公路路面工程施工檢測(cè)與質(zhì)量控制

1、公路路面工程施工檢測(cè)與質(zhì)量控制與以往的大路路面施工相比，其各方面施工的內(nèi)容都要高于以往施工內(nèi)容，不只是在思想和技術(shù)上要超過以往大路路面施工，在經(jīng)濟(jì)和組織的能力，以及質(zhì)量等方面也要高于以往的大路路面施工。倘若單單只依賴工程量來開拓市場(chǎng)，并求得進(jìn)展是不夠的，還要加強(qiáng)在施工檢測(cè)與質(zhì)量控制方面的認(rèn)同。因?yàn)橘|(zhì)量的好壞確定著大路路面施工的勝利與否，因此，對(duì)大路路面施工檢測(cè)與質(zhì)量控制保證平安就顯得十分重要了。一、大路路面工程施工存在的質(zhì)量問題首先，施工過程中存在著路面的沉陷。因?yàn)榇舐仿访媸┕r(shí)，在某些路面上要采用填方的方式舉行路面壓實(shí)才干確保工程的質(zhì)量，因此，倘若壓實(shí)不到位或是抉擇了不適當(dāng)?shù)氖┕げ牧系脑挘?/p>

2、會(huì)造成路面的沉陷，使地面不安穩(wěn)或是會(huì)消失下沉的狀況。所以，在大路路面施工的過程中，對(duì)路面地基的正確處理是囫圇工程的關(guān)鍵。例如：采用含水量過多的土或是柔軟的土，在處理的過程中倘若不恰當(dāng)，就會(huì)造成路面的沉陷。第二，大路路面工程施工簡(jiǎn)單消失裂縫。因?yàn)樵谑┕ね瓿蓵r(shí)沒有將淤泥清理整潔和在填筑時(shí)由于中線偏移造成寬度不夠，以及路面開挖時(shí)沒有分層次舉行填筑等，使路面邊緣任有淤泥的積累，完成施工后消失加寬寬度的地方下沉，并且實(shí)壓的力度不夠，因此，就會(huì)導(dǎo)致路面邊緣消失下沉和裂縫的情況。其中，在大路路面施工檢測(cè)與質(zhì)量控制中最大的問題就是路面的沉陷與裂縫。因?yàn)榫S護(hù)的難度很大，因此，當(dāng)這兩種狀況發(fā)生時(shí)，就會(huì)直接對(duì)車速和

3、乘車的平安造成影響，并且還可能對(duì)車輛的使用時(shí)光長(zhǎng)短造成影響。最后，大路路面施工隊(duì)簡(jiǎn)單忽略對(duì)測(cè)試階段的施工。倘若僅靠著以往的施工閱歷來舉行工程施工的管理，很簡(jiǎn)單在正式的施工時(shí)缺少一些實(shí)用是依據(jù)和數(shù)據(jù)來作為參考，對(duì)大路路面工程施工方案造成影響，并且還會(huì)影響到日后的工程質(zhì)量。為了可以為正是施工供應(yīng)基礎(chǔ)的依據(jù)，就要經(jīng)過測(cè)試階段的施工以后來決定詳細(xì)的方案舉行整體的施工。二、大路路面工程施工檢測(cè)與質(zhì)量控制的影響因素第一，因?yàn)榇舐仿访媸┕ぴ诖蛩愎ぷ鲿r(shí)太過倉(cāng)促和不足，以及缺乏一定的設(shè)計(jì)閱歷，因此，導(dǎo)致在決策上造成了失誤。大路路面工程屬于一項(xiàng)大的施工項(xiàng)目，而設(shè)計(jì)質(zhì)量又是工程建設(shè)中的核心，是掌握囫圇工程施工質(zhì)量的

4、重要基礎(chǔ)。因此，科學(xué)的計(jì)劃和決策對(duì)于施工來說是十分重要的。從計(jì)劃到實(shí)施的囫圇過程中，不僅規(guī)模大而且周期也很長(zhǎng)。任何不利的確定或計(jì)劃都會(huì)對(duì)大路施工檢測(cè)與質(zhì)量控制帶來嚴(yán)峻的影響。其次，因?yàn)楣こ淌┕ぴ诠芾砩系拈啔v與承包商的閱歷不夠充沛，也會(huì)對(duì)囫圇工程檢測(cè)與質(zhì)量控制帶來影響。按照管理體制和資金來源的不同，管理模式也各不相同，這就造成了在管理上的差異。特殊是重點(diǎn)項(xiàng)目或籌資項(xiàng)目等。在承包商方面，由于很少有涉及到大路路面工程施工的閱歷，不僅在設(shè)備上缺乏，在專業(yè)人員上也有所缺乏，甚至在技術(shù)和組織，以及物資等打算工作都有所缺乏，不能保證其工程施工的質(zhì)量，所以，對(duì)檢測(cè)與質(zhì)量控制來說，閱歷的不足也會(huì)是造成影響的關(guān)鍵

