shí))+振動(dòng)碾壓進(jìn)行地基處理。但對(duì)于吹填疏浚土區(qū)由于工期緊,晾曬落淤時(shí)間短,需對(duì)場地進(jìn)行淺層真空預(yù)

11、壓加固形成硬殼層,以滿足后續(xù)開展深層地基處理等施工使用需要。 客運(yùn)區(qū)要求 10 個(gè)月內(nèi)全部建成投產(chǎn),故采用沉管砂樁+強(qiáng)夯(或振沖密實(shí))+振動(dòng)碾壓進(jìn)行地基處理,以滿足工期需求。 1、(貨運(yùn))吹填疏浚土區(qū): 采用淺層真空預(yù)壓真空預(yù)壓+堆載預(yù)壓堆載預(yù)壓+強(qiáng)夯強(qiáng)夯+振動(dòng)碾壓振動(dòng)碾壓進(jìn)行地基處理,交地標(biāo)高為+6.2m;11432陸域形成形式分布圖 1. (貨運(yùn))吹填疏浚土區(qū) 采用淺層真空預(yù)壓+堆載預(yù)壓+強(qiáng)夯+振動(dòng)碾壓進(jìn)行地基處理 (1)淺層真空預(yù)壓 陸域西南側(cè)吹填疏浚土后,在吹填軟土表面鋪設(shè)一層 編織布及 無紡?fù)凉げ?。將排水板頭外裹無紡?fù)凉げ寂c軟式透水濾管綁扎連接,塑排底部用膠帶封口。接著人工插打塑排,

12、正方形布置,間距 0.8m,鋪設(shè)真空濾管,真空濾管與塑排連接, 其上鋪設(shè)一層三維土工排水網(wǎng)(1400g/m),在其上覆蓋密封膜(壓入疏浚土大于1.5m),用淤泥將壓膜溝壓實(shí)。四周用素粘土填筑覆水圍埝(覆水厚小于 0.4m)。開啟真空泵(抽真空 75 天)。 (2)堆載預(yù)壓 淺層真空預(yù)壓完成后,鋪設(shè) 1m 厚中粗砂墊層,施打塑料排水板,塑排為正方形布置,間距為 0.8m。其后分級(jí)分層進(jìn)行陸域形成回填,并根據(jù)不同使用荷載要求(查驗(yàn)機(jī)修區(qū)荷載為 30kPa,道路為 20kPa)進(jìn)行堆載預(yù)壓。陸域回填及堆載預(yù)壓分級(jí)計(jì)劃表 (3)強(qiáng)夯 堆載預(yù)壓完成后,卸載至+6.9m 進(jìn)行強(qiáng)夯(2000kNm)加固。強(qiáng)

13、夯處理后采用大于 18t 的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓整平處理至交地標(biāo)高+6.2m。 2、 貨運(yùn)回填海砂區(qū)【堆載預(yù)壓+強(qiáng)夯(或振沖密實(shí))+振動(dòng)碾壓】11432陸域形成形式分布圖 2.貨運(yùn)回填海砂區(qū) 采用堆載預(yù)壓+強(qiáng)夯(或振沖密實(shí))+振動(dòng)碾壓 先回填砂至+4.0m,鋪設(shè)一層 1m 厚排水中粗砂墊層,再施打塑料排水板,間距 1.0m,正方形布置。其后分級(jí)分層進(jìn)行陸域形成回填,并根據(jù)不同使用荷載要求(道路設(shè)計(jì)荷載 20kPa,倉庫等輔助建筑區(qū)及停車場設(shè)計(jì)荷載為 30kPa,集裝箱堆場設(shè)計(jì)荷載為 50 kPa,件雜貨堆場設(shè)計(jì)荷載為 40kPa)進(jìn)行堆載預(yù)壓。各級(jí)壓載在靜壓期間發(fā)生0.3m 的沉降應(yīng)立即補(bǔ)填至設(shè)計(jì)高

