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文檔簡介

1、石油管道護涵施工方案一、編制依據(jù)1、相關(guān)國家現(xiàn)行的鐵路規(guī)范、規(guī)則和技術(shù)要求; 2、現(xiàn)場勘察及調(diào)查的相關(guān)資料;二、編制原則1、合理安排施工工序,做到布局合理,全面展開、科學(xué)組織,保證施工連續(xù)均衡的進行。2、嚴(yán)格施工組織管理,開展文明工地活動,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工工地。 3、設(shè)備管理單位關(guān)于對石油管道保護的要求。 三、工程概況由我部施工的京石鐵路客運專線石太直通線DK11+793.30跨青銀高速公路特大橋,自石家莊石牧動物藥業(yè)有限公司西南角通過引出,在DK11+793.30(青銀高速公路里程DK630+725)處跨越青銀高速公路(鐵路與高速公路斜交36度),后貼鐘家莊東北角開始右轉(zhuǎn),沿石家莊市西部山前生態(tài)

2、旅游規(guī)劃區(qū)南側(cè)通過,穿谷莊西南角、韓莊東北角后至洞溝村北。因客運專線的橋墩位于青銀高速公路兩側(cè)的輔道上,所以必須將此處的輔道和水渠進行改移,改移后輔道通過地下石油管線一處,此石油管線與線路交角為40度,應(yīng)設(shè)備單位要求在進行輔道改移前需在穿過石油管道處設(shè)置護涵。 四、施工方案因改移后輔道有兩處通過既有石油管道,根據(jù)設(shè)備單位要求,通過石油管道必須對管道進行防護,才能進行道路改移施工,所以在通過石油管道處必須做蓋板涵洞2座。孔徑:根據(jù)石油管道管理處要求,確定該蓋板涵孔徑為3.0m 。 邊墻:邊墻埋深2.0m ,采用15cm 厚碎石墊層進行基底處理,邊墻采用C20混凝土,青島方向涵洞邊墻寬0.6m 長

3、38m 高2m ,銀川方向涵洞邊墻寬0.6m 長40m 高2m 。蓋板:蓋板采用鋼筋混凝土蓋板,蓋板長3.5m ,每片蓋板寬度為1.0m 。蓋板涵邊墻澆筑完畢并達到強度后,需對石油管道進行兩道防腐處理后再填土及吊裝蓋板,石油管道的防腐處理由石油管道管理處進行施工。1、施工準(zhǔn)備(1利用既有青銀高速輔道,施工所用砂石料能夠直接到位。 (2施工用水采用水車運水解決。(3根據(jù)施工現(xiàn)場合理布置施工現(xiàn)場,不影響交通。 (4施工用電擬采用臨時發(fā)電或聯(lián)系附近電源的措施。 2、石油管道處開挖及基坑開挖首先根據(jù)設(shè)備單位儀器檢測的位置,對需要施工的石油管道處進行開挖,開挖采用人工開挖,開挖寬度為自管道中心線兩側(cè)各1

4、米范圍內(nèi),高度根據(jù)石油管道距地面高度決定。石油管道處土方開挖完畢后對此處地形進行測量,確定涵的孔徑放出兩側(cè)涵邊墻位置,然后進行基坑開挖,青島方向基坑開挖尺寸為40×2.6m ,銀川方向基坑開挖尺寸為42×2.6m ,基坑開挖采用垂直開挖,并留出1m 的施工工作面。開挖時采用人工配合機械的方式進行開挖。開挖完成后對基礎(chǔ)底部進行整平后回填15厚碎石墊層并用小型打夯機夯實。 3、邊墻基坑開挖及回填碎石經(jīng)現(xiàn)場管理人員檢查合格后,進行邊墻混凝土澆筑作業(yè),邊墻采用C20混凝土澆筑,邊墻寬0.6米。在邊墻上部設(shè)置耳墻一道,寬0.2米、高0.40米與蓋板齊平。 4、防腐處理墻澆筑完畢并達到

5、強度后,需對石油管道進行兩道防腐處理,石油管道的防腐處理由石油管道管理處進行施工。 5、蓋板蓋板采用C30鋼筋混凝土在現(xiàn)場預(yù)制,鋼筋在加工場內(nèi)加工。 混凝土澆筑及養(yǎng)護按照冬季施工要求進行養(yǎng)護。 蓋板強度達到要求后用汽車吊進行吊裝。 6、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量 五、施工組織表1:主要進場機械 2、人員安排根據(jù)工程量本隊擬進場管理人員6人,勞務(wù)工20人進行工程施工。 表2:主要進場人員 七、安全保證措施1、施工車輛司機嚴(yán)禁酒后駕車,確保行車安全。2、施工車輛服從現(xiàn)場管理人員指揮。確保施工的安全進行。 八、質(zhì)量保證措施施工過程中選用合格原材料,嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行。同時確保不影響水渠流水,以免影響村民冬灌。 九、環(huán)境保護施工時要經(jīng)常灑水,防止揚塵對施工人員和過往人員造成危害以及對周邊農(nóng)作物的影響。注意噪聲與振動的控制,防止施工噪聲影響周邊居民住宅的影響。 附圖護涵平面位置示意圖 護涵橫斷面圖護涵平面位置示意圖 銀川 青銀高速輔道 石油管道 石油管道護涵 改移后青銀

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