CCAR61部基礎(chǔ)內(nèi)容

1、機(jī)長:是指在飛行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)航空器的運(yùn)行和安全的駕駛員。副駕駛:是指在飛行時(shí)間內(nèi)除機(jī)長以外的、在駕駛鹵位執(zhí)勤的持有執(zhí)照的駕駛員，但不 包括在航空器上僅接受飛行訓(xùn)練的駕駛員。訓(xùn)練時(shí)間:是指受訓(xùn)人在飛行中、地面上、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上從授權(quán)教員處接 受訓(xùn)練的時(shí)間。飛行時(shí)間:是指航空器為準(zhǔn)備起飛而借助自身動(dòng)力開始移動(dòng)時(shí)起，到飛行結(jié)束停止移動(dòng) 時(shí)止的總時(shí)間。對于直升機(jī)是指，從直升機(jī)的旋翼開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)起到直升機(jī)飛行結(jié)束停 止移動(dòng)及旋翼停止轉(zhuǎn)動(dòng)為止的總時(shí)間。對于滑翔機(jī)是指，不論拖曳與否，從滑翔 機(jī)為了起飛而開始移動(dòng)時(shí)起到飛行結(jié)束停止移動(dòng)時(shí)為止占用的飛行總時(shí)間。儀表飛行時(shí)間:是指駕駛員僅參照儀表而不借助外部

2、參照點(diǎn)駕駛航空器的時(shí)間。飛行經(jīng)歷時(shí)間:是指為符合航空人員執(zhí)照、等級、定期檢查或近期飛行經(jīng)歷要求中的訓(xùn) 練和飛行時(shí)間要求，在航空器、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上所獲得的在座飛行時(shí)間， 這些時(shí)間應(yīng)當(dāng)是作為飛行機(jī)組必需成員的時(shí)間，或在航空器、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn) 練器上從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練或作為授權(quán)教員在駕駛員座位上提供教學(xué)的時(shí)間。單飛時(shí)間:是指學(xué)生駕駛員作為航空器唯一乘員的飛行時(shí)間。轉(zhuǎn)場時(shí)間:是指在滿足下列條件的飛行中所取得的飛行時(shí)間：(1)在航空器中實(shí)施；(2)含有一個(gè)非出發(fā)地點(diǎn)的著陸點(diǎn)；(3)使用了地標(biāo)領(lǐng)航、推測領(lǐng)航、電子導(dǎo)航設(shè)備、無線電設(shè)備或其他導(dǎo)航系統(tǒng)航行 至著陸地點(diǎn)。航空器：是指由空氣的反作用

3、而不是由空氣對地面發(fā)生的反作用在大氣中取得支承的 任何機(jī)器。飛機(jī):是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的重于空氣的一種航空器，其飛行升力主要由給定飛行條件下保持 不變的翼面上的空氣動(dòng)力反作用取得。直升機(jī):是指一種重于空氣的航空器，其飛行升力主要由在垂直軸上一個(gè)或幾個(gè)動(dòng)力驅(qū) 動(dòng)的旋翼上的空氣反作用取得。授權(quán)教員：是指下列人員：(1)持有按本規(guī)則頒發(fā)的現(xiàn)行有效地面教員執(zhí)照，并依據(jù)其地面教員執(zhí)照上規(guī)定的 權(quán)利和限制執(zhí)行地面教學(xué)的人員；(2)持有按本規(guī)則頒發(fā)的具有教員等級的駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級上規(guī)定的 權(quán)利和限制執(zhí)行地面教學(xué)或者飛行教學(xué)的人員?？荚噯T：是指由局方授權(quán)實(shí)施本規(guī)則要求的航空人員執(zhí)照或者等級的定期檢查、熟練

