工業(yè)設計機械基礎(chǔ)課程設計

1、工業(yè)設計機械基礎(chǔ)課程設計 液壓千斤頂設計 專 業(yè) 工業(yè)設計 年 級 1202 姓 名 林曉燕 學 號 12430226 指導教師 于東林 吉林化工學院機電工程學院摘 要 本文從液壓千斤頂結(jié)構(gòu)與工作原理的分析著手，按設計要求對液壓千斤頂進行拆分重構(gòu)，對千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)有一個足夠的清晰地認識和了解，這讓工業(yè)設計專業(yè)對千斤頂?shù)脑O計起到了積極作用。隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車隨車千斤頂?shù)囊笠苍絹碓礁?同時隨著市場競爭的加劇,用戶要求的不斷變化,將迫使千斤頂?shù)脑O計質(zhì)量要不斷提高,以適應用戶的需求。用戶喜歡的、市場需要的千斤頂將不僅要求重量輕,攜帶方便,外形美觀,使用可靠,還會對千斤頂?shù)倪M一步自動化,甚

2、至智能化都有所要求。如何充分利用經(jīng)濟、情報、技術(shù)、生產(chǎn)等各類原理知識,使千斤頂?shù)脑O計工作真正優(yōu)化?如何在設計過程中充分發(fā)揮設計人員的創(chuàng)造性勞動和集體智慧,提高產(chǎn)品的使用價值及企業(yè)、社會的經(jīng)濟效益? 如何在知識經(jīng)濟的時代充分利用各種有利因素,對資源進行有效整合等等都將是我們面臨著又必須解決的重要的問題。利用已有的液壓理論知識、機械設計機械基礎(chǔ)的理論知識、產(chǎn)品造型設計材料與工藝理論知識等設計液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)及各零件的幾何尺寸，以保液壓千斤頂?shù)馁|(zhì)量和強度。液壓傳動的基本原理是機械能與液壓能的相互轉(zhuǎn)換，液壓千斤頂是典型的利用液壓傳動的設備，被廣泛應用于流動性起重作業(yè)，是維修汽車、拖拉機等理想工具。通過

3、觀察掌握液壓千斤頂?shù)倪\動，工作原理，讓人清楚了解液壓千斤頂工作時油液的流動方向以及各個原件的工作原理和工作時的工作情況。 關(guān)鍵字：液壓千斤頂；液壓傳動；液壓缸；手柄；目 錄摘 要I引言1第一章 液壓技術(shù)21.1液壓技術(shù)的發(fā)展及應用21.2液壓千斤頂?shù)姆诸惣坝猛?2.1液壓千斤頂?shù)目傮w設計方案示意圖42.2液壓千斤頂?shù)慕M成及使用注意事項42.3液壓千斤頂?shù)脑砑霸韴D62.4液壓千斤頂?shù)奶攸c62.5液壓傳動的優(yōu)缺點7第三章 液壓千斤頂結(jié)構(gòu)設計83.1內(nèi)管設計83.2外管設計93.3活塞桿的設計93.4導向套的設計113.5彎曲桿的設計113.6活塞部位的密封 密封缺點圖123.7液壓控制閥的設計

4、133.8液壓千斤頂?shù)难b配圖153.9單向閥的裝配圖16第四章 液壓油的選用17第五章 液壓千斤頂常見的故障與維修18結(jié)束語21致 謝2322 / 26引言機械設計（machinedesign），根據(jù)使用要求對機械的工作原理、結(jié)構(gòu)、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法等進行構(gòu)思、分析和計算并將其轉(zhuǎn)化為具體的描述以作為制造依據(jù)的工作過程。液壓技術(shù)發(fā)展趨勢液壓技術(shù)是實現(xiàn)現(xiàn)代化傳動與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一，世界各國對液壓工業(yè)的發(fā)展都給予很大重視。液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能進行能量的傳遞和控制的一門技術(shù)。液壓傳動具有許多優(yōu)點，被廣泛應用于機械、建筑、冶金、化