5、。第三，因?yàn)榇舐仿访婀こ淌┕さ牟牧虾驮O(shè)備無法達(dá)到施工的詳細(xì)要求影響囫圇工程檢測(cè)與質(zhì)量控制。在大路路面施工前做好材料和設(shè)備的工作，是檢測(cè)與質(zhì)量控制的最基本的條件，只要好的材料和設(shè)備質(zhì)量，才干夠保證施工完成后的質(zhì)量。因?yàn)槟壳笆┕さ牟牧洗蠖嗍亲约号e行選購(gòu)，設(shè)備操作都是手工來完成，因此，無法滿意現(xiàn)在的大路路面工程施工的情況。三、大路路面工程施工檢測(cè)與質(zhì)量控制實(shí)行的措施首先，在大路路面工程施工前的檢測(cè)與質(zhì)量控制。在舉行施工前要做好建設(shè)和設(shè)計(jì)，以及施工和監(jiān)理四個(gè)方面的質(zhì)量控制。建設(shè)，因?yàn)榇舐仿访婀こ淌┕に鶕?dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任十分大，因此，要求建設(shè)者務(wù)必?fù)碛凶銐虻慕ㄔO(shè)閱歷，來舉行計(jì)劃和設(shè)計(jì)等工作;設(shè)計(jì)，按照大路四周的

6、實(shí)際狀況和各種因素來舉行路線、路面，以及各種設(shè)施的設(shè)計(jì)，確保各個(gè)施工過程能夠合理的被銜接和運(yùn)用;施工，要求承包商不僅在閱歷上非常豐盛，還要在材料的打算上、工序的管理上做好各項(xiàng)的打算工作，保證工程施工的秩序和質(zhì)量控制;監(jiān)理，主要是做好施工檢測(cè)與質(zhì)量控制。檢查施工隊(duì)伍的組織、施工的各項(xiàng)條件是否徹低等要求舉行審查，不僅有利于提高管理的水平，還能夠合理應(yīng)用各種大路路面涉及到的資源。第二，在大路路面工程施工時(shí)的檢測(cè)與質(zhì)量控制。在舉行施工時(shí)要做好平安檢查和事故防治兩個(gè)方面的質(zhì)量控制。平安檢查是質(zhì)量控制管理的一種方式，反復(fù)的平安檢查有助于提高大路路面工程施工的平安和效率。所以，在舉行平安檢查工作后，還要檢查

7、相關(guān)的人員作出評(píng)估并備份，以作為日后參考資料。大路路面完成施工后，要隨時(shí)對(duì)事故舉行的防治。最后，在大路路面工程施工完成后的檢測(cè)與質(zhì)量控制。大路施工與其它的施工不同，它是針對(duì)特別的群體而實(shí)施的一種設(shè)施。按照技術(shù)的要求制定大路實(shí)施的方案，以質(zhì)量的指標(biāo)為準(zhǔn)來決定檢測(cè)與質(zhì)量控制的合格率，根據(jù)規(guī)定檢測(cè)，并將檢測(cè)結(jié)果舉行公布。同時(shí)建立合理的大路路面施工管理系統(tǒng)，并舉行直觀的評(píng)價(jià)綜合處理。以建立高精確性的分析和預(yù)報(bào)，制定優(yōu)化的大路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，并供應(yīng)準(zhǔn)時(shí)和精確的信息。完美管理體系和質(zhì)量的檢測(cè)手段，將重點(diǎn)放在施工工序中，嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定舉行管理，并加強(qiáng)有關(guān)工作人員的訓(xùn)練保證檢測(cè)與質(zhì)量控制?？偠灾?，要想完成大路路面工程施工的目標(biāo)，使工程檢測(cè)與質(zhì)量控制達(dá)到要求，就要克服各種因素的干擾，質(zhì)量的不合格會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)影響掌握住大