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1、2014-2015學(xué)年內(nèi)蒙古烏蘭察布市北師大集寧附中高一(上)期末物理試卷一、選擇題(每小題5分,共50分,其中2、3、6、為多選題,其他為單選題)1. (5分)下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)需要力來維持,沒有力的作用,物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)B.物體保持靜止?fàn)顟B(tài)必須有力的作用,沒有力的作用,物體就會(huì)運(yùn)動(dòng)C.物體不受外力作用時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.物體不受外力作用時(shí),總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)2. (5分)關(guān)于速度、速度的變化量、速度的變化率、加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()A.物體加速度增大時(shí),速度也增大B.物體速度變化量越大,則加速度越大C.物體速度變化越快,則速度的變化率

2、越大,加速度也越大D.物體加速度不斷減小,速度可以不斷增大3. (5分)如圖所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的V-t圖線,根據(jù)圖線作出的以下判斷中正確的是()A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t=2s后速度開始沿正方向運(yùn)動(dòng)C.在t=2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,在t=2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上D.在t=2s時(shí)物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)4. (5分)(2009?浙江)如圖所示,質(zhì)量為m的等邊三棱柱靜止在水平放置的斜面上.已知三棱柱與斜面之的動(dòng)摩擦因數(shù)為科,斜面的傾角為30。,則斜面對(duì)三棱柱的支持力與摩擦力的2img和師g225. (5分)做自由落體運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體所受的重力之比為則()A.下落

3、時(shí)間之比是1:2B.落地速度之比是1:1C.落地速度之比是匕Ed.下落過程中的加速度之比是2:1,下落高度之比為1:2,2:16. (5分)物體沿光滑斜面勻減速上滑,加速度大小為4m/s2,經(jīng)過6s后又返回原出發(fā)點(diǎn).那么下述結(jié)論正確的是(A.物體開始沿斜面上滑時(shí)速度為B.物體開始沿斜面上滑時(shí)速度是C.物體沿斜面上滑的最大位移是D.物體沿斜面上滑的最大位移是12m/s10m/s18m15m7. (5分)(2012?東城區(qū)模擬)如圖所示,某人通過定滑輪拉住一重物,當(dāng)人向右跨出一步后,人與物仍保持靜止,則(A.地面對(duì)人的摩擦力減小C.人對(duì)地面的壓力增大8. 地面對(duì)人的摩擦力不變D.人對(duì)地面的壓力減小

4、8. (5分)(2011?天津)如圖所示,A、B兩物塊疊放在一起,在粗糙的水平面上保持相對(duì)靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中B受到的摩擦力(A.方向向左,大小不變C.方向向右,大小不變B.方向向左,逐漸減小D.方向向右,逐漸減小9. (5分)如圖所示,一質(zhì)量為m的物體沿傾角為。的斜面勻速下滑.下列說法正確的是()A.物體所受合力的方向沿斜面向下B.斜面對(duì)物體的支持力等于物體的重力C.物體下滑速度越大,說明物體所受摩擦力越小D.斜面對(duì)物體的支持力和摩擦力的合力的方向豎直向上10. (5分)用一根細(xì)繩將一重物吊在電梯內(nèi)的天花板上,在下列四種情況中,繩的拉力最大的是()A.電梯勻速上升B,電梯減

5、速上升C.電梯減速下降D.電梯加速下降二、填空題(共15分)11. (6分)利用圖1裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn),(1)以下說法正確的是.A.用此裝置講究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須設(shè)法消除小車和滑軌間的摩擦阻力的影響B(tài).用此裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與滑軌平行C.用此裝置探究加速度a與力F的關(guān)系”每次改變祛碼及祛碼盤總質(zhì)量之后,需要重新平衡摩擦力D.用此裝置探究加速度a與力F的關(guān)系”應(yīng)使小盤和盤內(nèi)祛碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)在利用此裝置探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如圖2.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上,則