4、檢 查、教員更新檢查、實(shí)踐考試或者理論考試的人員?？荚噯T應(yīng)當(dāng)是局方的監(jiān)察員或者 是按照中國民用航空規(guī)章民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)委任代表和委任單位代表規(guī)定(CC AR-183FS)委任的駕駛考試員或者經(jīng)局方批準(zhǔn)的檢查人員。理論考試:是指航空理論方面的考試，該考試是頒發(fā)航空人員執(zhí)照或者等級所要求的， 可以通過筆試或者計(jì)算機(jī)考試來實(shí)施。實(shí)踐考試:是指為取得航空人員執(zhí)照或者等級進(jìn)行的操作方面的考試，該考試通過申請 人在飛行中、飛行模擬機(jī)中或者飛行訓(xùn)練器中回答問題并演示操作動(dòng)作的方式進(jìn)行。 飛行機(jī)組成員：是指在飛行值勤期內(nèi)對航空器運(yùn)行負(fù)有必不可少的職責(zé)并持有執(zhí)照的 機(jī)組成員。飛行模擬機(jī):是指用于駕駛員飛行訓(xùn)練的

5、航空器飛行模擬機(jī)。它是按特定機(jī)型、型號以 及系列的航空器座艙一比一對應(yīng)復(fù)制的，它包括表現(xiàn)航空器在地面和空中運(yùn)行所必需 的設(shè)備和支持這些設(shè)備運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序、提供座艙外景像的視景系統(tǒng)以及能夠提供 動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)（提示效果至少等價(jià)于三自由度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的動(dòng)感效果），并且 最低滿足A級模擬機(jī)的鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)。飛行訓(xùn)練器:是指用于駕駛員飛行訓(xùn)練的航空器飛行訓(xùn)練器。是在有機(jī)殼的封閉式座艙 內(nèi)或無機(jī)殼的開放式座艙內(nèi)對飛行儀表、設(shè)備、系統(tǒng)控制板、開關(guān)和控制器一比一對 應(yīng)復(fù)制的，包括用于表現(xiàn)航空器在地面和空中運(yùn)行所必需的設(shè)備和支持這些設(shè)備 運(yùn)行的計(jì)算機(jī)編程，但不要求提供產(chǎn)生動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和座艙外景像的視景系統(tǒng)。

6、等級:是指填在執(zhí)照上或與執(zhí)照有關(guān)并成為執(zhí)照一部分的授權(quán)，說明關(guān)于此種執(zhí)照的特 殊條件、權(quán)利或限制。威脅:是指超出飛行機(jī)組影響能力之外發(fā)生的事件或差錯(cuò)，它增加了運(yùn)行復(fù)雜性并且應(yīng) 當(dāng)加以管理以保障安全余度。威脅管理:是指查出威脅并且采取對策予以回應(yīng)，從而減輕或消除威脅的后果，降低出 現(xiàn)差錯(cuò)的概率或航空器非理想狀態(tài)的過程。人的行為:是指影響航空運(yùn)行的安全和效率的人的能力與局限性。差錯(cuò):是指飛行機(jī)組的一項(xiàng)行動(dòng)或不行動(dòng)，導(dǎo)致偏離組織或飛行機(jī)組的意圖或期待。差錯(cuò)管理:是指查出差錯(cuò)并且采取對策予以回應(yīng)，從而減輕或消除差錯(cuò)的后果，降低再 次出現(xiàn)差錯(cuò)的概率或航空器非理想狀態(tài)的過程。商業(yè)航空運(yùn)輸運(yùn)行:是指航空器為

7、取酬或收費(fèi)而從事旅客、貨物或郵件運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行。第61.9條執(zhí)照、合格證和等級的要求駕駛員執(zhí)照：（1）在中國進(jìn)行國籍登記（以下簡稱為“登記”）的航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必 需成員的駕駛員，應(yīng)當(dāng)持有按本規(guī)則頒發(fā)或認(rèn)可的有效駕駛員執(zhí)照，并且在行使相應(yīng) 權(quán)利時(shí)隨身攜帶該執(zhí)照。當(dāng)中國登記的航空器在外國境內(nèi)運(yùn)行時(shí)，可以使用該航空器 運(yùn)行所在國頒發(fā)或認(rèn)可的有效駕駛員執(zhí)照；(2)在中國境內(nèi)運(yùn)行的外國登記的航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員的駕駛員，應(yīng)當(dāng) 持有按本規(guī)則頒發(fā)或認(rèn)可的有效駕駛員執(zhí)照，或持有由航空器登記國頒發(fā)或認(rèn)可的有 效駕駛員執(zhí)照，并且在行使相應(yīng)權(quán)利時(shí)隨身攜帶該執(zhí)照。體檢合格證：(1)持有按本規(guī)則頒發(fā)或認(rèn)可的執(zhí)

