淺析高速公路工程試驗檢測

1、淺析高速公路工程試驗檢測實驗檢測工作在高速大路建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，驗收評定工作則為工程質(zhì)量供應(yīng)一個終于的實驗數(shù)據(jù)。但是,實驗檢測工作仍存在著規(guī)范不齊全、實驗檢測工作的范圍及實驗材料所檢測的項目不明確的問題。各相關(guān)方應(yīng)當(dāng)盡快地解決這方面的問題,以利于實驗檢測工作的正常順當(dāng)開展,確保工程質(zhì)量1高速大路大路工程實驗檢測中消失的問題以及相關(guān)建議1.1所使用規(guī)范的問題實驗檢測工作所涉及的規(guī)范的作用主要有為實驗對象供應(yīng)檢測范圍及供應(yīng)相應(yīng)的實驗檢測方法以及對所檢測的結(jié)果供應(yīng)判定標(biāo)準(zhǔn),用于推斷所檢測的結(jié)果是否合格,或者供應(yīng)其所適用的范圍。倘若實驗檢測缺乏相應(yīng)的實驗依據(jù)或判定標(biāo)準(zhǔn),讓實驗工作就會陷入逆境。目

2、前高速大路上實驗檢測規(guī)范不太全，主要體現(xiàn)在隧道復(fù)合防水板的氣密性實驗,不論是國標(biāo)或是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中均找不到相應(yīng)的實驗依據(jù)。缺少水泥漿以下幾個項目的實驗方法:泌水率、膨脹率、抗壓強度、凝固時光及凈漿協(xié)作比的設(shè)計過程對于規(guī)范的不齊全比較好解決的,畢竟目前工地材料、施工工藝的更新速度較快，制定規(guī)范的有關(guān)部門應(yīng)對此具有高度的敏感性,隨時匯總需要補充及更新的規(guī)范的信息，不定期地對規(guī)范舉行補充和更新工作。使得規(guī)范的更新速度能跟上實際的需要。與此同時，作為高速大路參建的各方,都應(yīng)以樂觀的態(tài)度面向消失的各種新問題,在新的規(guī)范出臺之前可以暫時舉行現(xiàn)場補充,準(zhǔn)時地解決實驗檢測上所存在的問題。1.2鋼筋實驗存在問題鋼筋

3、實驗同樣要建立臺賬制度,做法要求與混凝土實驗臺賬要求相同，內(nèi)容作相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過檢查發(fā)覺，有些實驗室沒有冷彎折頭，但有實驗報告。有些施工工地實驗室采用監(jiān)理中心實驗室設(shè)備來做實驗，這是不合適的。同樣,監(jiān)理中心實驗室也不能借用施工工地實驗室的儀器來做實驗。對有些不能做的實驗項目應(yīng)托付第三方檢測機構(gòu)實驗。有的鋼筋延長量實驗沒有標(biāo)距直接填寫延長量，正確的表格是應(yīng)當(dāng)有標(biāo)距的。1.3高速大路工地所使用材料的檢測范圍及項目隨著對工程質(zhì)量要求的日益提高,材料的檢測范圍及項目也越發(fā)嚴(yán)格。對于目前工程上所用的材料,是否舉行檢測應(yīng)當(dāng)有一個比較明確的界定。對于主要材料如集料、鋼筋、水泥、外加劑、鋼鉸線、支座等毫無疑問

4、都應(yīng)舉行檢測。而對于只作為工程的輔助材料如隧道超前支護(hù)、管棚、小導(dǎo)管及小鋼管等的應(yīng)如何舉行檢測則應(yīng)有清楚的界線。目前工程上所使用的材料繁多,而對于那些按照規(guī)范務(wù)必舉行檢驗的材料,應(yīng)檢測哪些指標(biāo)也應(yīng)有比較清楚的界定。高速大路上每個標(biāo)段都設(shè)有自己的工地實驗室,都能對常用材料的常規(guī)指標(biāo)舉行檢測。對于那些不能舉行檢測的項目則托付給具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)舉行實驗。土工合成材料在工地現(xiàn)場所應(yīng)檢測的項目表中只供應(yīng)了12個實驗項目，且按照加筋、過濾、排水、坡面防護(hù)、沖砌防護(hù)、路面裂縫防治6種不同的用途抉擇不同的實驗項目，而按照文獻(xiàn)中所涉及的檢測項目共有物理性能、力學(xué)性能、水力學(xué)性能、耐久性能實驗四大類共有二十