6、此次實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為m/s.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)A*»*«*IIIl|lIIHilll|HillIIIl|lllIIllll|IIIllllll|HillIIIl|IIIIIIIIl|lllIIllll|IIII0cm123456圖2圉m(3)若用圖1裝置測(cè)定某勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,并得到如圖3紙帶,從0點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為T,依照打點(diǎn)的先后順序依次編號(hào)為1、2、3、4、5、6,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別記作S1,S2,S3,S4,S5,S6,則測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=_12. (9分)如圖甲所示,在豎直平面內(nèi)

7、,將小圓環(huán)掛在橡皮條下端,橡皮條長(zhǎng)度為GE.用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)到O點(diǎn),小圓環(huán)受到作用力Fi、F2和橡皮條的拉力F0,如圖乙所示.T匕(1)如圖乙,此時(shí)要記錄下拉力再Fi、F2的大小,并在白紙上作出,以及(2)實(shí)驗(yàn)中,不必要的是;A.選用輕質(zhì)小圓環(huán)B.彈簧測(cè)力計(jì)在使用前應(yīng)校零C.撤去F1、F2,改用一個(gè)力拉住小圓環(huán),仍使它處于O點(diǎn)D.用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí),要保持兩彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直(3)圖丙中F'是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉小圓環(huán)時(shí),在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示.F與F'中,方向一定沿GO方向的是.三、計(jì)算題(共35分)13. (8分)一輛轎車以12m/s的速度行駛,快

8、到目的地時(shí)開始剎車,作減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,試求該車剎車后5s內(nèi)以及剎車后8s內(nèi)車滑行的距離.14. (8分)用兩根輕質(zhì)的繩子AB和BC吊一個(gè)0.5kg的燈.如果BC繩處于水平,AB繩與水平夾角為60°,求繩AB和BC的張力拉力.(g=10N/kg).15. (6分)一質(zhì)量為2kg的物塊在大小為10N的水平拉力的作用下,沿粗糙水平面做加速度為1.5m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),若撤去拉力,物體的加速度變?yōu)槎嗌伲?6. (13分)樓梯口一傾斜的天花板與水平地面成0=37°,一裝潢工人手持木桿綁著刷子粉刷天花板,工人所持木桿對(duì)刷子的作用力始終保持豎直向上,大小為F=

9、10N,刷子的質(zhì)量為m=0.5kg,刷子可視為質(zhì)點(diǎn),刷子與板間的動(dòng)摩擦因數(shù)巧0.5,天花板長(zhǎng)為L(zhǎng)=4m,取sin37=0.6,試求:(1)刷子沿天花板向上的加速度(2)工人把刷子從天花板底端推到頂端所用的時(shí)間.2014-2015學(xué)年內(nèi)蒙古烏蘭察布市北師大集寧附中高一(上)期末物理試卷參考答案與試題解析一、選擇題(每小題5分,共50分,其中2、3、6、為多選題,其他為單選題)1.(5分)下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)需要力來維持,沒有力的作用,物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)B.物體保持靜止?fàn)顟B(tài)必須有力的作用,沒有力的作用,物體就會(huì)運(yùn)動(dòng)C.物體不受外力作用時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.物體不受外力作用

10、時(shí),總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)考點(diǎn):共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用.專題:共點(diǎn)力作用下物體平衡專題.分析:根據(jù)以下知識(shí)答題:(1)物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;(2)物體受平衡力作用,物體處于平衡狀態(tài),物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng).解答:解:A、物體運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,沒有力的作用,物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B、物體保持靜止?fàn)顟B(tài),加速度為零,合外力為零,可能不受力,也可能受平衡力,故B錯(cuò)誤;C、D、物體不受外力作用時(shí),加速度為零,故將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C錯(cuò)誤,D正確;故選:D.點(diǎn)評(píng):本題考查了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,應(yīng)知道