8、照擔(dān)任航空器飛行機(jī)組必需成員的駕駛員，應(yīng)當(dāng) 持有按中國民用航空規(guī)章民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則(CCAR-6 7F S)頒發(fā)或認(rèn)可的有效體檢合格證，并且在行使駕駛員執(zhí)照上的權(quán)利時(shí)隨身攜帶該合 格證；(2)在外國境內(nèi)使用該國頒發(fā)的駕駛員執(zhí)照運(yùn)行中國登記的航空器時(shí)，可以持有頒 發(fā)該執(zhí)照要求的現(xiàn)行有效的體格檢查證明。帶有飛行教員等級的駕駛員執(zhí)照：(1)持有按本規(guī)則頒發(fā)的帶有飛行教員等級的駕駛員執(zhí)照的人員應(yīng)當(dāng)隨身攜帶該執(zhí) 照或局方可接受的其他文件，方能行使飛行教員權(quán)利；(2)除本條(c) (3)規(guī)定的情況外，未具有合適飛行教員等級的駕駛員執(zhí) 照持有人駕駛員不得從事下列活動(dòng)：向準(zhǔn)備獲取單飛和轉(zhuǎn)場單飛資

9、格的人員提供必需的訓(xùn)練；簽字推薦申請人獲取駕駛員執(zhí)照或飛行教員等級所必需的實(shí)踐考試；簽署駕駛員飛行經(jīng)歷記錄本，證明該駕駛員已接受過的任何訓(xùn)練；在學(xué)生駕駛員執(zhí)照或飛行經(jīng)歷記錄本上簽字，授予其單飛權(quán)利。(3)在下列情況下，不需要持有按本規(guī)則頒發(fā)的帶有飛行教員等級的駕駛員執(zhí)照： 在本條(c) ( 2)( iii)中，由根據(jù)本規(guī)則第61.41條授權(quán)的飛行教員提供的訓(xùn)練；在本條(c) ( 2) ( i) 、( C) ( 2) ( ii)和(C) ( 2) ( i ii)中，由地面教員執(zhí)照持有人按照該執(zhí)照上的權(quán)利提供的訓(xùn)練。地面教員執(zhí)照：(1)持有按本規(guī)則頒發(fā)的地面教員執(zhí)照的人員應(yīng)當(dāng)隨身攜帶該執(zhí)照，方能行

10、使該執(zhí)照所賦予的權(quán)利；(2)除本條(d) (3)規(guī)定的情況外，未持有按本規(guī)則頒發(fā)并具有合適等級地面教員執(zhí)照的人員不得從事下列活動(dòng)：向準(zhǔn)備獲取單飛和轉(zhuǎn)場單飛資格的人員提供必需的地面訓(xùn)練；簽字推薦申請人參加按本規(guī)則頒發(fā)駕駛員、飛行教員等級或地面教員執(zhí)照所必需的理 論考試；簽署駕駛員飛行經(jīng)歷記錄本，證明該駕駛員已接受過的任何地面訓(xùn)練。(3)在下列情況下，不需要持有按本規(guī)則頒發(fā)的地面教員執(zhí)照：由按本規(guī)則頒發(fā)的帶有飛行教員等級的駕駛員執(zhí)照持有人按照該執(zhí)照上的權(quán)利提供的 訓(xùn)練；運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練；由局方批準(zhǔn)的人員按照中國民用航空規(guī)章大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則(CCAR121)、小型航空器商

11、業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營人運(yùn)行合格審定規(guī)則(CCAR-135)或者飛行訓(xùn)練中心合格審定規(guī)則(CCAR-142)的 訓(xùn)練大綱實(shí)施的訓(xùn)練；在本條(d) (2)( iii)中，由根據(jù)本規(guī)則第61.41條授權(quán)的帶有飛行教員等級的駕駛員提供的訓(xùn)練。儀表等級：在儀表飛行規(guī)則(IFR)條件下或在低于目視飛行規(guī)則(VFR)規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)的氣象條件下?lián)魏娇掌鞯臋C(jī)長，應(yīng)當(dāng)符合下列要求之一：(1)持有私用或商用駕駛員執(zhí)照，并具有適合于所飛航空器的類別、級別、型別(如 適用)和儀表等級；(2)持有多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照或航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照，并具有適合于所飛航空器的類別、級別和型別等級(如適用)；(3)對于滑翔機(jī)機(jī)長，持有附帶滑翔機(jī)