5、工以及航空航天等領(lǐng)域。如今，隨著微電子和計算機技術(shù)的發(fā)展，機、電、液技術(shù)的緊密結(jié)合，使液壓技術(shù)的發(fā)展和應用又進入了一個嶄新的階段。隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車隨車千斤頂?shù)囊笠苍絹碓礁?同時隨著市場競爭的加劇,用戶要求的不斷變化,將迫使千斤頂?shù)脑O計質(zhì)量要不斷提高,以適應用戶的需求。用戶喜歡的、市場需要的千斤頂將不僅要求重量輕,攜帶方便,外形美觀,使用可靠,還會對千斤頂?shù)倪M一步自動化,甚至智能化都有所要求。如何充分利用經(jīng)濟、情報、技術(shù)、生產(chǎn)等各類原理知識,使千斤頂?shù)脑O計工作真正優(yōu)化?如何在設計過程中充分發(fā)揮設計人員的創(chuàng)造性勞動和集體智慧,提高產(chǎn)品的使用價值及企業(yè)、社會的經(jīng)濟效益? 如何在知識

6、經(jīng)濟的時代充分利用各種有利因素,對資源進行有效整合等等都將是我們面臨著又必須解決的重要的問題。千斤頂與我們的生活密切相關(guān)，在建筑、鐵路、汽車維修等部門均得到廣泛的應用，因此千斤頂技術(shù)的發(fā)展將直接或間接影響到這些部門的正常運轉(zhuǎn)和工作。本次對液壓千斤頂進行設計可以了解液壓千斤頂?shù)脑硪约皯?。通過查閱大量文獻，和對千斤頂各部件進行設計、繪制，不但熟悉了千斤頂內(nèi)液壓傳動原理和結(jié)構(gòu)探究，還使得我對一些繪圖軟件的操作更加熟練，同時對液壓傳動加深了理解。另外，本文通過液壓千斤頂?shù)墓ぷ髑闆r學習了液壓傳動的原理，以及液壓傳動的優(yōu)缺點和如何維護液壓千斤頂?shù)闹R。第一章 液壓技術(shù)1.1液壓技術(shù)的發(fā)展及應用 自18

7、世紀末英國制成世界第一臺水壓計算器，液壓傳動技術(shù)已有兩三百年的歷史。直到20世紀30年代他才較為普遍的用于起重機，機床及工程機械。 眾所周知，液壓控制系統(tǒng)在我們生活中的應用很常見，比如液壓挖掘機、液壓起重機、液壓泵等，現(xiàn)在很多的科研工整理也往液壓控制領(lǐng)域這塊搞科研。其實，自20世紀70年代以來，隨著以微電子技術(shù)為主導的信息技術(shù)、新材料技術(shù)、新能源技術(shù)、空間技術(shù)等高技術(shù)群的蓬勃發(fā)展，在世界上逐步出現(xiàn)了機械電子工業(yè)、光電子工業(yè)、新能源等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，而流體傳動與控制技術(shù)就是其中的機械電子技術(shù)產(chǎn)業(yè)中起重要作用的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。流體傳動及控制包括液壓傳動及控制與氣體傳動與控制兩個方面。液壓傳動及控制技術(shù)應

8、用于生產(chǎn)，開始于17世紀，經(jīng)歷了二百多年的徘徊，直到20世紀40年代，才進入了高速發(fā)展時期。20世紀40年代控制論的誕生，極大地促進了液壓技術(shù)的快速發(fā)展，使其應用范圍逐漸擴大，不僅在國防領(lǐng)域具有不可替代的地位，而且已經(jīng)滲透到國民經(jīng)濟的各個行業(yè)，液壓技術(shù)發(fā)展與應用的程度已成為衡量一個國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標志。液壓原理的模擬：圖1-1 液壓技術(shù)之所以得到廣泛的應用，是由于它具有以下的主要優(yōu)點：（1） 功率重量比大。即以較輕的設備重量產(chǎn)生較大的輸出力或力矩。（2） 能方便地實現(xiàn)無級調(diào)速，調(diào)速范圍寬，低速性穩(wěn)定性好。（3） 很容易實現(xiàn)直線運動。對機械傳動較難，對電力傳動更難實現(xiàn)。（4） 啟動、制動迅