11、:力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.2. (5分)關(guān)于速度、速度的變化量、速度的變化率、加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()A.物體加速度增大時(shí),速度也增大B.物體速度變化量越大,則加速度越大C.物體速度變化越快,則速度的變化率越大,加速度也越大D.物體加速度不斷減小,速度可以不斷增大考點(diǎn):加速度;速度.專題:直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題.分析:由加速度與速度的方向關(guān)系可知:加速度與速度反向物體做減速運(yùn)動(dòng);加速度與速度同向物體做加速運(yùn)動(dòng).由此可分析各個(gè)選項(xiàng).解答:解:A、若加速度與速度反向,物體做減速運(yùn)動(dòng),則加速度增大,速度反而減小,故A錯(cuò)誤.B、由加速度表示速度變化快慢可知,物體速度

12、變化量越大,加速度不一定大,故B錯(cuò)誤.C、加速度另一個(gè)意思是速度的變化率,表示速度變化快慢,物體速度變化越快,則速度的變化率越大,加速度也越大,故C正確.D、若加速度與速度同向,物體做加速運(yùn)動(dòng),則即使加速度變小,速度也會(huì)越來越大,故D正確.故選:CD.點(diǎn)評(píng):明確速度,速度變化,以及加速度之間的大小以及方向關(guān)系,其中掌握速度變化方向與加速度方向相同”;知道速度變化率即為加速度.3. (5分)如圖所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的V-t圖線,根據(jù)圖線作出的以下判斷中正確的是()A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t=2s后速度開始沿正方向運(yùn)動(dòng)C.在t=2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,在t=

13、2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上D.在t=2s時(shí)物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.專題:運(yùn)動(dòng)學(xué)中的圖像專題.分析:速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度,速度的正負(fù)值表示運(yùn)動(dòng)的方向,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表不位移.解答:解:A、物體的速度先為負(fù)值,后為正值,則物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),再向正方向運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.B、在2s前向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),2s后向正方向運(yùn)動(dòng).故B正確.C、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,在t=4s前,圍成的面積為負(fù)值,知物體位于出發(fā)點(diǎn)的負(fù)方向上.故C錯(cuò)誤.D、由圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,知在T=2s時(shí)物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn).故D正確.故選BD.點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線

14、的物理意義,知道圖線斜率、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義.4. (5分)(2009?浙江)如圖所示,質(zhì)量為m的等邊三棱柱靜止在水平放置的斜面上.已知三棱柱與斜面之的動(dòng)摩擦因數(shù)為科,斜面的傾角為30。,則斜面對(duì)三棱柱的支持力與摩擦力的大小分別為()A.二mg和mgB.1匐如-mg和mg22C.1力1mg和一pmg22考點(diǎn):共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用.分析:對(duì)小球進(jìn)行受力分析,運(yùn)用力的合成或分解結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件解決問題.解答:解:對(duì)三棱柱受力分析如圖所示:對(duì)重力進(jìn)行分解,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得出三棱柱合力為直斜面方向合力為0.0,那么沿斜面方向的合力為0,垂利用三角函數(shù)關(guān)系得

15、出:FN=mgcos30°=Tg,Ff=mgsin30=4mg.故選A.點(diǎn)評(píng):對(duì)小球進(jìn)行受力分析,運(yùn)用力的合成或分解結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件解決問題.注意幾何關(guān)系的應(yīng)用.5.(5分)做自由落體運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體所受的重力之比為2:1,下落高度之比為1:2,則()A.下落時(shí)間之比是1:2B.落地速度之比是1:1C.落地速度之比是一:,:D.卜落過程中的加速度之比是2:1考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng).專題:自由落體運(yùn)動(dòng)專題.分析:本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,V=,而關(guān)系即可求出時(shí)間之比解答:解:由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知,v=J關(guān)系即可求出時(shí)間之比故選:C自由落體運(yùn)動(dòng)快慢與物體的質(zhì)量無關(guān),1:屈,速度之比1