14、程。 陸域回填及堆載預(yù)壓分級(jí)計(jì)劃表 2.貨運(yùn)回填海砂區(qū) 采用堆載預(yù)壓+強(qiáng)夯(或振沖密實(shí))+振動(dòng)碾壓 (3)強(qiáng)夯 堆載預(yù)壓完成后,卸載至+6.9m+7.4m 后,進(jìn)行強(qiáng)夯(2000kNm)加固或振沖密實(shí)。 強(qiáng)夯及振沖密實(shí)處理后要求采用大于 18t 的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓整平處理至交地標(biāo)高+6.2m+6.7m。 3、(客運(yùn))回填海砂區(qū):需要沉管砂樁沉管砂樁+強(qiáng)夯(或強(qiáng)夯(或振沖密實(shí))振沖密實(shí))+振動(dòng)碾壓振動(dòng)碾壓進(jìn)行地基處理;交地標(biāo)高為+6.2m+6.7m。 11432陸域形成形式分布圖 (客運(yùn))回填海砂區(qū):沉管砂樁+強(qiáng)夯(或振沖密實(shí))+振動(dòng)碾壓 先回填砂至+4.0m,鋪設(shè)一層 1m 厚排水中粗砂墊層,再

15、施打砂樁,砂樁直徑0.8m,采用正方形布置,根據(jù)軟土厚度、工后沉降要求及地基承載力要求,不同區(qū)域采用不同的置換率。其后分級(jí)分層回填形成陸域。陸域回填及堆載預(yù)壓分級(jí)計(jì)劃表 分級(jí)分層回填至+6.9m+7.4m 后,進(jìn)行靜壓 20 天,期間發(fā)生沉降0.3m 應(yīng)及 時(shí)補(bǔ)填至設(shè)計(jì)頂高程, 靜壓結(jié)束后且總固結(jié)度達(dá)到 90% 后, 可開展強(qiáng)夯(2000kNm)加固或振沖密實(shí)。強(qiáng)夯及振沖密實(shí)處理后要求采用不小于 18t 的壓 路機(jī)進(jìn)行碾壓整平處理至交地標(biāo)高+6.2m+6.7m。4. 地基沉降計(jì)算 根據(jù)港口工程地基規(guī)范(JTS 147-1-2010),天然地基沉降可采用分層總和法進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算公式如下:向變形特

16、性、荷載大小、施工加載速率、場地條件等因素有關(guān),其中淤泥取1.3。三、地基處理施工技術(shù)要求 1. 施打塑料排水板 (1)打設(shè)塑料排水板前應(yīng)分區(qū)測量定出板位并作出標(biāo)記,以保證施工區(qū)域的準(zhǔn)確。施打塑料排水板時(shí)若淤泥中有塊石等影響打入,必須在鄰近位置補(bǔ)打。 水上打設(shè)過程中應(yīng)觀察套管的下沉情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)下沉減緩、套管發(fā)生過量彎曲等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止,分析檢查水下障礙情況,處理后再施工。 (2)插板前應(yīng)檢查套管垂直度,要求插板垂直度在 1.5%以內(nèi),陸上插板平面位 置偏差在 80mm 以內(nèi),水上插板平面位置偏差在 100mm 以內(nèi)。打設(shè)時(shí)“回帶”長度不應(yīng)超過 300mm,且回帶的根數(shù)不宜超過塑料排水板打設(shè)

17、總量的 5%,當(dāng)“回帶”長度超過 300mm 時(shí),應(yīng)在插點(diǎn)附近補(bǔ)插。 1. 施打塑料排水板 (3)剪斷塑料板時(shí),砂墊層以上的外露長度不小于 200mm。 (4)打入地基的塑料排水板必須為整板,長度不足的塑料排水板嚴(yán)禁接長使用。(5)檢查并記錄每根板的施工情況,符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)無誤時(shí)才能移機(jī),否則在鄰近板位處補(bǔ)打。 (6)一個(gè)區(qū)段塑料板打設(shè)完畢,應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收,合格后將打設(shè)時(shí)在板周圍形成的 孔洞用砂墊層砂料仔細(xì)填滿,并將塑料板埋置于砂墊層中。 (7)打設(shè)塑料排水板時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)扭結(jié)、斷裂和撕破濾膜現(xiàn)象。(8)為了保證施工質(zhì)量,在塑料排水板施工過程中,要求監(jiān)理全過程旁站。 1. 施打塑料排水板 (9)施工時(shí)應(yīng)