12、類別等級和飛機(jī)儀表等級的駕駛員執(zhí)照。第6 1.11條飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器的鑒定和批準(zhǔn)(a)為滿足本規(guī)則的訓(xùn)練、考試或者檢查要求而使用的飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器應(yīng)當(dāng)經(jīng)局方鑒定合格，并經(jīng)局方批準(zhǔn)用于：(1)擬進(jìn)行的訓(xùn)練、考試和檢查；(2)每個(gè)特定的動(dòng)作、程序或者機(jī)組職能；(3)對于飛行訓(xùn)練器，模擬特定類別和級別的航空器、特定型別航空器、某一型別 特定衍生型航空器或一組航空器。(b)局方可以批準(zhǔn)飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器之外的其他設(shè)備，用于某些特殊用途。第6 1.13條按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照和等級(a)對完成本規(guī)則所要求的相應(yīng)訓(xùn)練并符合所申請執(zhí)照要求的申請人頒發(fā)下列相應(yīng)的執(zhí)照：(1)學(xué)生駕駛員執(zhí)照；(2)運(yùn)

13、動(dòng)駕駛員執(zhí)照；(3)私用駕駛員執(zhí)照；(5)多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照；(6)航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照；(7)地面教員執(zhí)照。(b)對完成本規(guī)則所要求的相應(yīng)訓(xùn)練并符合所申請等級要求的申請人，在其私用 駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照和航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照上簽注下列相應(yīng)的等級：(1)航空器類別等級：(i)飛機(jī)；(ii)直升機(jī)；(iii)飛艇；(iv)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。(2)航空器級別等級：(i)飛機(jī)級別等級：(A)單發(fā)陸地；(B)多發(fā)陸地；(C)單發(fā)水上；(D)多發(fā)水上。航空器型別等級：(i)審定為最大起飛全重在5,7 0 0千克以上的飛機(jī)；(ii)審定為最大起飛全重在3,180千克以上的直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)；(iii)渦輪噴

14、氣動(dòng)力的飛機(jī)；(iv)局方通過型號合格審定程序確定需要型別等級的其他航空器。(4)儀表等級(僅用于私用和商用駕駛員執(zhí)照)(i)儀表一飛機(jī)；(ii)儀表一直升機(jī)；(iii)儀表一飛艇；(iv)儀表一傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。(5)教員等級(僅用于商用和航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照)：(i)基礎(chǔ)教員：(A)單發(fā)飛機(jī)；(B)多發(fā)飛機(jī)；(C)直升機(jī)；(D)飛艇；(E)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。(ii)儀表教員：(A)儀表一飛機(jī)；(B)儀表一直升機(jī)；(C)儀表一飛艇；(D)儀表一傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。(iii)型別教員。(O對完成本規(guī)則所要求的相應(yīng)訓(xùn)練并符合所申請等級要求 的申請人，在其多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照上簽注下列相應(yīng)的等級：(1)航空器類別等級：

15、(i)飛機(jī)。(2)航空器級別等級：(i)多發(fā)陸地。(3)航空器型別等級(僅限副駕駛)。(d)對完成本規(guī)則所要求的相應(yīng)訓(xùn)練并符合所申請等級要求的申請人，在其運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照上簽注下列相應(yīng)的等級： (1)航空器類別等級：(i)初級飛機(jī)；(ii)自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)；(iii)滑翔機(jī)；(iv)自由氣球；(v)小型飛艇。(2)航空器級別等級：(i)初級飛機(jī)級別等級：(A)陸地；(B)水上。(3)教員等級：(i)運(yùn)動(dòng)教員：(A)初級飛機(jī)；(B)自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)；(C)滑翔機(jī)；(D)自由氣球；(E)小型飛艇。(e)對完成本規(guī)則所要求的相應(yīng)訓(xùn)練并符合所申請等級要求的申請人，在其地面教員執(zhí)照上簽注下列相應(yīng)的等級：(1)地面教員