16、:V2自由落體運(yùn)動(dòng)快慢與物體的質(zhì)量無關(guān),1:速度之比1:血,故只有高度hgt2;速度v=gt;2高度hJgt2;速度v=gt;2C項(xiàng)正確.點(diǎn)評(píng):本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特例:自由落體運(yùn)動(dòng).掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的定義和基本規(guī)律即可解決此問題.6. (5分)物體沿光滑斜面勻減速上滑,加速度大小為4m/s2,經(jīng)過6s后又返回原出發(fā)點(diǎn).那么下述結(jié)論正確的是(A.物體開始沿斜面上滑時(shí)速度為12m/sB.物體開始沿斜面上滑時(shí)速度是10m/sC.物體沿斜面上滑的最大位移是18mD.物體沿斜面上滑的最大位移是15m考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.專題:直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題.分

17、析:物體沿光滑斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng).取沿斜面向上方向?yàn)檎较颍瑢懗鲆阎獥l件,根據(jù)速度公式v=v0+at求速度,由x=v0t+2&t2求位移.2解答:解:A:因?yàn)樾泵婀饣?,在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速相等,物體上滑所需時(shí)間為t=2皇=y=3s,根22s據(jù)速度時(shí)間關(guān)系有v=v0+at得v0=-at=-(-4)X3m/s=12m/s故A正確B錯(cuò)誤;C、上滑的最大位移為x=v0t+at2=12>3+X(-4)X32m=18m,故C正確D錯(cuò)誤.故選:AC.點(diǎn)評(píng):本題物體在斜面上做往返運(yùn)動(dòng),采用整體法進(jìn)行統(tǒng)一處理,把物體的運(yùn)動(dòng)看成一種勻減速直線運(yùn)動(dòng),也可以分段處理.7. (5分)(2012?

18、東城區(qū)模擬)如圖所示,某人通過定滑輪拉住一重物,當(dāng)人向右跨出一步后,人與物仍保持靜止,則()A.地面對(duì)人的摩擦力減小8.地面對(duì)人的摩擦力不變9.人對(duì)地面的壓力增大10.人對(duì)地面的壓力減小考點(diǎn):共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用.專題:共點(diǎn)力作用下物體平衡專題.分析:對(duì)人進(jìn)行受力分析:重力、支持力、拉力和靜摩擦力平衡,通過拉力的夾角變化判斷各力的變化.解答:解:以物體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件分析可知,繩子的拉力大小等于物體的重力,沒有變化.人受重力、支持力、拉力和靜摩擦力處于平衡,受力如圖.設(shè)拉力與豎直方向的夾角為仇根據(jù)共點(diǎn)力平衡得f=Tsin0,TcosON=mg.當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后人和物保持靜止

19、,。增大,T不變,則靜摩擦力f增大,支持力N增大,根據(jù)牛頓第三定律,人對(duì)地面的壓力增大.故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.7"N七點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵能夠正確地進(jìn)行受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解.8. (5分)(2011?天津)如圖所示,A、B兩物塊疊放在一起,在粗糙的水平面上保持相對(duì)靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中B受到的摩擦力()A.方向向左,大小不變B.方向向左,逐漸減小C.方向向右,大小不變D.方向向右,逐漸減小考點(diǎn):牛頓第二定律;滑動(dòng)摩擦力.專題:整體法和隔離法.分析:整體法和隔離法是動(dòng)力學(xué)問題常用的解題方法.1、整體法:整體法是指對(duì)物理問題中的整個(gè)系統(tǒng)或整個(gè)過程進(jìn)行分

20、析、研究的方法.在力學(xué)中,就是把幾個(gè)物體視為一個(gè)整體,作為研究對(duì)象,受力分析時(shí),只分析這一整體對(duì)象之外的物體對(duì)整體的作用力(外力),不考慮整體內(nèi)部之間的相互作用力(內(nèi)力)整體法的優(yōu)點(diǎn):通過整體法分析物理問題,可以弄清系統(tǒng)的整體受力情況和全過程的受力情況,從整體上揭示事物的本質(zhì)和變體規(guī)律,從而避開了中間環(huán)節(jié)的繁瑣推算,能夠靈活地解決問題.通常在分析外力對(duì)系統(tǒng)的作用時(shí),用整體法.2、隔離法:隔離法是指對(duì)物理問題中的單個(gè)物體或單個(gè)過程進(jìn)行分析、研究的方法.在力學(xué)中,就是把要分析的物體從相關(guān)的物體體系中隔離出來,作為研究對(duì)象,只分析該研究對(duì)象以外的物體對(duì)該對(duì)象的作用力,不考慮研究對(duì)象對(duì)其他物體的作用力