18、提交詳細(xì)的施工記錄,包括插板深度、板位、垂直度、外露長 度、回帶長度、回帶板根數(shù)、布打根數(shù)與位置,具體控制標(biāo)準(zhǔn)如下: 定位偏差:陸上施工30mm;水上施工50mm 回帶長度:300mm(根數(shù)不得超過打設(shè)總根數(shù)的 5%) 外露長度:0+200mm 的根數(shù)小于 3% 垂直度:1.5%(根數(shù)小于 10%) 平面位置:陸上施工80mm(根數(shù)小于 10%) 水上施工100mm(根數(shù)小于 10%) (10)施工單位在施工前應(yīng)劃分施工區(qū)段,編制安排打設(shè)順序。 2. 堆載預(yù)壓 集裝箱堆場按 50kPa 堆載預(yù)壓,件雜貨堆場按 40kPa 堆載預(yù)壓,輔助建筑區(qū)及停車場按 30kPa 堆載預(yù)壓,道路按 20kPa

19、 堆載預(yù)壓。 臨時(shí)護(hù)岸、陸域回填及堆載預(yù)壓應(yīng)分級(jí)進(jìn)行,分級(jí)及堆載時(shí)間詳見相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。 擬采用砂為堆載料,重度暫按 16kN/m3 考慮。50kPa 預(yù)壓區(qū)堆載厚度為3.1m,40kPa 預(yù)壓區(qū)堆載厚度為 2.5m,30kPa 預(yù)壓區(qū)堆載厚度為 1.9m,20kPa 預(yù)壓區(qū)堆載厚度為 1.3m。 每級(jí)堆載間歇 30 天左右,直至孔隙水壓力基本消散后方可進(jìn)行下一級(jí)加載。在每級(jí)加載間歇期如發(fā)生沉降超過 0.3m,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)填至設(shè)計(jì)堆載高程。 本次設(shè)計(jì)堆載高程及堆載厚度暫按砂料容重 16kN/m3 考慮,堆載時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)測的堆載料容重及堆載預(yù)壓荷載進(jìn)行等載換算,嚴(yán)禁超載及減載預(yù)壓。 1)護(hù)岸及陸域分層分

20、級(jí)加載,每層厚度控制在1.0m,同時(shí)在堆載過程中應(yīng)進(jìn)行實(shí)測沉降速率、孔隙水壓力增長、深層水平位移和邊樁位移控制堆載速率的觀測。當(dāng)超過下面控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)立即停止加載??刂茦?biāo)準(zhǔn)按港口工程地基規(guī)范(JTS 147-1-2010)執(zhí)行: 加載沉降控制標(biāo)準(zhǔn):加載期每晝夜不應(yīng)大于 15mm。 邊樁位移:加載晝夜不應(yīng)大于 5mm。 深層位移:加載晝夜不應(yīng)大于 4mm。 塑料排水板段孔隙水壓力值:加載的控制標(biāo)準(zhǔn)為U/ P50%。2)實(shí)際施工中分級(jí)加載和預(yù)壓時(shí)間可根據(jù)施工現(xiàn)場監(jiān)測資料進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。3)堆載預(yù)壓過程中施工單位應(yīng)做好現(xiàn)場排水措施,可設(shè)置盲溝和集水井進(jìn)行臨時(shí)排水。4)堆載預(yù)壓卸載標(biāo)準(zhǔn): 原則上按規(guī)范要

21、求卸載,實(shí)際結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測和推算情況進(jìn)行卸載,卸載標(biāo)準(zhǔn)暫定如下: 施工期推算固結(jié)度90%,且工后殘余沉降量滿足設(shè)計(jì)要求; 連續(xù) 10 天沉降速率2.0mm/d。5)陸域各區(qū)強(qiáng)夯夯沉量和振沖振沉量暫考慮 0.7m(可通過典型試驗(yàn)施工來驗(yàn)證和調(diào)整),堆載預(yù)壓結(jié)束后,卸載高程=地基處理竣工交地高程+夯沉量或振沉量。6)施工監(jiān)測:堆載預(yù)壓時(shí)應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:孔隙水壓力、深層分層沉降、加固區(qū)外土體水平位移及水位觀測等。為檢驗(yàn)施工質(zhì)量和預(yù)壓效果,地基預(yù)壓前在地表設(shè)置沉降儀,埋設(shè)孔隙水壓力儀和分層沉降標(biāo)等。在預(yù)壓期間及 時(shí)整理變形時(shí)間,孔隙水壓力時(shí)間的關(guān)系曲線,推算地基的最終沉降,確定不 同時(shí)間的固結(jié)