9、速；易于實現(xiàn)過載保護，工作安全。（5） 與機械傳動相比，其執(zhí)行元件與動力源能方便地分離且工作時容許位置的變動。（6）工作介質(zhì)有一定的彈性和吸振能力，使液壓傳動運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運轉(zhuǎn)時可自潤滑且易于散熱。液壓技術(shù)的主要缺點：（1） 油液的泄漏和排放易污染環(huán)境，且易引發(fā)火災，廢油處理困難。（2） 油液的粘度受溫度影響較大。油液特性變化引起系統(tǒng)性能改變。（3） 液壓能的獲得及傳遞不如電能方便，遠距離傳輸受到限制。 總之，液壓傳動的優(yōu)點是主要的，隨著設計制造和使用水平的不斷提高，有些缺點正逐步克服，式液壓傳動有著更廣泛地發(fā)展前景。1.2液壓千斤頂?shù)姆诸惣坝猛?隨著微電子和計算機技術(shù)的發(fā)展，機、電、液技術(shù)的緊密

10、結(jié)合，并且伴隨我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，千斤頂?shù)脑O計質(zhì)量越來越優(yōu)化，越來越人性化，得到許多人的青睞，圖1-1、圖1-2是兩種現(xiàn)代技術(shù)的液壓千斤頂： 圖1-2 圖1-3 按照千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓千斤頂三種，如圖1-4。齒條千斤頂:由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合，如鐵路起軌作業(yè)。螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。螺旋千斤頂能長期支持重物，應用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物作小距離橫移。液壓千斤頂:由人力或電力驅(qū)動液壓泵，通過液壓系

11、統(tǒng)傳動，用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯(lián)成一體；分離式的泵與液壓缸分離，中間用高壓軟管相聯(lián)。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，能平穩(wěn)頂升重物，傳動效率較高，故應用較廣；不宜長期支持重物。圖1-4第二章 液壓千斤頂?shù)目傮w設計方案及其原理2.1液壓千斤頂?shù)目傮w設計方案示意圖 圖2-1如圖2-1所示，從左到右，從上到下，圖中關(guān)鍵名稱分別是1.手柄 2.小活塞泵 3.活門 4.凸端 5.液壓活門 6.放液閥 7.高壓液缸 8.儲液池 9.大活塞 圖2-1是液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖，工作時通過上移1-手柄使2-小活塞向上運動從而形成局部真空，油液從8-儲液池通過3-活門被吸入

12、小油缸，然后下壓1手柄使2小活塞下壓，把小油缸內(nèi)的液壓油通過5液壓活門壓入7高壓液缸內(nèi)，從而推動9大活塞上移，反復動作頂起重物。使用完畢后扭轉(zhuǎn)6放液閥，連通7高壓液缸和8儲液池，油液直接流回儲液池，9大活塞下落，大活塞下落速度取決于放液閥的扭轉(zhuǎn)程度2.2液壓千斤頂?shù)慕M成及使用注意事項 液壓系統(tǒng)主要由：動力元件（油泵）、執(zhí)行元件（油缸或液壓馬達）、控制元件（各種閥）、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。1. 動力元件（油泵） 它的作用是把液體利用原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓力能，是液壓傳動中的動力部分。2. 執(zhí)行元件（油缸、液壓馬達） 它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。其中，油缸做直線運動，馬達做旋轉(zhuǎn)運動

13、。3. 控制元件 包括壓力閥、流量閥和方向閥等，它們的作用是根據(jù)需要無級調(diào)節(jié)液壓動機的速度，并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進行調(diào)節(jié)控制。4. 輔助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及郵箱等，它們同樣十分重要。5. 工作介質(zhì) 工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過油泵和液動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。液壓千斤頂由人力或電力驅(qū)動液壓電動泵，通過液壓系統(tǒng)傳動，用缸體或活塞作為頂舉件，液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式液壓千斤頂?shù)谋门c液壓缸了解成一體；分離式液壓泵與液壓缸分離，中間有高壓軟管相連。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，能平穩(wěn)頂升重物，起重量最大已超