21、.隔離法的優(yōu)點(diǎn):容易看清單個(gè)物體的受力情況或單個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)情形,問題處理起來比較方便、簡(jiǎn)單,便于初學(xué)者使用.在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體(或一個(gè)物體的各個(gè)部分)間的相互作用時(shí)用隔離法.本題中兩物體相對(duì)靜止,可以先用整體法,整體受重力、支持力和向后的摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律先求出整體加速度,再隔離物體B分析,由于向前勻減速運(yùn)動(dòng),加速度向后,故合力向后,對(duì)B物體受力分析,受重力、支持力和摩擦力作用,根據(jù)牛頓第二定律,可以求出靜摩擦力的大小.解答:解:A、B兩物塊疊放在一起共同向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)A、B整體根據(jù)牛頓第二定律有區(qū)(卬4+加3)ga二=乩g然后隔離B,根據(jù)牛頓第二定律有fAB=mBa=pmBg

22、大小不變,物體B做速度方向向右的勻減速運(yùn)動(dòng),故而加速度方向向左,摩擦力向左;故選A.點(diǎn)評(píng):對(duì)于連接體問題可以用整體法求加速度,用隔離法求解系統(tǒng)內(nèi)力!9. (5分)如圖所示,一質(zhì)量為m的物體沿傾角為。的斜面勻速下滑.下列說法正確的是()A.物體所受合力的方向沿斜面向下B.斜面對(duì)物體的支持力等于物體的重力C.物體下滑速度越大,說明物體所受摩擦力越小D.斜面對(duì)物體的支持力和摩擦力的合力的方向豎直向上考點(diǎn):共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用.專題:共點(diǎn)力作用下物體平衡專題.分析:物體沿斜面勻速下滑時(shí)合力為零.以物體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件求解斜面對(duì)物體的支持力及斜面對(duì)物體的支持力和摩擦力的

23、合力的方向.解答:解:A、物體沿斜面勻速下滑時(shí),由平衡條件得知,其合力為零.故A錯(cuò)誤.B、斜面對(duì)物體的支持力等于物體的重力沿垂直于斜面的分力mgcos0.故B錯(cuò)誤.C、摩擦力等于pmgcos0,與物體下滑的速度大小無關(guān).故C錯(cuò)誤.D、物體勻速下滑過程中,受到重力、斜面對(duì)物體的支持力和摩擦力,由平衡條件得知,斜面對(duì)物體的支持力和摩擦力的合力的方向與重力方向相反,即為豎直向上.故D正確.故選D點(diǎn)評(píng):本題是平衡條件的簡(jiǎn)單運(yùn)用,根據(jù)受力情況,分析三個(gè)力的關(guān)系.10. (5分)用一根細(xì)繩將一重物吊在電梯內(nèi)的天花板上,在下列四種情況中,繩的拉力最大的是()A.電梯勻速上升B.電梯減速上升C.電梯減速下降D

24、.電梯加速下降考點(diǎn):牛頓第二定律;物體的彈性和彈力.專題:牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題.分析:重物和電梯具有相同的加速度,對(duì)重物分析,根據(jù)牛頓第二定律求出繩子拉力的表達(dá)式,從而進(jìn)行比較.解答:解:設(shè)重物的質(zhì)量為m,當(dāng)電梯勻速上升時(shí),拉力Ti=mg,當(dāng)電梯減速上升時(shí),加速度方向向下,根據(jù)牛頓第二定律得,mg-T2=ma,解得:T2=mg-ma,當(dāng)電梯減速下降時(shí),加速度方向向上,根據(jù)牛頓第二定律得,T3-mg=ma,解得:T3=mg+ma,當(dāng)電梯加速下降時(shí),加速度方向向下,根據(jù)牛頓第二定律得,mg-T4=ma,解得:T4=mg-ma.可知T3最大.故選:C.點(diǎn)評(píng):本題考查了超失重的基本運(yùn)用,關(guān)鍵得出加速度