22、度和相應(yīng)沉降,以分析加固效果并為確定卸載時(shí)間提供依據(jù)。 7)工后檢測:為檢驗(yàn)堆載預(yù)壓處理后地基土物理力學(xué)指標(biāo)的改善情況,在預(yù) 壓區(qū)設(shè)置加固前后取土孔和鉆孔,十字板強(qiáng)度檢測沿深度每米做一個(gè)測點(diǎn)。預(yù)壓 及強(qiáng)夯處理后進(jìn)行載荷板試驗(yàn)。3. 強(qiáng)夯施工 強(qiáng)夯設(shè)備可采用履帶式吊機(jī)或門架式吊機(jī),夯錘底面積為 4.05.0m2,夯錘內(nèi)設(shè)置排氣孔。陸域點(diǎn)夯夯能按 2000 kNm 考慮,普夯夯能按 1000kNm 考慮。夯點(diǎn)間距6m,正方形布置,點(diǎn)夯 2 遍,普夯 2 遍,點(diǎn)夯每夯點(diǎn) 810 擊,普夯每夯點(diǎn) 2 擊。 (1)強(qiáng)夯每夯點(diǎn)夯擊次數(shù)及收錘標(biāo)準(zhǔn) 強(qiáng)夯始夯高程為各區(qū)堆載預(yù)壓卸載高程(地基處理竣工交地高程+夯

23、沉量),一遍點(diǎn)夯結(jié)束后將場地推平,再進(jìn)行下一遍點(diǎn)夯,點(diǎn)夯之后安排 2 遍普夯。普夯每夯點(diǎn) 2 擊,要求夯印搭接,且搭接部分不小于夯錘底面積的 1/3。夯沉量預(yù)計(jì)為0.7m。收錘標(biāo)準(zhǔn)要求每夯點(diǎn)每遍夯擊次數(shù)不少于 8 擊并且最后兩擊平均夯沉量不大于 50mm。 2)施工單位在正式施工前應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備狀況進(jìn)行典型試夯,以調(diào)整強(qiáng)夯參數(shù)和間隔時(shí)間,檢測夯后地基承載力,以便調(diào)整強(qiáng)夯的技術(shù)參數(shù),設(shè)計(jì)要求強(qiáng)夯 后的地基承載力應(yīng)達(dá)到 180kPa 以上(吹填土區(qū)達(dá)150kPa)。試夯位置、范圍及 地基承載力試驗(yàn)方法根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)展情況確定。 3)強(qiáng)夯施工前,將測量基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在受施工影響范圍以外的地方,根據(jù)設(shè)計(jì)要

24、求對(duì)夯點(diǎn)進(jìn)行測放定位,夯點(diǎn)定位允許偏差不大50mm,夯點(diǎn)應(yīng)有明顯的標(biāo)記和編號(hào)。 4)強(qiáng)夯過程中應(yīng)注意控制時(shí)間間隔,待土體中靜水壓力基本消散后方可繼續(xù)夯擊。施工過程各項(xiàng)參數(shù)及施工情況應(yīng)有詳細(xì)記錄。每遍強(qiáng)夯間隔時(shí)間間歇期應(yīng)根據(jù)典型試夯后的孔隙水壓力消散情況來確定。 5)強(qiáng)夯完成平整場地后,應(yīng)采用激振力不小于 210kN 的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至設(shè)計(jì)高程。碾壓遍數(shù)為 8 遍(來回為一遍),碾壓搭接寬度為不少于 1/3 碾壓寬 度,碾壓時(shí)應(yīng)控制碾壓速度。碾壓密實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)為 8 遍碾壓后無明顯輪跡,否則還應(yīng)增加碾壓遍數(shù)。 6)在強(qiáng)夯施工過程中應(yīng)加強(qiáng)護(hù)岸穩(wěn)定性的觀測,必要時(shí)設(shè)置防震溝。強(qiáng)夯施 工完成后,防震

25、溝用土石料回填,并用壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓,分層厚度為 30 50cm,要求壓實(shí)度90%。 7)為提高強(qiáng)夯效果,強(qiáng)夯宜選擇在較低水位時(shí)施工(平均潮位以下)。 4. 回填砂振沖密實(shí) 1)回填砂振沖密實(shí)采用陸上施工,振沖設(shè)備宜采用 50t 履帶吊,振沖機(jī)械采 用 ZCQ-75,功率為 75KW。振點(diǎn)平面布置采用等邊三角形,間距暫定為 2.5m。 施工單位在振沖加固處理前應(yīng)進(jìn)行小面積典型試驗(yàn),選取具代表性的 2020m 區(qū)域,進(jìn)行現(xiàn)場工藝性試驗(yàn),確定振密的可能性、孔距、振密電流值、振沖水壓力。特別需說明的是:工藝性試驗(yàn)應(yīng)獲取每個(gè)振密段長對(duì)應(yīng)的“成孔電流密實(shí)電流留振時(shí)間每米填料量”的統(tǒng)計(jì)表,以判斷施工及效