14、過750噸，傳動效率較高，故應用較廣；但易漏油，不宜長期支持重物。因此，使用時要遵從相關(guān)事項：1、 液壓千斤頂使用前必須檢查各部是否異常；2、 使用時嚴格遵守相關(guān)參數(shù)，切記超高超載，否則油缸頂部會漏油；3、 重物重心要選擇適中，合理選擇液壓千斤頂?shù)闹c，底面放平，通知注意地面條件；4、 若頂升重物一端只用一臺液壓千斤頂時，則應將液壓千斤頂放置在重物的對稱軸線上，并使液壓千斤頂?shù)鬃L的方向和重物易傾倒的方向一致。若重物一端使用兩臺液壓千斤頂時，其底座的方向應略呈八字形對稱放置于重物對稱軸線兩側(cè)；5、 液壓千斤頂應存放在干燥、無塵的地方，不適宜在有酸堿,腐蝕性氣體的工作場所使用，更不能放在室外日

15、曬雨淋。2.3液壓千斤頂?shù)脑砑霸韴D圖2-2 液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韴D所示，大缸體3和大活塞4組成舉升缸；杠桿手柄6、小缸體8、活塞7、單向閥5和9組成手動液壓泵?；钊透左w之間保持良好的配合關(guān)系，又能實現(xiàn)可靠的密封。當抬起手柄6，使小活塞7向上移動，活塞下腔密封容積增大形成局部真空時，單向閥9打開，油箱中的油在大氣壓力的作用下通過吸油管進入活塞下腔，完成一次吸油動作。當用力壓下手柄時，活塞7下移，其下腔密封容積減小，油壓升高，單向閥9關(guān)閉，單向閥5打開，油液進入舉升缸下腔，驅(qū)動活塞4使重物G上升一段距離，完成一次壓油動作。反復地抬、壓手柄，就能使油液不斷地被壓入舉升缸，使重物不斷升高，達到起

16、重的目的。如將放油閥2旋轉(zhuǎn)90°（在實物上放油閥旋轉(zhuǎn)角度是可以改變的），活塞4可以在自重和外力的作用下實現(xiàn)回程。這就是液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟^程。2.4液壓千斤頂?shù)奶攸c 液壓千斤頂是一種將密封在油缸中的液體作為介質(zhì)，把液壓能轉(zhuǎn)換為機械能從而將重物向上頂起的千斤頂。它結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、舉升力大，易于維修，但同時制造精度要求較高,若出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象將引起舉升汽車的下降,保險系數(shù)降低,使用其舉升時易受部位和地方的限制.傳統(tǒng)液壓千斤頂由于手柄、活塞、油缸、密封圈、調(diào)節(jié)螺桿、底座和液壓油組成。它利用了密閉容器中靜止液體的壓力以同樣大小各個方向傳遞的特性。優(yōu)點：輸出推力大。缺點：效率低。2.5液壓

17、傳動的優(yōu)缺點 優(yōu)點：1、 體積小、重量輕，例如同等功率液壓馬達的重量只有電動機的10%20%，因此慣性力較小。2、 能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度，并可實現(xiàn)無級調(diào)速，且速度范圍最大可達1:2000（一般為1:100）。3、 轉(zhuǎn)向容易，在不改變電機旋轉(zhuǎn)方向的情況下，可以較方便地實現(xiàn)工作機構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復運動的轉(zhuǎn)換。4、 液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴格限制。5、 由于采用油液為工作介質(zhì)，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長。6、 操縱控制簡便，自動化程度高。7、 容易實現(xiàn)過載保護。8、 液壓元件實現(xiàn)了標準化、系列化、通用化，便于設計、制造和使用。缺點：1