16、執(zhí)照種類：(i)初級；(ii)高級；(iii)儀表。(2)航空器類別等級：(i)飛機(jī)；(ii)直升機(jī)；(iii)飛艇；(iv)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。第6 1.15條涉及酒精或者藥物的違禁行為駕駛員執(zhí)照持有人在飲用任何含酒精飲料之后的8小時(shí)之內(nèi)或處在酒精作用之下，血液中酒精含量等于或者大于0.0 4%,或受到任何藥物影響損及工作能力時(shí)，不得擔(dān)任機(jī)組成員。第6 1.17條接受酒精、藥物檢驗(yàn)或者提供檢驗(yàn)結(jié)果駕駛員執(zhí)照持有人應(yīng)當(dāng)按照局方的要求接受酒精或者藥物檢驗(yàn)或提供檢驗(yàn)結(jié)果。第6 1.19條臨時(shí)執(zhí)照(a)局方可以為下列申請人頒發(fā)有效期不超過12 0天的駕駛員臨時(shí)執(zhí)照，臨時(shí)執(zhí)照在有效期內(nèi)具有和正式執(zhí)照同等的權(quán)利

17、和責(zé)任：(1)已經(jīng)審定合格的執(zhí)照申請人，在等待頒發(fā)執(zhí)照期間；(2)在執(zhí)照上更改姓名的申請人，在等待更改執(zhí)照期間；(3)因執(zhí)照遺失或損壞而申請補(bǔ)發(fā)執(zhí)照的申請人，在等待補(bǔ)發(fā)執(zhí)照期間。(b)在出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，按本條(a)頒發(fā)的臨時(shí)執(zhí)照失效：(1)臨時(shí)執(zhí)照上簽注的日期期滿；(2)收到所申請的執(zhí)照；(3)收到撤銷臨時(shí)執(zhí)照的通知。第6 1.21條執(zhí)照的有效期(a)執(zhí)照持有人在執(zhí)照有效期滿后不得繼續(xù)行使該執(zhí)照所賦 予的權(quán)利。(b)學(xué)生駕駛員執(zhí)照在頒發(fā)月份之后第24個(gè)日歷月結(jié)束時(shí) 有效期滿。(O 除學(xué)生駕駛員執(zhí)照外，按本規(guī)則頒發(fā)的其他駕駛員執(zhí)照 有效期限為六年，且僅當(dāng)執(zhí)照持有人滿足本規(guī)則和有關(guān)中國民用 航

18、空運(yùn)行規(guī)章的相應(yīng)訓(xùn)練與檢查要求、并符合飛行安全記錄要求 時(shí)，方可行使其執(zhí)照所賦予的相應(yīng)權(quán)利。依據(jù)外國駕駛員執(zhí)照頒 發(fā)的認(rèn)可證書的持有人，僅當(dāng)該認(rèn)可證書所依據(jù)的外國駕駛員執(zhí) 照和體檢合格證有效時(shí)，方可行使該認(rèn)可證書所賦予的權(quán)利。(d)地面教員執(zhí)照的有效期限為六年。第6 1.23條執(zhí)照的更新和重新辦理(a)執(zhí)照持有人應(yīng)在執(zhí)照有效期期滿前三個(gè)月內(nèi)向局方申請 重新頒發(fā)執(zhí)照。對于駕駛員執(zhí)照持有人，應(yīng)出示最近一次有效的 熟練檢查或定期檢查記錄；對于地面教員執(zhí)照持有人，應(yīng)出示近期 經(jīng)歷的證明。(b)執(zhí)照在有效期內(nèi)因等級或備注發(fā)生變化重新頒發(fā)時(shí)，其 有效期自重新頒發(fā)之日起計(jì)算。(C)執(zhí)照過期的申請人須重新通過相應(yīng)的理論及實(shí)踐考試， 方可申請重新頒發(fā)。第6 1.25條 體檢合格證的要求(a)駕駛員應(yīng)當(dāng)滿足下列關(guān)于持有體檢合格證的要求：(1)行使航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照和多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照所賦 予的權(quán)利時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)持有局方頒發(fā)的I級體檢合格證；(2)行使飛機(jī)、直升機(jī)或傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)商用駕駛員執(zhí)照所賦予 的權(quán)利時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)持有局方頒發(fā)的I級體檢合格證；(3)行使下列權(quán)利時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)持有局方頒發(fā)的n級或者I 級