26、果的均勻性。 4. 回填砂振沖密實(shí) 2)振沖起始控制高程為各區(qū)堆載預(yù)壓卸載高程(地基處理竣工交地高程+振沉量),振沖底高程按+1.8m 控制,振沉量預(yù)計(jì)為 0.7m。 3)振沖試驗(yàn)后,對(duì)振沖試驗(yàn)區(qū)域進(jìn)行振沖效果檢驗(yàn)。采用現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)檢驗(yàn),若回填砂標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)15,則可按此參數(shù)進(jìn)行大面積振沖;若回填砂 標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)15,則要重新調(diào)整振沖參數(shù)。 4)在振沖施工時(shí),若發(fā)現(xiàn)因回填砂粘粒含量原因,直接影響振沖密實(shí)效果, 在振沖孔內(nèi)可加粗顆粒材料,以增加密實(shí)效果。 4. 回填砂振沖密實(shí) 5)為提高振沖效果,振沖宜選擇在較高水位時(shí)施工(平均潮位以上)。振沖 施工前 34 個(gè)小時(shí),要對(duì)振沖施工區(qū)域進(jìn)行

27、灌水,使表面干砂層吸水飽和,以便改善上部砂土振沖效果。 6)振沖密實(shí)后場地整平標(biāo)高允許偏差范圍20mm。 7)振沖結(jié)束后,采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓后整平至地基處理交工高程。 4. 分層振動(dòng)碾壓施工 距臨時(shí)護(hù)岸前沿線內(nèi)側(cè) 15m 范圍內(nèi)及緊鄰防洪堤前沿線后側(cè)的綠化區(qū)域應(yīng)進(jìn)行分層振動(dòng)碾壓施工,分層碾壓起始高程為+4.0m,采用重型振動(dòng)壓路機(jī),激振力210kN,壓實(shí)寬度、振動(dòng)頻率、理論振幅等參數(shù)可視現(xiàn)場施工情況進(jìn)行確定。振動(dòng)碾壓分層厚度不大于 100cm,碾壓搭接寬度為不少于 1/3 碾壓寬度,碾壓時(shí)應(yīng)控制碾壓速度。振動(dòng)碾壓遍數(shù)為 8 遍,一個(gè)來回為一遍,每遍碾壓間隔時(shí)間不小于 4 小時(shí),相鄰碾壓遍間

28、采用正交行駛方向交錯(cuò)碾壓。 4. 分層振動(dòng)碾壓施工 碾壓密實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)8 遍碾壓后無明顯輪跡,否則還應(yīng)增加碾壓遍數(shù)。 地基經(jīng)振動(dòng)碾壓密實(shí)后采用重型擊實(shí)試驗(yàn)檢測其密實(shí)度。密實(shí)度要求符合下表:表 6-1 碾壓密實(shí)度要求表 5.表層振動(dòng)碾壓施工技術(shù)要求 1)在強(qiáng)夯、振沖密實(shí)后進(jìn)行振動(dòng)碾壓整平。 2)振動(dòng)碾壓施工設(shè)備要求為重型振動(dòng)壓路機(jī),激振力不小于 210kN,壓實(shí)寬度、振動(dòng)頻率、理論振幅等參數(shù)可視現(xiàn)場施工情況進(jìn)行確定。 3)振動(dòng)碾壓遍數(shù)為 8 遍,一個(gè)來回為一遍,每遍碾壓間隔時(shí)間不小于 4 小時(shí),碾壓搭接寬度不小于 1/3 碾壓寬度,相鄰碾壓遍間采用正交行駛方向交錯(cuò)碾壓。碾壓密實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)為 8 遍碾

