(交通運(yùn)輸)交通戰(zhàn)備精編

1、（交通運(yùn)輸）交通戰(zhàn)備20XX年XX月多年的企業(yè)咨詢豉問經(jīng)驗(yàn).經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證可以落地機(jī)行的卓越管理方案，值得您下載擁有（交通運(yùn)輸）交通戰(zhàn)備20XX年XX月多年的企業(yè)咨詢豉問經(jīng)驗(yàn).經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證可以落地機(jī)行的卓越管理方案，值得您下載擁有遵義公路管理局交通戰(zhàn)備應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo)及規(guī)劃為建立分級(jí)響應(yīng)、反應(yīng)迅速、運(yùn)行高效的交通戰(zhàn)備應(yīng)急運(yùn)行機(jī)制，逐步建成功能完備、信息互通、處理有效的應(yīng)急指揮平臺(tái)，建成統(tǒng)壹指揮、專兼結(jié)合、保障有力的應(yīng)急保障隊(duì)伍，形成較為完善的交通戰(zhàn)備應(yīng)急保障體系，提高我局所轄公路運(yùn)輸應(yīng)急處置能力、水平和效率。遵義公路管理局交通戰(zhàn)備工作以戰(zhàn)備應(yīng)急指揮中心和訓(xùn)練基地建設(shè)為核心，以落實(shí)交通戰(zhàn)備和應(yīng)急保

2、障運(yùn)輸任務(wù)為重點(diǎn)，以提升戰(zhàn)備和應(yīng)急處置能力為目標(biāo)，全面加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作。壹、加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)加快項(xiàng)目建設(shè)在省公路局交戰(zhàn)辦的指導(dǎo)下，編制完成遵義公路管理局道路運(yùn)輸保障“十二五”戰(zhàn)備工作規(guī)劃，加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)交通戰(zhàn)備工作規(guī)劃指導(dǎo)。編制完善遵義公路管理局交通戰(zhàn)備應(yīng)急指揮中心建設(shè)方案、遵義公路管理局交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練基地建設(shè)方案 ， 為加快交通戰(zhàn)備試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，按照“平戰(zhàn)結(jié)合、分級(jí)儲(chǔ)備、擇優(yōu)選擇、統(tǒng)壹指揮”的原則，已建成遵義公路管理局交通戰(zhàn)備應(yīng)急指揮中心和遵義、 鳳岡、正安、習(xí)水四處倆級(jí)交通戰(zhàn)備訓(xùn)練搶險(xiǎn)應(yīng)急基地，實(shí)現(xiàn)倆小時(shí)內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)， 24 小時(shí)內(nèi)疏導(dǎo)車輛通行的目標(biāo)。二、完善預(yù)案體系加強(qiáng)交通戰(zhàn)備隊(duì)伍

3、建設(shè)修訂完善遵義公路管理局公路保暢應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件 保障預(yù)案，組建了？人的公路保暢交通戰(zhàn)備保障隊(duì)伍；加 大投入力度，配備挖掘機(jī)？臺(tái)、裝載機(jī)？臺(tái)、起重機(jī)？臺(tái)、 運(yùn)輸車？輛、各種電力動(dòng)力設(shè)備？臺(tái)、戰(zhàn)備鋼架橋？套、安 全標(biāo)志？套、應(yīng)急通訊設(shè)備？臺(tái)。進(jìn)壹步增強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作 在動(dòng)員準(zhǔn)備上的針對(duì)性和有效性。三、促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、搭建戰(zhàn)備信息動(dòng)員平臺(tái)針對(duì)交通戰(zhàn)備工作中車輛動(dòng)態(tài)集結(jié)、動(dòng)態(tài)指揮、快速反 應(yīng)難等問題，在我局公路交通信息網(wǎng)絡(luò)上搭建了信息反饋和 指揮系統(tǒng)，在同級(jí)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，依照“平時(shí)運(yùn) 營(yíng)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”的原則，和國(guó)防交通信息管理系 統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，更新完善我局交通戰(zhàn)備數(shù)據(jù)庫，建成戰(zhàn)備應(yīng)急處置