18、、 使用液壓傳動對維護的要求高，工作油要始終保持清潔。2、 對液壓元件制造精度要求高，工藝復雜，成本較高。3、 液壓元件維修較復雜，且需有較高的技術(shù)水平。4、 液壓傳動對油溫變化較敏感，這會影響它的工作穩(wěn)定性，因此液壓傳動不宜在很高或很低的溫度下工作，一般工作溫度在-1560范圍內(nèi)較合適。第三章 液壓千斤頂結(jié)構(gòu)設計3.1內(nèi)管設計液壓千斤頂內(nèi)管如圖所示圖3-1現(xiàn)在我們以最常用千斤頂內(nèi)管設計的參數(shù)為例，若已知千斤頂?shù)念~定載荷為19600N，初定額定壓力為15MPa。千斤頂?shù)淖畹褪褂酶叨葹?92mm，最高使用高度為277mm。根據(jù)以上要求可以得到如下計算結(jié)果：F=P×A 得到A=19600

19、/9.8/13.3cm2 所以內(nèi)管的直徑D=42mm，長為115mm，有效長度為85mm這里 F=外部作用力（kgf） A=內(nèi)管的作用面積(cm2) P=被傳遞的壓力（kg/cm2）內(nèi)管的壁厚=0+C1+C2根據(jù)公式0>PmaxD/2p（m）有機械設計手冊可知b-550(無縫鋼管，牌號20) N為安全系數(shù)一般取5可有0>15×0.042/(2×550/5)=0.002m=2mm=0+C1+C2=3mm上式中C1為缸筒外徑公差余量，C2為腐蝕余量缸筒壁厚的驗算：根據(jù)公式Pn0.35s(D1-D2)/D12MPa0.35×5500.00054/0.0023

20、04=50MPaPn=15MPa所以缸筒的壁厚完全滿足設計的需求。3.2外管設計 歷史千斤頂?shù)耐夤苤饕淖饔檬怯脕韮Υ娑嘤嗟囊簤河?，在無電源作用的情況下，外管起了一個油箱的作用。 同上節(jié)道理一樣，再次使用已有數(shù)據(jù)進行外管設計的參數(shù)計算由上可知內(nèi)管的外徑為42mm可得V內(nèi)=AH=3.14×2.12×8.5=117.7cm2外管的外徑D=66mm可得V外-V內(nèi)=341.94-117.7=224.24cm2所以V>V內(nèi)完全滿足要求。3.3活塞桿的設計 承受軸向拉伸或壓縮的桿件稱為拉壓桿。實際拉壓桿的形狀，加載和連接方式各不相同，但都可簡化成圖3-2所示的計算簡圖，它們的共同

21、特點是作用于桿件上的外力的合力作用線與桿件軸線重合，桿件的主要變形是沿軸線方向的伸長或縮短，千斤頂?shù)幕钊麠U即為簡單的拉壓桿。圖3-2常見活塞桿：圖3-3 為了更直觀的理解活塞桿的整體結(jié)構(gòu)與造型，現(xiàn)用相關(guān)軟件模擬活塞桿如圖3-4所示圖3-43.4導向套的設計活塞桿的導向裝置簡圖，圖3-5：圖3-5活塞桿導向套裝在內(nèi)管的有桿側(cè)端蓋內(nèi)，用以對活塞桿進行導行，內(nèi)裝有密封裝置以保證缸筒有桿腔的密封，導向套采用非耐磨材料時，內(nèi)圈可設導向環(huán)，用以做活塞桿的導向。3.5彎曲桿的設計工程中常存在大量受彎曲的桿件,這些桿件在外力作用下常發(fā)生彎曲變形,以彎曲為主要變形的桿件稱為梁.工程力學中對梁作以下規(guī)定:梁任一橫

22、截面上的剪力,其值等于該截面任一側(cè)梁上所有橫向力的代數(shù)和。梁任一橫截面上的彎矩,其值等于該截面任一側(cè)所有外力對形心的力矩的代數(shù)和。3.6活塞部位的密封 密封缺點圖圖3-6 在大活塞與大油缸配合部位采用的尼龍碗形密封件與O型密封圈組合而成的組合密封裝置，由于香蕉具有良好的彈性，受力時迫使尼龍碗的唇邊與缸壁貼合，其良好的密封作用。 缺點如下圖所示： 圖3-7 密封圈處在小孔口處，缸中的超高壓工作油在限位孔處存在極大的壓力差會使密封圈在此處遭受極大的撕拉作用，從而產(chǎn)生損傷，形成軸向溝痕。此溝痕隨著起重物的加重，限位孔直徑的的增大以及超越限位孔次數(shù)的的增多而變大加深，最終會破壞密封圈的密封性能，導致活