29、壓后無明顯輪跡,否則還應(yīng)增加碾壓遍數(shù)。 4)碾壓施工完畢后整平至地基處理交工高程。 5)地基經(jīng)振動(dòng)碾壓密實(shí)后采用重型擊實(shí)試驗(yàn)檢測回填砂的最佳含水率、最大干密度,推算出實(shí)際的密實(shí)度。密實(shí)度要求見表 6-1。 6. 淺層真空預(yù)壓施工技術(shù)要求 1)鋪設(shè)編織布+無紡布 吹填軟土落淤晾曬時(shí)間不少于 3 個(gè)月后,在吹填軟土表面鋪設(shè)一層編織布(150g/m)+一層無紡?fù)凉げ迹?00g/m)。編織布及無紡?fù)凉げ伎刹捎萌斯L鋪,布面要平整,并適當(dāng)留有變形余量。編織布及無紡?fù)凉げ嫉拇罱痈鶕?jù)采用縫接,縫接的寬度不小于 0.1m。底層編織布鋪設(shè)應(yīng)盡量平整,避免人工插板或搬運(yùn)材料時(shí)造成破口處嚴(yán)重冒泥。 鋪設(shè)方法可參照?qǐng)D

30、 6-1:圖 6-1 鋪設(shè)底層編織布及無紡布 6. 淺層真空預(yù)壓施工技術(shù)要求 2)陸上預(yù)綁管與排水板底封口 在陸上預(yù)先將裁剪好長度的排水板頭外裹無紡?fù)凉げ寂c軟式透水濾管綁扎連接(見圖 6-2),主要是考慮到人工插板后從破口處冒出的泥漿會(huì)包裹排水板頭與 濾管的連接處,影響真空度的傳遞。因此,采取上述措施為了保證濾管與排水板 的連通性,確保濾管中的真空度能有效地傳遞到排水板,同時(shí)也可減少材料搬運(yùn) 次數(shù)和取消現(xiàn)場綁扎工序,盡可能降低冒漿程度。圖 6-2 排水板板頭包裹無紡布+陸上預(yù)綁管 6. 淺層真空預(yù)壓施工技術(shù)要求 此外,抽真空開始后排水板中負(fù)壓會(huì)將板底的流泥吸入板槽,從而堵塞排水通道,所以板底需

31、用塑料膠帶封口(見圖 6-3)。圖 6-3 排水板板底封口 3)打設(shè)排水板 塑料排水板采用 B 型板,正方形布置,間距 0.8m,其中入疏浚土中 4.0m深。排水板打設(shè)采用人工插板。插板施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行合理安排,盡可能避免對(duì)已插 板區(qū)域的人為擾動(dòng),并應(yīng)特別注意人員、設(shè)備的安全。圖 6-4 人工插打塑排 4)布設(shè)濾管 真空濾管可采用63mm 軟式透水管,應(yīng)采取工廠化集中生產(chǎn),管體打孔并 外包透水濾布后,成卷運(yùn)到施工工地使用,管體嚴(yán)禁采用再生材料,為保證濾管 質(zhì)量,不允許現(xiàn)場加工。真空濾管可用膠管(抗壓強(qiáng)度不小于 1.0MPa)連接,膠管套入濾管長約 100mm,并用鉛絲綁緊,鉛絲接頭嚴(yán)禁朝上。 5)

32、鋪設(shè)三維土工排水網(wǎng) 待排水板打設(shè)和濾管鋪設(shè)完畢并連接好排水板和濾管后,即可鋪設(shè)作為水平 排水墊層的三維土工排水網(wǎng),將成卷的三維土工排水網(wǎng)人工抬至預(yù)定場地,邊展 開邊鋪設(shè),相鄰排水網(wǎng)搭接長度 10 cm,見圖 圖 6-5 三維土工排水網(wǎng)鋪設(shè)中圖 6-6 三維土工排水網(wǎng)鋪設(shè)完畢 6. 淺層真空預(yù)壓施工技術(shù)要求 6)鋪設(shè)真空膜 鋪膜前要清理鋪設(shè)區(qū)域的雜物,尤其是尖銳、塊狀物的清理。鋪膜前先布好 出膜口、膜下或支管真空管測頭、孔隙水壓力計(jì)等。鋪設(shè)真空膜應(yīng)選擇風(fēng)力較小 天氣進(jìn)行,人工赤腳上膜,從下風(fēng)向向上風(fēng)向展開,保證迎風(fēng)鋪設(shè)。鋪膜過程 中,隨鋪隨用砂袋進(jìn)行壓膜,防止起風(fēng)將鋪好的膜卷走或撕裂,在鋪膜完成