5、五小項實驗。由此可見，現(xiàn)場檢測還是具有一定的抉擇性的。目前工地實驗室的判定依據(jù)都是國標(biāo)或各種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),而這些判定標(biāo)準(zhǔn)中往往包含許多實驗項目,而這些標(biāo)準(zhǔn)都是針對生產(chǎn)廠家及相應(yīng)的監(jiān)督部門而言的,而不是針對工地實驗室。高速大路所使用的材料，除去粗細(xì)集料外，均經(jīng)過生產(chǎn)廠家的嚴(yán)格質(zhì)量控制及社會相關(guān)監(jiān)督部門的不定期抽檢,其產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)當(dāng)要得到保證。因此,現(xiàn)場只需對一些常規(guī)的指標(biāo)舉行檢測即可,如水泥的力學(xué)性能，對那些十分規(guī)的項目,可以不做水泥的化學(xué)分析實驗，或在決定廠家的時候可以做一次,徹低沒有須要每批次都舉行實驗。而有些指標(biāo)則可能與材料的使用用途沒有關(guān)系,則不必舉行檢測。相關(guān)規(guī)矩規(guī)定，當(dāng)土工合成材料的主要用

6、途是排水時,則無需舉行直接剪切摩擦、拉拔摩擦等項目的檢測。另外，很多檢測項目的檢測期比較長,費用也比較高,這除了增強一些不須要的工程成本,還在一定程度上不利于工程的施工，對材料的檢測指標(biāo)舉行界定十分重要的。2提高試驗檢測精確性措施2.1加強對工程技術(shù)人員的管理工作和實驗責(zé)任崗位制的落實項目部通過對全體技術(shù)人員實施技術(shù)工作考核與工資掛鉤，項目部實驗室不定期的到施工現(xiàn)場參加現(xiàn)場實驗，補充現(xiàn)場實驗檢測的能力，同時了解和加強現(xiàn)場實驗人員的技術(shù)能力，使得現(xiàn)場檢測的真切性、精確度、準(zhǔn)確度與準(zhǔn)時性得到保障。通過對實驗原始記錄的審查和實驗報告的審核避開和訂正實驗數(shù)據(jù)可能消失的差錯，使得實驗數(shù)據(jù)能真切的反映現(xiàn)場

7、施工狀況，從而指導(dǎo)現(xiàn)場檢測工作。2.2圍圍著現(xiàn)場施工的發(fā)展舉行高速大路實驗工作各種施工的原材料及混凝土的常規(guī)實驗仍舊是結(jié)構(gòu)物工程實驗檢測的重點工作，路基土方施工進(jìn)入百分之六十的高壓實區(qū)以后，其填料及壓實工藝與九十六區(qū)以下施工有所不同，尤其是精裝層施工，填料變更為碎石石灰土后，對填料的性質(zhì)、含水量、石灰、碎石摻量的控制都需要大量的實驗工作賜予指導(dǎo)。2.3加強原材料實驗檢測砂、碎石材料進(jìn)場后先由收料人員初步檢查驗收，不合格材料當(dāng)即退回，初驗合格的材料按驗收批通知實驗室舉行抽樣檢查，對抽樣不合格的砂石材料由實驗室通知材料部門清除出場。諸如鋼筋、水泥、粉煤灰、外加劑、防水材料等原材料均依據(jù)相應(yīng)的準(zhǔn)則的

8、檢測項目按驗收批舉行了抽樣檢驗，合格率百分之百。2.4土工實驗及檢測相應(yīng)的實驗檢測工作量十分大，因此應(yīng)加強了實驗室人員配備，增強實驗設(shè)備，在實驗室人員的共同努力下，晝夜加班加點舉行室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)實驗及現(xiàn)場的檢測工作，從而保證了實驗檢測工作的正常舉行。2.5混凝土澆筑質(zhì)量實驗檢測凝土是高速大路路基工程重點材料，為此嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范要求，每日開盤之前都要對砂石材料舉行含水量實驗，混凝土出罐后及到達(dá)澆筑地點后都要按規(guī)定的頻次檢查混凝土的坍落度、含氣量、入模溫度，如發(fā)覺混凝土拌合物性能異樣時則隨時檢查。按規(guī)范要求留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)和同條件養(yǎng)護(hù)試件，達(dá)到拆模條件后準(zhǔn)時拆模養(yǎng)護(hù)，確保實驗數(shù)據(jù)能夠真切地體現(xiàn)實體質(zhì)量。在實驗工作中力爭嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，仔細(xì)做好施工檢測工作發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理，早日做好尚未完成的混凝土協(xié)作比及更換材料后的混凝土協(xié)作比，保證工程能夠順當(dāng)施工。3結(jié)語實驗檢測操作是否規(guī)范,直接影響檢測數(shù)據(jù)的真切牢靠,直接影響能否客觀公平對工程質(zhì)量舉行評定。因此，實驗檢測人員務(wù)必仔細(xì)熟讀規(guī)范精神,實驗工作作