23、塞不能推動重物上升。因此，要求密封圈材質(zhì)的強度要高。由于面柱與面柱的配合始終存在一定的誤差，為了避免因為油液單獨進入一邊空隙造成壓力不平衡而引起活塞卡死現(xiàn)象，可以在活塞與大油缸配合的活塞頭上適當開一個油溝，平衡各邊壓力。3.7液壓控制閥的設計（1）方向控制閥方向控制閥是控制液壓系統(tǒng)中油液流動方向的，它為單向閥和換向閥兩類。單向閥有普通單向閥和液控單向閥兩種。（2）普通單向閥普通單向閥簡稱單向閥，如圖3-8、3-9所示，它的作用是使用油液只能沿一個方向流動，不許反向倒流。圖3-10所示為直通式單向閥的結(jié)構(gòu)及圖形符號。壓力油從p1流入時，克服彈簧3作用在閥芯2上的力，使閥芯2向右移動，打開閥口，油

24、液從p1口流向p2口。當壓力油從p2口流人時，液壓力和彈簧力將閥芯壓緊在閥座上，使閥口關(guān)閉，液流不能通過。 圖3-8 圖3-9圖3-10單向閥的彈簧主要用來克服閥芯的摩擦阻力和慣性力，使閥芯可靠復位，為了減小壓力損失，彈簧鋼度較小，一般單向閥的開啟為0.03 MPa0.05 MPa（如換上剛度較大的彈簧，使閥的開啟壓力達到0.2 MPa0.6 MPa，便可當背壓閥使用）。（3）背壓閥為了液壓缸不超過最高允許壓力=0.6 Mpa，需要在回油路上并聯(lián)一個0.55 MPa的背壓閥。只需將4.2中設計的單向閥換上剛度較大的彈簧，使閥的開啟壓力達到0.55 MPa，便可當背壓閥使用。這樣，當壓力超過0.

25、55 MPa時，背壓閥自動打開泄荷，使液壓缸免受損壞。3.8液壓千斤頂?shù)难b配圖圖3-11圖3-123.9單向閥的裝配圖圖3-13第四章 液壓油的選用 液壓千斤頂傳動所用液壓油一般為礦物油。它不僅是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì)，而且還有潤滑，冷卻和防銹的作用。液壓油質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能。為了更好地傳遞運動和動力，液壓油應具備如下性能：(1) 潤滑性能好；(2) 純凈度好，雜質(zhì)少；(3) 合適的粘度和良好的粘溫特性；(4) 抗泡沫性，抗乳化性和防銹性好，腐蝕性??；(5) 對熱，氧化，水解都有良好的穩(wěn)定性，使用壽命長；(6) 對液壓系統(tǒng)所用金屬及密封件材料等有良好的相容性；(7)比熱和

26、傳熱系數(shù)大，體積膨脹系數(shù)小，閃點和燃點高，流動點和凝固點低。 一般根據(jù)液壓千斤頂系統(tǒng)的使用性能和工作環(huán)境等因素確定液壓油的品種。當品種確定后，主要考慮油液的粘度。在確定油液粘度時主要應考慮系統(tǒng)工作壓力，環(huán)境溫度及工作部件的運動速度。當系統(tǒng)的工作壓力大，環(huán)境溫度較高，工作部件運動速度較大時，為了減少泄漏，宜采用粘度較高的液壓油。當系統(tǒng)工作壓力小，環(huán)境溫度較低，而工作部件運動速度較高時，為了減少功率損失，宜采用粘度較低的液壓油。當選購不到合適粘度的液壓油時，可采用調(diào)和的方法得到滿足粘度要求的調(diào)和油。當液壓油的某些性能指標不能滿足某些系統(tǒng)較高要求時，可在油中加入各種改善其性能的添加劑，如抗氧化，抗泡