33、的同時(shí)安裝少量的抽真空泵將膜吸住。鋪好真空膜后,人工將膜邊壓入疏浚土中至少1. 5 m,并用淤泥壓實(shí)密封溝,保證膜的密封性。采用素粘土填筑覆水圍埝,并分層壓密。完成鋪膜后、抽真空前及時(shí)布設(shè)沉降標(biāo)。 6. 淺層真空預(yù)壓施工技術(shù)要求 7) 出膜裝置、真空射流系統(tǒng)的安裝及試抽真空 真空主濾管通過出膜裝置及膠管與真空射流系統(tǒng)連接。出膜裝置的連接必須牢固,密封性必須可靠。用鐵絲連接處可用土工布包裹避免扎破真空膜。 8) 抽真空 抽真空分試抽氣和正式抽氣 2 個(gè)階段進(jìn)行。試抽真空在 710d,試抽期間開泵不宜過多,膜下真空度應(yīng)達(dá)到 6080kPa。若低于此值,及時(shí)查找原因。試抽真空時(shí)即開始真空度、沉降、孔

34、隙水壓力的監(jiān)測。真空射流泵要求能形成不小于0.096MPa 的真空壓力,射流泵功率 7.5kW,正式抽真空后泵的開啟率 100%。 9) 覆水 正式抽真空時(shí)應(yīng)進(jìn)行膜上覆水,覆水能增加附加荷載,防止真空膜暴露在空氣中過早老化,并能避免水平排水管網(wǎng)在太陽的直曬下由于受熱、受壓而被吸癟影響通水。為便于檢查密封膜的破損,覆水深度應(yīng)小于 40cm。 10) 真空維護(hù)及監(jiān)測。 真空維護(hù)包括真空密封膜維護(hù)、密封溝覆泥覆水密閉維護(hù)、膜下及泵上真空表維護(hù)、真空泵維護(hù)、沉降標(biāo)維護(hù)等。真空維護(hù)要求維護(hù)人員定崗定責(zé),保證密封溝、密封膜不漏水氣,保證真空泵正常運(yùn)行。真空表每天讀 2 次,應(yīng)根據(jù)各表真空度了解抽真空情況;

35、 沉降標(biāo)每天觀測 1 次,繪制沉降觀測曲線了解沉降情況及趨勢。 6. 振動(dòng)沉管砂樁施工技術(shù)要求(1)施打砂樁區(qū)域范圍控制點(diǎn)坐標(biāo)及各加固區(qū)的長度和寬度詳見設(shè)計(jì)圖紙。(2)砂樁設(shè)計(jì)樁徑為 0.8m,正方形布置。每延米灌砂量不小于 0.6m3/m。(3)砂樁施工時(shí)應(yīng)仔細(xì)分析地形、地質(zhì)資料,確保砂樁穿透軟土層。相鄰樁應(yīng)間隔跳躍施工,避免相互間震動(dòng)影響。(4)砂樁的砂料應(yīng)采用級(jí)配良好的中粗砂,要求內(nèi)摩擦角不小于 30,粒徑大于 0.25mm 的顆粒超過總質(zhì)量的 50%,含泥量(粒徑小于 0.005mm 的粘粒所占的比例)5%且滲透系數(shù)不小于 510-3cm/s,干容重15kN/m3。 (5)施打機(jī)械設(shè)備

36、采用振動(dòng)沉管進(jìn)行成樁,施工工藝參數(shù)暫定在孔口懸吊留振 20s,孔底懸吊留振 60s,提升速度不大于 1.0m/min。正式施工前應(yīng)選擇有代表性的位置進(jìn)行成樁試驗(yàn),以確定砂樁的施工工藝參數(shù),砂樁的施工工藝參數(shù)主要,包括:套管提升高度和速度、和留振時(shí)間。 (6)砂樁的平面位置允許偏差為 20cm,垂直度允許偏差 1%。 (7)砂樁不得中斷、脫節(jié)、陷口,否則需重打。 (8)正式施工時(shí),要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的樁長、樁徑、樁間距、砂灌入量以及試驗(yàn)確定的樁管提升高度和速度、擠壓次數(shù)和懸振時(shí)間、電機(jī)的工作電流等施工參數(shù)進(jìn)行施工,以確保擠密均勻和樁身的連續(xù)性。 (9)若灌砂量不足,砂的含水率不佳或加水量不足,就