25、的方向,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解,基礎(chǔ)題.二、填空題(共15分)11. (6分)利用圖1裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn),(1)以下說法正確的是BD.A.用此裝置講究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須設(shè)法消除小車和滑軌間的摩擦阻力的影響B(tài).用此裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與滑軌平行C.用此裝置探究加速度a與力F的關(guān)系”每次改變祛碼及祛碼盤總質(zhì)量之后,需要重新平衡摩擦力D.用此裝置探究加速度a與力F的關(guān)系”應(yīng)使小盤和盤內(nèi)祛碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)在利用此裝置探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如圖2.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電

26、源上,則此次實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為0.53m/s.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)0cm123456圖2(3)若用圖1裝置測(cè)定某勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,并得到如圖3紙帶,從0點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為T,依照打點(diǎn)的先后順序依次編號(hào)為1、2、3、4、5、6,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別記作S1,S2,S3,S4,S5,S6,則測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度考點(diǎn):驗(yàn)證牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律.專題:實(shí)驗(yàn)題;牛頓運(yùn)動(dòng)定律綜合專題.分析:(1)利用圖示小車紙帶裝置可以完成很多實(shí)驗(yàn),在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)不需要平衡摩擦力,在探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”和探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)

27、,需要平衡摩擦力;在探究小車的加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),根據(jù)牛頓第二定律求出加速度a的表達(dá)式,不難得出當(dāng)鈞碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時(shí),加速度a近似等于g的結(jié)論.(2)根據(jù)中間時(shí)刻的速度等于平均速度求解A點(diǎn)速度.(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論A=aT2,運(yùn)用逐差法求解加速度a.解答:解:(1)A、此裝置可以用來研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),但不需要平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤;B、用此裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),為了使小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與滑軌平行,故B正確.C、用此裝置探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),通過增減小車上的祛碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度.故C錯(cuò)誤.D、在利用

28、該裝置來探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),設(shè)小車的質(zhì)量為M,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量為m,設(shè)繩子上拉力為F,以整體為研究對(duì)象有mg=(m+M)a解得a=:三M+ir以M為研究對(duì)象有繩子的拉力F=Ma=mgM+ir顯然要有F=mg必有m+M=M,故有M>>m,即只有M>>m時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于小吊盤和盤中物塊的重力.故D正確;故選:BD.(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的中間時(shí)刻速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度得:m/s旬.53m/sx21X1o匚VA=,:2%-S3=3a3T;+3+3.3(3)根據(jù)逐差法得:22S4Si=3aiT;S5-S2=3a2T;勻變速直線運(yùn)

29、動(dòng)的加速度為:S+SSg-S1-S2-S3聯(lián)立得:a=-9T2故答案為:(1)BD;(2)0.53;(3)-甘9Tz點(diǎn)評(píng):解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),然后熟練應(yīng)用物理規(guī)律來解決實(shí)驗(yàn)問題,知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于平均速度.明確s=aT2.12. (9分)如圖甲所示,在豎直平面內(nèi),將小圓環(huán)掛在橡皮條下端,橡皮條長(zhǎng)度為GE.用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)到。點(diǎn),小圓環(huán)受到作用力Fi、F2和橡皮條的拉力Fo,如圖乙所示.e甲(1)如圖乙,此時(shí)要記錄下拉力百Fi、F2的大小,并在白紙上作出拉力Fi、F2的方向以及O點(diǎn)的位置(2