4、平臺(tái)，完善交通戰(zhàn)備預(yù)警預(yù)報(bào)、突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急預(yù) 案管理和應(yīng)急資源調(diào)配、戰(zhàn)備物資調(diào)度、綜合信息篩選、數(shù) 據(jù)分析評(píng)估等功能。四、發(fā)揮行業(yè)實(shí)力積極參和搶險(xiǎn)救災(zāi)近幾年來我局積極投身所轄公路及支援地方搶險(xiǎn)救災(zāi) 工作，組織調(diào)派人員設(shè)備投入搶險(xiǎn)救災(zāi)，逐年實(shí)施路網(wǎng)改造、 危橋加固、安保工程、災(zāi)害防治、公路路產(chǎn)維權(quán)索賠恢復(fù)、超限超載運(yùn)輸檢測(cè)治理，各方面取得了有目共睹的成果。按 照工作優(yōu)良、干部?jī)?yōu)秀、職工敬業(yè)的要求，保障了救災(zāi)物資 及人員“運(yùn)得生、運(yùn)得暢、供給足”，圓滿完成了上級(jí)下達(dá) 的各項(xiàng)救災(zāi)任務(wù)。今后我們?nèi)砸都优Γ?在省交通運(yùn)輸廳、 省公路局的領(lǐng)導(dǎo)下，通過抓好“四化段”建設(shè)推廣和“機(jī)化 站”建設(shè)工作

5、，把以路面為重點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變到全面養(yǎng)護(hù)，加 強(qiáng)橋梁、隧道等大型結(jié)構(gòu)物和高邊坡、高路堤的養(yǎng)護(hù)和管理， 著力提高公路的防災(zāi)抗災(zāi)能力；繼續(xù)抓好交通戰(zhàn)備工作，建立了 24小時(shí)應(yīng)急時(shí)期值班制度， 工作例行報(bào)告制度，在當(dāng)?shù)?政府的協(xié)調(diào)下加強(qiáng)和相關(guān)部門的聯(lián)動(dòng)，積極推進(jìn)資源整合和 信息共享。做好戰(zhàn)備庫戰(zhàn)備器材的管理，嚴(yán)格戰(zhàn)備物資的發(fā) 放和驗(yàn)收制度，隨時(shí)提供合格的戰(zhàn)備鋼橋。遵義公路管理局交通戰(zhàn)備應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)外部需求壹、交通戰(zhàn)備應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)的總體布局交通戰(zhàn)備應(yīng)急體系建設(shè)是國(guó)家應(yīng)急體系建設(shè)的重要組 成部分，其重點(diǎn)是在各種非正常狀態(tài)下保障公路交通運(yùn)輸。 公路運(yùn)輸具有覆蓋范圍廣、通達(dá)程度深、時(shí)效性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈 活等特點(diǎn)，在

6、處理自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、社會(huì)公共事件、重 點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)韧话l(fā)事件中發(fā)揮著基礎(chǔ)性和不可替代的重要作用。就全國(guó)而言公路運(yùn)輸在 03年的“非典”、08年的雨雪 冰凍災(zāi)害、5.12汶川大地震和北京奧運(yùn)會(huì)、10年的青海玉樹 強(qiáng)烈地震和甘肅舟曲特大山洪泥石流、歷年煤電油運(yùn)緊張等 重大應(yīng)急事件中道路運(yùn)輸均做由了重要貢獻(xiàn)。加強(qiáng)交通戰(zhàn)備 應(yīng)急體系建設(shè)，在特殊狀態(tài)下保障公路交通運(yùn)輸正常運(yùn)行， 對(duì)于夯實(shí)完善國(guó)家應(yīng)急體系基礎(chǔ)具有十分重要的意義。遵義市是壹個(gè)自然災(zāi)害發(fā)生頻繁的地區(qū)，時(shí)常會(huì)遭受 干旱、雨雪凝凍、洪澇、冰雹等自然災(zāi)害的襲擊，橋斷路阻 的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)轉(zhuǎn)型，我市進(jìn)入了突 發(fā)公共事件的高發(fā)期，自

7、然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件 和社會(huì)安全事件等突發(fā)事件的發(fā)生將呈上升趨勢(shì)，交通戰(zhàn)備 應(yīng)急保障任務(wù)將更加繁重和艱巨。為此，我局對(duì)交通戰(zhàn)備應(yīng) 急隊(duì)伍建設(shè)做生的總體布局是，在省交通廳、省公路局和遵 義市政府的統(tǒng)壹領(lǐng)導(dǎo)下，按照2005年原中交部制定和發(fā)布的公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案要求，圍繞形成省、 市、縣（含縣級(jí)市）三級(jí)統(tǒng)壹領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、 屬地為主的管理格局，建成遵義公路管理局交通戰(zhàn)備應(yīng)急指 揮中心和遵義、鳳岡、正安、習(xí)水四處12個(gè)基層單位局段倆 級(jí)交通戰(zhàn)備訓(xùn)練搶險(xiǎn)應(yīng)急基地，實(shí)現(xiàn)倆小時(shí)內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織 搶險(xiǎn)，24小時(shí)內(nèi)疏導(dǎo)車輛通行的目標(biāo)。強(qiáng)化突發(fā)事件的信息 報(bào)送和預(yù)警工作，確保重大突發(fā)