27、沫，抗磨損，防銹以及改進粘溫特性的添加劑，使之適用于特定的場合。因此，該液壓千斤頂選用液壓千斤頂專用液壓油。液壓設備的性能決定有很多因素，其中一個重要因素就是液壓油的選擇，如何選擇好液壓油有助于提高液壓千斤頂?shù)氖褂眯阅?，大大的提高性能質(zhì)量，發(fā)揮其最大效應。第五章 液壓千斤頂常見的故障與維修液壓千斤頂常見故障及處理方法問 題原 因解 決 方 式千斤頂無法頂升，頂升緩慢或急速泵浦油箱油量太少依照泵浦型號添加所需液壓油泵浦泄壓閥沒有上緊上緊泄壓閥油壓接頭沒有上緊確定上緊油壓接頭負載過重依照千斤頂額定負載使用油壓千斤頂組內(nèi)有空氣將空氣排出千斤頂柱塞卡死不動分解千斤頂檢修內(nèi)壁及油封千斤頂頂升但無法持壓油

28、路間沒有鎖緊漏油上緊油路間所有接頭從油封處漏油更換損壞油封泵浦內(nèi)部漏油檢修油壓泵浦千斤頂無法回縮，回縮緩慢及不正常泵浦泄壓閥沒有打開打開泵浦泄壓閥泵浦油箱油量過多依照泵浦型號存放所需液壓油油壓接頭沒有上緊確定上緊油壓接頭油壓千斤頂組內(nèi)有空氣將空氣排出油管內(nèi)徑太小使用較大內(nèi)徑油管千斤頂回縮彈簧損壞分解千斤頂檢修電動油壓泵浦無法起動電源沒接或開檢查電源、開關(guān)繼電器、開關(guān) 或碳刷可能損壞檢查更換損壞零件電源安培數(shù)不夠增加另一個電源回路馬達電流安培數(shù)過高馬達損壞更換馬達泄壓閥設定不當重新設定泄壓閥壓力齒輪泵浦內(nèi)部損壞檢修齒輪泵浦液壓油流入馬達部位齒輪泵浦軸心油封損壞拆開馬達及齒輪泵浦更換損壞油對泵浦連

29、轉(zhuǎn)有異音齒輪泵浦柱塞卡住或彈簧、拆開齒輪泵浦更換損壞零件鋼珠移位或損壞液壓油流入馬達部位齒輪泵浦軸心油封損壞拆開馬達及齒輪泵浦更換損壞油封泵浦無法輪油、使千斤頂柱塞完全伸出或柱塞伸出有抖動現(xiàn)象泵浦油箱油量太少在千斤頂完全縮回時，依照泵浦型號添加所需液壓油泵浦油位內(nèi)有異物阻塞或過濾器檢查并清潔過濾器阻塞從泄壓閥沒有上緊油壓接頭沒有上緊確定上緊油壓接頭液壓油溫度太低或黏度太高更換適當液壓油油壓千斤頂組內(nèi)有空氣將空氣排出泄壓閥松動檢查并上緊泵浦無法減壓或持壓泄壓閥漏油清潔檢修鋼珠及油封泄壓閥設定壓力太低設定正確壓力泵浦過濾器阻塞清潔過濾器更換液壓油結(jié)束語畢業(yè)設計是大學學習階段一次非常難得的理論與實際相結(jié)合的學習機會，通過這次對液壓千斤頂理知識和實際設計的相結(jié)合，鍛煉了我的綜合運用所學專業(yè)知識，解決實際工程問題的能力，同時也提高了我查閱文獻資料、設計手冊、設計規(guī)范能力以及其他專業(yè)知識水平，而且通過對整體的掌控，對局部的取舍，以及對細節(jié)的斟酌處理，都使我的能力得到了鍛煉，經(jīng)驗得到了豐富，并且意志品質(zhì)力，抗壓能力以及耐力也都得到