30、)實(shí)驗(yàn)中,不必要的是DA.選用輕質(zhì)小圓環(huán)B.彈簧測(cè)力計(jì)在使用前應(yīng)校零C,撤去Fi、F2,改用一個(gè)力拉住小圓環(huán),仍使它處于。點(diǎn)D.用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí),要保持兩彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直(3)圖丙中F'是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉小圓環(huán)時(shí),在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示.F與F'中,方向一定沿GO方向的是F'.考點(diǎn):驗(yàn)證力的平行四邊形定則.專題:實(shí)驗(yàn)題;平行四邊形法則圖解法專題.分析:(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,在實(shí)驗(yàn)中需要記錄拉力的大小和方向,以便根據(jù)兩個(gè)分力的大小和方向做平行四邊形.(2)明確該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)步驟,操作過程的注意事項(xiàng)以及產(chǎn)生誤差原因等,如該實(shí)驗(yàn)采用了等效替

31、代”法,要求兩次橡皮筋的形變大小和方向相同,拉彈簧時(shí)兩力的大小可以適當(dāng)大些,夾角大小合適,并非要求為直角等.(3)驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)原理是:理論值與實(shí)際值的對(duì)比.合力的理論值使用作圖法,需要記錄兩分力的大小和方向;實(shí)際值的測(cè)量則使用等效替代,需要測(cè)量結(jié)點(diǎn)O的位置及力的大小.另外實(shí)際值與測(cè)量值比較方法,是在同一點(diǎn)作出兩力的圖示,比較是否近似重合.解答:解:(1)該實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)用了等效替代法,要使兩次拉橡皮條的效果相同,所以需要記錄O點(diǎn)位置,且需要根據(jù)力Fi、F2的大小和方向做出平行四邊形,求出合力與一個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)拉力F進(jìn)行比較,因此需要記錄拉力Fi、F2的大小和方向;(2)A、在豎直

32、平面內(nèi)做此實(shí)驗(yàn),需要輕質(zhì)小圓環(huán),否則小圓環(huán)的重力對(duì)實(shí)驗(yàn)有影響,故A聿wB、彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小,所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零.故B項(xiàng)需要;C、該實(shí)驗(yàn)采用等效替代”法,因此兩次拉橡皮筋要到同一位置,故C需要;D、用兩根彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)小圓環(huán)時(shí),量彈簧夾角適當(dāng),便于做平行四邊形,便于減小誤差即可,并非要求兩彈簧測(cè)力計(jì)相互垂直,故D不需要.故不需要的為:D.(3)實(shí)際測(cè)量的合力應(yīng)與橡皮筋在同一條直線上,即F'與橡皮筋在同一條直線上,由平行四邊形定則作出的為理論值與實(shí)際值有一定的偏差,即由平行四邊形定則作出的為F.故答案為:(1)拉力Fi、F2的方向;O點(diǎn)的位置;(2)D;(3)F'.

33、點(diǎn)評(píng):通過作出力的圖示來驗(yàn)證力的平行四邊形定則”,要明確實(shí)驗(yàn)原理,理解等效替代”的含義,重點(diǎn)是如何準(zhǔn)確作出力的圖示.三、計(jì)算題(共35分)13.(8分)一輛轎車以12m/s的速度行駛,快到目的地時(shí)開始剎車,作減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,試求該車剎車后5s內(nèi)以及剎車后8s內(nèi)車滑行的距離.考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系.專題:直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題.分析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出轎車速度減為零的時(shí)間,判斷轎車是否停止,再結(jié)合位移公式求出剎車后的位移.解答:解:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間關(guān)系v=vo+at得轎車速度減為0需要的時(shí)間為:t=二=s=6s,即剎車后5s內(nèi)的位移為:s-Vot-k|atyX2X25m=35m因?yàn)檗I車6s就停下來,故轎車剎車后8s內(nèi)的位移即為剎車后6s內(nèi)的位移.所以:答:該車剎車后5s內(nèi)的位移為點(diǎn)評(píng):本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題,35m,殺ij車后8s內(nèi)的位移為36m.是道易錯(cuò)題,注意轎車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng).14.(8分)用兩根輕質(zhì)的繩子AB和BC吊一個(gè)0.5kg的燈.如果BC

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