8、事件及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)和妥善處置。遵義公路管理局交通戰(zhàn)備應(yīng)急特服熱線：（0852 )8647199 。二、交通戰(zhàn)備應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)的法規(guī)政策依照中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法、中華人民共和國(guó)公路法、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例、民用運(yùn)力國(guó)防動(dòng)員條例和公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的 有關(guān)要求，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以深入落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”、 建立現(xiàn)代交通戰(zhàn)備應(yīng)急系統(tǒng)為根本要求，以保障人民生命財(cái) 產(chǎn)安全、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定為核心，以加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍和應(yīng)急 管理資源等基礎(chǔ)性建設(shè)為抓手，進(jìn)壹步建立和完善交通戰(zhàn)備 應(yīng)急組織體系和運(yùn)行機(jī)制，“平時(shí)運(yùn)營(yíng)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng) 戰(zhàn)”，為有效應(yīng)對(duì)和及時(shí)處置各類突發(fā)事件、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì) 又好又快發(fā)

9、展和社會(huì)不斷進(jìn)步提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。三、交通戰(zhàn)備應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)的素質(zhì)拓展加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，我局交通戰(zhàn)備應(yīng)急指揮中心根據(jù)需 要設(shè)立專家咨詢組，由公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、 管理、法律等方面的專家組成，負(fù)責(zé)對(duì)交通戰(zhàn)備應(yīng)急政策制 度、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急預(yù)警以及具體實(shí)施方案提供專業(yè)咨詢和 建議。加強(qiáng)應(yīng)急管理人才、專業(yè)人才和技能人才隊(duì)伍建設(shè)，充 分發(fā)揮專家學(xué)者的專業(yè)特長(zhǎng)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。強(qiáng)化各級(jí)交通主管 部門所轄區(qū)域內(nèi)的應(yīng)急運(yùn)輸隊(duì)伍基本情況的普查工作，建立 局、段倆級(jí)應(yīng)急運(yùn)輸資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和調(diào)動(dòng)方案。有計(jì)劃、有重點(diǎn)地定期組織開展交通戰(zhàn)備應(yīng)急保障專項(xiàng) 預(yù)案演練、人員培訓(xùn)和能力評(píng)估工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，修訂

10、 完善應(yīng)急預(yù)案，提高保障能力。必要時(shí)把開展交通戰(zhàn)備應(yīng)急 演練和人員培訓(xùn)，和完成國(guó)防交通任務(wù)密切配合，有計(jì)劃地 納入國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)伍訓(xùn)練。四、建立交通戰(zhàn)備應(yīng)急資金保障制度建立路網(wǎng)改造、公路小修保養(yǎng)、危橋加固、安保工程、 災(zāi)害防治、公路路產(chǎn)維權(quán)索賠恢復(fù)、超限超載運(yùn)輸檢測(cè)治理 各方面交通戰(zhàn)備應(yīng)急專項(xiàng)資金。五、建立交通戰(zhàn)備應(yīng)急交流平臺(tái)加強(qiáng)交通戰(zhàn)備應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)，形成省局、管理局、 段三級(jí)道路交通戰(zhàn)備應(yīng)急指揮調(diào)度平臺(tái)體系，實(shí)現(xiàn)各級(jí)指揮 調(diào)度中心信息的互通和共享，提高應(yīng)急響應(yīng)速度和指揮調(diào)度 能力。逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)、超限超載運(yùn)輸檢測(cè)治理、大中橋 梁、隧道等大型結(jié)構(gòu)物和高邊坡、高路堤配備常規(guī)通訊設(shè)備和視頻監(jiān)控平臺(tái)，指揮調(diào)度中心應(yīng)有無線通訊裝備的應(yīng)急指 揮車，以滿足重大交通戰(zhàn)備應(yīng)急事件應(yīng)急指揮和調(diào)度的需要。局交戰(zhàn)辦要聯(lián)系宣教科加強(qiáng)交通戰(zhàn)備應(yīng)急宣傳教育工作，重視和加強(qiáng)交通戰(zhàn)備應(yīng)急工作相關(guān)知識(shí)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提 高廣大干部職工和社會(huì)群眾的應(yīng)急意識(shí)和應(yīng)急處置知識(shí)。在 處置突發(fā)事件時(shí)，要規(guī)范預(yù)警