37、會(huì)引起成樁樁身密度實(shí)不足,引起疏松現(xiàn)象。因此要嚴(yán)格控制投砂量,樁管內(nèi)的加水量必須充足。 (10)砂料的含水量:單管振動(dòng)法一次拔管成樁或復(fù)打成樁時(shí),砂料含水量要求達(dá)到飽和。單管振動(dòng)法重復(fù)壓拔成樁時(shí),砂料含水量為 7%9%。在飽和土中施工時(shí)可以用天然濕度的砂料。 (11)沉樁時(shí)樁管豎直度不夠,或受鄰樁振沖影響,容易引起已成砂樁傾斜。因此成樁時(shí)要經(jīng)常校正樁管豎直度,相鄰樁間隔跳躍施工,避免相互間震動(dòng)影響。 (12)應(yīng)保證起重設(shè)備平穩(wěn),導(dǎo)向架與地面垂直,且垂直度偏差不應(yīng)大于1.5,成孔中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于 50mm,樁徑偏差控制在-20mm 以內(nèi),樁長偏差不大于 100mm。 (13)砂樁質(zhì)量檢測

38、方法采用 “標(biāo)貫試驗(yàn)”,要求樁體標(biāo)貫擊數(shù)不小于 15 擊, 檢測數(shù)量均不得小于總樁數(shù)量的 1,且不得少于 3 根;同時(shí)進(jìn)行單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn),檢測數(shù)量均不得小于總樁數(shù)量的 0.5,且不小于 3 組)。 (14)成樁試驗(yàn) 目的 通過現(xiàn)場成樁試驗(yàn)檢驗(yàn)設(shè)計(jì)要求和確定施工工藝及施工控制要求,包括填砂量、提升高度、留振時(shí)間等。 試樁數(shù)量:應(yīng)不少于 7 個(gè)。 成樁試驗(yàn)一般要求 試驗(yàn)應(yīng)在正式施工前進(jìn)行。通過試驗(yàn)查明施工效果是否能滿足設(shè)計(jì)要求。 若不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,分析原因后進(jìn)一步調(diào)整填料量、提升高度、留振時(shí)間、電 流、樁間距等施工參數(shù),重新進(jìn)行試驗(yàn)或修改施工工藝性設(shè)計(jì),直到能滿足設(shè)計(jì) 要求方能開展工程正式

39、施工。 通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定砂樁的間距; 通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定砂樁樁孔內(nèi)的填料量;對(duì)于砂樁通過試驗(yàn)確定充盈系數(shù);通過試樁應(yīng)取得提升高度、留振時(shí)間等各種施工參數(shù);掌握成樁施工時(shí)的阻力情況,選擇合理的技術(shù)措施;現(xiàn)場成樁試驗(yàn)如發(fā)現(xiàn)問題,則應(yīng)及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)人員調(diào)整設(shè)計(jì)或改進(jìn)施工。試驗(yàn)時(shí)監(jiān)理人員必須到場,確認(rèn)其施工工藝及各種操作參數(shù),并作為工程 樁施工依據(jù)。監(jiān)理工程師可根據(jù)試驗(yàn)情況要求施工單位改進(jìn)施工工藝或增加試樁 直到結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。三、施工安全 (1)嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行有關(guān)施工安全的有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 務(wù)必加強(qiáng)施工安全管理,在施工期內(nèi)應(yīng)采取有力措施,建立完善的施工安全 規(guī)章制度,切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理,確保人、財(cái)、物的安全。施工中應(yīng) 嚴(yán)格執(zhí)行交通部水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTS205-1-2008),落實(shí)安安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告及審查意見提出的安全措施,并編制安全施工編制安全施工組織設(shè)組織設(shè) 計(jì)專篇計(jì)專篇,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程審批后組織實(shí)施。 (2)電焊、氣焊施工: a、吊運(yùn)氧氣瓶或乙炔瓶時(shí)必須使用裝具,嚴(yán)禁 使用鋼繩、鐵鏈直接捆綁或使用電磁吸盤等進(jìn)行吊運(yùn);b、氧氣瓶、乙炔瓶存 放或使用時(shí),嚴(yán)禁靠近熱源或易產(chǎn)生火化的電氣設(shè)備;c、電焊、氣割等明火 作業(yè)點(diǎn) 10m 范圍內(nèi),嚴(yán)禁存放油類、木材、氧

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論